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  • 關(guān)于蓄電池沖擊放電電流

    大家好！我想請(qǐng)問(wèn)下，國(guó)標(biāo)《電力工程直流系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL/T 5044里，關(guān)于事故放電初期沖擊放電電流值I(cho),事故放電末期隨機(jī)沖擊放電電流I(chm)以及10h放電率電流I10,這3個(gè)參數(shù)是怎么算出來(lái)的，我通篇國(guó)標(biāo)里都沒(méi)找到相關(guān)計(jì)算方法，但做題的時(shí)候看答案它就直接列出這幾個(gè)參數(shù)的數(shù)值來(lái)了

  • 請(qǐng)教蓄電池的沖擊放電電流問(wèn)題

    請(qǐng)教蓄電池的事故放電初期（1min）沖擊放電電流除了包含斷路器的跳閘電流外，我看一個(gè)題中還包含了信號(hào)和控制等負(fù)荷的電流。原本以為沖擊放電電流僅包含斷路器的跳閘電流，為什么還包含信號(hào)和控制等負(fù)荷的電流，我理解信號(hào)和控制等負(fù)荷的電流并不是沖擊電流呀。 提前謝謝您的回復(fù)。

  • 蓄電池1h放電率電流如何計(jì)算

    是按照DL/T5044-2004 附錄E.3.6取5.5I10，還是根據(jù)表B.6-B.14下面的容量換算系統(tǒng)公式得出I=Kcc*C10？請(qǐng)大拿指教。

  • 蓄電池浮充電流忽大忽小什么原因?

    如題。蓄電池浮充電流用自動(dòng)調(diào)壓控制，近期蓄電池浮充電流波動(dòng)最高達(dá)到12A，有一段時(shí)間挺頻繁的，更換可控硅和浮充調(diào)節(jié)線性電阻，相對(duì)好一些，但時(shí)不時(shí)出現(xiàn)，電池是本年1月新?lián)Q的

  • 蓄電池1h放電率電流如何計(jì)算？

    蓄電池1h放電率電流如何計(jì)算？

    本帖最后由 瘋兒 于 2014-6-6 17:26 編輯 發(fā)輸變真題有類似題目，有支持A的，有支持B的。請(qǐng)大家各抒己見(jiàn)，支持A還是B？

  • 請(qǐng)教蓄電池初期沖擊放電電流的計(jì)算

    如已知控制信號(hào)等經(jīng)常性負(fù)荷為2000W,則用這個(gè)2000W求沖擊放電電流時(shí)，是否需要乘以負(fù)荷系數(shù)？提前謝謝您的回復(fù)。

  • 蓄電池的正確使用與維護(hù)

    在使用UPS供電系統(tǒng)的過(guò)程中，人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。然而有資料表明，因蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見(jiàn)，加強(qiáng)對(duì)UPS電池的正確使用與維護(hù)，對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，降低UPS電源系統(tǒng)故障率，有著越來(lái)越重要的意義。除了選配正規(guī)品牌蓄電池以外，應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手正確地使用與維護(hù)蓄電池： (1)保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠家要求的最佳環(huán)境溫度是在20℃～25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高，但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定，環(huán)境溫度一旦超過(guò)25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì)壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長(zhǎng)短就有很大的差異。另外，環(huán)境溫度的提高，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會(huì)反過(guò)來(lái)促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會(huì)加速縮短電池的壽命。 (2)定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的浮充電壓和放電電壓，

  • 免維護(hù)的蓄電池能爆炸嗎？

    單位裝有110v，220v蓄電池各一組，在同一室內(nèi)安裝，最近有人提出如單一電池爆炸，能引起火災(zāi)，要求加裝防火墻，請(qǐng)教高手具體情況！在此謝過(guò)！

  • 關(guān)于直流蓄電池的運(yùn)行電壓

    我們單位管轄的一個(gè)1600kW×2小電站，它是新改造的，設(shè)計(jì)院在設(shè)計(jì)直流系統(tǒng)時(shí)，選擇了標(biāo)稱電壓為12V的閥控式蓄電池，只用了18個(gè)，其總?cè)萘繛?00Ah，要求直流電壓為220V，這樣造成在運(yùn)行中每個(gè)電池的端電壓都達(dá)到了13V以上，最高的達(dá)到了14V，“行標(biāo)”規(guī)定一般標(biāo)稱電壓為12V的蓄電池的運(yùn)行范圍為11.7～12.3V之間，這樣的設(shè)計(jì)合理嗎？蓄電池長(zhǎng)期在這樣高的電壓下運(yùn)行會(huì)有什么不良影響？希望哪位高手能不吝賜教，不勝感激。

  • 直流屏的蓄電池怎么充電？

    如題，因?yàn)橐话闶?10伏的，是否變電所還要專門設(shè)一路專供直流屏的線路，然后給他充電？可是我以前做變電所逗沒(méi)有設(shè)這樣的專供線路？各位莫笑俺問(wèn)的弱智

  • 請(qǐng)教和蓄電池有關(guān)的計(jì)算問(wèn)題

    下面圖片中提到的合閘電流為120A，這120A的電流根據(jù)參考答案應(yīng)為事故放電末期的合閘電流，請(qǐng)教這120A的電流為什么不是事故初期的備用電源投入的合閘電流呢？提前謝謝您的回復(fù)。

  • 蓄電池檢測(cè)與修復(fù)的方法

    知識(shí)點(diǎn)：蓄電池

  • 請(qǐng)教蓄電池放電初期的沖擊電流計(jì)算問(wèn)題

    請(qǐng)教下面圖片的題目參考答案在計(jì)算放電初期的沖擊電流時(shí)間，對(duì)2000w為什么沒(méi)有乘以負(fù)荷系數(shù)0.6 ？ 提前謝謝您的回復(fù)。

  • 系統(tǒng)短路電流為什么不是4個(gè)

    電廠短路電流計(jì)算中，比如4X300MW,4個(gè)220KV高壓出線，去不同的變電站。220母線短路，系統(tǒng)短路電流為什么不是4個(gè)，而是1個(gè)？

  • 有自帶蓄電池的高壓鈉燈嗎

    設(shè)計(jì)采用高壓鈉燈照明（24小時(shí)常亮），并兼做應(yīng)急照明，這樣就要求停電時(shí)高壓鈉燈不滅，請(qǐng)教大俠們，有這種以高壓鈉燈為光源的燈具嗎？

  • 請(qǐng)教直流屏的蓄電池知識(shí)

    我們的直流屏有兩套蓄電池組，用于高壓開(kāi)關(guān)的分、合閘，鎳鎘堿性，使用多年，其中一套失效，請(qǐng)教1有無(wú)激活（修復(fù)）的可能，2目前通用何種電池？3此種電池有無(wú)廠家可供貨，價(jià)格如何？

  • 行車用蓄電池串聯(lián)后可以并聯(lián)嗎?

    廠里要新上一臺(tái)行車,就想把老的系統(tǒng)換掉,整個(gè)三臺(tái)行車都用新的整流裝置將直流電引至直流摩電道上供它們使用,但是,新的容量達(dá)到600A,以前老系統(tǒng)里每個(gè)行車都是用19個(gè)200AH\24V的蓄電池串聯(lián)供給老行車,現(xiàn)在新的停電保磁功能需要有600AH的蓄電池,但是這樣成本會(huì)很高,因?yàn)樾枰喿?還不知道能不能做回來(lái).我想請(qǐng)問(wèn),如果用老的蓄電池,可以用以前用的三組并聯(lián)給新系統(tǒng)供電嗎?會(huì)有什么樣的問(wèn)題出現(xiàn)呢?可行嗎?

  • 關(guān)于機(jī)房UPS配蓄電池的問(wèn)題

    大家一起來(lái)討論UPS配置后續(xù)電池的問(wèn)題，舉例：現(xiàn)在有艾默生60kVA UPS 需要后續(xù)延時(shí)1小時(shí)，怎么配置電池的型號(hào)與數(shù)量？大家來(lái)討論呀！

  • 這樣的蓄電池可以進(jìn)行充放電嗎?

    我處有一套直流屏,99年安裝,采用免維護(hù)鉛酸蓄電池(100Ah/12V),現(xiàn)在能做充放電試驗(yàn)嗎?如果做了會(huì)不會(huì)造成蓄電池?fù)p壞?謝謝.

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蓄電池短路電流

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