WESBOND生態(tài)環(huán)保型透水混凝土是一種新型路面鋪裝材料,是上海固華墻體環(huán)保科技有限公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),應(yīng)用進(jìn)口原材料生產(chǎn)的WESBOND膠粘劑,與水泥和其他無機(jī)礦物摻和組成膠凝材料,通過與單一級配的骨料現(xiàn)場攪拌施工而成. 具體信息請參照本公司網(wǎng)站:WWW.KVOWA-SH.COM
現(xiàn)在新型的路面鋪裝材料不多,透水混凝土路面作為一種新型的生態(tài)路面開始在國內(nèi)使用,但是普遍的問題是形式單一,基本上面層為3-5mm的粒徑,添加色粉著色,且無法保證20%的空隙率(規(guī)范為只有大于20%的空隙率才能稱為透水混凝土),色彩失真,是為滲水混凝土,無法保證透水路面的可持續(xù)性。這是國內(nèi)比較好的案例,
透水混凝土又稱多孔混凝土,也可稱排水混凝土。其由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷,開發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下,有效補(bǔ)充地下水;并能有效的消除地面上的油類化合物等對環(huán)境污染的危害;同時,是保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的鋪裝材料; 其有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上,具有特殊的重要意義。 因透水混凝土系統(tǒng)擁有系列色彩配方,配合設(shè)計的創(chuàng)意,針對不同環(huán)境和個性要求的裝飾風(fēng)格進(jìn)行鋪設(shè)施工。這是傳統(tǒng)鋪裝和一般透水磚不能實(shí)現(xiàn)的特殊鋪裝材料。 透水彩色瀝青混凝土的鋪裝工藝,類似于混凝土的鋪裝,但又
現(xiàn)代城市化發(fā)展建設(shè)中,城市道路要求密實(shí)而不透水,例如城市廣場、商業(yè)街、人行道、社區(qū)活動區(qū)、停車場 等地面的鋪設(shè)材料幾乎全是由花崗巖、 道板磚、混凝土等不透水的材料組成。而這些地面會給城市環(huán)境帶來很多危害。例如:雨天特別是暴雨天氣,排水不暢的地面易形成路面積水,使交通不便,雨水只能通過有限的排水設(shè)施排入污水井或河流,大大加重了排水設(shè)施的負(fù)擔(dān)(如2012年北京7月份的特大暴雨災(zāi)害)。不透氣的路面很難與空氣進(jìn)行熱量、水分的交換,嚴(yán)重影響城市地表溫度、濕度的調(diào)節(jié)能力,產(chǎn)生城市熱島現(xiàn)象,造成地下水位逐年降低,破壞生態(tài)平衡。 為解決傳統(tǒng)路面的缺點(diǎn),人們開始研究開發(fā)能夠透水、透氣的混凝土。 1 透水混凝土與傳統(tǒng)路面相比優(yōu)點(diǎn)及特點(diǎn)分析
一場不大的陣雨過后,很多地方出現(xiàn)少量積水,路人不僅要避開過往車輛濺起的污水,還要留神腳下碎舊磚塊松動濺了一身泥水。路面積水,濕了褲腿,路面還滑,容易摔跤。瀝青鋪馬路和水泥硬化路面導(dǎo)致的排水不暢,是積水的重要原因。北京城區(qū)許多地方每逢下雨,都是積水。在今年遇到60年一遇的暴雨之后,暴雨更引起了人們的恐慌。每逢下雨,柏油瀝青路面,不能下滲,地表雨水形成大的徑流,行人要淌水,流入下水管道,造成了下水道的排水壓力。其實(shí),這很好解決,那就是使用
本帖最后由 久禾潤生態(tài) 于 2017-5-25 17:21 編輯 很多施工單位沒有做過生態(tài)混凝土,存在疑慮,不知道如何施工。現(xiàn)在,久禾潤小編帶您了解下。 生態(tài)混凝與護(hù)坡現(xiàn)場施工流程:1、施工放線,場地開挖。根據(jù)場地情況確定開挖邊界,進(jìn)行施工放線、場地開挖。2、坡面平整,施工放樣。按照設(shè)計坡比進(jìn)行坡面削坡,土層夯實(shí)平整,清理坡面的浮石、雜物,便于澆筑植生生態(tài)混凝土。接下來按照施工圖紙進(jìn)行施工放樣。3、砌筑擋墻,鋪設(shè)土工布,鋪筑混凝土網(wǎng)格和框格。按照設(shè)計尺寸,在坡腳砌筑擋墻;在下坡面鋪設(shè)土工布;4、澆筑植生型生態(tài)混凝土。嚴(yán)
城市帶給我們的是跟加現(xiàn)代化的生活與享受,城市化的建設(shè)同時也帶來了,我們隊能源的更多需求,現(xiàn)在開始時我們開始改變的時候了。 一般我們都覺得城市比農(nóng)村熱,熱了就要開空調(diào)。為什么城市會比農(nóng)村熱呢,地理書上說過一條,大地的儲熱和吸熱功能,然而現(xiàn)在城市化伴隨著的就是大量的硬化路面。隔絕了大地與空氣的熱量交換。同時,大量的雨水也因?yàn)榛貧w不了地下水,而我們又對地下水的國度開采造成了城市不同程度的下沉問題。雨水流經(jīng)地面,帶走了大量富營養(yǎng)化的物質(zhì),同時也污染了河流。面對這些問題我們因該怎么辦呢。 城市的建設(shè)離不開硬化路面,那么我們因該怎么去做了,多種樹多種草。現(xiàn)在有了生態(tài)彩色透水混凝土。可以有效的緩解這些問題,首先他是硬化路面,混凝土強(qiáng)度可以達(dá)到C30以上,可以用于慢車道,人行道,小區(qū)道路,市民廣場等等。 為什么他可以解決這些問題呢,因?yàn)樗缓匙?,混凝土就成了沙琪瑪式的結(jié)構(gòu),而我們專用材料的成分可以使他達(dá)到以下的技術(shù)要求。1、透水系數(shù):≥1.6×10-2cm/s2、抗壓強(qiáng)度: 20-30MPa3、抗折強(qiáng)度:≥3.5MPa4、耐磨:≤
城市帶給我們的是跟加現(xiàn)代化的生活與享受,城市化的建設(shè)同時也帶來了,我們隊能源的更多需求,現(xiàn)在開始時我們開始改變的時候了。 一般我們都覺得城市比農(nóng)村熱,熱了就要開空調(diào)。為什么城市會比農(nóng)村熱呢,地理書上說過一條,大地的儲熱和吸熱功能,然而現(xiàn)在城市化伴隨著的就是大量的硬化路面。隔絕了大地與空氣的熱量交換。同時,大量的雨水也因?yàn)榛貧w不了地下水,而我們又對地下水的國度開采造成了城市不同程度的下沉問題。雨水流經(jīng)地面,帶走了大量富營養(yǎng)化的物質(zhì),同時也污染了河流。面對這些問題我們因該怎么辦呢。 城市的建設(shè)離不開硬化路面,那么我們因該怎么去做了,多種樹多種草?,F(xiàn)在有了生態(tài)彩色透水混凝土??梢杂行У木徑膺@些問題,首先他是硬化路面,混凝土強(qiáng)度可以達(dá)到C30以上,可以用于慢車道,人行道,小區(qū)道路,市民廣場
1 、傳統(tǒng)路面鋪裝特點(diǎn): 1) 不透水的路面阻礙了雨水的下滲,使得雨水對地下水的補(bǔ)充被阻斷,再加上地下水的過度抽取,城市地面容易產(chǎn)生下沉。 2) 傳統(tǒng)的密實(shí)路表面,輪胎噪聲大。車輛高速行駛過程中,輪胎滾進(jìn)時會將空氣壓入輪胎和路面間,待輪胎滾過,空氣又會迅速膨脹而發(fā)出噪聲,雨天這種噪聲尤為明顯,影響了居民的生活與工作。 3) 傳統(tǒng)城市路面為不透水結(jié)構(gòu),雨水通過路表排除,泄流能力有限,當(dāng)遇到大雨或暴雨時,雨水容易在路
透水混凝土對于城市建設(shè)的意義
(1)增加城市可透水、透氣面積,加強(qiáng)地
譽(yù)臻透水地坪有以下幾個性能特點(diǎn): 一、高透水性 透水地坪擁有15%-25%的孔隙,能夠使透水速度達(dá)到31-52升/米/小時,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于*有效的降雨在***的排水配置下的排出速率。 二、高承載力 經(jīng)**檢測機(jī)關(guān)鑒定,透水地坪的承載力完全能夠達(dá)到C20-C25混凝土的承載標(biāo)準(zhǔn),高于一般透水磚的承載力。 三、良好的裝飾效果 透水地坪擁有色彩優(yōu)化配比方案,能夠配合設(shè)計師獨(dú)特創(chuàng)意,實(shí)現(xiàn)不同環(huán)境和個性所要求的裝飾風(fēng)格。這是一般透水磚很難實(shí)現(xiàn)的。 四、易維護(hù)性  
(海綿城市)
城市帶給我們的是跟加現(xiàn)代化的生活與享受,城市化的建設(shè)同時也帶來了,我們隊能源的更多需求,現(xiàn)在開始時我們開始改變的時候了。 一般我們都覺得城市比農(nóng)村熱,熱了就要開空調(diào)。為什么城市會比農(nóng)村熱呢,地理書上說過一條,大地的儲熱和吸熱功能,然而現(xiàn)在城市化伴隨著的就是大量的硬化路面。隔絕了大地與空氣的熱量交換。同時,大量的雨水也因?yàn)榛貧w不了地下水,而我們又對地下水的國度開采造成了城市不同程度的下沉問題。雨水流經(jīng)地面,帶走了大量富營養(yǎng)化的物質(zhì),同時也污染了河流。面對這些問題我們因該怎么辦呢。 城市的建設(shè)離不開硬化路面,那么我們因該怎么去做了,多種樹多種草。現(xiàn)在有了生態(tài)彩色透水混凝土。可以有效的緩解這些問題,首先他是硬化路面,混凝土強(qiáng)度可以達(dá)到C30以上,可以用于慢車道,人行道,小區(qū)道路,市民廣場等等。 為什么他可以解決這些問題呢,因?yàn)樗缓匙樱炷辆统闪松崇鳜斒降慕Y(jié)構(gòu),而我們專用材料的成分可以使他達(dá)到以下的技術(shù)要求。1、透水系數(shù):≥1.6×10-2cm/s2、抗壓強(qiáng)度: 20-30MPa3、抗折強(qiáng)度:≥3.5MPa4、耐磨:≤
各位兄弟姐妹,你們做過透水混凝土路面的設(shè)計么?面層保護(hù)劑+彩色透水混凝土+素色透水混凝土+級配碎石。我想問問這個面層保護(hù)劑有沒有技術(shù)參數(shù)?我們政府采購如何控制這個保護(hù)劑的質(zhì)量?求求各位指點(diǎn)指點(diǎn)。
2004年,北京有5個示范區(qū)通過采用鋪設(shè)透水混凝土路面的辦法,收集建筑物、庭院和道路雨水用于家庭沖廁、小區(qū)綠化和地下水回灌,在暴雨中有效地起到了利用雨水資源、減輕城市河道排水行洪壓力的作用。2008年,在奧運(yùn)會廣場、停車場鋪設(shè)透水混凝土面積約 11.7萬m2。利用在賽道周邊設(shè)置截水溝等措施將經(jīng)過透水混凝土過濾的雨水排入賽道內(nèi),實(shí)現(xiàn)場館內(nèi)雨洪利用,平均每年利用雨水約12萬m3,雨水利用率約為85%,節(jié)約了賽道補(bǔ)水??梢哉f透水混凝土在北京已經(jīng)得到了成功應(yīng)用。
夏天的雨水氣候?qū)τ诔鞘械呐潘到y(tǒng)是一個無量的檢查,現(xiàn)代城市的地表,多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所掩蓋。與天然的土壤比較,一般的混凝土路面缺少呼吸性和浸透雨水的才干,隨之帶來一系列的環(huán)境疑問,例如:雨天,尤為暴雨時,排水不暢的地上構(gòu)成路面積水,令交通不便,并簡略構(gòu)成城市內(nèi)澇。 透水混凝土作為一種綠色環(huán)保的地面材料,可以有用的改進(jìn)城市路面的積水情況,避免城市內(nèi)澇的發(fā)作。透水混凝土地坪是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土
在景觀綠化施工過程中經(jīng)常會遇到要做成透水混凝土園路的,有些施工員對透水混凝土的施工藝還不太了解,發(fā)布一下供大家學(xué)習(xí)探討,希望對大家能有所幫助。1、材料組成:透水混凝土專用膠結(jié)劑(上海異美景觀科技有限公司制造)、碎石、水泥和水組成。 2、三種材料在施工過程中配合比:(按質(zhì)量計) 水:水泥:膠結(jié)劑:碎石=113:410:130:1620 3、攪拌時一定要注意: 1)、施工現(xiàn)場須專人負(fù)責(zé)物料的配比。 2)、嚴(yán)格控制水灰比,即控制水的加入量,水在攪拌中分2-3次加水,不允許一次性加入。 3)、為使物料攪拌均勻,適當(dāng)延長機(jī)械攪拌時間,但不宜過長。 4、運(yùn)輸 透水混凝土屬于干性混凝土料,其初凝快,一般根據(jù)氣候條件控制混合物的運(yùn)輸時間,運(yùn)輸一般控制在10分鐘以內(nèi),運(yùn)輸過程中不要停留,手推車必須平穩(wěn)。 5、攤鋪、澆筑成型 透水混凝土屬于干性混凝土料,其初凝快,攤鋪必須及時。對于人行道面,大面積施工采用分塊隔倉式進(jìn)行攤鋪物
生態(tài)透水混凝土
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