公路立交橋施工組織設(shè)計
華強(qiáng)立交橋施工組織設(shè)計
此為畢業(yè)設(shè)計真題假做
鄭州市區(qū)某立交橋綠化工程施工組織設(shè)計
某互通式立交橋施工組織設(shè)計
【關(guān)鍵詞】互通式立交橋 設(shè)計 施工 南京~高淳一級公路在江寧縣祿口鎮(zhèn)青草圩附近與南京新機(jī)場高速公路相接,設(shè)置機(jī)場互通式立交(單喇叭)。機(jī)場互通西臨南京新國際機(jī)場,東傍秦淮河,互通匝道采用高架橋連續(xù)跨越新機(jī)場高速公路、祿口~銅山公路、秦淮河古道和大量漁塘地段。新機(jī)場高速公路是省交通重點(diǎn)建設(shè)工程之一,已于1997年6月28日建成通車,機(jī)場互通式立交橋(秦淮河以西部分)也已同步建成。1 主要設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 荷載:汽車—超20級,掛車—120; 橋梁寬度:與路基同寬(護(hù)欄采用50寬組合式護(hù)欄); 設(shè)計烈度:7°; 秦淮河通航等級:六級航道(凈寬×凈高=22m×4.5m)。2 主要設(shè)計參數(shù) ⑴路基寬 ①主線:24.5m; ②匝道:單向雙車道 12.5m; 單向單車道 8.5m; ⑵設(shè)計車速 ①主線:100km/h; ②匝道:單向雙車道 60km/h;
原創(chuàng)某工程大道立交橋綠化工程(預(yù)算!!!!!!!!)
摘要:對下穿式立交橋(下立交)雨水系統(tǒng)的組成與特點(diǎn)進(jìn)行了介紹,結(jié)合設(shè)計經(jīng)驗(yàn)對下立交雨水系統(tǒng)設(shè)計中的幾個相關(guān)問題進(jìn)行了探討,并列舉了設(shè)計實(shí)例。 關(guān)鍵詞:下立交 雨水排水系統(tǒng) 雨水系統(tǒng) 隨著國民經(jīng)濟(jì)和城市化建設(shè)的不斷發(fā)展,城市道路的功能得到不斷完善,復(fù)雜的城市道路網(wǎng)具有越來越多的城市立交橋。立交橋分為上跨式立交和下穿式立交(下立交)兩種。據(jù)統(tǒng)計,下立交約占我國已建成立交橋的75%以上,而立交橋排水逐漸成為一項(xiàng)專門的排水工程技術(shù) ,受到有關(guān)工程人員的注意。 1 下立交雨水系統(tǒng)的作用與特點(diǎn) 下立交雨水系統(tǒng)的作用是在汛期及時地排除下立交中匯集的雨水,維持道路交通的暢通。 由于下立交兩側(cè)引道縱坡一般都較大,具有降雨時聚水較快的特點(diǎn),若排除不及時就會威脅行車行人安全,以致中斷道路交通,而眾多下立交一般又位于城市道路系統(tǒng)的咽喉部位,一旦交通中斷往往影響很大,所以對其排水要求高于一般的雨水系統(tǒng)。 2 雨水系統(tǒng)組成 雨水系統(tǒng)由雨水收
一個立交橋的綠化施工圖紙,供參考
大家來做這個花壇的綠化設(shè)計吧,這花壇已經(jīng)完工了,過幾天我上傳全過程(從設(shè)計,施工,到收錢).下面是某學(xué)校臺階的坡面花壇,實(shí)際是兩個6×5M的花壇(橫6米,豎5米)請有興趣的朋友做做,活躍一下氣氛.
竹溪大道_民族大道立交橋梁設(shè)計
圖紙簡介: 本工程為立交橋景觀照明工程,全程約5km。內(nèi)含總圖布置、信號連接點(diǎn)位圖、強(qiáng)弱電配線走向圖、施工說明書及設(shè)備安裝圖等共10張。圖紙達(dá)到施工圖設(shè)計深度,可直接交接施工。圖中主控及分控箱的設(shè)置以及洗墻燈的安裝繪制,可以看出是從事該行業(yè)較久的同行所繪制。此圖是cad圖紙,查看DWG格式的文件需要專用軟件,請先下載并安裝AUTOCAD軟件才能打開。 投稿網(wǎng)友:
四川成都大件路跨越寶成鐵路橋病害處治。
圖紙簡介: 廣西某汽配廠綠化設(shè)計總平面圖,以模紋進(jìn)行總體構(gòu)圖。 投稿網(wǎng)友: huihuilang6616 上傳時間: 2013-07-31
我是一位剛剛走上道路設(shè)計的一個設(shè)計員,對于公路立交的設(shè)計還不是很明白。希望大蝦能抽出寶貴的時間回復(fù)一下求助帖子。對于立交設(shè)計在選擇繪圖軟件上有什么要求。A_緯地、B_鴻業(yè)、C_EICAD、D_civil-3d在進(jìn)行立交設(shè)計時需要收集哪些資料。如果使用civil-3d 進(jìn)行建??梢猿龅缆窓M斷面設(shè)計圖之類的基本的設(shè)計圖紙嗎?還是只能用civil-3d來建立模型計算土石方量。
立交橋綠化設(shè)計
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