本資料共包含cad文件4份,為某水庫閘門液壓壓系統(tǒng)電氣原理圖。圖紙包含:動力柜電氣原理圖、動力柜端子外部接線圖、儀表箱電氣原理圖、儀表箱外部接線圖。圖紙繪制單位:揚(yáng)州楚門機(jī)電設(shè)備有限公司。
由于傳動形式的不同,雷達(dá)的升降形式可以分為機(jī)電式和液壓式。在相同的輸出功率下,液壓式比機(jī)電式的面積和重量更小,承受載荷的能力更強(qiáng),能夠?qū)崿F(xiàn)比較重的雷達(dá)的安裝,并且可以極其精簡設(shè)備的結(jié)構(gòu),降低使用零件的數(shù)量,比較方便操作的自動化。由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,液壓式傳動系統(tǒng)在升降機(jī)構(gòu)中占據(jù)了很大的部分。本次設(shè)計(jì)選擇平行四邊形式液壓舉升機(jī)構(gòu)及其液壓系統(tǒng)。...
棒材軋機(jī),省去了驅(qū)動上軋輥的傳動齒輪、傳動軸及相應(yīng)的軸承,軋機(jī)重量減輕,加工容易,造價低,還可省去復(fù)雜的導(dǎo)板,而只用形狀簡單的導(dǎo)管即可安全地連續(xù)生產(chǎn)。目前,我國在鋼筋軋制生產(chǎn)線中,已基本實(shí)現(xiàn)了主要工序主體裝備國產(chǎn)化,棒、線材生產(chǎn)線主體裝備已達(dá)到國際先進(jìn)水平。新型國產(chǎn)高剛度軋機(jī)、懸臂式輥環(huán)軋機(jī)、精密軋制設(shè)備、各類控制冷卻裝置、各類飛剪機(jī)、鋸切裝置、多種結(jié)構(gòu)類型的冷床等裝備廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外軋鋼生產(chǎn)線,...
作為現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳動與控制的重要技術(shù)手段,液壓技術(shù)在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。與其他傳動控制技術(shù)相比,液壓技術(shù)具有能量密度高﹑配置靈活方便﹑調(diào)速范圍大﹑工作平穩(wěn)且快速性好﹑易于控制并過載保護(hù)﹑易于實(shí)現(xiàn)自動化和機(jī)電液一體化整合﹑系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造和使用維護(hù)方便等多種顯著的技術(shù)優(yōu)勢,因而使其成為現(xiàn)代機(jī)械工程的基本技術(shù)構(gòu)成和現(xiàn)代控制工程的基本技術(shù)要素。本課題研究的主要內(nèi)容是車床滑臺液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。...
機(jī)床在當(dāng)今制造業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,插床是用來插削鍵槽和型孔一類機(jī)床,其主運(yùn)動為插刀的往復(fù)豎直運(yùn)動。在單件或小批量的加工鍵槽或花鍵槽中有著廣泛的應(yīng)用,也可以加工方孔,平面等,在批量生產(chǎn)中常被銑床代替。但在加工不通孔或內(nèi)孔鍵槽內(nèi)有臺肩時,則只能由插床完成。 而液壓系統(tǒng)與機(jī)械系統(tǒng)相比,在同等功率下,液壓系統(tǒng)具有更輕的重量,和更小的的體積,液壓元件早已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,設(shè)計(jì)選用和維修更換都比較容易實(shí)現(xiàn),而且液壓系...
作為現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳動與控制的重要技術(shù)手段,液壓技術(shù)在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。與其他傳動控制技術(shù)相比,液壓技術(shù)具有能量密度高﹑配置靈活方便﹑調(diào)速范圍大﹑工作平穩(wěn)且快速性好﹑易于控制并過載保護(hù)﹑易于實(shí)現(xiàn)自動化和機(jī)電液一體化整合﹑系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造和使用維護(hù)方便等多種顯著的技術(shù)優(yōu)勢,因而使其成為現(xiàn)代機(jī)械工程的基本技術(shù)構(gòu)成和現(xiàn)代控制工程的基本技術(shù)要素。本課題研究的主要內(nèi)容是專用鉆床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)...
G4132型鋸床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求及原始數(shù)據(jù):要求:1.根據(jù)原始數(shù)據(jù)和有關(guān)資料,進(jìn)行文獻(xiàn)檢索、調(diào)查研究工作;2.綜合應(yīng)用所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識,制定最佳設(shè)計(jì)方案;3.設(shè)計(jì)內(nèi)容要求方案合理,各種參數(shù)處理、選取得當(dāng),計(jì)算正確;4.設(shè)計(jì)圖紙要求布局合理,正確清晰,符合國家制圖標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定;原始資料:1、鋸床最大夾緊力為9.5KN;2、鋸床液壓系統(tǒng)最大壓力為5...
自動半埋滾輪閘門系統(tǒng),圖紙是介紹的一種用于多沙河道的自動半埋滾輪閘門系統(tǒng),結(jié)構(gòu)內(nèi)容包含結(jié)構(gòu)總裝圖,滾當(dāng)筒,主框架澆筑成型總圖,轉(zhuǎn)體頁板結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動的輪組結(jié)構(gòu)部件,其他配件詳圖等等,圖紙內(nèi)容齊全,標(biāo)注說明清晰,歡迎下載參考使用。...
本液壓系統(tǒng)用到的液壓元件:濾油器,雙聯(lián)泵,單向閥,溢流閥,三位五通電磁換向閥,單向行程調(diào)速閥,背壓閥,液控順序閥本液壓系統(tǒng)工作順序:快進(jìn),工進(jìn),快退,停止,使用電磁換向閥來控制油液流動方向,從而控制工作形態(tài);單柱塞桿液壓缸裝配圖圖紙內(nèi)徑100mm外徑160mm有效行程300mm;連接方式:缸底與缸體運(yùn)用螺絲連接,法蘭固定缸頭。技術(shù)要求:1、缸內(nèi)加滿全損耗系統(tǒng)用油L-HM46。2、運(yùn)...
分享一份高位自卸汽車液壓系統(tǒng),隨著國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要不斷增加,自卸汽車產(chǎn)量近年來一直保持較高產(chǎn)銷量,在專用汽車綜合產(chǎn)量中保持第一位置。結(jié)構(gòu)圖片可以看出,文件是cad2004版本文件。...
液壓站閥臺及蓄能器組的外形尺寸均用粗線表示,預(yù)埋的電氣管線出口不得在實(shí)線范圍內(nèi)。液壓站及閥臺的最高部分離地面小于1750,蓄能器組最高部分離地面2100....
本文研究設(shè)計(jì)液壓硬管繞線系統(tǒng),主要由四部分組成:繞線機(jī)設(shè)計(jì),液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì),排線機(jī)設(shè)計(jì),減速箱設(shè)計(jì)。硬管材質(zhì)為銅管,目前國內(nèi)的銅管繞線機(jī)應(yīng)用少,對這方面的研究很少很少。繞線機(jī)主要設(shè)計(jì)了繞線盤,傳動軸,軸承座,工作臺。液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì):初步擬定液壓原理圖,根據(jù)拉力和所需要的扭矩選取液壓馬達(dá),再計(jì)算泵,選取泵,選取其它液壓元件和非標(biāo)元件。排線機(jī)設(shè)計(jì)主要是設(shè)計(jì)導(dǎo)線機(jī)構(gòu),其它參考了電線排線機(jī)。減速箱設(shè)計(jì)...
設(shè)計(jì)一臺組合機(jī)床動力滑臺液壓系統(tǒng)1.機(jī)床要求的工作循環(huán)是:要求實(shí)現(xiàn)工件快進(jìn)、工進(jìn)、快退等過程,最后自動停止;動力滑臺采用平導(dǎo)軌,往復(fù)運(yùn)動加減速時間為0.2秒。...
橡膠密煉機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì):液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強(qiáng)增大作用力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運(yùn)動為主要功能。...
技術(shù)要求:本套圖紙包括鋼包滑動水口液壓系統(tǒng)油箱及循環(huán)回路等1.系統(tǒng)額定壓力:16Mpa2.介質(zhì):脂肪酸脂3.系統(tǒng)流量:~60L/min4.油箱與配管采用不銹鋼。歡迎有需要的朋友下載學(xué)習(xí),謝謝。...
ZDYYXT-500-00液壓系統(tǒng) 1、系統(tǒng)液壓油N46號抗磨液壓油 2、全套圖紙為SOLIDWORKS2021格式1比1繪制,可直接調(diào)用,可修改。...
帶材板形缺陷產(chǎn)生的實(shí)質(zhì)是由于帶材在寬度方向上具有不同的內(nèi)應(yīng)力,使之沿寬度方同上相鄰的縱向纖維之間在長度方向上產(chǎn)生了很小的長度差。要想得到板形平整的板帶材,只需對帶材長度方向施加超過屈服極限的應(yīng)力,便長短纖維同時產(chǎn)生一定的塑性變形,在應(yīng)力松弛后,延伸變長的纖維仍然保留,從而使帶材內(nèi)部縱向纖維的長度和內(nèi)應(yīng)力趨于相同,且方向一致,達(dá)到矯平目的。...
3噸叉車的液壓系統(tǒng)及油缸圖紙。技術(shù)要求:1、裝配前將各零件內(nèi)外表面清洗干凈,邊角不得有毛刺,導(dǎo)向角根部必須圓滑過渡。2、各密封件必須裝正,裝配時檢查密封件是否有切圈或扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,以免影響密封性能。3、裝配完畢,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行油壓試驗(yàn)。4、油缸外表面按公司產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)處理及包裝。...
數(shù)控車床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)含6張CAD圖帶設(shè)計(jì)計(jì)算說明。針對目前國內(nèi)外數(shù)控車床的現(xiàn)狀、發(fā)展動態(tài)和發(fā)展方向及其在現(xiàn)代工業(yè)中的重要作用,運(yùn)用液壓元件的基本理論,對其主關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。液壓系統(tǒng)是以電機(jī)提供動力基礎(chǔ),使用液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力,推動液壓油。通過控制各種閥門改變液壓油的流向,從而推動液壓缸做出不同行程、不同方向的動作。對液壓系統(tǒng)的一系列參數(shù)進(jìn)行計(jì)算,選擇了適合本系統(tǒng)的液壓回路和液壓元件,并對液...
轉(zhuǎn)動液壓鉆機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)給定參數(shù)為最大鉆進(jìn)深度為800m(對應(yīng)Ф73mm鉆桿)鉆孔直徑范圍為54.15~115.45mm柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速為2000...
本次設(shè)計(jì)要求是在結(jié)合實(shí)際的基礎(chǔ)上,完成冷軋開卷機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),主要是漲縮缸和壓輥缸設(shè)計(jì)。要求系統(tǒng)上料過程中,這兩個缸來回速度相同、穩(wěn)定。本次設(shè)計(jì)我選用了定量泵,采用單向節(jié)流閥、液控單向閥、電液換向閥等元件所組成的液壓系統(tǒng)。...
步進(jìn)梁作為熱軋、冷軋帶鋼車間和帶鋼處理線車間中主要的生產(chǎn)設(shè)備之一,其設(shè)備好壞對生產(chǎn)效率影響很大。如步進(jìn)梁發(fā)生故障,則處理線須停產(chǎn)。即使對于有些處理線有可能采用吊車臨時上卷或卸卷,也難以持久和維持產(chǎn)量。所以在方案階段就要使選型布置和參數(shù)計(jì)算盡可能合理,不留后患。對于步進(jìn)梁的結(jié)構(gòu)形式,不論哪種形式的步進(jìn)梁,其發(fā)展趨向都是盡量減少鋼結(jié)構(gòu)和減小土建基礎(chǔ)的深度,從而減少設(shè)備重量和投資。步進(jìn)梁的液壓系...
電控液壓傳動試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)液壓傳動系統(tǒng)是液壓機(jī)械的一個組成部分,液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要同主機(jī)的總體設(shè)計(jì)同時進(jìn)行。著手設(shè)計(jì)時,必須從實(shí)際情況出發(fā),有機(jī)地結(jié)合各種傳動形式,充分發(fā)揮液壓傳動的優(yōu)點(diǎn),力求設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、成本低、效率高、操作簡單、維修方便的液壓傳動系統(tǒng)。本人系統(tǒng)學(xué)習(xí)了液壓系統(tǒng)技術(shù)的知識,查閱了一些相關(guān)的文獻(xiàn)資料,在此基礎(chǔ)上,結(jié)合本人的設(shè)想和設(shè)計(jì)工作中需要解決的任務(wù),主要進(jìn)行了...
綠化剪枝車的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)液壓傳動系統(tǒng)是剪枝車械的一個組成部分,液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要同主機(jī)的總體設(shè)計(jì)同時進(jìn)行。著手設(shè)計(jì)時,必須從實(shí)際情況出發(fā),有機(jī)地結(jié)合各種傳動形式,充分發(fā)揮液壓傳動的優(yōu)點(diǎn),力求設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、成本低、效率高、操作簡單、維修方便的液壓傳動系統(tǒng)。本人系統(tǒng)學(xué)習(xí)了液壓系統(tǒng)技術(shù)的知識,查閱了一些相關(guān)的文獻(xiàn)資料,在此基礎(chǔ)上,結(jié)合本人的設(shè)想和設(shè)計(jì)工作中需要解決的任務(wù),主要進(jìn)行了...
介紹了液壓系統(tǒng)開發(fā)思路以及一些關(guān)鍵的技術(shù)設(shè)計(jì),液壓機(jī)械的一個重要組成部分就是液壓系統(tǒng),開鐵口機(jī)它是作為煉鐵廠的一種特別常見的主要設(shè)備,用來打開高爐鐵口以及時間一些比較現(xiàn)代化的高爐鹽,是開鐵口機(jī)的一個重要功能。而開口機(jī)的一些結(jié)構(gòu),主要就是由鉆進(jìn)部分和回轉(zhuǎn)部分組成的。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要從各方面角度出發(fā),從方案的簡單制定到系統(tǒng)元件的選取還有液壓系統(tǒng)構(gòu)造,這些都是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一部分。...
數(shù)控高速沖床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)該高速沖床采用液壓技術(shù),及可以對工件進(jìn)行沖孔加工,又可進(jìn)行沖壓成形。其工作循環(huán)為:快速下行→緩慢沖壓→快速返回→原位停止。沖壓過程中,要求滑塊以較快的速度下降,遇到負(fù)載(工件)時,沖頭速度降低,液壓系統(tǒng)壓力升高,確定對鋼板的準(zhǔn)確沖壓成形,沖壓完畢,沖頭快速上升,高頻、高速、高壓是其主要工作特點(diǎn)。...
液壓系統(tǒng)油缸支架夾具設(shè)計(jì)本文主要對液壓系統(tǒng)零件一個側(cè)面上的孔盡可能多地一次加工到位,設(shè)計(jì)了鉆底孔專用夾具設(shè)計(jì)。采用一面心軸定位,加上底部圓柱銷頂緊。手工螺旋夾緊方式,經(jīng)過驗(yàn)證,穩(wěn)定可靠,可以應(yīng)用實(shí)踐當(dāng)中。...
本套圖紙為5立方掃路車的液壓系統(tǒng)圖紙;液壓系統(tǒng)由液壓泵、集成塊、液壓馬達(dá)、液壓缸、溢流閥、電磁閥、液壓單向閥、背壓閥、手動泵、液壓油箱、連接油管等組成。圖紙含液壓總圖、液壓布管示意圖、液壓原理圖、液壓油缸、閥總成圖、油箱總成、阻尼器等圖紙。...
高線集卷液壓系統(tǒng):是用于線材生產(chǎn)線中的集卷機(jī)設(shè)備配套的液壓控制系統(tǒng),分別控制設(shè)備中的3處液壓缸。實(shí)現(xiàn)集線鼻錐(帆體)上升和橫移,和控制托盤的升降,本套圖為液壓系統(tǒng)原理圖和閥臺圖和閥塊制作圖,是相關(guān)設(shè)計(jì)的理想?yún)⒖假Y料;...
液壓輔助的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng),技術(shù)要求1.裝配完畢后,調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)上轉(zhuǎn)向限位螺釘,保證一橋最大內(nèi)輪轉(zhuǎn)角42°,最大外輪轉(zhuǎn)角35.12°,二橋最大內(nèi)輪轉(zhuǎn)角35.20°,最大外輪轉(zhuǎn)角28.86°。各運(yùn)動件必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,無干涉現(xiàn)象;2.裝配時應(yīng)將轉(zhuǎn)向搖臂刻線與方向機(jī)刻線對齊;3.裝配時,所有花鍵聯(lián)接處,鉸點(diǎn)處均需加注ZL-2鋰基脂。...
圖紙為掩護(hù)式液壓支架液壓系統(tǒng)布置圖,圖紙表明了膠管規(guī)格、長度以及路徑,也體現(xiàn)了設(shè)計(jì)原理,是從事液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的很好的參考資料,圖中很多標(biāo)準(zhǔn)件可以復(fù)制引用。歡迎下載。
此圖是3KW電機(jī)轉(zhuǎn)速:1420r/min齒輪泵排量:12cc/r液壓站圖紙此液壓站是雙閥控制油缸直線運(yùn)動,閥門控制準(zhǔn)確,液壓站工作平穩(wěn)維護(hù)簡單方便,是直線油缸運(yùn)動的代表樣機(jī)液壓原理在一定的機(jī)械、電子系統(tǒng)內(nèi),依靠液體介質(zhì)的靜壓力,完成能量的積壓、傳遞、放大,實(shí)現(xiàn)機(jī)械功能的輕巧化、科學(xué)化、最大化。利用液壓原理,可以構(gòu)建液壓傳動系統(tǒng),也可以構(gòu)建液壓控制系統(tǒng)。液壓回路的基本機(jī)能在于以液體壓力能...
液壓馬達(dá)自控壓油調(diào)節(jié)系統(tǒng),技術(shù)要求:1.系統(tǒng)安裝前,嚴(yán)格按照設(shè)備清單所要求的規(guī)格、型號、數(shù)量及材質(zhì)進(jìn)行檢查,經(jīng)確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)入安裝。2.安裝系統(tǒng)前,先做電機(jī)及馬達(dá)基礎(chǔ),并按電機(jī)及馬達(dá)底座所要求的螺栓孔尺寸預(yù)埋地角螺栓。3.安裝電機(jī)及馬達(dá)底座時,應(yīng)做水平找正,保證兩底座的元件安裝平面應(yīng)在同一平面內(nèi),其平面度不大于0.05mm。4.所有鋼制管路必須酸洗除銹,然后用汽油清...
鉆床動力頭的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 技術(shù)參數(shù):鉆床工作頭工作循環(huán)為:快進(jìn)→一級工進(jìn)→二級工進(jìn)→快退→停止。鉆頭為垂直放置,液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)與性能要求為:切削軸向力Ft=720N;移動部件總重力G=100N;快進(jìn)行程L1=120mm;一級工進(jìn)行程L2=200mm;二級工進(jìn)行程L3=120mm;快進(jìn)速度為V1=6.0m/min;一級工進(jìn)速度為V2=0.9m/min;二級工進(jìn)速度為V3=0.4m/min;快退...
本設(shè)計(jì)的課題是SY5430JBC28混凝土攪拌泵車液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),內(nèi)容首先陳述了課題提出的背景,分析了泵車的發(fā)展趨勢及市場需求,再對泵車的基本構(gòu)造進(jìn)行確定。通過對泵車液壓系統(tǒng)總體分析設(shè)計(jì)了開式回路,制定了液壓系統(tǒng)工作原理圖和各回路液壓系統(tǒng)工作原理圖。最后完成對泵送機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)與計(jì)算和配套件選型。...
本設(shè)計(jì)是單軸組合機(jī)床的液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。本文在查閱相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,對組合機(jī)床的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢做了一定的了解,對液壓技術(shù)進(jìn)行深入的研究,液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要與組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì)同時進(jìn)行。...
水平定向鉆機(jī)鋪管技術(shù)是目前應(yīng)用最廣泛的非開挖鋪管技術(shù)之一,可用于穿越道路、河流、建筑物等障礙物鋪設(shè)管線,具有快速、高效、不破壞環(huán)境及影響交通等突出優(yōu)點(diǎn)。在當(dāng)今中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼的大環(huán)境下,擁有廣泛的市場前景。目前,對比與國外先進(jìn)的水平定向鉆機(jī)研發(fā)水平,我國的鉆機(jī)研發(fā)還處于一個比較落后的水平,因此加快水平定向鉆機(jī)的研發(fā)工作具有明顯的社會意義和經(jīng)濟(jì)意義。鉆機(jī)的液壓系統(tǒng)直接負(fù)責(zé)整機(jī)的控...
基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進(jìn)行運(yùn)動.液壓機(jī)是利用液體來傳遞壓力的設(shè)備...
液壓式可變配氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要液壓驅(qū)動可變配氣系統(tǒng)是無凸輪軸可變配氣技術(shù)的一種。通過對國內(nèi)外各種電控液壓驅(qū)動可變配氣系統(tǒng)的分析和比較,本文提出了一款電控液壓驅(qū)動可變配氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,通過對該方案的主要結(jié)構(gòu)參數(shù),如柱塞半徑、氣門彈簧剛度、電磁閥流通面積等參數(shù)的研究,得到這種可變配氣系統(tǒng)運(yùn)動特性規(guī)律,為系統(tǒng)的開發(fā)和研制提供幫助。本文在設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,開發(fā)出一套可變配氣系統(tǒng),...
本次設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)是油田鉆桿矯直機(jī)的液壓系統(tǒng),此液壓系統(tǒng)主要為矯直機(jī)的工作提供動力,油田鉆桿生產(chǎn)過程中易產(chǎn)生彎曲變形,油田鉆桿矯直機(jī)的主要功能是解決變形的鉆桿,來達(dá)到減低生產(chǎn)成本,提高施工精度的目的。輥輪式矯直機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中十分重要的機(jī)械設(shè)備,廣泛應(yīng)用于石油化工業(yè)﹑建筑材料業(yè)﹑以及機(jī)械制造業(yè)中。由于老式的矯直設(shè)備主要是機(jī)械傳動和手動操作,限制矯直機(jī)的加工精度和發(fā)展空間,液壓伺服系統(tǒng)在矯直機(jī)中的...
閘門液壓系統(tǒng)
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