風力發(fā)電機組原理與應用.pdf

風力發(fā)電機組原理與應用.pdf

風力發(fā)電機組結構和原理

知識點：風力發(fā)電

變槳滑環(huán)在風力發(fā)電機組的應用

變槳滑環(huán)是風力發(fā)電機組的重要部件之一。它主要由定子和轉子組成，轉子上設置有動力環(huán)、控制環(huán)、通訊環(huán)以及絕緣體?，F有的變槳滑環(huán)采用注塑絕緣體的方式進行生產。而隨著工業(yè)生產的需要，風力發(fā)電機組的功率由0。75MW到IOMW逐漸升高，功率也越來越大；因此設置在這些風力發(fā)電機組中的要求變槳滑環(huán)所傳輸的電壓也越來越高；而高電壓對控制信號和通信信號的干擾也會越來越強。傳統的注塑生產方式無法在生產過程中在變槳滑環(huán)的內部加入屏蔽措施，因此在高電壓環(huán)境下工作的變槳滑環(huán)往往會控制失敗，影響了整機的運用和安全； 此外，那些應用在海上風電的發(fā)電機為了避免海上的高鹽霧帶來的不便，還需要對變槳滑環(huán)進行防鹽霧處理，而傳統的變槳滑環(huán)在進行了防鹽霧處理后，還要進行進一步的加工，影響了防鹽霧的效果。并且采用注塑加工的方式需要涉及到注塑模具、注塑機等，研發(fā)成本大、周期長，使企業(yè)的生產的成本大增。因此現在需要一種能夠解決上述問題的新型變槳滑環(huán)。

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風力發(fā)電機組原理和應用（書籍經典）

風力發(fā)電機組的制造技術

風力發(fā)電機組的制造技術

Vestas風力發(fā)電機組的特點

Vestas風力發(fā)電機組的特點

風力發(fā)電機組的工作狀態(tài)

風力發(fā)電機組總是工作在如下狀態(tài)之一：一運轉狀態(tài)；②暫停狀態(tài)；三停機狀態(tài)；四緊急停機狀態(tài)。每種工作狀態(tài)可看作風力發(fā)電機組的一個活動層次，運轉狀態(tài)處在最高層次，緊停狀態(tài)處在最低層次。 為了可以分明地瞭解機組在各種狀態(tài)條件下控制系統是如何反響的，必需對每種工作狀態(tài)作出準確的定義。這樣，控制軟體就能夠依據機組所處的狀態(tài)，按設定的控制戰(zhàn)略對調向系統、液壓系統、變槳距系統、制動系統、晶閘管等停止操作，完成狀態(tài)之間的轉換。 以下給出了四種工作狀態(tài)的主要特徵及其扼要闡明。 (1)運轉狀態(tài)： 1)機械剎車鬆開； 2)允許機組并網發(fā)電； 3)機組自動調向； 4)液壓系統堅持工作壓力； 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統選擇最佳工作狀態(tài)。 (2)暫停狀態(tài)： 1)機械剎車鬆開； 2)液壓泵堅持工作壓力； 3)自動調向堅持工作狀態(tài)； 4)葉尖阻尼板回收或變距系統調整槳葉節(jié)距角向90°方向；

柴油發(fā)電機組的管理與應用

如今300KW柴油發(fā)電機組已經作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機組廠發(fā)電機組的管理與應用作一下簡單分析. 300KW柴油發(fā)電機組的應用,包含了柴油發(fā)電機組的選型、安裝、運行、配電、排障、維修等幾方面的廣義命題。每個環(huán)節(jié)相互依托,密切關聯。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機組無論何時均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質量的電能。如果說選擇機型是柴油發(fā)電機組應用的開始,那么其它的環(huán)節(jié)則在應用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細講解柴油發(fā)電機組的選型 300KW柴油發(fā)電機組的種類、型號、規(guī)格很多。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個品牌,每種機型都有自己的技術、應用和經濟特色?，F在國內柴油發(fā)電機組市場繁榮,購銷兩旺。國產、合資及進口的各種機組爭奇斗艷,為廣大用戶根據自己的需要選擇滿意的產品提供了很好的機會。選擇什么樣的發(fā)電機組,應該從使用目的、現有環(huán)境條件、經濟能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據。(1)現有設備狀況 柴油發(fā)電機組作為應急后備電源,是給市電中斷后

多風輪液壓聚能風力發(fā)電機組的應用

風力發(fā)電機組的應用環(huán)境十分復雜，用戶要求其同時達到采風、對風、適風、抗風、巨能、調控、高效、經濟、耐用、輕便、適建、適用等各個方面的苛刻性能，并且需要其在全面達到上述各項要求的基礎上實現機組整體結構的美觀、協調、統一，這實屬不易。 水平軸葉槳迎風旋轉式風力發(fā)電機組，是當今全球風電機組設備中應用最為廣泛、規(guī)格型號最為齊全的機型形態(tài)，其采用的風輪直徑最初較小，小型葉槳風輪選材、制造、安裝、應用簡單方便，葉片設計安裝形態(tài)多種多樣;小風輪旋轉速度很快，風輪的活動空間很小，但是在單位活動空間內所形成的有效采風面積與采風能力以及風輪的乘風出力轉換能力均很強，風輪轉頭對風方式靈活，風輪的旋轉結構簡單方便，葉片抗擊惡劣風力沖擊的能力優(yōu)異，葉片的造價便宜。 但是，隨著風電機組大功率應用需求的推進與發(fā)展，風輪的直徑正在逐步加大，當前國外較大型的風輪旋面直徑已達126米。然而實踐數據與應用結果確實證明，當風輪旋轉直徑放大到超出一定區(qū)域范圍限制

風力發(fā)電機組并網運行研究

論文摘要：風能是一種清潔，安全，可再生的綠色能源，利用風能對環(huán)境無污染，對生態(tài)無破壞，環(huán)保效益和生態(tài)效益良好，對于人類社會可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。進入20世紀70年代，在世界范圍內爆發(fā)的能源危機告誡人們，要生存就要尋找開發(fā)新能源，此后各國政府紛紛制定能源政策支持新能源的開發(fā)利用?，F今調整能源結構、減少溫室氣體排放、緩解環(huán)境污染、加強能源安全已成為國內外關注的熱點。國家對可再生能源的利用,特別是風能開發(fā)利用給予了高度重視。 近年來，世界風力發(fā)電事業(yè)蓬勃發(fā)展，截至2006年年底，全世界風力發(fā)電裝機容量已達7422萬千瓦，預計到2010年全世界風力發(fā)電裝機容量將達到149．5吉瓦。 我國風能資源豐富。據中國氣象科學研究院的初步測算,我國陸地10m高度處可開發(fā)儲量為2.53億kW,海上可開發(fā)儲量為7.5億kW

風力發(fā)電機組內部防雷要點

知識點：風力發(fā)電機組

風力發(fā)電機組液壓系統的組成

知識點：風力發(fā)電機組

風力發(fā)電機組的控制技術

風力發(fā)電機組的控制技術

風力發(fā)電機組齒輪箱概述

第一節(jié) 概述 風力發(fā)電機組中的齒輪箱是一個重要的機械部件，其主要功用是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發(fā)電機并使其得到相應的轉速。通常風輪的轉速很低，遠達不到發(fā)電機發(fā)電所要求的轉速，必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現，故也將齒輪箱稱之為增速箱。根據機組的總體布置要求，有時將與風輪輪轂直接相連的傳動軸（俗稱大軸）與齒輪箱合為一體，也有將大軸與齒輪箱分別布置，其間利用漲緊套裝置或聯軸節(jié)連接的結構。為了增加機組的制動能力，常常在齒輪箱的輸入端或輸出端設置剎車裝置，配合葉尖制動（定漿距風輪）或變漿距制動裝置共同對機組傳動系統進行聯合制動。 由于機組安裝在高山、荒野、海灘、海島等風口處，受無規(guī)律的變向變負荷的風力作用以及強陣風的沖擊，常年經受酷暑嚴寒和極端溫差的影響，加之所處自然環(huán)境交通不便，齒輪箱安裝在塔頂的狹小空間內，一旦出現故障，修復非常困難，故對其可靠性和使用壽命都提出了比一般機械高得多的要求。例如對構件材料的要求，除了常規(guī)狀態(tài)下機械性能外，還應該具有低溫狀態(tài)下抗冷脆性等特性；應保證齒輪箱平穩(wěn)工作，防止振動和沖擊；保證充分的潤滑條件，等等。對冬夏溫差

風力發(fā)電機組防雷問題怎么決

專家能不能講一講風力發(fā)電機組防雷是怎么解決的，這涉及到從旋轉的葉片上安裝接閃器，而其下面的部分怎么解決，防雷引下線與塔架和塔頭等的關系又是怎樣？

風力發(fā)電機組的低頻降噪初稿

風力發(fā)電機組驗收規(guī)范.pdf

風力發(fā)電機組驗收規(guī)范.pdf

風力發(fā)電機組安裝技術方案