做個(gè)統(tǒng)計(jì),各位都接觸過(guò)哪位橋梁施工工法A、掛籃 B、場(chǎng)撐 C、頂推 D、預(yù)制或節(jié)塊拼裝 E、移動(dòng)模架各位認(rèn)為以為橋梁施工的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)是哪種優(yōu)先采用
橋梁后張預(yù)應(yīng)力真空灌漿施工工法
1.前言 近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,車流量陡增,大型載貨車輛猛增,車輛超載情況時(shí)有發(fā)生,獨(dú)柱式連續(xù)箱梁橋在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中容易在超載車輛作用下出現(xiàn)支座脫空、主梁滑移等不利情況,甚至發(fā)生橋梁失穩(wěn)傾覆的安全事故。為了高速公路營(yíng)運(yùn)安全需對(duì)獨(dú)柱墩橋梁進(jìn)行加固處理,同時(shí)要求新增設(shè)支座與上部結(jié)構(gòu)箱梁間連接緊
《橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工工法及解析》 一、先張法預(yù)制梁板 (一) 先張法預(yù)制梁板工序
橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等
我今年剛畢業(yè),現(xiàn)在工作的單位是做橋梁監(jiān)控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網(wǎng)站,大家也可以來(lái)討論一些監(jiān)控方面的技術(shù)問(wèn)題:http://qljk.#edu.cn/
我不是專業(yè)學(xué)習(xí)橋梁的。最近做了一個(gè)小橋,跨度四米,橋面板1.2米。用的120mm的板做橋面。用來(lái)走人。 我想知道這個(gè)橋面和橋墩具體是怎么連接的?書上說(shuō)的固定支座到底是什么意思?板式橡膠支座是否屬于固定支座?還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求? 總之現(xiàn)在就是一頭霧水。請(qǐng)各位老師多多指教,謝謝了。 請(qǐng)盡快,因?yàn)橼s得非常急。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預(yù)埋的鋼板?[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]
簡(jiǎn)要說(shuō)明: 本書系統(tǒng)地介紹了公路橋梁、隧道工程施工質(zhì)量控制的技術(shù)要求,工程質(zhì)量監(jiān)理方法,工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。其所敘內(nèi)容實(shí)用性較強(qiáng),便于操作,是在施工一線工作的監(jiān)理人員必備工具書。本書可供從事公路、橋梁和隧道工程建設(shè)的監(jiān)理人員使用,也可供有關(guān)工程設(shè)計(jì)、施工、教學(xué)人員參考使用。 文件格式:PDF 文件大小:47.6 M (壓縮后分2卷)
求助:AM工法擴(kuò)底灌注樁,AM施工工法中的AM什么意思?指英文縮寫還是其他什么,如果是英文縮寫是哪兩個(gè)單詞,謝謝!
關(guān)鍵詞:路橋建設(shè) 施工技術(shù) 質(zhì)量 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,橋梁建設(shè)正以前所未有的規(guī)模和速度在全國(guó)各地展開(kāi),而質(zhì)量問(wèn)題也越來(lái)越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),橋梁工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到成橋的使用效果,進(jìn)而影響到整條公路的使用效果,在橋梁建設(shè)中,質(zhì)量是關(guān)鍵。 近年來(lái),我國(guó)路橋建設(shè)在不斷發(fā)展,而對(duì)于路橋建筑來(lái)說(shuō),路橋施工是整個(gè)工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),路橋施工技術(shù)水平的高低也直接影響到整個(gè)路橋建設(shè)的發(fā)展。 市政橋梁施工受施工場(chǎng)地有限,干擾較大,工期較短等多種因素的綜合影響,保證施工質(zhì)量的難度較大,對(duì)于出現(xiàn)的不同質(zhì)量缺陷需要反復(fù)思考,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),避免形成周而復(fù)始出現(xiàn)的通病。 路基是道路線性的主體,貫穿公路全線,與沿線的橋梁、涵洞和隧道等相連接。路基是在天然地表面上按照道路的設(shè)計(jì)線形(位置)和設(shè)計(jì)斷面(幾何形狀)的要求填筑或開(kāi)挖而成的巖土結(jié)構(gòu)物,是路面結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。路基工程具有土石方量大、分布不均勻、施工時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn),它不僅與路基工程相關(guān)的設(shè)施,如路基排水、防護(hù)和加固等相互制約,而且同公路工程的其他項(xiàng)目,如橋涵、隧
橋梁支座更換是不容忽視的橋梁加固工程,長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)使橋梁的各個(gè)部位產(chǎn)生松動(dòng),特別是支座,因?yàn)橹ё沁B接橋梁上、下結(jié)構(gòu)的重要部件,所以每隔一段時(shí)間都要對(duì)支座進(jìn)行更換,以確保橋梁能正常使用。更換支座的過(guò)程中要注意一些步驟的施工,操作不規(guī)范就有可能引發(fā)事故。 在更換支座的過(guò)程中,需要先將梁體頂升才能將原來(lái)的支座取下再進(jìn)行更換工作。每個(gè)不同結(jié)構(gòu)的橋梁頂升的方式也是不一樣的,在頂升箱梁的時(shí)候,不能直接頂升底部,正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位;頂升界面形式的橋梁時(shí),要先在梁體的下面安放墊板,再用千斤頂進(jìn)行頂升工作,如果橋梁頂升的部位不正確,可能會(huì)造成裂縫以及其他形式的梁體損壞。 在取出舊的支座的時(shí)候,如果橋梁頂升的高度不足以完全放松支座,可以使用輕微的力量敲擊,在取出支座之后,要迅速清理支座,不能理由沙礫、石子等雜物,再將新支座放在正確的位置。在落梁的時(shí)候要緩慢降落千斤頂,如果速度過(guò)快,強(qiáng)大的壓力就會(huì)使已經(jīng)放好的支座彈開(kāi),還會(huì)損壞梁體、出現(xiàn)偏壓的現(xiàn)象,所有的千斤頂要同時(shí)進(jìn)行。 橋梁支座的更換工作要在不影響橋梁的正常使用的情況下使用,如
我國(guó)是橋梁大國(guó),橋梁的修建和加固目前仍然呈上升趨勢(shì)。在橋梁修建這一塊,節(jié)段拼接是比較安全省力的一種形式。橋梁拼接方式一般有干接、濕接和膠接三種。今天小編主要給大家介紹一下膠接,也就是用橋梁節(jié)段拼接膠來(lái)連接橋梁節(jié)段,然后用預(yù)應(yīng)力維持一段時(shí)間后,形成橋梁整體。 膠結(jié)拼裝的施工要求 在施工方面來(lái)說(shuō),膠接拼裝建造橋梁技術(shù)對(duì)施工技術(shù)要求嚴(yán)格,在安裝施工時(shí)對(duì)節(jié)段定位和連接技術(shù)要求高,對(duì)施工設(shè)備以及工人的專業(yè)技能要求比較高,因?yàn)闃蛄浩唇庸?jié)段都是工廠預(yù)制,其質(zhì)量得到很好的保證,構(gòu)件在預(yù)制期間養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng),加載齡期晚,有效的減少了混凝土構(gòu)件的收縮以及預(yù)應(yīng)力的損失。 膠結(jié)拼裝的設(shè)計(jì)特點(diǎn) 由于接縫處鋼筋和混凝土不連續(xù),因此預(yù)制階段膠接拼裝結(jié)構(gòu)較節(jié)段預(yù)制濕拼裝結(jié)構(gòu)具有鮮明的設(shè)計(jì)特點(diǎn):
本帖最后由 馨心果果 于 2016-6-13 12:40 編輯 請(qǐng)問(wèn) 師哥師姐們 橋梁施工的供配電設(shè)計(jì)屬于什么類型的電氣 ?是建筑電氣嗎?有沒(méi)有橋梁施工臨時(shí)供電的主接線圖和配電系統(tǒng)圖:handshake
簡(jiǎn)要說(shuō)明:自粘橡膠瀝青防水卷材可適用于一般的工業(yè)與民用建筑以及其它對(duì)防水性能有較高要求的防水工程??捎糜诘叵陆ㄖ锔鞑课唬òǖ叵率业装濉㈦娞菥?、地下室外墻、地下室頂板等)以及屋面、裙樓、陽(yáng)臺(tái)(露臺(tái))、衛(wèi)生間的防水防潮。 文件格式:Word 文件大?。?5.5 KB
簡(jiǎn)要說(shuō)明:內(nèi)容包括建橋材料與施工設(shè)備,懸澆與懸拼橋梁的設(shè)計(jì)與施工工藝及監(jiān)控方法,混凝土梁、鋼梁橋、拱橋、斜拉橋的懸臂施工與設(shè)計(jì)等。書中還列舉了大量的橋梁懸臂施工案例,理論與實(shí)踐相結(jié)合,便于讀者學(xué)習(xí)參考。 文件格式:PDF 文件大?。?.26 M