采用兩條不同10kv電源進線,這種情況下,短路計算電路和等效電路怎么畫,求大神告知
一臺施奈德的變頻器控制兩臺7.5kw的SEW電機,在運行的過程中,偶爾出現(xiàn)短路報警,也會出現(xiàn)接地報警,報警復位后還可以繼續(xù)使用,檢查線路正常,電機也正常,請教一下這是哪里的問題,有沒有可能是有一臺電機的軸承或什么地方出了問題??!請知者指教!!
用歐姆檔,懷疑短路的話數(shù)字表用200Ω檔,指針表用×1檔。數(shù)字表200Ω檔,短路顯示0.幾歐。數(shù)字表的二極管兼通斷檔,短路會響。具體短路要看電路,有的幾百歐屬于短路,有的幾歐幾十歐屬于短路,有的0.幾歐屬于短路。如圖所示的電路,提供了脈沖電流將其限制在非常低的成本。它可以處理輸出的瞬間或持續(xù)短路。輸入范圍的影響僅僅是很小的干擾(glitch)(在數(shù)百微秒內(nèi)的幾百毫伏)。很多產(chǎn)品要求輔助直流輸出為外部器件或子系統(tǒng)提供電源。如果這些子系統(tǒng)是熱連接的,一定要保護輔助輸出免于短路。采用熔絲的方案反應(yīng)是遲鈍的,并且導致內(nèi)部直流電壓軌電壓下降,可能影響到主系統(tǒng)。
昌暉儀表 http://yunrun.com.cn由于報警、聯(lián)鎖系統(tǒng)對生產(chǎn)安全具有舉足輕重的作用,而且其運行周期長,平時都是處于運行狀態(tài),只有在機組停機或停產(chǎn)大檢修時,才有可能對其進行檢查、調(diào)試和維修。因此平時接觸的機會很少,應(yīng)該怎樣學習呢?昌暉儀表總結(jié)了幾點經(jīng)驗,大家可以從以下幾方面入手。原文地址:http://yunrun.com.cn/tech/1234.html1、可以先識讀本企業(yè)或本專區(qū)范圍內(nèi)的報警、聯(lián)鎖系統(tǒng)圖紙。通過圖紙來熟悉報警、聯(lián)鎖系統(tǒng)的輸入接口信號,現(xiàn)場接口信號是什么設(shè)備傳輸來的,接收信號是繼電器還是PLC等。再熟悉報警、聯(lián)鎖系統(tǒng)的輸出,是通過繼電器還是固態(tài)繼電器或可控硅開關(guān)輸出等??船F(xiàn)場設(shè)備或元件有沒有冗余。2、先從直接接線系統(tǒng)的圖紙開
本帖最后由 古木葉 于 2015-1-25 13:53 編輯 短路電路計算中電壓方程問題?此時的Id是線電流還是相電流?
電路板維修中,如果碰到公共電源短路的故障往往頭大,因為很多器件都共用同一電源,每一個用此電源的器件都有短路的嫌疑,如果板上元件不多,采用“鋤大地”的方式終歸可以找到短路點,如果元件太多,“鋤大地”能不能鋤到狀況就要靠運氣了。在此推薦一比較管用的方法,采用此法,事半功倍,往往能很快找到故障點。要有一個電壓電流皆可調(diào)的電源,電壓0-30V,電流0-3A,此電源不貴,300元左右。將開路電壓調(diào)到器件電源電壓水平,先將電流調(diào)至最小,將此電壓加在電路的電源電壓點如74系列芯片的5V和0V端,視乎短路程度,慢慢將電流增大,用手摸器件,當摸到某個器件發(fā)熱明顯,這個往往就是損壞的元件,可將之取下進一步測量確認。當然操作時電壓一定不能超過器件的工作電壓,并且不能接反,否則會燒壞其它好的器件。
在380V廠用電系統(tǒng)短路電路計算中,計算電動機反饋電流周期分量有效值的公式是I=0.0037*IeB這個IeB是變壓器低壓側(cè)的額定電流,在求這個額定電流時,是使用變壓器的額定容量還是使用變壓器額定負載的短路損耗?求指點
火災(zāi)報警短路隔離器的設(shè)置有什么依據(jù)沒??? 今天看一個圖紙一個防火分區(qū)里面設(shè)了好幾個火災(zāi)報警短路隔離器 ,有什么依據(jù)?。??
真空高壓斷路器的電路圖 大圖 包括充電電路 檢測電路 保護電路 急用可以的話發(fā)到我的郵箱里jianmei_18@163.com 謝謝
在直流系統(tǒng)中,我經(jīng)常有看見在回路中串聯(lián)大功率的二極管,基本上就是為了避免蓄電池進入反充電狀態(tài),但是在這里我有一個問題,這個二極管短路了或者是斷開了,我們怎么曉得???據(jù)我了解,二極管上面又沒有這樣的故障報警輸出???有人有想過和碰到過這樣的問題嗎?來討論討論啊
我想制作一個觸電報警裝置,就是有一個探頭,接觸到40-220V交流電時能夠使蜂鳴器報警。想來想去不知道電路怎樣設(shè)計,電路越簡單越好,請大神幫忙出出主意,小弟在此謝過!
7、運行方式總結(jié):最大運行方式,就是在某種運行方式下(大多數(shù)是母聯(lián)或分段斷路器在合位,兩臺或多臺變壓器并聯(lián)運行的方式),系統(tǒng)的阻抗值最小,相應(yīng)的短路電流將會最大,該運行方式就是最大運行方式;最小運行方式:與最大運行方式恰好相反正常運行方式:電力系統(tǒng)中,為使系統(tǒng)安全、經(jīng)濟、合理運行,或者滿足檢修工作的要求,需要經(jīng)常變更系統(tǒng)的運行方式,這些方式都是屬于正常的運行方式。8、短路計算運行方式的選擇:最大運行方式下的最大短路電流;按規(guī)劃容量和遠景計劃考慮;發(fā)生最大短路電流的正常運行方式,不考慮短時切換過程中的并列運行9、對稱短路:(網(wǎng)絡(luò)變換與化簡,計算轉(zhuǎn)移阻抗,判別是有限源還是無限源)有限源系統(tǒng):查對應(yīng)的發(fā)電機運算曲線或查對應(yīng)的發(fā)電機運算曲線數(shù)字表,得到短路電流周期分量ts的標幺值I*;以電源的額定電流為基準,求出短路電流有名值。無限源系統(tǒng):計算電抗標幺值;計算短路電流有名值無限源短路與有限源短路的判別及區(qū)別:無限源系統(tǒng)中,當供電電源為無窮大或計算電抗(以供電電源為基準)Xjs≥
電廠短路電流計算中,比如4X300MW,4個220KV高壓出線,去不同的變電站。220母線短路,系統(tǒng)短路電流為什么不是4個,而是1個?
大家來分析下怎么造成短路的!請各抒己見!領(lǐng)導讓我調(diào)查寫出事故報告,可我不想不出事故原應(yīng)呀!難!
希望論壇里那位朋友是廠家的,能給大家解釋一下短路隔離器的工作原理和報警探頭的通訊方式(在雙絞線上是以電流形式、電壓形式,還是以改變頻率的方式通信),謝謝
連續(xù)兩天,我們基地的發(fā)電機在早上6點半停機,兩次停機時間基本相同,相差幾分鐘,并機柜上的控制器顯示的報警內(nèi)容有兩條,1、發(fā)電機高電壓。2、發(fā)電機短路。 請問各位前輩,只是什么故障引起的。
3. 1. 6 本條規(guī)定了總線上設(shè)置短路隔離器的要求,規(guī)定每個短路隔離器保護的現(xiàn)場部件的數(shù)量不應(yīng)超過32 點,是考慮一旦某個現(xiàn)場部件出現(xiàn)故障,短路隔離器在對故障部件進行隔離時,可以最大限度地保障系統(tǒng)的整體功能不受故障部件的影響。我想問的是,現(xiàn)場部件指的是什么?是不是煙感、溫感、手按等設(shè)備?如果是的話,是不是現(xiàn)場所有的設(shè)備都需要隔離保護?我現(xiàn)在做的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)是在消控中心的主機箱內(nèi)對每個回路設(shè)置短路隔離器,每個回路包括的設(shè)備遠遠超出了32點。
求教畫變電站短路計算的等效電路圖,數(shù)據(jù)見圖,自己畫的老師說錯了。實在不會了。。
請教關(guān)于開利30hxc400a的問題最近天不太熱,今天機組報警代碼為40。是控制箱溫控傳感器故障或相位反相,手動復位。想問各位了解該機組的高人,相位反相的問題是不可能的,因為幾天前還運轉(zhuǎn)正常的。廠方材料上講是控制箱通風不好,但為什么前幾天溫度高時沒報警,今天不熱卻報了,以前從沒報過?另一問題是,手動復位是講在面板上消除報警還是在控制箱內(nèi)有復位開關(guān)?因控制箱有鎖故沒打開過。注;壓縮機電機溫度良好,運轉(zhuǎn)良好。
短路計算中,短路擊系數(shù)Kp,是按照Xk/Rk的比值,然后查曲線圖表來確定的然后再跟據(jù)沖擊系數(shù)Kp,以及短路電流Ik來確定沖擊電流ip=1.414*Kp*Ik由于查曲線圖來確定Kp計算太繁瑣,查《工業(yè)與民用配電設(shè)計手冊》,上面有個經(jīng)驗值規(guī)定如下:1.當短路發(fā)生在發(fā)電機端時,取Kp=1.92.當短路發(fā)生在發(fā)電廠高壓側(cè)母線時,取Kp=1.853.當短路點遠離發(fā)電廠,短路電路的總電阻較小時,即Rs4.在電阻較大的電路中,即Rs>Xs/3時,取Kp=1.3我想問的問題如下:1.在10/0.4KV配電系統(tǒng)中,Kp的選取標準按照如上哪一個執(zhí)行2.低壓配電系統(tǒng)中,是不是通常Rs遠遠大于Xs