鋼構(gòu)夾層的驗收標準: 一般小型鋼結(jié)構(gòu)夾層在沒有監(jiān)理的情況下可以在甲乙雙方,配合檢測儀器進行內(nèi)部驗收 根據(jù)圖紙要求檢測項目驗收,如果圖紙沒有注明可按一般驗收進行 1.錨栓孔測試,用檢測儀和圖紙定位檢測原有混凝土柱或梁的鋼筋是否被打斷,如有鋼筋被打斷必須采取補救措施,否則可能就成危樓了。 2.錨栓生根檢測,根據(jù)設計荷載用拉拔實驗儀進行拉拔實驗,抽檢3%,拉拔力不得小于設計拉力。(如果圖紙沒有設計值可按錨栓設計值檢測) 上海睿玲建筑鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司專業(yè)承接各式鋼結(jié)構(gòu)陽光房、鋼結(jié)構(gòu)玻璃雨棚設計制作。因為專一,所以更專業(yè)。公司總部地址:上海市虹口區(qū)中山北一路1250號滬辦大廈2號樓1803室聯(lián)系人:梅經(jīng)理 18016295668電話:021-55131178
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鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點怎樣設計才容易合格 我做了幾個模型 在satwe分析都通過 進入節(jié)點設計時有的通不過 請問 按抗震規(guī)范8.2.8條進行梁柱連接的極限承載力驗算****** Mu= 1353.600 <1.2Mp= 1498.928 不滿足 ****** 程序沒有用加蓋板方式來加強如果把柱翼緣板的厚度改為比梁翼緣板的厚度大6mm 則 程序用加蓋板方式來加強 節(jié)點合格 什么意思下圖節(jié)點對比 用蓋板和不用蓋板的
請大家?guī)兔匆幌?,附件圖紙中紅色區(qū)域內(nèi)做個加層,如何設計,綠色部分為混凝土結(jié)構(gòu),其他為轉(zhuǎn)為磚砌體
圖紙簡介: 在原結(jié)構(gòu)基礎上加鋼結(jié)構(gòu)夾層。輕鋼結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟適用。 投稿網(wǎng)友: tongjiyou 上傳時間: 2013-07-22 圖紙省份
鋼結(jié)構(gòu)閣樓制作的工藝材料及方式有很多選擇:有木質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)閣樓;現(xiàn)澆鋼結(jié)構(gòu)閣樓;鐵板鋼結(jié)構(gòu);鋼結(jié)構(gòu)閣樓等。各有優(yōu)勢,鋼結(jié)構(gòu)閣樓以其施工快捷,安全穩(wěn)定,強度高,得到廣泛應用在別墅、復式樓房,需要隔空的建筑上。鋼材與混凝土及木材相比,其屈服點和抗拉強度要高的多,在承載力相同的條件下,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面小,重量輕,便于運輸和安裝。這些都有利于樓房內(nèi)制作結(jié)構(gòu),同時也會大大的減輕結(jié)構(gòu)因自重對房體本身的沖擊。同時鋼結(jié)構(gòu),制造簡便,施工周期短,無須保養(yǎng),后期裝飾連接簡便。聯(lián)系人:于嬌經(jīng)理24小時咨詢熱線:18016295668咨詢電話:021-55131178公司總部地址:上海市虹口區(qū)中山北一路1250號滬辦大廈2號樓1803室
鋼結(jié)構(gòu)公示牌 高5.4米 寬6米 全部用角鋼制作
本文轉(zhuǎn)載來源: 結(jié)構(gòu)札記(ID:StrucNotes) 如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除 作者接到一個某游樂園假山的結(jié)構(gòu)設計,根據(jù)包裝設計單位提供的犀牛軟件模型搭出鋼結(jié)構(gòu)主框架,在3D3S中設計計算主鋼結(jié)構(gòu)并完成繪圖,后續(xù)對深化公司提供的深化圖紙進行校對。現(xiàn)將該設計過程詳細敘述如下。首先看到的概念圖是這樣的: (圖片來源于網(wǎng)絡)一列翻轉(zhuǎn)騰空的過山車從兩只頭
屋蓋結(jié)構(gòu)布置
關于鋼結(jié)構(gòu)連接設計的一些問題一、鋼結(jié)構(gòu)焊接連接(焊縫)的設計問題 1、各級焊縫強度的設計值應按焊接接頭系數(shù)確定: 鋼結(jié)構(gòu)焊縫強度的設計值應和鍋爐壓力容器等其它焊接結(jié)構(gòu)一樣引入焊接接頭系數(shù)φ φ=焊縫強度設計值/母材強度設計值 現(xiàn)把GB150-1998《鋼制壓力容器》關于焊接接頭系數(shù)的規(guī)定摘錄如下: 焊接接頭系數(shù)φ應根據(jù)受壓元件的焊接接頭型式及無損檢測的長度比例確定。 雙面焊對接接頭和相當于雙面焊的全焊透對接接頭: 100%無損檢測 φ=1.00 局部無損檢測 φ=0.85 單面焊對接接頭(沿焊縫根部全長有緊貼基本金屬的墊板: 100%無損檢測 φ=0.9 局部無損檢測 φ=0.8 由以上規(guī)定可見,100%無損檢測(探傷)的雙面焊的對接接頭焊縫其焊接接頭系數(shù)φ才等于1,也就是說只有在這種情況下才可能是焊縫強度等于母材強度。GBJ17-88表3.2.1-4把一、二級焊縫強度的設計值不考慮探傷比例一律列為與母材等強度,我們認為是不妥的。此外,該表所列的三
在鋼結(jié)構(gòu)設計中,一般均是根據(jù)經(jīng)驗先估計梁柱截面,然后進行驗算!現(xiàn)在多采用PKPM等軟件進行.結(jié)果通過則出圖.這就有一個問題,采用的截面一般均比實際需要的截面大的多,如何實現(xiàn)優(yōu)化設計,使設計盡可能優(yōu)化?歡迎大家討論! 我個人的做法是先在SAP中采用自動選擇截面進行設計,當全部截面通過后,人為歸并后再在PKPM中驗算!但這樣的截面仍然偏大很多!而且在SAP中,地震何載和風何載需要人為計算后再輸入,這也造成難度!
我設計的一工程,由于建筑要求,需將平臺的框架梁與平臺次梁均設計為弧形鋼梁,平臺上鋪混凝土樓板,請教如何設計?問題是:1.設計時如何考慮扭矩的作用;2.如何考慮混凝土樓板的影響,規(guī)范上規(guī)定的鋪有混凝土樓板的平臺梁可以不用算整體穩(wěn)定,應改是對應直梁,而對弧梁是否也有此規(guī)定可不計算整體穩(wěn)定?3.是否可在弧梁的下翼緣設置隅撐構(gòu)造來解決受扭問題?
剛剛用了mts試用版,不知怎的,老提示本軟件不支持這種節(jié)點類型,讓我很是苦惱,不知道有沒有其它的節(jié)點設計軟件比較好,3d3s有沒有此功能,謝謝了
各位,現(xiàn)有一高層框架-剪力墻結(jié)構(gòu),挑高5米,現(xiàn)在16層局部做鋼結(jié)構(gòu)夾層,需審圖,請問,設計中需要計算拿些內(nèi)容?是否需要整體建模計算?抗震怎么考慮?如果只是局部建模計算,是否可以不考慮地震力,只考慮承載力滿足即可?
大家好,最近公司給我做一個廠房的鋼結(jié)構(gòu)夾層,但我對鋼結(jié)構(gòu)不熟悉,不知道如何下手。先說說這個工程情況。這個是一個車間廠房,現(xiàn)已經(jīng)建好了,廠房現(xiàn)在要加多一個夾層,采用鋼結(jié)構(gòu)形式,設計圖紙給了我,現(xiàn)在叫我重新算算,總長度是146米,寬度是14米。鋼柱距4.5米,鋼柱截面:H200*200*8*12,主鋼梁跨度6.8米,主鋼梁截面:H396*199*7*11,還有次梁等的截面,詳細看下圖。
圖紙簡介: 一個凈空為5.6米的門面,采用鋼結(jié)構(gòu)進行夾層加建,充分利用原有結(jié)構(gòu) 投稿網(wǎng)友: wangzhenghua829237 上傳時間: 2014-01-14
現(xiàn)有一鋼結(jié)構(gòu)廠房,框架結(jié)構(gòu),想要在5M高的地方加一雨棚,懸挑6M行嗎?如果可以應該選用什么形式,怎樣懸挑?謝謝!
本工程呈橢圓形起拱,有跨度大、高度高、水平推力大、高空作業(yè)量大,交叉作業(yè)量多,交通不便利,工程量大(574t)、質(zhì)量要求高、工期(80天)要求緊等特點。 采用Ⅰ、Ⅱ區(qū)地面組裝,部分整體吊裝和Ⅲ、Ⅳ區(qū)高空散裝法相結(jié)合的施工方法。在Ⅰ區(qū)1段采用3臺50t起重機將吊點通成兩組吊裝網(wǎng)架,在Ⅰ區(qū)2段采用2臺50t起重機將網(wǎng)架提升,在Ⅱ區(qū)A段采用4臺50t起重機將吊點通成兩組吊裝網(wǎng)架, 目 錄 第一章 工程概況與特點 第二章 施工技術(shù)方案 第三章 施工進度 第四章 施工部署 第五章 質(zhì)量保證 第六章 安全生產(chǎn)與文明施工
鋼結(jié)構(gòu)夾層設計
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