本帖最后由 csccbjs 于 2014-7-23 23:29 編輯 我施工也10多年了,在回填土施工中,只見過一次嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行施工的,嚴(yán)格配比,嚴(yán)格分層夯實(shí)。90%的情況下,都是鏟車填土,一步到位。其實(shí)回填土施工質(zhì)量很重要的。 在此想調(diào)查一下,全國各工程回填土是如何施工的。希望大家提供實(shí)際施工情況,謝絕理論上的東西喲。
本帖最后由 csccbjs 于 2014-10-25 09:33 編輯 本人所在項(xiàng)目是一個(gè)島式別墅群,四周環(huán)水,在開挖臨水幾棟別墅基礎(chǔ)時(shí)發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)這幾棟土層都是回填土,回填土的時(shí)間大概只有半年,在不改變原有規(guī)劃方案的基礎(chǔ)上想繼續(xù)施工,想問有經(jīng)驗(yàn)的大神,如何解決此基礎(chǔ)問題
1、回填土應(yīng)保證涵洞(管)、地下建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)安全和外部防水層及保護(hù)層不受破壞。 2、預(yù)制涵洞的現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度及預(yù)制件裝配接縫的水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)5MPa后,方可進(jìn)行回填。 砌體涵洞應(yīng)在砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到5MPa,且預(yù)制蓋板安裝后進(jìn)行回填;現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后進(jìn)行,頂板以上填土應(yīng)在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。 3、涵洞兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填,兩側(cè)填土高差不得大于30cm。 4、對有防水層的涵洞靠防水層部位應(yīng)回填細(xì)粒土,填土中不得含有碎石、碎磚及大于10cm的硬塊。
1土方開挖施工監(jiān)控 1.1督促承包商編制土方開挖方案,包括:開挖路線、順序、范圍、基底標(biāo)高、邊坡坡度、排水溝、積水井位置以及挖出的土方堆放地點(diǎn)等內(nèi)容。應(yīng)堅(jiān)持"多利用機(jī)械,減少機(jī)械超挖和人工挖土"的原則。
場地遇到的雜填土,要求進(jìn)行CFG樁處理,需要挖出雜填土!怎么回填,采用什么材料的素土才能保證壓實(shí)度,對這樣的壓實(shí)土,采取什么檢測手段?
工地開工了,馬上開始獨(dú)立基礎(chǔ)坑(2m深)回填土工作,公司的老技術(shù)員說鏟車回填土后用水洇實(shí)即可,監(jiān)理不同意說必須層層素土夯實(shí)。關(guān)于回填土用水洇的方法我也接觸過,對土層變實(shí)有些作用,可為什么規(guī)范上沒有要求這個(gè)做法呢。農(nóng)村自建房屋墊土加高,也都是用水洇實(shí),沒見過出現(xiàn)質(zhì)量問題呀。難道用水洇實(shí)容易出現(xiàn)土層空隙、表面實(shí)實(shí)際承載力不夠?大俠們給個(gè)意見!
人工回填土工藝標(biāo)準(zhǔn)(104-1996)范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般工業(yè)和民用建筑物中的基坑、基槽、室內(nèi)地坪、管溝、室外肥槽及散水等人工回填土。施工準(zhǔn)備 2.1 材料及主要機(jī)具: 2.1.1 土:宜優(yōu)先利用基槽中挖出的土,但不得含有有機(jī)雜質(zhì)。使用前應(yīng)過篩,其粒徑不大于50mm,含水率應(yīng)符合規(guī)定。 2.1.2 主要機(jī)具有:蛙式或柴油打夯機(jī)、手推車、篩子(孔徑40~60mm)、木耙、鐵鍬(尖頭與平頭)、2m靠尺、膠皮管、小線和木折尺等。 2.2 作業(yè)條件: 2.2.1 施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、填方土料種類、密實(shí)度要求、施工條件等,合理地確定填方土料含水率控制范圍、虛鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù);重要回填土方工程,其參數(shù)應(yīng)通過壓實(shí)試驗(yàn)來確定。 2.2.2 回填前應(yīng)對基礎(chǔ)、箱型基礎(chǔ)墻或地下防水層、保護(hù)層等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并且要辦好隱檢手續(xù)。其基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求,方可進(jìn)行回填土。 2.2.3 房心和管溝的回填,應(yīng)在完成上下水、煤氣的管道安裝和管溝墻間加固后,再進(jìn)行。
機(jī)械回填土工藝標(biāo)準(zhǔn)(105-1996)
鐵路箱橋頂進(jìn)施組