本資料為板式樓梯節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)施工cad詳圖，圖紙包括：樓梯結(jié)構(gòu)詳圖，剖面圖及立面圖，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

本資料為板式樓梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)CAD詳圖，圖紙包括：樓梯結(jié)構(gòu)詳圖、樓梯平面圖、節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖共1張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

1、道路等級(jí)：四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度：100km/h 3、荷載等級(jí)：汽車-超20級(jí) 4、驗(yàn)算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防

本工程為某板式樓梯梯板節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)施工CAD圖紙，包含建筑節(jié)點(diǎn)圖、構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用

某設(shè)計(jì)院編制板式樓梯通用節(jié)點(diǎn)詳圖，包括目錄，編制說(shuō)明、樓梯剖面圖、TB詳圖、TL選用表等26張圖紙。

1、道路等級(jí)：四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度：100km/h 3、荷載等級(jí)：汽車-超20級(jí) 4、驗(yàn)算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防

1、道路等級(jí)：四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度：100km/h 3、荷載等級(jí)：汽車-超20級(jí) 4、驗(yàn)算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防

2.本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—超20級(jí)，掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上，墩臺(tái)按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺(tái)號(hào)。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對(duì)，無(wú)誤后方可進(jìn)行樁基施工，如有不符和誤差應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理。

1、道路等級(jí)：四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度：100km/h 3、荷載等級(jí)：汽車-超20級(jí) 4、驗(yàn)算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防

1、道路等級(jí)：四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度：100km/h 3、荷載等級(jí)：汽車-超20級(jí) 4、驗(yàn)算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防

某類錨樁板式擋土墻設(shè)計(jì)圖 本次設(shè)計(jì)為：某類錨樁板式擋土墻設(shè)計(jì)圖 圖紙包括： 樁、板平面布置圖、剖面圖、示意圖共四張圖紙。

本工程為某市房屋板式樓梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)CAD參考詳圖，包含板式樓梯梯板配筋大樣圖(A)、板式樓梯梯板配筋大樣圖(B)、板式樓梯梯板配筋大樣圖(C)、板式樓梯梯板配筋大樣圖(D)等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

技術(shù)指標(biāo) 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。

三、主要技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計(jì)荷載：公路II級(jí) 2、抗震標(biāo)準(zhǔn)：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法，主梁先預(yù)制后運(yùn)輸、吊裝就位，因此橫截面布置時(shí)應(yīng)考慮施工中的吊運(yùn)能力，全橋做成5個(gè)等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算分析