日本預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋施工精度控制方法
斜拉橋中的備用索作用:是防止其他預(yù)應(yīng)力索出問題而備用?還是斜拉索索力達(dá)到設(shè)計(jì)要求而梁體應(yīng)力和梁面標(biāo)高沒有達(dá)到設(shè)計(jì)要求再啟用備用索?再就是如果備用索未啟用,必須壓漿嗎?工地見習(xí)不懂之處多指教,謝謝
論文簡(jiǎn)介:本文分別從體內(nèi)有粘結(jié)、緩粘結(jié)、體內(nèi)無粘結(jié)緩粘結(jié)以及體外無粘結(jié)四個(gè)方面,回顧了預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的發(fā)展歷史及國(guó)內(nèi)外的研究概況,介紹了國(guó)內(nèi)外的研究 投稿網(wǎng)友:sixishangao 上傳時(shí)間: 2013-04-20
混凝土憑借其優(yōu)質(zhì)的力學(xué)性能與耐久性,在各種土木工程中,都有廣泛的應(yīng)用?;炷辆哂休^高的抗壓強(qiáng)度,而抗拉強(qiáng)度卻較低,在實(shí)際工程中,易受拉導(dǎo)致開裂。為避免混凝土因拉應(yīng)力過高而開裂退出工作,施加預(yù)應(yīng)力形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,有效提高混凝土抗裂性能,已成為大跨徑梁主要采用的形式。 預(yù)應(yīng)力混凝土梁隨著使用年限的上升,由于前期設(shè)計(jì)、施工的缺陷以及荷載的不斷增加,同樣也會(huì)產(chǎn)生病害。如今預(yù)應(yīng)力混凝土梁病害發(fā)生正呈現(xiàn)上升趨勢(shì),應(yīng)當(dāng)引起重視。 預(yù)應(yīng)力混凝土梁病害影響 與常規(guī)混凝土
ANSYS有關(guān)預(yù)應(yīng)力混凝土的項(xiàng)目
大家好,我計(jì)算一個(gè)大跨度結(jié)構(gòu),梁截面600x1300現(xiàn)在支座處配1625和預(yù)應(yīng)力3-7s15.2,配筋率2.79%超筋了,建筑凈空有要求不能加高梁,柱子截面受限制不能加寬梁,能不能采用加掖的辦法呢,但是加掖長(zhǎng)度不到凈空的1/3不知道能否可以,小妹在這里求助各位大俠出手相救!?。?!
斜拉橋拉索處配置橫向預(yù)應(yīng)力怎么計(jì)算?要是將拉索索力作為一個(gè)集中荷載加上,局部影響很大。怎么計(jì)算拉索處應(yīng)該配置多少橫向預(yù)應(yīng)力筋?有相關(guān)的資料或者圖紙、算單可以參考么?
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為斜拉橋的一部分,主要為斜拉橋主梁的設(shè)計(jì)部分,含細(xì)部結(jié)構(gòu)圖。 投稿網(wǎng)友: aaatumuzaixian 上傳時(shí)間: 2014-06-05 <
希望沒有重復(fù),否則,請(qǐng)見諒。[local]1[/local]
10SG409預(yù)應(yīng)力混凝土管樁
12ZG401預(yù)應(yīng)力混凝土空心板
本帖最后由 獅子金毛 于 2016-3-7 11:58 編輯 1:25.2m跨的框架梁,上托一層,下吊一層,初步選定采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁,如圖上表示。想請(qǐng)教下這種預(yù)應(yīng)力鋼絞線的端頭錨固部位怎么設(shè)置比較好,柱邊還是兩端框架梁的跨中部位? 如果是藏在兩端的框架梁中,施工問題大不大?2 : 此類預(yù)應(yīng)力混凝土框架梁的預(yù)應(yīng)力初算中,荷載平衡法一般選定多少的恒載和活載,50%恒載+50%活載?
1. 適用范圍 適用于公路、城市道路橋梁工程中后張預(yù)應(yīng)力孔道灌漿施工。 2.施工準(zhǔn)備
山東省最新管樁圖集-預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(L21G404)
0.1.1 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件,除應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)狀況進(jìn)行承載力計(jì)算及正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算外,尚應(yīng)對(duì)施工階段進(jìn)行驗(yàn)算。 10.1.2 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)計(jì)入預(yù)應(yīng)力作用效應(yīng);對(duì)超靜定結(jié)構(gòu),相應(yīng)的次彎矩、次剪力及次軸力等應(yīng)參與組合計(jì)算。 對(duì)承載能力極限狀態(tài),當(dāng)預(yù)應(yīng)力作用效應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)有利時(shí),預(yù)應(yīng)力作用分項(xiàng)系數(shù)γp應(yīng)取1.0,不利時(shí)γp應(yīng)取1.2;對(duì)正常使用極限狀態(tài)
預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋
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