-
請問，我該選擇哪個品牌的變壓器
最近在做畢業(yè)設計，選擇的是三相雙繞組有載調壓變壓器，國產的變壓器，那個品牌的有我所需要的變壓器啊？最好能給我變壓器品牌，型號和其他特性數據，謝謝。
-
大家說說這樣接變壓器可以嗎？
廠里有一臺20/0.69kV的2000KVA三相變壓器只帶一臺直流調速電機（DC750V/1100kW),現在要上新的生產線，設備都是380v三相的，所以想在690側低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器上用來給新的生產先配電。大家給點意見，謝謝1.有沒有這種690v/400V的三相變壓器?2.是不是只要在690側低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器的輸入側就可以？3.這種接法是否合理或者有什么隱患嗎？4.2000KVA的變壓器大概還有多少容量可以利用？
-
那些困擾我們關于變壓器的問題
1、變壓器是怎樣變換電壓的？變壓器是根據電磁感應制成的。它由一個用硅鋼片(或矽鋼片)疊成的鐵芯和繞在鐵芯上的兩組線圈構成，鐵芯與線圈間彼此相互絕緣，沒有任何電的聯系，如圖所示。我們將變壓器和電源一側連接的線圈叫初級線圈(或叫原邊)，把變壓器和用電設備連接的線圈叫作次級線圈(或副邊)。當將變壓器的初級線圈接到交流電源上時，鐵芯中就會產生變化的磁力線。由于次級線圈繞在同一鐵芯上，磁力線切割次級線圈，次級線圈上必然產生感應電動勢，使線圈兩端出現電壓。因磁力線是交變的，所以次級線圈的電壓也是交變的。而且頻率與電源頻率完全相同。經理論證實，變壓器初級線圈與次級線圈電壓比和初級線圈與次級線圈的匝數比值有關，可用下式表示：初級線圈電壓/次級線圈電壓=初級線圈匝數/次級線圈匝數 說明匝數越多，電壓就越高。因此可以看出，次級線圈比初級線圈少，就是降壓變
-
變壓器、高低壓開關品牌問題
請教下： 變壓器：華電、瑞鑫、巨邦、環(huán)宇高壓真空斷路器：天一同益、先行、環(huán)宇、人民低壓塑殼斷路器：環(huán)宇、正泰、人民、常州晉安這些品牌怎樣？那個比較好，那些比較差，能在同一個檔次嗎？？？？
-
關于射燈的變壓器的問題？
一般都是每個射燈單獨一個，也有的是兩個配一個，那我如果想幾個射燈一個回路，我想問一下有沒有可能設置一個總的變壓器，就好想熒光燈那樣一拖幾的整流器一樣的？如果有的話，最大支持到多少W呢？貴不貴呢？
-
關于路燈和變壓器的選擇
氣體放電光源，額定總功率 30KW ，功率因數0。45，變壓器多大？若做電容補償，250W高壓鈉燈，如何做？變壓器容量選多大？計算起來問題多多，賜教
-
這幾臺變壓器可以并聯嗎
公司有4臺1250同型號,所有技術參數相同,之前一直是單獨運行,四臺變壓器之間都有聯絡開關,有時只是在停了某臺后用另一臺聯絡過去,高壓也是一路高壓,但從來沒有并聯過,現在想并聯不知會有什么情況出現,我認為完全可以并,但是領導說不能,真不明白.請高手在此給我指點一下吧!謝了.
-
110KV變壓器如何運輸????
現有一臺110/35/10,容量20000KVA的舊變壓器,需要運輸到40公里外的地方安裝使用,我該如何運輸???作為施工單位的我可沒有變壓器生產廠家所配的那些工具啊!請多多指教!
-
關于變壓器損耗的一些疑問
眾所周知，現在變壓器越來越趨于小型化，變壓器的空載損耗也要求越來越小，但是是不是空載損耗越小的變壓器負載時的損耗也越小呢？畢竟變壓器負載時間通常來講要遠遠大于負載時間，為什么變壓器指標一直要求的是空載損耗而不是負載時的損耗呢？大家也應在知道現在變壓器趨于小型化，同樣容量的變壓器，S11的要小于S9的，S9的要小于S7的，變壓器的負載能力隨著小型化過程也越來越差，其負載時的損耗是否有所降低？一直以來都有這個疑問，希望高人解答！
-
如何選總站變壓器啊此時
在設計中選了兩臺低壓變壓器互為備用，在選定這兩臺后主變壓器的容量如何確定，必須大于前兩臺的容量和嗎？還是根據高壓側補償后的容量選擇
-
自藕變壓器這樣運行可以嗎？
220kV自藕變壓器，因為220kV站內設備改造，低壓側負荷無法調出，現在用110kV側帶低壓側負荷，220kV側開路運行，因110kV電源端變壓器中性點已經接地，如果自藕變壓器110kV側不接地運行，請問高手可以嗎？都存在哪些問題和風險？應該如何避免或者是降低風險？
-
關于變壓器的瓷套的問題
今天去安裝低壓進線，在變壓器上緊螺絲，不小心掉個扳手，吧變壓器的低壓瓷套砸掉了一小塊，大概有3CM的一小塊，大家說說 學要換這個瓷套嗎，還是買點膠粘上啊？ 大家各抒己見。
-
三臺變壓器如何聯絡????
一棟樓，使用3X800KVA供電+發(fā)電機一臺。請教三臺變壓器如何聯絡？最好有圖紙。謝謝。
-
變壓器的一些基礎知識~~~~~~~~
簡單說一下電力變壓器其實變壓器就是把電能轉化成磁能 再轉化成電能的電器變壓器通過線圈的工作來轉化電能線圈分為低壓繞組和高壓繞組 一般的大型變壓器通常用于高壓變低壓 高壓繞組又稱一次繞組 屬于交流電變壓器中重中之重是鐵芯 鐵芯是磁路 載體工作性質基本上就是 高壓繞組-鐵芯-低壓繞組 低壓繞組又稱二次繞組當然也有低壓變高壓的變壓器產品一般像水力 火力 風力 發(fā)電站 產生的電壓是較低的這是候采用的變壓器就是由低壓變高壓 又稱為升壓變壓器變壓器的性能 一般是看空載損耗 當然 產品型號是很能說明問題的 不在考慮范圍 例如油變 S9 S11 S13 肯定是數字越大越好科技畢竟是在進步的 產品也在更新換代 在某種程度上說 變壓器行業(yè)沒有止境 雖然現在的競爭確實不小空載損耗就是鐵芯損耗 又稱鐵損 空損 另外還有負載損耗 就是有負載 繞組的損耗 線圈消耗的電能繞組的損耗就是 線圈乘以電阻乘以項數說一下光伏變壓器 光伏變壓器其實就是 光能轉化為電能的產業(yè) SCB S代表環(huán)氧澆筑
-
請教，這個變壓器組別是多少？
本帖最后由 net.cn.2008 于 2014-5-19 19:21 編輯 請教，這個變壓器組別是多少？畫的有對的嗎？
-
怎樣區(qū)別大、中、小型變壓器啊？
容量為630kVA及以下的變壓器為小型變壓器；800－6300kVA的變壓器為中型變壓器；8000－63000kVA的變壓器為大型變壓器；90000kVA的變壓器為特大型變壓器。請問是這樣分類的嗎，有沒有什么問題？
-
變壓器運行溫度有那些規(guī)定？
（ 1 ）、強迫油循環(huán)風冷變壓器的上層油溫不得超過 75 ℃，最高不得超過 85 ℃。 （ 2 ）油浸自冷式、油浸風冷式變壓器的上層油溫不得超過 85 ℃，最高不得超過 95 ℃ （
-
關于電站變壓器選擇的問題？
遇到這樣一個問題，新建一個110 的變電所，承擔 10kv 計算負荷 S10=17.17MVA, 承擔 35kv 的計算負荷 S35=30.89MVA, 接線如圖： 現在的問題是， 1 ：火電廠
-
關于干式變壓器的幾點疑問
1、SCB與SGB有什么區(qū)別？使用場合有什么不同？2、這兩種變壓器在使用中常見故障有哪些？本人也查了相關資料，但說法各異，在這里請各位前輩指點！
-
變壓器相關標準如何理解？
之前有個重點項目用戶在驗貨三相組干式變壓器時提出2個與標準GB50150《電氣裝置安裝工程 電氣設備交接試驗標準》不符問題：1、電流互感器不符合標準9.0.7條第2款“同型號、同規(guī)格、同批次電流互感器一二次直流電阻和平均值差異不宜大于10%”的規(guī)定。但是相應的GB1208《電流互感器》產品標準并無該項試驗。2、三相組變壓器直流電阻不符合7.0.3條第2款的規(guī)定“1600KVA以上相間差值應小于2%，線間差值應小于1%”的規(guī)定，但是該標準第4款也提到“由于變壓器結構等原因，差值超出第2款時，可按第3款進行比較，但應說明原因”。第3款的要求是進行同溫度下現場實驗值與出廠實驗值的比較變化不應大于2%。而且，干式變壓器標準GB10228提到的是相2%線2%，且也有因結構產生差異的解決方法。GB50150/GB1208/GB10228這幾項標準都寫在了協(xié)議內容中，出現這個問題，如何跟用戶溝通解釋說服對方不用整改？