公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)對(duì)比

公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)主要有以下一些：基于主導(dǎo)損壞類(lèi)型及程度分級(jí)合理選擇預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，貼縫、灌封、薄層罩面、復(fù)核封層、碎石封層、微表處、稀漿封層、霧狀封層等常用的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)。 薄層罩面較為適用于裂縫修復(fù)和平整度改善，主要用于后期預(yù)防型養(yǎng)護(hù)，碎石封層較好適用于輕度裂縫和松散修復(fù)，主要用于中期預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。

公路養(yǎng)護(hù)：瀝青路面離析評(píng)價(jià)方法

公路瀝青路面病害及養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)研究

柔性瀝青路面病害與養(yǎng)護(hù)的探討

筆者多年來(lái)從事公路養(yǎng)護(hù)工作，尤其是對(duì)柔性瀝青路面的養(yǎng)護(hù)，隨著我省經(jīng)濟(jì)水平快速發(fā)展，各種大

瀝青路面病害及養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)

1 裂縫與養(yǎng)護(hù)維修技術(shù) 1.1 裂縫的產(chǎn)生 裂縫是瀝青路面的一種主要破壞形式，主要分為橫向裂縫和縱向裂縫。裂縫的出現(xiàn)往往是路面損害急劇增加的開(kāi)始。如果瀝青路面裂縫得不到及時(shí)修補(bǔ)，就會(huì)加速瀝青路面的破壞程度，對(duì)路面的使用壽命和行車(chē)舒適性帶來(lái)影響。瀝青路面產(chǎn)生裂縫的初期是單獨(dú)的，稀疏的或較有規(guī)則的裂縫，對(duì)路面的使用性能和行駛性能的要求無(wú)明顯影響，但隨著時(shí)間推移，隨著路表面雨水或雪水的逐漸浸入，底部的裂縫會(huì)逐漸擴(kuò)展到上部，嚴(yán)重時(shí)，還往往伴隨著表面的形變，如不能及時(shí)修補(bǔ)，將很快發(fā)展成為網(wǎng)裂，龜裂，松散甚至形成坑槽或沉陷。下面分別從橫向裂縫和縱向裂縫分別加以說(shuō)明。

高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)問(wèn)題探討

一、路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù) （一）路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的概念 1．所謂路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，即通過(guò)定期路況調(diào)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面輕微破損與病害跡象，分析研究其產(chǎn)生原因，對(duì)癥采取保護(hù)性養(yǎng)護(hù)措施，防止微小病害進(jìn)一步擴(kuò)大，以減緩路面使用性能惡化速度，使路面始終處于良好的服務(wù)狀態(tài)。高速公路實(shí)施路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，能及時(shí)修復(fù)路面微小病害，防止水分侵入破壞路基，使路面整體結(jié)構(gòu)始終得到保護(hù)，不致產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p傷，從而減少銑刨、翻修次數(shù)，大大節(jié)省大修費(fèi)用，并延長(zhǎng)路面使用壽命，保持路面良好的服務(wù)狀態(tài)，所以研究開(kāi)發(fā)高速公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，實(shí)施路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是我國(guó)高速公路發(fā)展的迫切需要。

低噪聲瀝青路面設(shè)計(jì)與施工養(yǎng)護(hù)

求公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范

公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ014-2006）

淺談如何防治公路瀝青路面裂縫

隨著高等級(jí)公路的大量修建．半剛性類(lèi)材料以其優(yōu)良的工程性能和顯著的經(jīng)濟(jì)效益在我國(guó)公路建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用，并在公路建設(shè)中越來(lái)越占有特殊的重要地位。然而，半剛性材料的缺點(diǎn)在于抗變形能力低，在溫度、濕度變化時(shí)易產(chǎn)生裂縫，當(dāng)瀝青面層較薄時(shí)易形成反射裂縫，瀝青路面本身也易產(chǎn)生低溫裂縫，瀝青路面一旦出現(xiàn)裂縫，有可能導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)性破壞，影響路面的使用功能。 一、瀝青路面裂縫的形式、形成及危害 <

油溶性瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑簡(jiǎn)介

油溶性瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑簡(jiǎn)介 1.產(chǎn)品介紹 1.1產(chǎn)品用途 瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑，是一種高科技道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)新型材料，主要在瀝青路面“亞健康”狀態(tài)時(shí)進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，噴涂于瀝青混凝土表面，浸潤(rùn)、激活、修復(fù)、還原老化的瀝青，恢復(fù)增強(qiáng)原有性能，延緩瀝青老化，控制瀝青路面病害進(jìn)一步擴(kuò)散，延長(zhǎng)瀝青路面使用壽命3-5年，同時(shí)具有美化路面和快速翻新的效果，讓瀝青路面“一夜間舊貌換新顏”。 2.產(chǎn)品性能 2.1浸潤(rùn)激活、修復(fù)還原老化的瀝青 油溶性瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑，含有高分子活化物質(zhì)，可充分滲入瀝青混凝土孔隙和微小裂縫，對(duì)老化的瀝青進(jìn)行浸潤(rùn)、激活、修復(fù)和還原，增加瀝青的彈性、韌性和油潤(rùn)性，恢復(fù)瀝青的原有性能，提高抗老化能力，延緩瀝青老化，從而延長(zhǎng)瀝青路面使用壽命。 2.2彌合裂痕、穩(wěn)定集料 瀝青路面老化后變得粗糙和干脆，同時(shí)伴隨表

瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)

瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì) 瀝青路面的養(yǎng)護(hù)通常分為三種類(lèi)型：預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、矯正性養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急性養(yǎng)護(hù)。這三種養(yǎng)護(hù)型式可以根據(jù)路面的使用情況來(lái)進(jìn)行選擇，每一種養(yǎng)護(hù)型式又需要選擇不同的養(yǎng)護(hù)方法和養(yǎng)護(hù)設(shè)備。三種養(yǎng)護(hù)措施的差異主要體現(xiàn)在路面狀況和通車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短上。當(dāng)然，三者之間沒(méi)有明顯的界限。     預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是路面出現(xiàn)破損前就進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；矯正性養(yǎng)護(hù)指修補(bǔ)路面的局部損害或?qū)δ承┨囟ǖ牟『M(jìn)行處理；應(yīng)急性養(yǎng)護(hù)是在緊急情況下的措施，例如，路面裂縫和嚴(yán)重坑槽需要立刻修補(bǔ)才能通車(chē)的。     三類(lèi)路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)概述     預(yù)防性養(yǎng)護(hù)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是延長(zhǎng)路面使用壽命的有效辦法，是一種主動(dòng)的養(yǎng)護(hù)方式，合理的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以減少養(yǎng)護(hù)資金投入。     從道路的壽命周期算，要比等到道路無(wú)法使用時(shí)進(jìn)行大規(guī)模修復(fù)劃算，這已經(jīng)在歐美等國(guó)家得

道路瀝青路面病害成因及養(yǎng)護(hù)措施

高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)性能模型研究

關(guān)于瀝青路面厚度的問(wèn)題

最近工程結(jié)束 進(jìn)入驗(yàn)收狀態(tài)了 我們這是2級(jí)路 瀝青路面 設(shè)計(jì)是 1cm封層+5cmAC20+4cmAC13 的瀝青路面結(jié)構(gòu) 那么問(wèn)題來(lái)了 對(duì)結(jié)果是按10cm路面評(píng)定還是按9cm路面來(lái)評(píng)定

淺談舊瀝青路面材料在公路養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用技術(shù)

摘要：本文介紹了舊瀝青路面材料在公路養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用技術(shù)。簡(jiǎn)要概括了舊瀝青路面材料再生利用技術(shù)的施工工藝、材料要求、存在的問(wèn)題等。 關(guān)鍵詞：舊瀝青；路面材料；施工工藝；材料要求；問(wèn)題 公路建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展。目前，我段公路路網(wǎng)整體服務(wù)功能差，大量油路存在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，超期服役，路面老化嚴(yán)重等問(wèn)題?？墒俏叶喂佛B(yǎng)護(hù)資金不足，這幾年我段在公路養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)維修工程中嘗試了舊瀝青路面材料的再生利用，實(shí)踐證明舊瀝青路面材料的再生利用在公路養(yǎng)護(hù)中完全適用，而且對(duì)于有效利用資源，減少環(huán)境污染，節(jié)省工程費(fèi)用等方面有著明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 道路瀝青是一種復(fù)雜的高分子化合物，瀝青老化實(shí)質(zhì)上是它的組成成份發(fā)生了化學(xué)變化，芳香芬減少，瀝青質(zhì)增高、粘結(jié)性降低，三大常規(guī)指標(biāo)中針入度明顯降低、軟化點(diǎn)升高，延度降低，造成瀝青路面老化，舊礦料仍完好。若能使舊瀝青路面材料中的舊瀝青重新恢復(fù)活性，具有原來(lái)的路用性能，就可以利用舊瀝青路面材料鋪筑成很好的再生瀝青路面。 在舊瀝青（渣油）路面材

高速公路瀝青路面銑刨修復(fù)養(yǎng)護(hù)施工工藝