1、 結構類型: 上部:跨徑8.0米,裝配式鋼筋混凝土空心板。 支座:采用浸蠟油毛氈,控制厚度為1厘米。 下部:采用鋼筋混凝土輕型橋臺,擴大基礎。 2、 主要材料: (1)混凝土: 空心板、絞縫、橋面鋪裝、空心板封頭均采用30號混凝土。 臺帽、臺身、耳背墻、搭板、基礎、支撐梁均采用25號混凝土。 (2)石料:標號不得低于30號。
二、預制拱箱的制作工藝 (一)預制各段拱箱的工藝流程,以邊箱為例大致如下: (二)模板的制作安裝、鋼筋的綁扎、塊件的預制和組裝、混凝土的澆制和養(yǎng)護及拱箱預制成品的驗收,均需符合施工規(guī)范要求。 (三)箱段兩端的堵模最好使用鋼模板,以保證堵頭面平整。模板上應涂潤滑劑或采取其他措施以減少起頂時的脫模粘結力。如使用土胎底模,須特別注意夯筑平整結實,不允許發(fā)生沉陷或局部凹凸。
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內(nèi)河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內(nèi)河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
2、設計荷載:公路-Ⅰ級. 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨徑為裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁,主橋為預應力混凝土連續(xù)剛構,25米跨徑為預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結構為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺,全橋基礎均為挖(鉆)孔灌注樁。 4、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為:0.05g。 5、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結形式。
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內(nèi)河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內(nèi)河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內(nèi)河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡:4%,豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡:雙向1.5%。 4、設計荷載:汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米(按人行道凈寬2.85m布載)。 溫度影響力:分別按升溫20度,降溫20度計算。 5、通航標準:內(nèi)河III級航道,每個通航孔凈寬不小于40m,凈高不小于10m,共設兩個通航孔。設計通航水位:20年一遇洪水標高為4.516m(黃
1、汽車荷載:設計荷載汽車-超20級,驗算荷載掛車-120。 2、行車道:雙向六車道。 3、橋面橫坡:雙面坡2%。 4、基本風壓:600Pa。 5、地震烈度:基本烈度8度,按8度設防,按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m,設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空:與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
1、汽車荷載:設計荷載汽車-超20級,驗算荷載掛車-120。 2、行車道:雙向六車道。 3、橋面橫坡:雙面坡2%。 4、基本風壓:600Pa。 5、地震烈度:基本烈度8度,按8度設防,按9度采取抗震措施。 6、水位和流量:100年一遇設計洪水位39.3m,設計洪峰流量3570m3/s。 7、橋下凈空:與巡河路及縣道相交處大于4.5m。
1、路基寬度:雙向六車道,35m 2、計算行車速度:120km/h 3、設計荷載:汽車-超20級,掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 設計最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6、通航凈空: ****二級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于90m。 **四級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于45m。 7、設計洪水頻率:1/300 8、斜拉橋橋寬:0.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
1、路基寬度:雙向六車道,35m 2、計算行車速度:120km/h 3、設計荷載:汽車-超20級,掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 設計最高通航水位:15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位: 9.30m(85國家高程) 6、通航凈空: ****二級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于90m。 **四級通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于45m。 7、設計洪水頻率:1/300 8、斜拉橋橋寬:0.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m
2、設計荷載:公路-Ⅰ級. 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨徑為裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁,主橋為預應力混凝土連續(xù)剛構,25米跨徑為預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結構為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺,全橋基礎均為挖(鉆)孔灌注樁。 4、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為:0.05g。 5、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結形式。
本資料為某板式樓梯節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:首跑梯板支承大樣,步級構造詳圖以及樓梯剖面圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鋼骨混凝土節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:焊接十字鋼與栓釘節(jié)點詳圖、鋼骨混凝土柱構造詳圖以及鋼筋砼內(nèi)構造詳圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為花飾圍墻節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:圍墻剖面圖,節(jié)點詳圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為圍墻大門節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:結構平面圖、節(jié)點構造詳圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為混凝土水箱節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:高位水池平面圖、水池頂板配筋圖以及水池底板支承壁配筋圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某轉折樓梯節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:樓梯剖面圖、樓梯平面圖以及樓梯立面圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某混凝土結構節(jié)點構造詳圖,圖紙包括100多個混凝土節(jié)點構造詳圖,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某圈梁施工節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:圈梁平面布置示意圖,鋼筋搭接示意圖,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某點式幕墻節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:點式幕墻節(jié)點構造詳圖等,設計精準,內(nèi)容詳細,可供設計師下載參考。
本資料為某沉井工藝節(jié)點個構造詳圖,圖紙包括:接收井平面圖、剖面圖以及接收井主要設備材料一覽表等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某簡支梁端部節(jié)點構造詳圖,圖紙為簡支梁端部節(jié)點構造詳圖,共1個節(jié)點,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某檐口大樣節(jié)點構造詳圖,圖紙為檐口大樣節(jié)點構造詳圖,共1個節(jié)點,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某框架爬梯節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:樓梯大樣圖、樓梯剖面圖以及樓梯平面圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某鋼管圍墻節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:圍墻立面圖、圍墻平面圖、基礎詳圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為幕墻雜料節(jié)點構造詳圖,圖紙包括13張幕墻雜料詳圖,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某漏斗結構節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:緊急卸煤口結構圖、緊急卸煤口漏斗詳圖共兩張圖紙,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某GWJ24節(jié)點構造詳圖設計,圖紙為某GWJ24節(jié)點構造詳圖,共1張圖,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某移動雨蓬節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:網(wǎng)架平面圖、雨棚平面圖、節(jié)點大樣圖等,共4張圖紙,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某幕墻掛板節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:幕墻掛板節(jié)點構造詳圖等,設計精準,內(nèi)容詳細,可供設計師下載參考。
這是一套香港設計的典型祥圖,包括樓梯、水箱、墻柱、梁的祥圖,感覺圖畫的比較明白。共4張圖紙
本資料為某水池泵房節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:水池側壁結構平面圖,水池頂蓋結構平面圖以及節(jié)點詳圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某汽車坡道節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:汽車坡道平面圖,剖面圖以及汽車坡道節(jié)點詳圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某樓梯大樣節(jié)點構造詳圖,圖紙包括:空調(diào)板側板構造詳圖,梯梁、平臺梁大樣圖以及樓梯平面圖等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為:350X350柱腳節(jié)點構造詳圖,共1張圖紙,設計精準規(guī)范,可供設計師參考。
橋邊構造節(jié)點詳圖
橋邊構造節(jié)點詳圖專題,為您提供橋邊構造節(jié)點詳圖相關的圖紙資料分享,您可以下載橋邊構造節(jié)點詳圖相關圖紙進行學習參考,更多橋邊構造節(jié)點詳圖相關內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題