(一) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1、設(shè)計(jì)荷載:汽車荷載:城-A,人群4.0kPa。 2、設(shè)計(jì)地震基本烈度Ⅶ度,設(shè)置抗震措施。 3、橋面縱坡:0.3%,豎(凸)曲線半徑R15000m。 4、橋梁橫披:車行道2.0%,人行道2.0%(蓋梁調(diào)整)。 5、通航標(biāo)準(zhǔn):無通航要求。 6、防洪標(biāo)高:20.1米。 7、橫斷布置: 0.25米(欄桿)+6.5米(人行道和非機(jī)動車道)+4.0米(機(jī)非分隔帶,植綠化)+16.0米(機(jī)動車道)+7.0米(中央分隔帶,植綠化)+16.0米(機(jī)動車道)+4.0米(機(jī)非分隔帶,植綠化)+6.5米(人行道和非機(jī)動車道)+0.25米(欄桿)=60.5米。
(一) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1、設(shè)計(jì)荷載:汽車荷載:城-A,人群4.0kPa。 2、設(shè)計(jì)地震基本烈度Ⅶ度,設(shè)置抗震措施。 3、橋面縱坡:0.3%,豎(凸)曲線半徑R15000m。 4、橋梁橫披:車行道2.0%,人行道2.0%(蓋梁調(diào)整)。 5、通航標(biāo)準(zhǔn):無通航要求。 6、防洪標(biāo)高:20.1米。 7、橫斷布置: 0.25米(欄桿)+6.5米(人行道和非機(jī)動車道)+4.0米(機(jī)非分隔帶,植綠化)+16.0米(機(jī)動車道)+7.0米(中央分隔帶,植綠化)+16.0米(機(jī)動車道)+4.0米(機(jī)非分隔帶,植綠化)+6.5米(人行道和非機(jī)動車道)+0.25米(欄桿)=60.5米。
1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-B級;橋面凈空:凈7+2x1.5m;雙車道,正交。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,為使橋梁與現(xiàn)有道路順接,選定橋中心線兩岸坐標(biāo)為:(x=45785.94,y=69438.27)及(x=45784.16,y=69402.95)。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計(jì)河底高程為96.03m,設(shè)計(jì)百年洪水位為99.58m,兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,百年水位不控制橋面標(biāo)高,因此確定橋面高程為101.51m。 5.橋長確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
1.本圖除樁號、高程以米計(jì)外,尺寸均以厘米計(jì)。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,先簡支后橋面連續(xù),下部構(gòu)造采用樁柱式墩,樁式臺。橋墩、橋臺處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,SSFB-60型伸縮縫。
二.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載為汽車-20,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,橋面寬為24.5米,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%,橫坡雙向1.5%,橋中點(diǎn)高程為983.500米。
1.本圖除樁號、高程以米計(jì)外,尺寸均以厘米計(jì)。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,先簡支后橋面連續(xù),下部構(gòu)造采用樁柱式墩,樁式臺。橋墩、橋臺處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,SSFB-60型伸縮縫。
二.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載為汽車-20,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,橋面寬為24.5米,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%,橫坡雙向1.5%,橋中點(diǎn)高程為983.500米。
本資料為某人行道泄水管節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為某人行道泄水管節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1張圖紙,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為人行道及橋面鋪裝詳圖,包含天橋面鋪裝、水榭橋面鋪裝、人行道鋪裝等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
公園通用詳圖,人行道及其他節(jié)點(diǎn);可復(fù)制,做結(jié)算竣工圖用,非常好用,便捷。
本工程為綠地人行道施工CAD詳圖,包含人行道平面、樹篦柵 A 詳圖、側(cè)石 B 詳圖、人行道斷面、樹池坐凳詳圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為主橋人行道欄桿鋼筋詳圖,包含平面圖、A型接觸網(wǎng)支架懸臂板欄桿側(cè)面圖、B型接觸網(wǎng)支架懸臂板欄桿平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本圖為20mT型簡支梁人行道塊件構(gòu)造圖
1、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座。 2、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求(建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ))。 3、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,現(xiàn)澆系桿接頭和端、內(nèi)橫梁(由兩端向跨中對稱進(jìn)行), 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋。 4、搭設(shè)安裝拱肋、風(fēng)撐的排架,吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段、風(fēng)撐,現(xiàn)澆拱肋、風(fēng)撐接頭,安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束。 6、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,鋪設(shè)行車道板(由兩端往跨中對稱進(jìn)行),現(xiàn)澆濕接頭、橋面鋪裝及護(hù)欄,對吊
道路工程人行道鋪面設(shè)置節(jié)點(diǎn)詳圖
某人行道重力式擋墻節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖紙,包括擋土墻設(shè)計(jì)說明、擋墻斷面、人行道重力式擋墻尺寸共一張圖紙。
1、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座。 2、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求(建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ))。 3、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,現(xiàn)澆系桿接頭和端、內(nèi)橫梁(由兩端向跨中對稱進(jìn)行), 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋。 4、搭設(shè)安裝拱肋、風(fēng)撐的排架,吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段、風(fēng)撐,現(xiàn)澆拱肋、風(fēng)撐接頭,安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束。 6、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,鋪設(shè)行車道板(由兩端往跨中對稱進(jìn)行),現(xiàn)澆濕接頭、橋面鋪裝及護(hù)欄,對吊
本工程為人行道詳圖平面圖CAD套圖,包含 人行道詳圖集合:內(nèi)含9個(gè)人行道的大樣詳圖及做法,做法詳細(xì),圖面整齊等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
圖紙?jiān)O(shè)計(jì)非常詳細(xì),包括澆灌式水泥混凝土人行道,預(yù)制水泥混凝土塊人行道,瀝青混凝人行道,瀝青表面處治人行道,平鋪磚人行道,煤渣石灰土人行道,水泥混凝土立路緣石(背后加固) 水泥混凝土立路緣石,條石立路緣石,水泥混凝土平路緣石(背后加固),條石平路緣石(背后加固),立磚砌平路緣石,側(cè)磚砌平路緣石等,供大家下載參考。
景觀人行道車道及地面鋪裝詳圖,內(nèi)含通用臺階詳圖、標(biāo)準(zhǔn)人行道/車道及路緣石斷面詳圖、分區(qū)鋪裝圖、各式鋪裝圖樣、雨水口詳圖、園路汀步詳圖等。內(nèi)容詳實(shí),適合景觀園林設(shè)計(jì)施工參考。...
本圖紙為:某地人行道路面結(jié)構(gòu)與鋪裝節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖CAD圖紙,內(nèi)容包括:人行道路面結(jié)構(gòu)與鋪裝,人行道漸變段詳圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為某匝道橋梁人行道欄桿節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)CAD規(guī)劃詳圖,包含第一聯(lián)欄桿立面圖、第二聯(lián)欄桿立面圖、耳墻處欄桿立面圖、橋臺及連接墩處扶手連接大樣圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 道路等級:城市Ⅱ級支路; 瀝青砼路面設(shè)計(jì)年限:15年; 荷載標(biāo)準(zhǔn):路面軸載標(biāo)準(zhǔn)BZZ-100KN,地下構(gòu)筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載; 道路橫坡度:1.5%(雙向),人行道橫坡:2%(向內(nèi)); 抗震設(shè)防烈度:7度,設(shè)計(jì)基本地震加速度0.15g。 車行道路面結(jié)構(gòu)為: 3.5cm細(xì)式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的
本圖紙為一套完整的人行道鋪裝施工圖19張,設(shè)計(jì)全面,可供參考
交叉口處,道弧段,人行道鋪裝,主要是盲道的布置。開始是利用斜向的行進(jìn)盲道磚鋪設(shè),但施工時(shí),無法提供斜向行進(jìn)盲道磚塊材,故又繪制(二)、(三)圖,(二)施工方便,但盲道有轉(zhuǎn)折,(三)盲道較合理,但施工難度大,具體選擇方案供網(wǎng)友下載參考。
交叉口處,道弧段,人行道鋪裝,主要是盲道的布置。開始是利用斜向的行進(jìn)盲道磚鋪設(shè),但施工時(shí),無法提供斜向行進(jìn)盲道磚塊材,故又繪制(二)、(三)圖,(二)施工方便,但盲道有轉(zhuǎn)折,(三)盲道較合理,但施工難度大,具體選擇方案供網(wǎng)友下載參考。...
史上最標(biāo)準(zhǔn)的人行道詳圖,可直接套用,只需要修改鋪裝材料為你想用的就行
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式,洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡潔,并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,進(jìn)出口洞門均采用削竹式洞門,右線進(jìn)口樁號為YK20+650,出口樁號為YK24+345,左線進(jìn)口樁號為ZK24+315,出口樁號為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動周圍巖體,盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護(hù)及隧道洞門,確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù),明洞回填坡面應(yīng)植草,恢復(fù)自然地貌
匝道橋梁橋臺背墻伸縮縫處人行道構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
本圖紙為:某地彩色人行道板鋪裝節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖CAD圖紙,內(nèi)容包括:人行道中的觸感塊材布置示意圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
城市道路人行道無障礙設(shè)施及盲道設(shè)計(jì)CAD圖紙包括:坡道施工做法大樣圖,過街天橋無障礙設(shè)置大樣圖,過街地道無障礙設(shè)置大樣圖,一般平面布置大樣圖,十字路口處平面布置大樣圖,丁字路口處平面布置大樣圖,單位路口、胡同口處平面布置大樣圖,路段中人行過街橫道處平面布置大樣圖,公交車??空菊九_處平面布置大樣圖等備注:節(jié)點(diǎn)完整,圖紙規(guī)范,實(shí)用性強(qiáng)。
空心人行道節(jié)點(diǎn)詳圖
空心人行道節(jié)點(diǎn)詳圖專題,為您提供空心人行道節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載空心人行道節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多空心人行道節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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