橋梁作業(yè)指導(dǎo)書—承臺(tái)施工

1. 適用范圍  

橋梁承臺(tái)施工圖文流程，妥妥的福利！

橋梁承臺(tái)（大體積混凝土）施工方法

此方法經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)踐，很好的處理與控制了大體積混凝土澆筑后產(chǎn)生的水花熱~~~在這里發(fā)帖出來(lái)，希望與大家探討交流~~~~~~~

橋梁施工怎么精細(xì)的怎么來(lái)

橋梁承臺(tái)施工技術(shù)和質(zhì)量控制要點(diǎn)

一、基坑開(kāi)挖： 1 、采用機(jī)械開(kāi)挖配以人工修整的方案。開(kāi)挖時(shí)基底留

橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等

橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等

有橋梁施工監(jiān)控的朋友嗎

我今年剛畢業(yè),現(xiàn)在工作的單位是做橋梁監(jiān)控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網(wǎng)站,大家也可以來(lái)討論一些監(jiān)控方面的技術(shù)問(wèn)題:http://qljk.#edu.cn/

關(guān)于橋梁承臺(tái)開(kāi)挖的問(wèn)題

由于橋址位于濕地自然保護(hù)區(qū)，為減少開(kāi)挖面，承臺(tái)開(kāi)挖原打算采用混凝土圍堰施拱，開(kāi)挖深度4-5m。經(jīng)計(jì)算后發(fā)覺(jué)造價(jià)較高，時(shí)間也長(zhǎng)。不知各位高手還有無(wú)其他好的方案，鋼圍堰除外哈。歡迎高手指教、討論

非常著急，關(guān)于橋梁的施工。

我不是專業(yè)學(xué)習(xí)橋梁的。最近做了一個(gè)小橋，跨度四米，橋面板1.2米。用的120mm的板做橋面。用來(lái)走人。 我想知道這個(gè)橋面和橋墩具體是怎么連接的？書上說(shuō)的固定支座到底是什么意思？板式橡膠支座是否屬于固定支座？還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求？ 總之現(xiàn)在就是一頭霧水。請(qǐng)各位老師多多指教，謝謝了。 請(qǐng)盡快，因?yàn)橼s得非常急。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預(yù)埋的鋼板？[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]

（橋梁承臺(tái)）水上圍堰施工組織設(shè)計(jì) 方案及圖紙

（橋梁承臺(tái)）水上圍堰施工組織設(shè)計(jì) 方案及圖紙

橋梁與隧道施工監(jiān)理指南

簡(jiǎn)要說(shuō)明: 本書系統(tǒng)地介紹了公路橋梁、隧道工程施工質(zhì)量控制的技術(shù)要求，工程質(zhì)量監(jiān)理方法，工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。其所敘內(nèi)容實(shí)用性較強(qiáng)，便于操作，是在施工一線工作的監(jiān)理人員必備工具書。本書可供從事公路、橋梁和隧道工程建設(shè)的監(jiān)理人員使用，也可供有關(guān)工程設(shè)計(jì)、施工、教學(xué)人員參考使用。 文件格式：PDF 文件大?。?7.6 M (壓縮后分2卷)

關(guān)于橋梁施工要點(diǎn)的研究探討

關(guān)鍵詞：路橋建設(shè) 施工技術(shù) 質(zhì)量 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，橋梁建設(shè)正以前所未有的規(guī)模和速度在全國(guó)各地展開(kāi)，而質(zhì)量問(wèn)題也越來(lái)越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，橋梁工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到成橋的使用效果，進(jìn)而影響到整條公路的使用效果，在橋梁建設(shè)中，質(zhì)量是關(guān)鍵。 近年來(lái)，我國(guó)路橋建設(shè)在不斷發(fā)展，而對(duì)于路橋建筑來(lái)說(shuō)，路橋施工是整個(gè)工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，路橋施工技術(shù)水平的高低也直接影響到整個(gè)路橋建設(shè)的發(fā)展。 市政橋梁施工受施工場(chǎng)地有限，干擾較大，工期較短等多種因素的綜合影響，保證施工質(zhì)量的難度較大，對(duì)于出現(xiàn)的不同質(zhì)量缺陷需要反復(fù)思考，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，避免形成周而復(fù)始出現(xiàn)的通病。 路基是道路線性的主體，貫穿公路全線，與沿線的橋梁、涵洞和隧道等相連接。路基是在天然地表面上按照道路的設(shè)計(jì)線形(位置)和設(shè)計(jì)斷面(幾何形狀)的要求填筑或開(kāi)挖而成的巖土結(jié)構(gòu)物，是路面結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。路基工程具有土石方量大、分布不均勻、施工時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，它不僅與路基工程相關(guān)的設(shè)施，如路基排水、防護(hù)和加固等相互制約，而且同公路工程的其他項(xiàng)目，如橋涵、隧

橋梁轉(zhuǎn)體施工要做哪些準(zhǔn)備

（1）轉(zhuǎn)體附屬施工 在轉(zhuǎn)體施工前，完成轉(zhuǎn)體部分橋面附屬結(jié)構(gòu)工程，保證轉(zhuǎn)體后不再進(jìn)行鐵路上方的施工作業(yè)。 （2）清理滑道 ①拆除砂箱：分兩組對(duì)稱拆除，每組12個(gè)； ②清理滑道，在撐腳底與滑道頂?shù)拈g隙中墊5mm厚四氟乙烯板，并涂抹黃油。 （3）箱梁不平衡力測(cè)試及配重 平衡轉(zhuǎn)體施工必須保證轉(zhuǎn)體上部結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的平穩(wěn)性，尤其是大型懸臂結(jié)構(gòu)且無(wú)斜拉索情況，在理論上，水平轉(zhuǎn)體應(yīng)該絕對(duì)保證轉(zhuǎn)體中支點(diǎn)兩端重量的一致，也就是保證其兩端達(dá)到平衡狀態(tài)。在實(shí)際轉(zhuǎn)體施工中，轉(zhuǎn)體上部懸臂結(jié)構(gòu)絕對(duì)平衡會(huì)引起梁端轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)，且幅度較大，這不利于轉(zhuǎn)體的平穩(wěn)性要求。在實(shí)際施工中通過(guò)稱重和配重使實(shí)際重心偏離理論重心5-15厘米，配重后使轉(zhuǎn)體橋前進(jìn)端有一微小翹起，并使得每個(gè)轉(zhuǎn)體的撐腳只有三分之一與滑道平面發(fā)生接觸。 （4）設(shè)備測(cè)試 ①轉(zhuǎn)體過(guò)程中的液壓及電器設(shè)備出廠前要進(jìn)行測(cè)

承臺(tái)可以留設(shè)水平施工縫嗎

一層地下室車庫(kù)，承臺(tái)高度度1.5~2.0m，地下室底板厚350mm，承臺(tái)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35，底板混凝土為C35抗?jié)B混凝土。因地下室底板下為淤泥，施工單位為方便施工，采用木模先施工承臺(tái)底板以下部分，拆模后，再與底板一并施工地下室底板內(nèi)的部分承臺(tái)。這樣就導(dǎo)致承臺(tái)在與底板交接處產(chǎn)生水平施工縫。想請(qǐng)教各們大俠，此施工縫的留設(shè)是否合理，對(duì)承臺(tái)有哪些方面的影響？

某橋梁施工臨時(shí)供電設(shè)計(jì)

本帖最后由 馨心果果 于 2016-6-13 12:40 編輯 請(qǐng)問(wèn) 師哥師姐們 橋梁施工的供配電設(shè)計(jì)屬于什么類型的電氣 ？是建筑電氣嗎？有沒(méi)有橋梁施工臨時(shí)供電的主接線圖和配電系統(tǒng)圖:handshake

橋梁模板安全施工的要求

很多客戶來(lái)電偉志模板辦公室，咨詢鋼模板用料厚度的問(wèn)題，今天，我們就“橋梁模板的厚度”，來(lái)談?wù)勏淞轰撃０?、T梁鋼模板用料的區(qū)別，以及在生產(chǎn)中鋼模板的用料。

《橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)-掛籃》