施工現(xiàn)場揚塵污染治理方案

施工現(xiàn)場揚塵污染治理方案

混凝土質量通病治理專項方案

砼質量通病治理專項方案[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-1 08:38 編輯 ]

2010年建筑安全專項治理工作方案

建質安函[2010]25號 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部工程質量安全監(jiān)管司 二〇一〇年四月十三日 根據(jù)我部關于繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動的部署，為做好建筑安全專項治理工作，特制定本工作方案。 一、工作目標 通過扎實開展建筑安全專項治理工作，有效防范和遏制建筑生產(chǎn)安全事故，促進建筑安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉 二、范圍和重點 （一）范圍：房屋建筑和市政基礎設施建設工程。 （二）重點： 1、建筑安全生產(chǎn)相關法規(guī)、部門規(guī)章及標

建辦督函[2017]169號 建筑工地施工揚塵專項治理工作方案

住房城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于印發(fā)建筑工地施工揚塵專項治理工作方案的通知 建辦督函[2017]169號 各省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設廳，直轄市城市管理、建設及有關部門，新疆生產(chǎn)建設兵團建設局： 為推進城市生態(tài)文明建設，有效治理建筑工地施工揚塵，改善城市空氣質量和人居環(huán)境，根據(jù)全國住房城鄉(xiāng)建設工作會議精神，我部決定開展為期1年的建筑工地施工揚塵專項治理?，F(xiàn)將《建筑工地施工揚塵專項治理工作方案》印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部辦公廳 2017年3月13日 建筑工地

專項方案論證及編制指南

專項方案論證及編制指南

某工地高大模板專項方案

某工地高大模板專項方案1 工程建設概況 工程地址

新人求教，關于專項方案論證

請各位前輩不惜賜教！~開挖設深度超多五米的深基坑工程，現(xiàn)在做了基坑支護專項方案設計，并且已經(jīng)論證過（論證的是方案設計），還用不用再專門做一個深基坑專項施工方案組織專家論證？

墩身混凝土修補專項方案

一、編制目的 在橋梁墩身混凝土施工時，由于混凝土表面排氣困難，鋼筋密集，受作業(yè)面限制振搗困難，混凝土振搗不足，在混凝土澆筑過程中振搗不到位，出現(xiàn)了漏振、振搗時間不足或振搗棒移動距離過大，氣泡未完全排出，部分氣泡殘留在混凝土與模板之間等現(xiàn)象，影響墩身外觀。為保證墩身的施工質量和混凝土外觀，經(jīng)技術部門研究決定，需對墩身松散混凝土進行鑿除修補，并制定此方案

混凝土裂縫處理專項方案

混凝土裂縫處理專項方案

機械頂管專項方案2021word

熔鋁爐煙氣治理技術方案

熔鋁爐煙氣治理技術方案   一、方案背景

地下連續(xù)墻工程質量常見問題專項治理方案

地下連續(xù)墻的施工是在泥漿中進行的，肉眼無法觀測，儀器也不易探測，對墻體質量好壞的判定大多是到基坑開挖后才得出結論，若施工過程中操作稍有不當，容易在后期出現(xiàn)質量問題和事故，   只有充分的掌握地墻施工各個工序之間質量通病產(chǎn)生的來源及對工程質量的影響程度，找出消除、減弱病害的措施和方法，對于正確指導現(xiàn)場施工具有重要意義。一、施工過程中產(chǎn)生的質量問題及防治措施(一)導墻和便道的質量問題     ?危害原因分析 導墻具有擋土、支承重物（重力）、作為測量的基準、維持穩(wěn)定液面、存蓄泥漿的作用；它和便道的質量是否穩(wěn)定乃是地下連續(xù)墻順利施工的必要前提，導墻及便道的施工質量在施工中往往被忽視，表現(xiàn)在導墻變形、開裂、下沉、鼓包，其危害是容易漏漿、墻后被泥漿掏空下沉，導致承載力不足、超方形成鼓包、鋼筋籠無法下入，嚴重時返工重做。原因是導墻埋入不深，底部未插入原狀土層中，墻背回填土不密實，拆模后未加木支撐且暴露時間過長

上海五建的兩個安全專項方案

上海五建的兩個安全專項方案非常經(jīng)典

高支模工程專項施工方案

簡要說明:本工程由54棟別墅組成，結構類型均為框剪結構，屋頂為30度～45度坡屋面。獨棟別墅共28棟，地下一層，地上二層，其中有11棟最高處局部支模高度9.38m（平均支模高度為6.63m），12棟最高處局部支模高度8.48m（平均支模高度為6.28m），5棟最高處局部支模高度9.08m（平均支模高度為6.58m）。聯(lián)排別墅共26棟，地下一層，地上三層，局部支模高度也超過4.5m。 文件格式：Word 文件大?。?56 KB

腳手架搭射拆除專項方案》

腳手架搭射拆除專項方案》

超深基礎專項方案的問題

我做的這棟樓基礎報告-5.1米，地面高程為13.00米，正副零為13.5米，從自然高程到槽底就沒有5米深了，規(guī)范要求超過5米（含5米）的基礎就要做專項方案，并請專家論證。請問我這樣的情況要做專項方案嗎

鋼平臺施工安全專項方案！

省道S365線中心涌至井岸二橋段工程（土建工程） 井岸二橋跨越黃楊河，里程樁號K18+341-K19+307。橋梁跨徑組合為：15×25+（50+2×80+50）+13×25m=966m。黃楊河水道為Ⅲ級航道，雙孔單向通航凈空為72m×10m。本橋位于圓曲線及直線上。橋面等寬38m，左右分幅各寬19m，橫向布置為1.0(中央防撞欄)+12m（車行道）+1.25m（邊綠化帶）+3.5m（人行道）+1.0（給水管和擋板），墩臺徑向布置。 黃鏡門橋跨越黃鏡門水道，里程樁號K15+201.5-K15+357.5。黃鏡門水道為VII級航道，雙孔單向通航凈空為20×4.5m。本橋位于R=15000m的右轉圓曲線上。橋梁順河方向布置，斜交角度7度，墩臺徑向布置。橋面等寬45.5，左右分幅各寬22.75m，橫向布置為1.0（中央防撞欄）+16m（車行道）+1.25m（邊綠化帶）+3.5m（人行道）+1.0m（給水管和欄桿）。

貝雷架施工安全專項方案

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