橋梁用的是硅酸鹽水泥。凡以硅酸鈣為主的硅酸鹽水泥熟料,5%以下的石灰石或?；郀t礦渣,適量石膏磨細制成的水硬性膠凝材料,統(tǒng)稱為硅酸鹽水泥,國際上統(tǒng)稱為波特蘭水泥。具有強度高、水化熱大,抗凍性好、干縮小,耐磨性較好、抗碳化性較好、耐腐蝕性差、不耐高溫的特性。...

動橋處于動力系的末端。其功用是將傳動軸或變速器傳來的轉矩增大并適當減低轉速后分配給左、右驅動輪，承載著汽車的滿載荷重及地面經(jīng)車輪、車架及承載式車身經(jīng)懸架給予的鉛垂力、縱向力、橫向力及其力矩，以及沖擊載荷；驅動橋還傳遞著傳動系中的最大轉矩，橋殼還承受著反作用力矩。汽車驅動橋結構形式除對汽車的可靠性與耐久性有重要影響外，也對汽車的行駛性能如動力性、經(jīng)濟性、平順性、通過性、機動性和操動穩(wěn)定性等有直接影響...

本設計根據(jù)傳統(tǒng)驅動橋設計方法，并結合現(xiàn)代設計方法，確定了驅動橋的總體設計方案，先后進行主減速器，差速器，半軸以及驅動橋殼的結構設計和強度校核，并運用AutoCAD軟件繪制出主要零部件的工程圖。...