全是風(fēng)力發(fā)電工程的一些照片.
在線監(jiān)測局部放電及其氫氣的化學(xué)分析,是汽輪發(fā)電機繞組絕緣診斷的兩種新方法。一種新開發(fā)的小型局部放電監(jiān)測儀將埋在發(fā)電機定子槽內(nèi)的陰極溫度測量元件,作為局部放電耦合器,可在線探測發(fā)電機的局部放電脈沖,利用射頻電流變送器可捕獲局部放電脈沖的變頻部分。該局部放電監(jiān)測儀還裝有同步多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和降噪軟件。 此外,當(dāng)發(fā)電機定子繞組過熱時,某些材料的分子將從絕緣表面進入發(fā)電機的冷卻氣體中。因此,對這些分子進行取樣,并做1/10.8的色譜復(fù)制和質(zhì)譜測定,可判斷繞組的絕緣狀態(tài)。據(jù)稱,該方法已用于火電廠和核電站中的發(fā)電機,以作為判斷其絕緣狀態(tài)的方法。
一般的風(fēng)機調(diào)試:先由電網(wǎng)給風(fēng)電場變電站送電,再由變電站給風(fēng)機供電,然后開始調(diào)試。 目前我公司調(diào)試在風(fēng)電場變電站沒有帶電的情況下,由農(nóng)網(wǎng)10kV經(jīng)由備用變壓器,低壓配電段到站用變,然后到35kV目前,再送到線路,提供風(fēng)機調(diào)試的電源,此種調(diào)試方式缺點,風(fēng)機不能并網(wǎng),由于站用變、備用變的容量不滿足,風(fēng)機調(diào)試并網(wǎng)測試暫時不做,等送電以后再并網(wǎng),還有用發(fā)電車給風(fēng)機調(diào)試提供電源,我公司用發(fā)電車為250kVA,690V。此種方式提前風(fēng)機并網(wǎng)的時間,我風(fēng)電場用此種方式電網(wǎng)給變電站送電一天后,所有風(fēng)機全部并網(wǎng)。合理安排風(fēng)機調(diào)試工作,有利于提前工程時間,節(jié)約工程成本。
剛接觸風(fēng)電領(lǐng)域,想畫個簡單的風(fēng)力發(fā)電的原理圖,這個應(yīng)該用什么軟件呢,之前用visio畫過簡單的圖,但發(fā)現(xiàn)圖庫好多元件沒有呢。謝謝前輩們指教
近日,在尖山新區(qū)灘涂最南端,由央企中廣核集團投資的 浙江 省最大風(fēng)力發(fā)電項目正在抓緊建設(shè)。該項目今年1月20日全面開工,項目總裝機規(guī)模達40MW,總投資3.3
關(guān)于在線監(jiān)測官方問答匯總
在線監(jiān)測很多事兒由于理解的不同或者認(rèn)識的
怎樣發(fā)現(xiàn)煙氣在線監(jiān)測造假?
1.如何判別 在線監(jiān)測 數(shù)據(jù)異常?
水中VOC在線監(jiān)測如何實現(xiàn)?解析技術(shù)原理與應(yīng)用場景
希望對大家有用
老外美女在宣傳風(fēng)力發(fā)電
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提高風(fēng)力發(fā)電效率的設(shè)想:定子,轉(zhuǎn)子做相對轉(zhuǎn)動,在同一級風(fēng)力之下不就提高轉(zhuǎn)數(shù)一倍嗎。我們常見的風(fēng)輪是三只將,只能一個方向旋轉(zhuǎn);我的設(shè)想是兩個三只將的風(fēng)輪安在發(fā)電機兩端同一級風(fēng)力之下相對反轉(zhuǎn),怎么傳動,機械工程師動動腦筋。只有敢想才有未來。
風(fēng)力發(fā)電是一種清潔的、為人與自然提供了和諧發(fā)展的可再生資源。由于風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)工作在自然環(huán)境下,不可避免的會遭受到雷電的影響,涉及到的過電壓保護及防雷接地問題會較多。雷擊是自然界中對風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)安全運行危害最大的一種災(zāi)害。如雷擊會造成風(fēng)力發(fā)電機組葉片損壞、發(fā)電機絕緣擊穿、控制元器件燒毀等。 由于風(fēng)力發(fā)電機組的葉片高度較高,葉片成了最易受直接雷擊的部件。葉片是風(fēng)力發(fā)電機組最昂貴的部件之一,大部分雷擊事故只損壞葉片的葉尖部分,少量的毀損壞整個葉片。雷擊造成葉片損壞主要有兩個方面:一方面是雷電擊中葉尖后,釋放大量能量,強大的雷電流使葉尖結(jié)構(gòu)內(nèi)部的溫度急驟升高,水分受熱汽化膨脹,從而產(chǎn)生很大的機械力,造成葉尖結(jié)構(gòu)爆裂破壞,嚴(yán)重時使整個葉片開裂。另一方面雷擊造成的巨大聲波,對葉片結(jié)構(gòu)造成沖擊破壞,還有一點值得關(guān)注的是雷擊一般是擊中葉片上翼面。 針對雷電對設(shè)備的破壞特性,試驗證明降低被擊物體結(jié)構(gòu)內(nèi)部阻抗,對地形成通路就可以免遭雷擊破壞。根據(jù)這一特性,在葉片上翼面復(fù)合材料中加入具有良好導(dǎo)電
把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變成機械動能,再把機械能轉(zhuǎn)化為電力動能,這就是風(fēng)力發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電的原理,是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來促使發(fā)電機發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮,因為風(fēng)力發(fā)電不需要使用燃料,也不會產(chǎn)生輻射或空氣污染。
風(fēng)力發(fā)電在線監(jiān)測
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