鐵路32m后賬預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁設(shè)計(jì)圖

圖紙簡介： 本圖為鐵路32m梁2預(yù)應(yīng)力梁設(shè)計(jì)圖，主要為上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖，其中含梁體鋼筋設(shè)計(jì)圖，預(yù)應(yīng)力鋼筋布置設(shè)計(jì)圖，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖等內(nèi)容。 投稿網(wǎng)友： liuhong-7179 上傳時(shí)間: 2014-07-01

鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁（板）橋施工

淺論鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的加固

論文關(guān)鍵詞：鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土加固 論文摘要：隨著交通量的迅猛增長和車輛的重型化，原有橋梁承載力明顯不足；各種病害影響發(fā)生強(qiáng)度、剛度降低；采取粘FRP的方法對鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁進(jìn)行加固取得較好的效果。 引言 各種鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)在我國公路建設(shè)中被大量采用。近年來，隨著交通量的迅猛增長和車輛的重型化，許多原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低的橋梁承載力明顯不足；一些橋梁受各種病害影響發(fā)生強(qiáng)度、剛度降低；還有許多立交橋的梁跨結(jié)構(gòu)被超高車撞壞，混凝土大塊脫落，主筋被撞彎甚至折斷，嚴(yán)重威脅運(yùn)營安全。當(dāng)梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不能提供足夠的強(qiáng)度和使用性能時(shí)，必須進(jìn)行加固。根據(jù)實(shí)際情況，可選用不同加固方法，如預(yù)應(yīng)力加固、噴射混凝土加固、聚合物浸漬加固、粘鋼加固、粘FRP板加固等。其中粘鋼加固由于具有方便快速、增加自重少、所需施工場地小等優(yōu)點(diǎn)，因而得到廣泛的應(yīng)用。 一、加大截面加固法 加大截面加固法、顧名思義，是采用同種材料——鋼筋混凝土，來增大原混結(jié)構(gòu)截面面積，達(dá)到提高結(jié)構(gòu)承載力的目的?；疽笫牵涸Y(jié)

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁是現(xiàn)場現(xiàn)澆還是預(yù)制？

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的箱梁分為預(yù)制箱梁和現(xiàn)澆箱梁。在獨(dú)立場地預(yù)制的箱梁結(jié)合架橋機(jī)可在下部工程完成后進(jìn)行架設(shè)，可加速工程進(jìn)度、節(jié)約工期；現(xiàn)澆箱梁多用于大型連續(xù)橋梁。

鋼筋混凝土景墻加暗梁的作用

我是景觀設(shè)計(jì)公司的，對結(jié)構(gòu)一竅不通，昨天老板讓做個景墻的配筋，是那種兒童攀援的景墻，上面要固定爪件的，2米2高。咨詢了結(jié)構(gòu)師，讓做鋼筋混過凝土墻，并在頂上加鋼筋混凝土的暗梁，問暗梁的作用，人家就借口忙不說了。實(shí)在想不明白，求助論壇的大俠們?yōu)槭裁翠摻罨炷辆皦ι线€要加暗梁呀？有什么作用？

40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁計(jì)算報(bào)告

40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁計(jì)算報(bào)告

預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁設(shè)計(jì)與工藝

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁裂縫分析與處理

預(yù)應(yīng)力混凝土與鋼筋混凝土有什么區(qū)別？

定義不同 鋼筋混凝土，工程上常被簡稱為鋼筋砼，指通過在混凝土中加入鋼筋網(wǎng)、鋼板或纖維而構(gòu)成的一種組合材料與之共同工作來改善混凝土力學(xué)性質(zhì)的一種組合材料，下圖所示。

2009滬G-T-502先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁

2009滬G-T-502先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁 替換原2006版本

鋼筋混凝土懸挑梁構(gòu)造分析

論文簡介：鋼筋混凝土懸挑梁構(gòu)造分析 在房屋結(jié)構(gòu)中,鋼混凝土懸挑梁是常見的構(gòu)件類型之.由于其受力特點(diǎn)為僅有一端約束,而另一端自由 投稿網(wǎng)友：wukangzhen 上傳時(shí)間: 2013-08-05

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁和箱梁質(zhì)量通病

1.1  后張法預(yù)應(yīng)力混凝土工藝  1.1.1 錨具碎裂

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁質(zhì)量通病防治

鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板橋加固

鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板橋一般采用實(shí)心板截面或空心板截面，大多采用現(xiàn)澆施工，跨徑在20米以下，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板跨徑偏大些，一般采用后張法，有等高度的，也有變高度的。城市橋梁中的跨線橋、人行橋應(yīng)用多一些。鋼筋混凝土連續(xù)板的應(yīng)用更多。 

鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力簡支梁橋加固

鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁是所有運(yùn)營中橋梁數(shù)量最多的梁橋，其斷面形式常有T形、Ⅰ字形、箱形和各種形式的組合。鋼筋混凝土簡支梁的跨徑一般在10～20米，預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁跨徑一般在16～50米，少量有更大的。施工方式大多采用預(yù)制裝配，少量采用現(xiàn)澆施工。由于呈肋板形截面，自重輕抗彎能力及跨徑比板橋大，病害種類也要多些。 1）鋼筋混凝土簡支梁橋

預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建模問題，請各位大俠指點(diǎn)

預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土分析采用實(shí)體力筋法，預(yù)應(yīng)力筋建模采用體分割法，請問為什么采用體分割法之后，預(yù)應(yīng)力筋和混凝土就不需要耦合了？如果分別建立預(yù)應(yīng)力鋼筋模型和混凝土結(jié)構(gòu)，為什么要把鋼筋和實(shí)體偶合起來？還有就是分析一個普通的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的時(shí)候，分別建立鋼筋和混凝土模型，這時(shí)候鋼筋和混凝土需不需要耦合一起？請高手指點(diǎn).[ 本帖最后由 lizhiming1988 于 2012-1-3 10:58 編輯 ]

預(yù)應(yīng)力加固法在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固中的應(yīng)用

1前言 預(yù)應(yīng)力加固法是采用外加預(yù)應(yīng)力鋼拉桿或型鋼撐桿對結(jié)構(gòu)構(gòu)件或整體進(jìn)行加固的方法，特點(diǎn)是通過預(yù)應(yīng)力手段強(qiáng)迫后加部分一拉桿或撐桿受力，改變原結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布并降低原結(jié)構(gòu)應(yīng)力水平，致使一般加固結(jié)構(gòu)中所特有的應(yīng)力應(yīng)變滯后現(xiàn)象得以完全消除，因此，后加部分與原結(jié)構(gòu)能較好地共同工作，結(jié)構(gòu)的總體承載能力可顯著提高。預(yù)應(yīng)力加固法具有加固、卸荷、改變結(jié)構(gòu)內(nèi)力的三重效果，適用于大跨結(jié)構(gòu)加固，以及采用一般方法無法加固或加固效果很不理想的較高應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)下的大型結(jié)構(gòu)加固。 采用預(yù)應(yīng)力加固的鋼筋混凝土梁，在加固前已經(jīng)受荷且大部分已出現(xiàn)裂縫。預(yù)應(yīng)力拉桿橫向收緊法加固后，使原梁的裂縫減少甚至閉合，并使原梁產(chǎn)生反拱抵消部分原梁的荷載撓度，從而改善了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的受力性能，提高了原梁的承載力