各位幫忙,求地下車庫(kù)坡道施工方案,尤其是出入口處,地下二層標(biāo)高-11米,目前已經(jīng)把坡道口位置土方挖出了,但是如何按圖紙坡度放坡,還有支模問(wèn)題。
半地下車庫(kù)消防施工方案
一個(gè)案例,大家也許用的著。
18號(hào)地下車庫(kù)模板支撐體系施工方案(有計(jì)算)
大唐花園地下車庫(kù)土方及降排水施工方案
本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一、工程概況 本工程是由*市*集團(tuán)有限公司投資興建的*工程,地下一層,地上四層,總建筑面積為29821m2,位于*、*路東側(cè)。由*市*監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,*市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),*公司負(fù)責(zé)施工工作。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構(gòu)件;外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆;外立面的鋁合金窗采用90型鋁材,白色玻璃,暗朱砂色框;整個(gè)工程顯得古色古香。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達(dá)6米,因此采用鋼管支撐體系;由于工程工期較緊,且施工現(xiàn)場(chǎng)較為狹窄,不利于采用鋼井架進(jìn)行砼運(yùn)輸,為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度要求,本工程地下室底板以及以上的各層
如題,請(qǐng)問(wèn)地下車庫(kù)分期設(shè)計(jì)施工,如何設(shè)計(jì),如一期二期間隔時(shí)間長(zhǎng)短 有何區(qū)別
1.混凝土冬期施工方法(1)本工程冬期施工階段需進(jìn)行剪力墻和樓板混凝土的澆筑,全部采用商品混凝土,并用混凝土泵送工藝進(jìn)行澆筑。(2)剪力墻、板的表面系數(shù)為12.5m-1,采用綜合蓄熱法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),即在混凝土中摻加早強(qiáng)型抗凍劑,利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量,通過(guò)保溫,延緩混凝土冷卻,使混凝土降到0oC 或外加劑規(guī)定的溫度以前達(dá)到臨界強(qiáng)度,-15 oC 及以上時(shí)臨界強(qiáng)度為4MPa,-30 oC 以上時(shí)臨界強(qiáng)度為5MPa。(3)采用成熟度法進(jìn)行混凝土早期強(qiáng)度的計(jì)算,作為養(yǎng)護(hù)和拆模的依據(jù)。每次拆摸必須經(jīng)計(jì)算方可確定。2.混凝土的配合比設(shè)計(jì)要求(1)水泥使用強(qiáng)度等級(jí)42.5 以上普通硅酸鹽水泥。(2)水灰比≤0.6,摻加TH 混凝土高效減水劑,盡量減少混凝土中水的摻量,提高早期強(qiáng)度。(3)G12、13 D17號(hào)3#人防樓抗凍劑采用張家港市一達(dá)新型建材有限公司生產(chǎn)的JM-Ⅴ早強(qiáng)抗凍劑,該產(chǎn)品具有抗凍早強(qiáng)作用;(4)屋面需摻加防水劑的混凝土,應(yīng)摻加JM系列中冬施防水劑。(5)上述外加劑的摻量在施工前均由實(shí)驗(yàn)室
本方案僅為地下車庫(kù)厚大頂板、梁的模板支撐體系的專項(xiàng)施工方案,地下車庫(kù)的墻體及框架柱模板設(shè)計(jì)另見(jiàn)《地下車庫(kù)模板分項(xiàng)工程施工方案》。地下車庫(kù)的墻體及頂板砼采用一次性澆筑成型的施工工藝,框架柱采用分兩次澆筑成型:第一次澆筑至框架梁底,第二次澆筑到位,便于頂板豎向支撐立桿可與其固結(jié)牢固,以增加整體剛度。工程概況
圖紙簡(jiǎn)介: 某3千平米雙層單出入口大廈地下車庫(kù)交通設(shè)施施工圖優(yōu)化方案,優(yōu)化車位300輛左右,附交通組織設(shè)計(jì)等 投稿網(wǎng)友: youngyanren 上傳時(shí)間: 2014-03-05
地下車庫(kù)管線綜合布置方案給水管道、消防管道、噴淋管道,強(qiáng)弱電橋架,消防橋架,通風(fēng)排煙等 怎么樣布置才合理,有沒(méi)有什么特殊要求, 大家做大面積地下室 對(duì)標(biāo)高要求比較高的時(shí)候有些什么妙招?
現(xiàn)在地下車庫(kù)(含人防)的設(shè)計(jì)越來(lái)越多,關(guān)于結(jié)構(gòu)方面的討論還不是很多,我想請(qǐng)教各位大蝦:1,大柱網(wǎng)梁板(主次梁)結(jié)構(gòu)2,井字梁(或密肋板)結(jié)構(gòu)3,無(wú)梁柱帽結(jié)構(gòu)4,預(yù)應(yīng)力(后張)板結(jié)構(gòu)從土方開(kāi)挖,用鋼量分析,施工操作復(fù)雜程度等方面比較,各自的優(yōu)缺點(diǎn)?
二十一世紀(jì)地下室最優(yōu)施工——無(wú)需基礎(chǔ)支護(hù)的沉井工藝傳統(tǒng)地下室施工,必須先進(jìn)行基坑支護(hù),既費(fèi)時(shí)又費(fèi)工,依靠沉井結(jié)構(gòu)自身的空間整體性替代傳統(tǒng)的基坑支護(hù)功能,加快了工程進(jìn)度和減少了資金投入,預(yù)計(jì)能為社會(huì)每年節(jié)約上千億元的支護(hù)費(fèi)用。http://v.youku.com/v_show/id_XNDc3MDE5NjQw.html
0 前 言 在混凝土結(jié)構(gòu)施工時(shí),留設(shè)后澆帶能夠有效地釋放由混凝土收縮及基礎(chǔ)沉降所產(chǎn)生的混凝土結(jié)構(gòu)約束應(yīng)力,因而避免或減少了混凝土的結(jié)構(gòu)裂縫,這一成熟技術(shù)已被設(shè)計(jì)人員廣泛用作處理復(fù)雜平面結(jié)構(gòu)及超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)處理措施。那么,如何進(jìn)行后澆帶模板安拆才能滿足后澆帶混凝土施工的要求,達(dá)到設(shè)計(jì)所要達(dá)到的結(jié)構(gòu)處理效果,本文對(duì)此做一探討。1 后澆帶因模板問(wèn)題易出現(xiàn)的缺陷及原因分析1.1 后澆帶接縫夾渣 主要是因?yàn)楹鬂矌Ъ釉O(shè)構(gòu)造筋、鋼筋密集,無(wú)清掃孔,鑿下的松散混凝土清除困難,尤其是碎小灰渣,致使清除不徹底,出現(xiàn)夾渣。1.2 板(梁)底面后澆帶接縫不平順 主要是因?yàn)槭┕ぶ?,后澆帶模板采用二次支模,模板與混凝土面接觸不緊密,后澆帶澆筑混凝土?xí)r,混凝土漿體沿縫隙擠出,造成新老混凝土交接處新混凝土外凸。1.3 后澆帶所斷的梁根部(長(zhǎng)梁段)表面出現(xiàn)裂縫 主要是因?yàn)槭┕ぶ泻鬂矌诳缒0逄崆安鸪?,且沒(méi)有對(duì)長(zhǎng)梁段采取可靠的支撐加固措施,使梁(長(zhǎng)梁段)變成大懸臂構(gòu)件,改變了梁的受力方式,致使梁根部?jī)?nèi)力偏大,根部混凝土受損,出現(xiàn)裂縫。
大體積混凝土澆筑施工方案1一、工程概況:本工程是一座商業(yè)建筑,地下一層,地上十四層,總建筑面積19676.02m2。結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)。本工程地下室平時(shí)用作停車場(chǎng),戰(zhàn)時(shí)為乙級(jí)六類人防物資庫(kù)?;A(chǔ)地下室部分按沉降縫分為2個(gè)作業(yè)分區(qū),底板和外墻部分均采用C35防滲混凝土,抗?jié)B等級(jí)為P8。本工程砼由白銀匯榮商品混凝土有限責(zé)任公司提供,根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)配合比。并嚴(yán)格按配合比生產(chǎn)混凝土?;炷翑嚢钑r(shí)間應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。砼澆筑按區(qū)段進(jìn)行劃分,共分2個(gè)區(qū) ,每一區(qū)段架設(shè)兩條輸送管,同時(shí)澆筑。二、基礎(chǔ)筏板砼設(shè)計(jì)要求:1.設(shè)計(jì)措施 (1)精心設(shè)計(jì)混凝土配合比。在保證混凝土具有良好工作性的情況下,應(yīng)盡可能降低混凝土的單位用水量,采用“三低(低砂率、低坍落度、低水膠比)二摻(摻高效減水劑和高性能引氣劑)一高(高粉煤灰摻量)”的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,生產(chǎn)出“高強(qiáng)、高韌、中彈、低熱和高抗拉值”的抗裂混凝土。 (2)增配構(gòu)造筋,提高抗裂性能。這里應(yīng)采用小直徑、小間距的配筋方式,全截面的配筋率應(yīng)為0.3%~0.5%。 (3)避免結(jié)構(gòu)突
論文簡(jiǎn)介:場(chǎng)地南面埋有地下高壓電纜電纜10kv?,F(xiàn)經(jīng)計(jì)算地下電纜管處,施工水平工作面的長(zhǎng)度為135m,高壓電纜處錨桿機(jī)施工過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)大,隱患多,是施工重點(diǎn)控制環(huán)節(jié)之一。整個(gè)南面A、H、J、N支護(hù)區(qū)施工存在一定的難度和危險(xiǎn)。為保護(hù)施工人員能在一個(gè)安全的環(huán)境下正常工作和順利完成各項(xiàng)施工任務(wù) 投稿網(wǎng)友:fenglongzhexing
單位工程施工組織設(shè)計(jì)或方案 ( 雨季混凝土梁板專項(xiàng)施工方案 ) 工程名稱: 工程地點(diǎn): <
混凝土工程施工方案 施工特點(diǎn):混凝土施工具有結(jié)構(gòu)厚、體形大、鋼筋密、混凝土數(shù)量多。工程條件復(fù)雜和施工技術(shù)要求高?;炷恋慕孛娉叽巛^大,在混凝土硬化期間水泥水化過(guò)程中溫度增高,使混凝土內(nèi)外溫差過(guò)大,內(nèi)外溫差產(chǎn)生的溫度應(yīng)力大于混凝土的抗拉
根據(jù)我標(biāo)段氣候環(huán)境條件,冬季溫度一般在0℃左右,主要采用調(diào)整配合比方法。 ①、配制砼時(shí),現(xiàn)選用烏江牌普通硅酸鹽水泥,水泥的強(qiáng)度等級(jí)為P.O42.5,C25混凝土水灰比0.49、C30水灰比0.43皆小于0.5。配合比比原施工配合比提高一個(gè)標(biāo)號(hào),即提高水泥用量,從而增加水化熱量,縮短達(dá)到齡期強(qiáng)度的時(shí)間。 ②、所有砼摻用山西黃騰UNF-1高效減水劑,摻量1%,以提高砼的抗凍性,縮短混凝土的凝結(jié)時(shí)間,提高早期強(qiáng)度。外界溫度低于0℃時(shí),在鋼筋混凝土中摻入氯鹽,氯鹽摻量為水泥質(zhì)量的2%。摻用的外加劑,完全符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》(GB 8076-1997)的規(guī)定。 ③、所用集料為龍灘箐料場(chǎng)加工碎石和砂。硬度高能達(dá)141MPa,裂隙少,使其熱膨脹系數(shù)和周圍水泥漿膨脹系數(shù)相近。 ④、當(dāng)外界氣溫低于0℃時(shí),砼拌和采用熱水拌和,水加熱溫度根據(jù)熱工計(jì)算與試驗(yàn)確定,考慮攪拌、運(yùn)輸和澆筑過(guò)程中的熱量損失。水溫宜控制在60℃左右。砼摻用外加劑,砼攪拌時(shí)間延長(zhǎng)50%,進(jìn)場(chǎng)砂、石料含水量盡量控制到最小限度,根據(jù)施工要求嚴(yán)格控制砼的水灰比和坍落度。骨料不得帶
地下車庫(kù)混凝土施工方案
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