發(fā)電機組HGM6100 控制器 V2.0
請教一下關(guān)于柴油發(fā)電機的幾個問題:1、一般位于柴油發(fā)電機機組的發(fā)電機端的小控制屏有哪些作用?2、柴發(fā)一般除了1問題中的控制屏外,還有哪些自帶柜?如:有沒有輸出柜?3、有的同事說:在機組比較小時,輸出開關(guān)就裝在1問題中的控制屏中,當(dāng)機組容量較大時,單獨設(shè)有輸出柜,是否如此呢?
TB300 型發(fā)電機組控制器
柴油發(fā)電機組控制器 柴油發(fā)電機控制器是發(fā)電機的核心,相當(dāng)于人的大腦。標(biāo)準(zhǔn)定義為:按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制發(fā)電機的啟動、調(diào)速、制動和反向的主令裝置。由程序計數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時序產(chǎn)生器和操作控制器組成,它是發(fā)布命令的“決策機構(gòu)”,即完成協(xié)調(diào)和指揮整個計算機系統(tǒng)的操作,控制著發(fā)電機組的整體運行。 一、控制器的發(fā)展史 發(fā)電機組自動化控制,經(jīng)歷了繼電器控制、PLC(可編程邏輯控制器)控制和智能控
柴油發(fā)電機組的控制屏分為普通發(fā)電機組控制屏和自動化發(fā)電機組控制屏。普通控制屏適用于普通的柴油發(fā)電機組的控制,發(fā)電機組的起動與停止、供電與斷電、狀態(tài)調(diào)整等均由手動操作;自動化發(fā)電機組控制屏適用于自動化柴油發(fā)電機組的控制,發(fā)電機組的起動與停止、供電與斷電、狀態(tài)調(diào)整等可由手動或自動兩種操作方式來完成。 按照安裝方式,柴油發(fā)電機組的控制屏可以分為一體式和分體式。分體式控制屏指發(fā)電機組與控制屏分開放置,控制系統(tǒng)及主開關(guān)均安裝于控制屏內(nèi)。一體式控制屏指發(fā)電機組與控制屏分開放置,控制屏(安裝控制系統(tǒng))通過減振墊固定于發(fā)電機組的上方,開關(guān)屏(安裝主開關(guān))安裝于發(fā)電機組的側(cè)面。 (1)普通機組控制屏由斷路器、電流表、電壓表、頻率表、水溫表、油壓表、油溫表、轉(zhuǎn)速表、計時器和電流互感器等組成,可以完成對柴油發(fā)電機組起動與停止、供電與斷電等控制功能,并對發(fā)電機組的運行狀態(tài)進行測量、顯示、超限報警與保護。 (2)自動化發(fā)電機組控制屏由自動控制器、自動加熱器、自動充電器自動切換裝置、
現(xiàn)在是高速發(fā)展的時代,各類機械設(shè)備的精密度都比較高,所以,對300KW柴油發(fā)電機組的起動性能也就相當(dāng)高.于是,要求發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)具有相當(dāng)高的靈敏度,下面,泰州東康為您介紹一下300KW柴油發(fā)電機自動化發(fā)電機組的特點和功能 (1)發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)的特點如下: 1)發(fā)電機組采用一體化結(jié)構(gòu),安裝方便。 2)發(fā)電機組采用單片微機作為控制器的主機。 3)由于發(fā)電機組采用微機控制技術(shù),其軟件又增加對干擾信號的識別判斷,有效地防止控制系統(tǒng)的誤動作,因而提高了發(fā)電機組的可靠性和系統(tǒng)的檢測精度。 4)發(fā)電機組自動控制和監(jiān)測保護的功能均用程序語言輸入可編程只讀存儲器,實現(xiàn)控制系統(tǒng)軟件化。 (2)發(fā)電機組微型機自動化控制系統(tǒng)的功能如下: 1)發(fā)電機組在準(zhǔn)起動狀態(tài)下,當(dāng)市電停電或發(fā)生故障時,在15s時間內(nèi),能及時自動起動,向用電設(shè)備供電。 2)當(dāng)市電斷電或電壓(高于480V或低于320V)時,微型機控制器將發(fā)出報警信號。 3)發(fā)電機組具有三次自動起動功能,每次起
[size=13.3333px]發(fā)電機控制器常用功能介紹 [size=13.3333px] 發(fā)電機組控制器是用于控制發(fā)動機的起動和停止過程以及測量各種參數(shù),當(dāng)發(fā)電機或發(fā)動機出現(xiàn)故障時能及時的保護,還有各種接口可以連接到電腦。 [size=13.3333px]根據(jù)功能的多少劃分為:簡易型,帶LCD的簡易型和復(fù)雜型,以及并機型。
柴油發(fā)電機遠程控制模塊 一、概述 柴油發(fā)電機組遠程控制模塊猶如發(fā)電機組的心臟,智能控制系統(tǒng)的使用大在提高了柴油發(fā)電機組的運行,保障了柴油發(fā)電機組的穩(wěn)定工作時長。那么控制模塊是如何通過何種原理和算法來實現(xiàn)呢?柴油發(fā)電機組的控制部分,數(shù)字式勵磁控制器較傳統(tǒng)的模擬電路勵磁控制器具有精度高,反應(yīng)快,控制算法適應(yīng)性強,對于不同特性的電機只要通過調(diào)整程序參數(shù)就能適應(yīng),甚至可以實現(xiàn)更高端的自適應(yīng)智能控制算法等優(yōu)點。柴油發(fā)電機遠程控制模塊又稱發(fā)電機控控制器,用于監(jiān)控發(fā)電機組的運行。通過各種探頭輸入信號,集中在一個屏幕上顯示出來。如電壓,電流,運行時間,機油壓力,水溫,三相電壓,頻
電壓435V,功率因素0.8,額定電流約為2073A。柴油發(fā)電機與自帶控制柜怎么連接?自帶控制柜與低壓進線柜怎么連接?考慮用電纜太不科學(xué)。沒做過,想問問有什么圖集或者參考書。
兩路10kv進線經(jīng)兩臺變壓器并列運行,中間設(shè)聯(lián)絡(luò),兩頭設(shè)低壓集中補償,每個變壓器補償450kvar,各設(shè)主輔兩個柜子。有一個柴油發(fā)電機作為備用電源,與市電聯(lián)鎖,在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng)。柴油機利用變壓器補償柜進行補償,補償容量為450kvar。審圖的老先生說補償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的,中間接入油機的話造成兩端的電流互感器都測不準(zhǔn)油機總電流,從而影響功率因數(shù)表讀數(shù),繼而影響自動補償。他認為應(yīng)該把油機的接入到一側(cè)的電流互感器之前,或者在油機出線上再設(shè)置一套電流互感器。不過我覺得,根據(jù)功率因數(shù)的定義,應(yīng)該是可以準(zhǔn)確測量的,可以用兩端的主柜來準(zhǔn)確補償。各位高手覺得我這樣補償可以么?要不要改?順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理?謝謝了~!
我廠有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設(shè)計,用什么樣的設(shè)備最可靠最節(jié)約.請請大家多多給予援手.
兩臺70KW的人防柴油發(fā)電機宜選風(fēng)冷的還是水冷的?(這個是電氣專業(yè)的問題,我想了解下)另地下人員掩蔽所有5個,每個掩蔽人數(shù)為1400左右,選2臺70KW柴油發(fā)電機是否合理?
11KW的三相異步電動機一臺,直接采用柴油發(fā)電機組供電,請問采用直接起動和星三角降壓啟動時,柴油發(fā)電機容量分別選擇多大的?
今天突然想起幾個關(guān)于柴油發(fā)電機的問題,希望高手回答小型柴油發(fā)電機是同步發(fā)電機還是異步發(fā)電機,如果是同步發(fā)電機, 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵,可不可以進行無功輸出調(diào)節(jié),如能的話,調(diào)節(jié)范圍有多的
在買玉柴柴油發(fā)電機的客戶中,很多不懂得發(fā)電機的人匆匆忙忙去買機器,最終會不知道其中內(nèi)部價格,也不知道談判技巧,容易被一些銷售人員圈入到價格戰(zhàn)里面。下面針對這些問題,泰州鋒發(fā)動力(東康發(fā)電機組廠)總結(jié)出一下購買經(jīng)驗,和大家分享,希望有所幫助!一、柴油發(fā)電機應(yīng)需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個部分。柴油發(fā)電機組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同,在柴油機品牌相同,功率相同的情況下,要注意電球的不同,選擇不同的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的性能就不同,柴油發(fā)電機組的性能是很重要的,因此用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候一定要謹慎,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷售人員進行咨詢,從而選擇相匹配的電球。二、按市場需求量價格而異其次,柴油發(fā)電機組的價格和柴油發(fā)電機組的材料有著直接的關(guān)系。如今,隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲,柴油發(fā)電機組的價格也在不斷攀升,特別是去年冬季,市電供不應(yīng)求,很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,這使得柴油發(fā)電機組的價格一升再升。三、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的,像美國康明斯柴
看個圖,IT機房用柴油發(fā)電機容量S選型的問題,圖中計算方法、參數(shù)估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方?請指正,多謝!
技術(shù)措施2009 暖通 第59頁4.4.1中第3點提及柴油發(fā)電機組采用空氣冷卻方式時,通風(fēng)量按公式(4.1.5)計算。請教:公式(4.1.5)L=Q/[0.337*(tp-ts)]中的tp、ts值如何定。tp - 室內(nèi)排風(fēng)設(shè)計溫度;ts - 送風(fēng)溫度;比如,柴油發(fā)電機的功率為700kW,建筑為20層高層,柴油發(fā)電機設(shè)置在地下一層。該風(fēng)量的具體計算數(shù)值公式是?我自己算的,柴油發(fā)電機為開式 通風(fēng)量L=700*1000/[0.337*(40-32)]=259644m3/h 這個數(shù)值明顯不對吧,接近26萬,多嚇人的數(shù)值??!明白的給個答案吧,謝謝![ 本帖最后由 foliage8008 于 2010-3-1 16:54 編輯 ]
各位大哥大姐,有那位清楚柴油發(fā)電機組的額定功率因數(shù)與機組價格的關(guān)系? 功率因數(shù)是高好還是低好? 誠盼賜復(fù)!:handshake
今天我們請技術(shù)員簡單介紹一下怎么樣操作柴油發(fā)電機組一、機組啟動前的準(zhǔn)備1、檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量 2、檢查柴油發(fā)電機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象 3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固 4、若環(huán)境溫度地獄零度時,須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。 5、小型柴油發(fā)電機第一次啟動或停機較長時間后再次啟動,應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)
圖紙簡介: 本土是一張250kW柴油發(fā)電機自動控制原理圖,沒有材料表。 投稿網(wǎng)友: qybcc88 上傳時間: 2013-07-11 <
柴油發(fā)電機 控制器
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