該圖是PSH-6T六層升降橫移立體車庫(kù)設(shè)計(jì)總圖及設(shè)備受力圖,六列31個(gè)車位,上層車位或下層車位需通過(guò)中間層橫移出空位,將載車板升或降到地面層,駕駛員才可進(jìn)入車庫(kù)內(nèi)將汽車開進(jìn)或開出車庫(kù)。運(yùn)行特點(diǎn): 最下層只能進(jìn)行平移, 頂層只能進(jìn)行升降, 中間層既可平移又可升降。 除頂層外, 中間層和底層必須留一空車位, 保證上下車通道
該圖是PSH-4D四層升降橫移立體車庫(kù)設(shè)備受力圖,六列21個(gè)車位,上層車位或下層車位需通過(guò)中間層橫移出空位,將載車板升或降到地面層,駕駛員才可進(jìn)入車庫(kù)內(nèi)將汽車開進(jìn)或開出車庫(kù)。運(yùn)行特點(diǎn): 最下層只能進(jìn)行平移, 頂層只能進(jìn)行升降, 中間層既可平移又可升降。 除頂層外, 中間層和底層必須留一空車位, 保證上下車通道的暢通。該
該圖是PSH-3D地坑式三層升降橫移立體車庫(kù)受力圖,地上兩層、地下一層,上層只做升降運(yùn)動(dòng),一層做升降及橫移運(yùn)動(dòng),下層只做升降運(yùn)動(dòng),適用于小區(qū)地下室及室外需要車位場(chǎng)地,圖紙包含基礎(chǔ)受力圖及技術(shù)說(shuō)明等,可進(jìn)行編輯,AutoCAD2000以上版本可以打開,歡迎下載參考學(xué)習(xí)。
該圖是PSH-3D升降橫移立體車庫(kù)設(shè)備總圖及基礎(chǔ)受力圖,采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)、鋼絲繩提升的方式,上層只做升降運(yùn)動(dòng),第二層做升降及橫移運(yùn)動(dòng),下層只做橫移運(yùn)動(dòng),適用于小區(qū)地下室及室外需要車位場(chǎng)地,圖紙包含設(shè)備總圖、技術(shù)說(shuō)明、設(shè)備參數(shù)、基礎(chǔ)受力圖及技術(shù)說(shuō)明等,可進(jìn)行編輯,AutoCAD2000以上版本可以打開,歡迎下載參考學(xué)習(xí)。
該圖是PSH-5D五層升降橫移立體車庫(kù)設(shè)備受力圖,六列26個(gè)車位,上層車位或下層車位需通過(guò)中間層橫移出空位,將載車板升或降到地面層,駕駛員才可進(jìn)入車庫(kù)內(nèi)將汽車開進(jìn)或開出車庫(kù)。運(yùn)行特點(diǎn): 最下層只能進(jìn)行平移, 頂層只能進(jìn)行升降, 中間層既可平移又可升降。 除頂層外, 中間層和底層必須留一空車位, 保證上下車通道的暢通。該
該圖是PSH-6D六層升降橫移立體車庫(kù)設(shè)備受力圖,六列31個(gè)車位,上層車位或下層車位需通過(guò)中間層橫移出空位,將載車板升或降到地面層,駕駛員才可進(jìn)入車庫(kù)內(nèi)將汽車開進(jìn)或開出車庫(kù)。運(yùn)行特點(diǎn): 最下層只能進(jìn)行平移, 頂層只能進(jìn)行升降, 中間層既可平移又可升降。 除頂層外, 中間層和底層必須留一空車位, 保證上下車通道的暢通。該
受力鋼筋的混凝土柱架,設(shè)計(jì)說(shuō)明:1.受力鋼筋處邊緣至混凝土表面的距離,除符合表中規(guī)定外,不應(yīng)小于鋼筋公稱直徑。2.機(jī)械連接接頭連接件的混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)滿足受力鋼筋保護(hù)層厚度最小厚度的要求,連接件之間的橫向凈距不宜小于25mm。3.設(shè)計(jì)使用年限為100年的結(jié)構(gòu):一類環(huán)境中,混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)按表中規(guī)定增加40%;二類和三類環(huán)境中,混凝土...
該圖是PSH-2D升降橫移立體車庫(kù)設(shè)備總圖及基礎(chǔ)受力圖,采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)、鏈條提升的方式,上層只做升降運(yùn)動(dòng),下層只做橫移運(yùn)動(dòng),適用于小區(qū)地下室及室外需要車位場(chǎng)地,圖紙包含設(shè)備總圖、技術(shù)說(shuō)明、設(shè)備參數(shù)、基礎(chǔ)受力圖及技術(shù)說(shuō)明等,可進(jìn)行編輯,AutoCAD2000以上版本可以打開,歡迎下載參考學(xué)習(xí)。
該圖是PSH-2D重列式升降橫移立體車庫(kù)設(shè)備總圖及基礎(chǔ)受力圖,兩層三列重列式10車位,采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)、鏈條提升的方式,上層只做升降運(yùn)動(dòng),下層只做橫移運(yùn)動(dòng),適用于小區(qū)地下室及室外需要車位場(chǎng)地,圖紙包含設(shè)備總圖、技術(shù)說(shuō)明、設(shè)備參數(shù)、基礎(chǔ)受力圖及技術(shù)說(shuō)明等,可進(jìn)行編輯,AutoCAD2000以上版本可以打開,歡迎下載參考學(xué)習(xí)。
該圖是PJS-2D簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)設(shè)備總圖及基礎(chǔ)受力圖,采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)、鏈條提升的方式,上層可停一輛車,下層可停一輛車,適用于小區(qū)地下室家庭用子母車位,圖紙包含設(shè)備總圖、技術(shù)說(shuō)明、設(shè)備參數(shù)、基礎(chǔ)受力圖及技術(shù)說(shuō)明等,可進(jìn)行編輯,AutoCAD2000以上版本可以打開,歡迎下載參考學(xué)習(xí)。
工程概況: 橋跨布置形式為29-32m+1-(40+56+40)m連續(xù)梁+2-32m+1-24m+21-32m,全橋長(zhǎng)為2055.75m,跨公路采用(40+56+40)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁,橋墩基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),圓端形變截面橋墩,連續(xù)梁為三跨單箱單室變截面全預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,計(jì)算跨徑為(40+56+40)m,正線與既有公路成93度斜交。梁高由支點(diǎn)根部梁高為435cm按二次拋物線變化至305cm,主跨跨中10m直線段梁高為305cm,邊跨直線段長(zhǎng)為17.75,梁高為305cm,橋墩為圓端型等截面實(shí)體墩,墩身由12m至14.5不等,梁體采用支架現(xiàn)澆法施工,全聯(lián)共計(jì)C50高性能混凝土1856.8m3、HRB335鋼筋328.9t
多種結(jié)構(gòu)抗震鋼筋圈梁及受力分析圖,是在建筑常用的鋼筋圈梁結(jié)構(gòu),具有抗震等級(jí),圖中有多重受力結(jié)構(gòu)形式,包含構(gòu)造圖,受力分析圖表,參數(shù),尺寸等非常齊全,cad2007以上版本打開,歡迎下載參考。...
本資料為某受力鋼筋與梁腹板平行配置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為板的受力鋼筋與梁腹板平行時(shí)構(gòu)造鋼筋的配置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為大橋散索鞍墩鋼筋構(gòu)造(一),含節(jié)點(diǎn)圖等,歡迎下載。
GT4-8型鋼筋調(diào)直機(jī)為切刀斷料式,主要由調(diào)直筒、傳動(dòng)箱、切斷機(jī)構(gòu)、承受架、及機(jī)座等組成,能夠調(diào)直切斷直徑為4—8㎜的鋼筋,鋼筋抗拉強(qiáng)度650MPa,切斷長(zhǎng)度為300-6000㎜,切斷長(zhǎng)度誤差≤3,牽引速度為40m/min,調(diào)直筒轉(zhuǎn)速為2800r/min,送料、牽引輥直徑為90㎜,調(diào)直、牽引與切斷電機(jī)型號(hào)為JO2-42-4型,調(diào)直、牽引與切斷功率為5.5KW,外形尺寸長(zhǎng)×寬×高為7250㎜×600...
單側(cè)受力的懸拉方座機(jī),圖紙是介紹的一種對(duì)輕型的物件進(jìn)行下車下臺(tái)的單側(cè)受力的懸拉方座機(jī)結(jié)構(gòu)圖,圖紙包含詳細(xì)的結(jié)構(gòu)總成圖,部件明細(xì)表,橫桿組,方形側(cè)重柱,裝機(jī)受力座法蘭,支輪架,其他的各種詳細(xì)部件零件圖等等,圖紙是CAD繪制,尺寸參數(shù)齊全,歡迎下載參考。
端橫梁封錨及錨下鋼筋,本工程資料為dwg格式,內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),歡迎大家下載查看,謝謝~
邊跨翼緣板鋼筋布置圖,本工程資料為dwg格式,內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),歡迎大家下載查看,謝謝~
梁端錨固槽口鋼筋構(gòu)造,本工程資料為dwg格式,內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ,構(gòu)造圖圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),歡迎大家下載查看,謝謝~
端、中橫梁一般與鋼筋圖,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),歡迎大家下載查看,謝謝~
本資料為某工程鋼筋構(gòu)造設(shè)計(jì)圖( K0+183),內(nèi)容包括鋼筋構(gòu)造設(shè)計(jì)圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),供網(wǎng)友下載參考。
閃光對(duì)焊適用范圍廣,原則上能鑄造的金屬材料都可以用閃光對(duì)焊焊接。例如低碳鋼、高碳鋼、合金鋼、不銹鋼;鋁、銅、鈦等有色金屬及合金;還可以焊接異種合金接各種板件、管件、型材、實(shí)心件、刀具等,應(yīng)用十分廣泛,是一種經(jīng)濟(jì)、高效率的焊接方法。
本工程為節(jié)點(diǎn)詳圖(鋼筋桁架樓承板),圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為護(hù)欄鋼筋構(gòu)造,包含墻式護(hù)欄鋼筋構(gòu)造(一)、墻式護(hù)欄鋼筋構(gòu)造(二)、墻式護(hù)欄鋼筋構(gòu)造(三)等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為護(hù)欄鋼筋構(gòu)造示意詳圖,包含A型預(yù)埋鋼板圖、平面圖、立面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為梁端錨下加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造,包含梁端錨下加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造,歡迎下載!
本工程為護(hù)欄鋼筋構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,包含A型預(yù)埋鋼板圖、平面圖、立面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為梁端錨下加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造,包含梁端錨下加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造,歡迎下載!
本工程為護(hù)欄鋼筋構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,包含墻式護(hù)欄伸縮縫圖、平面圖、波形護(hù)欄伸縮縫圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本圖紙共2張,包含:防撞欄桿一般構(gòu)造圖,防撞欄桿鋼筋構(gòu)造圖。扶手鋼管采用?121mm δ=5mm鋼管.欄桿外露金屬構(gòu)件,均采用先刷兩遍防銹漆,再刷外表, 油漆,扶手鋼管外表油漆采用紅色,扶手座采用白色.。
本資料為梁端封錨鋼筋構(gòu)造詳圖,包含梁端封錨鋼筋構(gòu)造詳圖,歡迎下載!
本資料為梁端封錨鋼筋構(gòu)造詳圖,包含梁端封錨鋼筋構(gòu)造詳圖,歡迎下載!
本工程為預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造圖,包含立面圖、預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造圖,包含預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造圖、立面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為梁端錨下加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造,包含腹板鋼束錨下加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)大樣,錨下加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)布置示意,歡迎下載!
本資料為跨中橫梁鋼筋構(gòu)造詳圖,其中內(nèi)容包括:外邊梁平面、中梁平面、大樣圖等,歡迎設(shè)計(jì)師下載。
本資料為梁端錨下加強(qiáng)鋼筋詳圖,包含梁端錨下加強(qiáng)鋼筋詳圖,歡迎下載!
本資料為跨中橫梁鋼筋構(gòu)造詳圖,包含跨中橫梁鋼筋構(gòu)造詳圖,歡迎下載!
本工程為跨中橫梁鋼筋構(gòu)造詳圖,包含內(nèi)邊梁立面圖、外邊梁立面圖、預(yù)制跨中橫隔板鋼筋構(gòu)造圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為跨中橫梁鋼筋構(gòu)造詳圖,包含內(nèi)邊梁立面圖、外邊梁立面圖、預(yù)制跨中橫隔板鋼筋構(gòu)造圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
鋼筋受力圖
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