水中承臺(tái)、墩身施工安全技術(shù)方案，2013

本帖最后由 筑城 于 2015-7-3 09:09 編輯 簡要說明: 全橋由主橋、引橋及匝道組成，其中主橋全長416m，采用58m+3×100m+58m五跨一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，橋梁軸線與河道斜交71°。13#-19#墩是水中墩，采用鋼板樁圍堰進(jìn)行水下承臺(tái)、墩柱（身）的施工。大橋14#～19#墩為主橋，其中左右幅14#、19#共4個(gè)墩為交界墩，墩身均為實(shí)心墩，15#-18#墩柱截面尺寸為7.62m*3.97m；13#墩截面尺寸為7.403m*2.08m；14#、19#墩截面尺寸為7.403m*2.648m。

水中承臺(tái)沉井圍堰施工技術(shù)研究

1工程概況 府河黃河大橋加寬工程位處于陜西最北端秦、晉、蒙交界處，起自收費(fèi)廣場，線路長939m，橋全長827.96m，橋位河段位于天橋電站庫區(qū)，屬于峽谷型河道。水深4～6米，河床比降0.298‰,百年一遇設(shè)計(jì)洪峰流量Q1/100=15600立方米/秒，橋位河段穩(wěn)定封凍期為90天左右，多年平均流冰量為0.993億m3，實(shí)測最大日平均流冰量592m3/s，最大冰塊144m2，冰厚0.8m。河段內(nèi)夏汛期一般為7～9月，持續(xù)90天左右。府河黃河大橋共16跨，其中6號(hào)至15號(hào)全部位于黃河河道內(nèi)，橋梁設(shè)計(jì)采用鉆孔樁基礎(chǔ)，C30混凝土矩形承臺(tái)，承臺(tái)尺寸最大9.5×10.3×3m，

水中鋼吊箱承臺(tái)施工工法2004一15工字01號(hào)

中鐵十五局集團(tuán)有限公司2004年1月28日通過了集團(tuán)公司組織的專家評(píng)審，正在申報(bào)總公司和集團(tuán)公司科技成果進(jìn)步獎(jiǎng)。經(jīng)過不斷完善總結(jié)施工技術(shù)、結(jié)合國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，總結(jié)形成本工法。適用于鐵路、公路、市政橋梁工程的深水承臺(tái)、墩身施工。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-1 14:56 編輯 ]

承臺(tái)可以留設(shè)水平施工縫嗎

一層地下室車庫，承臺(tái)高度度1.5~2.0m，地下室底板厚350mm，承臺(tái)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35，底板混凝土為C35抗?jié)B混凝土。因地下室底板下為淤泥，施工單位為方便施工，采用木模先施工承臺(tái)底板以下部分，拆模后，再與底板一并施工地下室底板內(nèi)的部分承臺(tái)。這樣就導(dǎo)致承臺(tái)在與底板交接處產(chǎn)生水平施工縫。想請(qǐng)教各們大俠，此施工縫的留設(shè)是否合理，對(duì)承臺(tái)有哪些方面的影響？

淤泥地質(zhì)承臺(tái)墊層怎么施工

十幾米淤泥，采用端承樁，大概打了45m左右，挖承臺(tái)墊層時(shí)，墊層底部都是淤泥，請(qǐng)問怎樣處理后能把墊層澆上去，直接澆筑墊層的話，淤泥會(huì)往上浮。

施工單位把承臺(tái)也設(shè)縫了

工作7年來，第一次遇到這樣的施工單位。變形縫100寬。承臺(tái)之間拉地梁了，施工單位在施工過程中把承臺(tái)也留了100的變形縫。沒有補(bǔ)救措施，直接讓他們?cè)伊酥刈觥Ｋ膶訌S房，樓面荷載8KN一個(gè)平方，柱網(wǎng)10X10.現(xiàn)在想想還是有補(bǔ)救措施的。

樁承臺(tái)如何留置水平施工縫

2樁承臺(tái)1.7m厚，七樁承臺(tái)2.6m厚，因靠近邊坡?lián)岆U(xiǎn)計(jì)劃先把承臺(tái)澆筑一部分到地梁底（600高）留置水平施工縫，是否可行，樁承臺(tái)如果留施工縫如何留置，有無規(guī)范要求，或者做法處理，求指教

樁基、承臺(tái)施工詳解，干貨分享！

承臺(tái)支模這樣施工，省事省力還省錢！

發(fā)起承臺(tái)圍堰設(shè)計(jì)施工的討論

水中承臺(tái)的施工，多采用圍堰形式。近幾年來興建的大型橋梁比如蘇通大橋杭州灣大橋東海大橋等，由于承臺(tái)體積巨大且位于深水之中，給圍堰法施工帶來了新的挑戰(zhàn)的同時(shí)，也促進(jìn)了該領(lǐng)域的發(fā)展。涌現(xiàn)出了一些新工藝新方法，希望大家發(fā)起討論，相互交流學(xué)習(xí)

水中灌注樁施工組織設(shè)計(jì)

:lol 水中灌注樁施工組織設(shè)計(jì)

異型基礎(chǔ)承臺(tái)的施工方法？

我最近遇到一個(gè)異型設(shè)備基礎(chǔ)，下半部分小，上半部分大，不規(guī)則的形狀，并且是在已施工的框架中進(jìn)行。請(qǐng)問模板應(yīng)該采用什么形式的，磚胎模可行？還有就是怎樣進(jìn)行上半部分的施工？

請(qǐng)問采用鋼套箱圍堰施工水中承臺(tái)時(shí)，要考慮哪些因素

請(qǐng)問采用鋼套箱圍堰施工水中承臺(tái)時(shí)，在承臺(tái)澆注完畢、砼強(qiáng)度不足，潮水位最低的工況下，除了封底與鋼護(hù)筒的摩擦力之外，封底砼抵抗承臺(tái)、套箱及自身重力的驗(yàn)算中，以下兩項(xiàng)可否考慮：1、環(huán)鋼護(hù)筒焊接射線狀錨固筋，該部分鋼筋以怎樣的計(jì)算模式考慮？2、套箱底板支撐在與鋼護(hù)筒焊接的牛腿上，其提供的承載力與封底砼摩阻力可否疊加？請(qǐng)不吝賜教，謝謝！

分離立交橋承臺(tái)施工方案

一、基坑放樣：1. 首先根據(jù)承臺(tái)底面尺寸及埋置深度、地址水文條件、機(jī)具布置等確定基坑開挖的尺寸。2. 基坑邊坡線的確定：①根據(jù)承臺(tái)及基坑底平面尺寸，將基坑底平面輪廓線測設(shè)到地面上；②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進(jìn)行斷面測量；③確定開挖邊樁；④將開挖邊樁測設(shè)到地面上，并撒上白灰線連結(jié)各邊樁，此封閉線即為開挖邊線。二、承臺(tái)基坑開挖

承臺(tái)、地梁混凝土表面瀝青膠泥如何施工

工程位于沿海地區(qū)，地下水位高，對(duì)鋼混結(jié)構(gòu)有微腐蝕，因此設(shè)計(jì)圖紙要求地下混凝土構(gòu)件表面涂刷瀝青膠泥，但承臺(tái)、地梁底部如何施工，如果刷在墊層上不符合設(shè)計(jì)意圖，有沒有類似經(jīng)歷的同事，溝通下經(jīng)驗(yàn)。

水中棧橋施工作業(yè)指導(dǎo)書

承臺(tái)支護(hù)開挖專項(xiàng)施工方案

1. 施工工藝及方法 1.1 基坑開挖總體施工方案