城市道路路口車(chē)道寬度的劃分,有些設(shè)計(jì)院采用3m,我認(rèn)為3.25比較合適,但路面寬度總是得到小數(shù),希望了解的大俠們說(shuō)一下你們城市道路交口的車(chē)道寬度。
《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》(CJJ 152 — 2010)中 4.4.8的第三條說(shuō)公交車(chē)??空拒?chē)道寬度為3.00m,4.4.14說(shuō)出口道公交專(zhuān)用車(chē)道寬度不應(yīng)小于3.50m。問(wèn)題來(lái)了,我設(shè)置在出口道的公交車(chē)道該取3.5還是3呢?如圖所示:
想問(wèn)問(wèn)各位大師,有沒(méi)有感覺(jué)到最近中國(guó)近幾年的大城市核心區(qū)的道路寬度已經(jīng)太寬了,現(xiàn)在已經(jīng)是不符合中國(guó)部分地區(qū)的發(fā)展要求了?想發(fā)帖與各位同行討論討論自己的一些想法。因?yàn)槊總€(gè)事物都不是一成不變的,一直按老路子走下去是最可怕的一件事情。
經(jīng)常有人問(wèn),地庫(kù)的通車(chē)道設(shè)多寬合適呀?我的體會(huì)是,依據(jù)汽車(chē)庫(kù)建筑規(guī)范和汽車(chē)庫(kù)防火規(guī)范,以小型車(chē)為例,當(dāng)垂直停車(chē)時(shí),通車(chē)道寬度不小于6米(汽車(chē)庫(kù)防火規(guī)范6.0.12條文說(shuō)明)個(gè)別部位當(dāng)特別困難時(shí)可以不小于5.5米(汽車(chē)庫(kù)建筑規(guī)范表4.1.5)曾經(jīng)二級(jí)注冊(cè)建筑師場(chǎng)地考試題中,有關(guān)汽車(chē)庫(kù)內(nèi)通車(chē)道的寬度標(biāo)準(zhǔn)答案就是6米??隙ㄊ且獫M足防火規(guī)范的要求。
城市道路車(chē)道寬度取值合理性研究2.rar
河道寬度是指水面的寬度還是指河床寬度,斜坡式防洪堤本身有很寬的寬度,到底是如何定義的?請(qǐng)各位專(zhuān)家賜教!百度了一下,只有這個(gè)定義“整治河寬 河道經(jīng)過(guò)整治后與整治流量相應(yīng)的直河段的河槽寬度,即河道通過(guò)整治流量時(shí),理想的水面寬度。由于河道整治工程僅在凹岸布置,凸岸為可沖的灘嘴,當(dāng)大洪水通過(guò)時(shí),主流走中泓,流線趨直,凸岸受沖,主槽擴(kuò)寬,洪水能順利通過(guò)。因此,整治河寬小于洪水時(shí)主槽寬度。同時(shí)由于整治工程高程均低于設(shè)計(jì)防洪水位,因而,整治河寬并不是河道行洪寬度。黃河下游高村以上河段,設(shè)計(jì)整治河寬為1200米,洪水時(shí)河道實(shí)際水面寬度一般為2500~3000米,大洪水的行洪寬度可達(dá)5000米以上,最寬處超過(guò)20公里?!?/p>
《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ 37-90規(guī)定,≥40km/h的混行車(chē)道寬度為3.75m。而《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D20-2006)規(guī)定,設(shè)計(jì)速度80km/h以上的車(chē)道寬度才需3.75m。大家都知道,公路上的大型汽車(chē)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)多過(guò)于城市道路的,相同的設(shè)計(jì)速度60km/h,為什么公路車(chē)道寬度3.5m就能滿足要求,而城市道路卻要3.75m呢?難道40~60km/h設(shè)計(jì)速度的城市道路采用3.5m寬不行嗎?
誰(shuí)能告訴我疏散內(nèi)走道寬度怎么算?有三個(gè)樓梯,那么走道寬度是總疏散寬度的1/3?有兩個(gè)樓梯就是1/2?四個(gè)樓梯是1/4?還是要等于總疏散寬度?那不是寬的沒(méi)邊了?
單排布置,放在配電房中間,兩側(cè)通道的寬度最小多少?如果一邊靠墻,另外一邊寬度最小多少?雙排布置呢?
請(qǐng)教:有沒(méi)有人做帶電扶梯的人行天橋的?如果天橋一端一側(cè)采用電扶梯,一側(cè)采用梯道,梯道寬度如何確定?若還按 天橋一端梯道凈寬之和>1.2天橋凈寬 是否不妥?
建筑的內(nèi)走道或者外走道寬度怎么計(jì)算?規(guī)范上是按等于樓梯的寬度。但是最常見(jiàn)的是:位于兩個(gè)疏散口之間的走道,都比樓梯梯段寬度窄,或者只有一半,不知道這個(gè)有規(guī)范依據(jù)嗎? 那么袋型走道的寬度怎么計(jì)算呢?如今碰到一個(gè)有外走道的聯(lián)排商鋪,如果按走到寬度的計(jì)算等于樓梯的計(jì)算的話,走道會(huì)很寬,怎么辦?
如題,新版建筑對(duì)于疏散人數(shù)換算僅有幾個(gè)場(chǎng)所是明確說(shuō)明了的(商業(yè),娛樂(lè)場(chǎng)所,體育館),其它場(chǎng)所,如辦公,學(xué)校,疏散人數(shù)應(yīng)該怎么計(jì)算? 找到一個(gè)2009JSCS-1:全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施-規(guī)劃?建筑?景觀,這里面倒是有比較詳細(xì)的計(jì)算方式,但這個(gè)規(guī)范是不是國(guó)標(biāo)吧,按這個(gè)規(guī)范計(jì)算人數(shù)是否可行?還有很多場(chǎng)所是也不太適用這個(gè),最近有一個(gè)2000平的培訓(xùn)中心,用學(xué)校計(jì)算的話,差不多1700多人,所需安全出口凈寬度10多米,按一個(gè)安全出口凈寬1.4米來(lái)算,怎么的也要7-8個(gè)樓梯,對(duì)于一個(gè)2000平的建筑來(lái)說(shuō)這有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),這種情況怎么處理比較合適,按座位計(jì)算疏散人數(shù)嗎?建規(guī)倒是說(shuō)只有固定座位可以按座位數(shù)的1.1倍來(lái)算人數(shù),課桌能算固定座位嗎?另外有點(diǎn)坑的是,消防局的警官居然對(duì)疏散
請(qǐng)教:有沒(méi)有人做帶電扶梯的人行天橋的?如果天橋一端一側(cè)采用電扶梯,一側(cè)采用梯道,梯道寬度如何確定?若還按 天橋一端梯道凈寬之和>1.2天橋凈寬 是否不妥?
耐火等級(jí)和使用人數(shù),按防火規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,通過(guò)計(jì)算確定??紤]走道的附屬功能情況。兼有其他功能的走道,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)加寬??紤]走道兩例門(mén)的開(kāi)啟方向。通向走道的房間門(mén)宣開(kāi)向室內(nèi),當(dāng)必須開(kāi)向走道時(shí)的寬度應(yīng)適當(dāng)增加。 以下為部分《民用建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》中對(duì)走道寬度的有關(guān)規(guī)定: 住宅的走道:通往臥室、起居室的走道凈寬不宜小于looo mm,通往輔助用房的走道凈寬不應(yīng)小于800 mm; 中小學(xué)校的走道:教學(xué)用房采用中間走道時(shí),凈寬不應(yīng)小于2100 m”;采用單面走道時(shí),凈寬不應(yīng)小于1800 mm;辦公用房的走道凈寬不應(yīng)小于1500吼m; 醫(yī)院的走道:利用走道單側(cè)候診時(shí),走道的凈寬不應(yīng)小于2100 mm;兩側(cè)候診時(shí),凈寬不應(yīng)小于2700 mm;通行推床的走道凈寬不應(yīng)小于2100 mm; 辦公樓的走道:走道長(zhǎng)度不超過(guò)40 m時(shí),單面走道的凈寬不應(yīng)小于1300 mm,中間走道的凈寬不應(yīng)小于1400 mm;走道長(zhǎng)度超過(guò)40 m時(shí),單面走道的凈寬不應(yīng)小于1500 mm,中間走道的凈寬不應(yīng)小于1800 mm。
在其它網(wǎng)上看到這樣的問(wèn)題,不知道我們這里能否解答,目前國(guó)內(nèi)設(shè)置緊急避險(xiǎn)車(chē)道的還不是很多,據(jù)我所知一共50條左右,大家可以積極討論,有獎(jiǎng)!看看這位網(wǎng)友怎么說(shuō)的,他的名字不再應(yīng)用了:請(qǐng)教避險(xiǎn)車(chē)道的有關(guān)問(wèn)題!最近在做一些山區(qū)公路,由于各方面的原因,道路線形不能調(diào)整,公路連續(xù)縱坡太長(zhǎng)而且縱坡很大,而且不符合規(guī)范要求,所以想在縱坡末端設(shè)置一個(gè)避險(xiǎn)車(chē)道,以防車(chē)輛下坡行使無(wú)法控制時(shí)不至于出現(xiàn)危險(xiǎn),不知道哪位版友原來(lái)做過(guò)或接觸過(guò)這方面的設(shè)計(jì),請(qǐng)指教一二,不勝感激!我的初步想法是,根據(jù)能量守恒,下坡的汽車(chē)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能和道路路面摩擦能量,這樣根據(jù)汽車(chē)下坡速度,可以得出一個(gè)避險(xiǎn)車(chē)道的最小長(zhǎng)度L=v*v/2g/(R+i),在避險(xiǎn)車(chē)道最小長(zhǎng)度內(nèi)鋪設(shè)碎石或細(xì)砂來(lái)抵抗汽車(chē)沖過(guò)來(lái)的動(dòng)能,想法是這樣,關(guān)鍵不知道具體設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該怎么考慮,也沒(méi)有這方面的規(guī)范可參考,需要注意那些問(wèn)題,請(qǐng)大家指點(diǎn)或討論,謝謝!大家討論后,我將做的過(guò)程與大家分享!
次梁的寬度能與主梁一樣嗎? 請(qǐng)大家指點(diǎn)迷津在此先謝謝了[ 本帖最后由 baowei196 于 2010-3-19 18:51 編輯 ]
請(qǐng)問(wèn)下 就只有地下負(fù)一層 商業(yè)面積有8368 M2 那按規(guī)范算出來(lái) 疏散寬度需要8368x0.7(折算值)X0.85(換算系數(shù))X0.75M/100人=37.34M ?請(qǐng)問(wèn)計(jì)算對(duì)嗎?或是單獨(dú)按防火分區(qū)計(jì)算每個(gè)防火分區(qū)的疏散寬度滿足要求就行?還有就是哪些寬度計(jì)入疏散寬度的?比如只是計(jì)算全部疏散樓梯的梯段寬度總和還是所有通向樓梯間門(mén)的總和通向相鄰防火分區(qū)的門(mén)是否也可以計(jì)入疏散寬度謝謝
求問(wèn)大神,規(guī)范說(shuō)兩者不同時(shí)考慮,“整體計(jì)算”用車(chē)道荷載,“局部加載、橋臺(tái)、擋土墻土壓力等計(jì)算”用車(chē)輛荷載。具體到實(shí)例時(shí),整體計(jì)算包括哪些?局部加載又是什么情況???
舉例:有一DN600的管子,要修一管溝,管溝的寬度如何確定,又沒(méi)有規(guī)范明確說(shuō)明的,另外,管子上有閥門(mén),查到書(shū)上說(shuō)DN250以上的管子置于管溝,要不對(duì)稱放置,一側(cè)管子外壁距管溝內(nèi)壁350mm,另一側(cè)為450mm。不知這樣可否?另查到熱工一個(gè)什么書(shū)上說(shuō),分什么通行的與不通行的,不知如何界定,高手大蝦們請(qǐng)給以解答,在此小弟先行謝過(guò)。
車(chē)道寬度
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