論文簡介:高層建筑這種建筑類型極大地改變了城市的建造與自然環(huán)境。由于目前許多高層建筑設(shè)計(jì)與城市空間格格不入,使人們產(chǎn)生了對(duì)它的冷漠感、距離感。本文試圖通過對(duì)高層建筑與城市設(shè)計(jì)的分析來倡導(dǎo)高層建筑向城市和公共開放空間發(fā)展,使之與城市相融合。 投稿網(wǎng)友:xqzhangbo 上傳時(shí)間:
大家好呀,我也是學(xué)建筑的不過現(xiàn)在我們學(xué)校要分班了,我不知道是學(xué)城市規(guī)劃還是建筑。大家能告訴我從那些方面去選擇和你們自己的感覺那個(gè)更好一點(diǎn),再此我謝謝師姐師哥們了。 希望大家能幫我呀??!
請(qǐng)問大家下``我是學(xué)建筑畢業(yè)的`現(xiàn)在是實(shí)習(xí)期`有單位收去學(xué)規(guī)劃如果說我學(xué)城市規(guī)劃個(gè)兩三年的話出來可以做建筑設(shè)計(jì)嗎`?它們之間有沒什么聯(lián)系?謝謝大家````急````````
在深圳來了快三個(gè)月了,自己是學(xué)規(guī)劃的,在這里規(guī)劃業(yè)務(wù)不多,建筑方面的業(yè)務(wù)不少,自己沒辦法,畫了一些建筑施工圖,有一定的體會(huì),感覺自己不僅對(duì)建筑有了一定的理解,對(duì)規(guī)劃也有了個(gè)更新的認(rèn)識(shí),不再象以前那么模糊了。盡管在學(xué)校學(xué)了兩年的建筑,但在這里用起來感覺自己還是個(gè)剛會(huì)走路的孩子,看了別人畫的圖,眼都看花了,為別人的作品而感嘆,什么時(shí)候我才能達(dá)到他們的那個(gè)水平?自己一些基本的常用尺寸也是很模糊的,窗做多大?門做多大?衛(wèi)生間做多大?樓梯怎么做?……..太多的模糊,使自己感到無從下手,對(duì)建筑軟件也不熟練,也可以說是剛開始學(xué)把,以前用過理正cad,現(xiàn)在用的是天正cad,用的是天正六,用了快三個(gè)月了,感覺這個(gè)軟件的確不錯(cuò),難怪受到同行這么多人的青睞。它不僅是個(gè)工具,也是本書,以前面對(duì)一個(gè)廠房不知道怎么布柱網(wǎng),但一用這個(gè)軟件,一些常用的尺寸,里面都有,可以供自己選擇。一開始領(lǐng)導(dǎo)要我畫廠房等建筑項(xiàng)目的施工圖,自己感覺有 點(diǎn)不樂意,自己搞規(guī)劃的搞些這些東西,沒多大用,有專門搞建筑的人搞,覺的領(lǐng)導(dǎo)是用人不當(dāng),現(xiàn)在看來,這對(duì) 我以后做規(guī)劃是有用處的,以前自己在學(xué)校做了一個(gè)控制性詳細(xì)規(guī)劃,規(guī)
涵蓋城市經(jīng)濟(jì)學(xué)/城市社會(huì)學(xué)/房地產(chǎn)/規(guī)劃原理居住區(qū)規(guī)劃/住宅設(shè)計(jì)等
城市規(guī)劃建筑六層的服務(wù)水頭為多少? 不應(yīng)該是28米嗎?一層是10米 二層是12米 每一層加四米 六層為28米 請(qǐng)各位指教 對(duì)不對(duì)呀?
巧用結(jié)構(gòu)與材料——屋頂排水中國古建筑防水有“以排為主,以防為輔”、“多道設(shè)防,剛?cè)岵?jì)”的理念,說到“排水”,古人首先是從屋頂下功夫。古代建筑的屋頂,多采用高屋脊、大坡度的設(shè)計(jì),靠近屋脊兩側(cè)的坡度超過60°,而在檐部的坡度不足30°,利用陡坡使水急下,再因慣性沖出檐外。 中國傳統(tǒng)建筑的屋頂,多用大坡度的設(shè)計(jì),靠近屋脊的坡度超過60°,而靠近房檐的坡度小于30°,利用慣性使快速流下的雨水沖出屋檐外。各種屋頂式樣中最有利于排水的,叫做懸山頂。所謂“懸山”,就是屋頂房檐伸出“山墻”外,顯然更容易將雨水排出。懸山頂在屋頂?shù)氖綐又?,等?jí)不高,因此多
我有一些格扇門的圖片,但不知道圖樣的名字,請(qǐng)教各位大俠,如果有其他的圖片,可以傳給我嗎
摘要:建筑施工是指工程建設(shè)實(shí)施階段的生產(chǎn)活動(dòng),是各類建筑物的建造過程,也可以說是把設(shè)計(jì)圖紙上的各種線條,在指定的地點(diǎn),變成實(shí)物的過程。文章發(fā)表在《建筑界》上,是建筑工程師論文發(fā)表范文,供同行參考。 關(guān)鍵詞:建筑施工,質(zhì)量管理 由于中國居民對(duì)改善居住環(huán)境有著迫切的需求,建筑行業(yè)片面追求規(guī)模發(fā)展,而忽視了安全管理工作,時(shí)有安全事故發(fā)生。 1在建筑施工中必須嚴(yán)格保證施工質(zhì)量體系 在現(xiàn)代工程項(xiàng)目越來越復(fù)雜,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)越來越高,必須采取質(zhì)量管理體系,對(duì)工程項(xiàng)目一系列作業(yè)技術(shù)和活動(dòng)過程實(shí)施控制。確定每個(gè)過程的關(guān)鍵活動(dòng),并明確其職責(zé)和義務(wù),確定對(duì)過程的運(yùn)用,實(shí)行有效控制的準(zhǔn)則和方法,實(shí)施對(duì)過程的監(jiān)視和測(cè)量,并對(duì)其結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)改進(jìn)的機(jī)會(huì)并采取措施。 在工程項(xiàng)目中,項(xiàng)目經(jīng)理作為第一責(zé)任人,既要對(duì)公司質(zhì)量方針目標(biāo)提供保證,還要依據(jù)合同對(duì)業(yè)主提供保證。必須建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心,技術(shù)負(fù)責(zé)人為主,專職質(zhì)量員、技術(shù)員組成的質(zhì)量管理體系,對(duì)工程質(zhì)量形成的全過程及其所有質(zhì)量活動(dòng)進(jìn)行分析,有針對(duì)性地制定對(duì)策和改進(jìn)措施,使質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行。發(fā)揮全
圖紙簡介: 供大家學(xué)習(xí)交流,提供自己的作品,雖然有不足的地方,但是希望能對(duì)大家有幫助 投稿網(wǎng)友: richguan512 上傳時(shí)間: 2013-07-20
建筑是組成城市的重要因素,也是城市的主要象征,在我國自改革開放以來,全國各地掀起了大興土木的熱潮,一大批各種類型的建筑如雨后春筍般破土而出,爭奇艷,使城市的景觀得到了極大的豐富,城市得到了長足發(fā)展。同時(shí)使城市規(guī)劃設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)之間的關(guān)系顯得尤其重要。三者之間關(guān)系處理的好壞對(duì)城市的形象有著很大的影響。一、 城市規(guī)劃設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)的關(guān)系 城市規(guī)劃設(shè)計(jì)是一門正逐步完善和發(fā)展的綜合性學(xué)科,是一門在實(shí)踐中安排城市發(fā)展規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)相對(duì)關(guān)聯(lián)的實(shí)用性學(xué)科,它
城市規(guī)劃和建筑不應(yīng)該是隨意選擇的,而是 一個(gè)文化系統(tǒng)關(guān)注自身未來最關(guān)鍵的舉動(dòng) 土耳其詩人納喬姆·希格梅有一句名言:“人一生中有兩樣?xùn)|西是永遠(yuǎn)不能忘卻的,這就是母親的面孔和城市的面貌?!?今天的中國,劇烈的“造城運(yùn)動(dòng)”,以各式形態(tài)的建筑時(shí)刻刷新著城市的面貌。但也使城市人漸漸不清楚什么是真正的城市面貌。 滬申畫廊總監(jiān)翁菱是個(gè)美麗而敏銳的女性,像圣徒那樣執(zhí)意關(guān)心與她工作并無關(guān)聯(lián)的建筑,并千里迢迢請(qǐng)來了MVRDV。 MVRDV,世界上最優(yōu)秀的建筑設(shè)計(jì)小組之一,2005年7月2日,他們來到中國,試圖幫助中國人回憶和確認(rèn)自身獨(dú)特的城市面目。他們?cè)跍戤嬂炔⒉粚挸ǖ目臻g里,用3厘米厚的紙板搭建出為中國5個(gè)城市提出的6個(gè)建筑設(shè)計(jì)方案。他們很想告訴每個(gè)來參觀的中國人,你們應(yīng)該擁有一個(gè)怎樣的城市空間,或者說,一種怎樣的生活。 開發(fā)房地產(chǎn)的藝術(shù)家、上海實(shí)業(yè)發(fā)展股份有限公司總裁盧鏗告訴了MVRDV一個(gè)新詞匯“權(quán)力審美”,也就是長官的審美偏好和意志直接決定了什么模樣建筑的產(chǎn)生。很多時(shí)候與他們的作品是否優(yōu)
智能化城市規(guī)劃與智能建筑 智能建筑是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物和多學(xué)科新技術(shù)的集成,從建筑管理系統(tǒng)(BMS)發(fā)展到智能建筑管理系統(tǒng)(IBMS)。目前,智能化技術(shù)步入高速發(fā)展的階段,很多國家取得了令人矚目的成就。在我國,建筑業(yè)也已步入智能化初期,眾多開發(fā)商競(jìng)相把自己產(chǎn)品的智能化作為宣傳亮點(diǎn)。筆者認(rèn)為,城市智能化規(guī)劃應(yīng)與建筑智能化同步發(fā)展。智能建筑的概念首先由美國UTBS公司于1981年提出,1984年,美國康乃迪格州哈特福特市的“城市廣場(chǎng)”被認(rèn)為是世界上第一座智能化大樓,智能建筑與傳統(tǒng)建筑的主要區(qū)別在于增添了對(duì)多元信息的傳輸、控制、處理與利用等一系列功能,提供一體化服務(wù)。目前,一些國家已把建筑的智能化列入城市市政規(guī)劃,美國設(shè)有全球性的智能建筑協(xié)會(huì),日本的“智能化街區(qū)”“智能化大廈群”“智能化國際信息城”計(jì)劃,新加坡的光纖智能花園計(jì)劃,韓國的“智能半島”計(jì)劃等,描繪了未來建筑智能化的草圖。 智能建筑從初期的廣告轟炸到自發(fā)的街頭巷議,及至大家已認(rèn)同的智能化建筑是發(fā)展趨勢(shì)。從另一方面應(yīng)該看到,一些建筑可能只具有智
英漢住房、城市規(guī)劃與建筑管理詞匯
城市快速軌道交通是指城市中有軌的大運(yùn)量的公共交通運(yùn)輸系統(tǒng),其中包括地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車及懸浮列車等多種類型。1863年1月10日,英國倫敦建成世界上第1條地鐵并開始通車,標(biāo)志著城市地下軌道交通方式的誕生。100多年以后,軌道交通已經(jīng)成為一種普遍的城市現(xiàn)代化交通運(yùn)輸系統(tǒng)。目前全世界有100多座城市開通了300多條地鐵線路,總長度超過6000km。 城市地鐵運(yùn)輸系統(tǒng)以其占地少、運(yùn)量大、速度快、準(zhǔn)時(shí)、方便、舒適等優(yōu)點(diǎn)而受到人們的青睞,同時(shí),地鐵運(yùn)行產(chǎn)生的振動(dòng)也越來越被人們所重視,特別是對(duì)古建筑的影響。例如,在捷克,繁忙的公路和地鐵線附近某些磚石結(jié)構(gòu)的古教堂因車輛通過時(shí)引起振動(dòng)而產(chǎn)生裂縫,甚至由于裂縫不斷擴(kuò)大而導(dǎo)致建筑物倒塌;巴黎地鐵七號(hào)線和十三號(hào)線對(duì)巴士底獄新歌劇院的影響等[1-2]。就此各國專家對(duì)城市軌道交通振動(dòng)產(chǎn)生的原因、污染的規(guī)律、傳播的途徑及控制的方法等進(jìn)行了研究[3-4]。 西安是具有13個(gè)歷史朝代的著名古都,至今保留下來的古建筑分布較廣,因此,西安城市地鐵項(xiàng)目建設(shè)對(duì)古建筑的影響備受關(guān)注。西安地鐵二號(hào)線南北向穿越西安市的主城區(qū),不可避免地穿越國家級(jí)
對(duì)建筑和城市規(guī)劃的學(xué)習(xí)體會(huì)在深圳來了快三個(gè)月了,自己是學(xué)規(guī)劃的,在這里規(guī)劃業(yè)務(wù)不多,建筑方面的業(yè)務(wù)不少,自己沒辦法,畫了一些建筑施工圖,有一定的體會(huì),感覺自己不僅對(duì)建筑有了一定的理解,對(duì)規(guī)劃也有了個(gè)更新的認(rèn)識(shí),不再象以前那么模糊了。盡管在學(xué)校學(xué)了兩年的建筑,但在這里用起來感覺自己還是個(gè)剛會(huì)走路的孩子,看了別人畫的圖,眼都看花了,為別人的作品而感嘆,什么時(shí)候我才能達(dá)到他們的那個(gè)水平?自己一些基本的常用尺寸也是很模糊的,窗做多大?門做多大?衛(wèi)生間做多大?樓梯怎么做?……..太多的模糊,使自己感到無從下手,對(duì)建筑軟件也不熟練,也可以說是剛開始學(xué)把,以前用過理正cad,現(xiàn)在用的是天正cad,用的是天正六,用了快三個(gè)月了,感覺這個(gè)軟件的確不錯(cuò),難怪受到同行這么多人的青睞。它不僅是個(gè)工具,也是本書,以前面對(duì)一個(gè)廠房不知道怎么布柱網(wǎng),但一用這個(gè)軟件,一些常用的尺寸,里面都有,可以供自己選擇。一開始領(lǐng)導(dǎo)要我畫廠房等建筑項(xiàng)目的施工圖,自己感覺有 點(diǎn)不樂意,自己搞規(guī)劃的搞些這些東西,沒多大用,有專門搞建筑的人搞,覺的領(lǐng)導(dǎo)是用人不當(dāng),現(xiàn)在看來,這對(duì) 我以后做規(guī)劃是有用
摘要:本文闡述了高層建筑與城市環(huán)境間的關(guān)系,分析了高層建筑對(duì)城市環(huán)境的物理影響及解決措施。展望了高層建筑設(shè)計(jì)在城市設(shè)計(jì)范疇下的完善與發(fā)展。 關(guān)鍵詞:高層建筑;城市環(huán)境;有機(jī);整合 1.高層建筑與城市環(huán)境的關(guān)系 高層建筑的設(shè)計(jì)不僅要為人們創(chuàng)造能滿足生理與心理需要的良好形象,也要使它能成為城市總體環(huán)境中的重要角色,成為城市景觀中的組成部分,還要給人們創(chuàng)造滿足精神需要的社會(huì)環(huán)境和愜意的心理環(huán)境,創(chuàng)造豐富多彩的形象及藝術(shù)景觀,給人以美的享受。城市、建筑、交通一體化成為當(dāng)代城市設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)的一種新趨向,高層建筑也隨之蓬勃發(fā)
這些年來,中國經(jīng)濟(jì)飛快發(fā)展,甚至超過了英國工業(yè)革命時(shí)期,今天的輝煌幾乎能和唐朝相媲美,唐朝時(shí)期,歐洲不過是一個(gè)泥濘的小村莊。我非常喜歡中國,自從我在16年前進(jìn)了這個(gè)國門,就住在這里不走了。但讓我憂心的是,中國的每個(gè)城市都看起來像深圳——中國城市的楷模。深圳大概是想模仿香港,香港想模仿紐約。實(shí)際上他們都太失敗了。許多曾經(jīng)很漂亮的城市,舊的樓房被夷為平地,高樓大廈爭先恐后地出現(xiàn),像一根根筷子,里面用同樣的白瓷磚裝飾,外表風(fēng)格不統(tǒng)一。每一樣?xùn)|西都必須是最新的、最高的、最大的。如此荒唐地破壞一個(gè)國家的整體建筑風(fēng)格,帶來的一個(gè)直接后果就是,人們?cè)僖部床坏綒v史悠久的中國了。北京胡同里的房子,四合院的生活方式,是一個(gè)最適于居住的地方。1988年,這個(gè)城市的顏色是灰色,不單調(diào),很上鏡。什么是美,就是黑白灰突然被潑上了彩色。以前我最喜歡的地方是北京火車南站。有一條路順著小河延伸,河邊還有白楊樹。那時(shí)路上車不多,有驢子拉的車、運(yùn)蔬菜的車,有很多買賣人。1999年,我再次來到北京。我發(fā)現(xiàn)自己很傻,為什么不保留著對(duì)北京的記憶?上個(gè)世紀(jì)80年代的北京
城市規(guī)劃古建筑
城市規(guī)劃古建筑專題,為您提供城市規(guī)劃古建筑相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與城市規(guī)劃古建筑 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多城市規(guī)劃古建筑相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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