本帖最后由 莫名其妙 于 2013-5-21 17:08 編輯 不多說,分享圖片,很清楚! 掛籃拼裝
1. 蘇通大橋 蘇通大橋工程規(guī)模浩大:其主跨跨徑達到1088米,是世界最大跨徑的斜拉橋;其主塔高度達到300.4米,為世界最高的橋塔;主橋兩個主墩基礎分別采用131根直徑2.5米至2.85米,長約120米的灌注樁,是世界最大規(guī)模的群樁基礎;主橋最長的斜拉索長達577米,也是世界最長的斜拉索。
大家都知道獨塔斜拉橋具有經(jīng)濟、受力性能好、布置靈活、施工有利等優(yōu)點,可是大家參與過獨塔斜拉橋的施工嗎?今天和大家分享一組獨塔斜拉橋施工現(xiàn)場圖片,希望大家能夠喜歡并且得到學習哦~~1、獨塔斜拉橋主梁1、2號梁段采用滿堂支架法施工。
矮塔斜拉橋簡介 近年來,在PC斜拉橋與PC箱梁橋兩種橋梁之間出現(xiàn)了一種新的結(jié)構(gòu)形式,我國鐵道部大橋局設計院的嚴國敏高工稱之為"部分斜拉橋",這種橋?qū)嵸|(zhì)是將體內(nèi)預應力移到體外的橋梁。"部分斜拉橋"在采用斜拉橋不太經(jīng)濟、修建梁式橋時跨度太大以及由于某些原因橋梁的主塔高度受到限制時具有獨特的優(yōu)勢;另外,在連續(xù)的高架橋中遇到比標準跨度更大的跨度時,如果繼續(xù)修建梁橋,梁高將會很大,從景觀和方便施工考慮,希望具有統(tǒng)一的梁高,此時部分斜拉橋是首選的方案。漳州戰(zhàn)備大橋簡介 漳州戰(zhàn)備大橋為三跨部分(矮塔)斜拉橋,主跨132米,邊跨80.8米,南北引橋分別為6 x 32米及5 x 32米連續(xù)梁.橋上設縱坡,主橋設1%人字坡,豎曲線半徑為8000米,引橋縱坡分別為0.55%及3.5%,豎曲線半徑為4000米及16000米.北引橋北端約18米位于緩和曲線上。主橋采用單索面三跨(80.8+132+80.8)預應力混凝土部分斜拉橋,橋長296.3米。 漳州戰(zhàn)備大橋施工過程安裝掛籃導梁 <
嚴國敏---現(xiàn)代斜拉橋
各位同行,小弟現(xiàn)在在做一個斜拉橋,現(xiàn)在要對掛籃進行正確模擬,所以需要將掛籃等效彈摸計算出來(因為是要監(jiān)控使用),所以Midas建模時候必須模擬掛籃,因而想請問各位前輩這個掛籃如何模擬?
劉士林寫的--斜拉橋,好的話回復一下!
哪位好心人有給我個,急用,多謝啦。像下面這個樣子的
淺談澧河斜拉橋掛籃施工
斜拉橋施工階段計算模型
單塔斜拉橋全套施工圖1-2,網(wǎng)速太慢,只能一個一個發(fā)
斜拉橋施工計算中的應用
工作中接觸到斜拉橋的設計,現(xiàn)分享給大家,多提 寶貴意見,共同進步!??!
附件中為單位總共花了半年時間修改完成的某斜拉橋的施工組織設計,近100頁,十分詳細。
因為做矮塔斜拉橋的畢業(yè)設計,在網(wǎng)上找一些資料,發(fā)現(xiàn)關于矮塔斜拉橋的設計很少,現(xiàn)在跪求高人矮塔斜拉橋的設計或者算例都可以:( :(
斜拉橋中塔柱撐桿安裝方案