這邊是做一個(gè)弧形梁好,還是做成平的在上面找做法
弧形坡道如何,噴淋如何設(shè)置?(先不討論設(shè)于不設(shè)的問題)
現(xiàn)要求一個(gè)R123輸送泵,普通橡膠,丁氰橡膠,氟橡膠都有“潤脹”現(xiàn)象,無法使用請問甚么橡膠可以和R123兼容?或者甚么泵可以輸送R123?求高人指點(diǎn)!
由于工程處于前期階段,想咨詢一下橡膠壩的綜合單價(jià)是多少,壩高2m、3m、4m的綜合單價(jià)分別是幾萬元/m,綜合單價(jià)含泵房、土建結(jié)構(gòu)部分、橡膠壩等所有的費(fèi)用,如果含消力池、海曼的費(fèi)用最好。河道的總寬度約20米。感謝各位的支持!
圖紙中只有坡道中心線的標(biāo)高,如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標(biāo)高相同,來施工的話。做出來的效果是內(nèi)弧坡道看起來比外弧坡道高???請問到底應(yīng)該如何處理???
本帖最后由 li_yang_chu 于 2013-3-29 07:37 編輯 橋梁空心板芯模簡介 橋梁空心板芯模是一種大型的橡膠氣囊產(chǎn)品,主要用途是作為橋梁空心板的內(nèi)模輔助混凝土澆筑使用;現(xiàn)在的氣囊型橋梁空心板芯模工藝已經(jīng)十分成熟,相對傳統(tǒng)的鋼模和木模,它具有運(yùn)輸使用方便,可以循環(huán)使用(可以循環(huán)使用60-120次,根據(jù)施工人員使用熟練程度),大大降低施工成本。 橋梁空心板芯模的使用方法 在空心梁板的鋼筋籠及外模檢查無誤后,方可澆注混凝土;混凝土的澆注、振搗、配料等與實(shí)心混凝土預(yù)制構(gòu)件基本相同。 使用橋梁橡膠充氣芯模澆筑橋梁板的工序?yàn)椋轰摻罨\
圖中為汽車坡道,節(jié)點(diǎn)中KL為300x600、板厚為140mm,在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm(從梁模板底到上口)。在坡道中因?yàn)镵L的上口應(yīng)該是斜的,那么在節(jié)點(diǎn)圖中 梁的上口節(jié)點(diǎn)1處為460,還是節(jié)點(diǎn)2處為460.(梁底是平的)求大神指教^^
圖紙簡介: 本圖包含樓梯詳圖(樓梯平立面、節(jié)點(diǎn)詳圖)、坡道詳圖(坡道平面、結(jié)構(gòu)及節(jié)點(diǎn)詳圖) 投稿網(wǎng)友: zhangkun028 上傳時(shí)間: 2014-02-15
我們公司要上新項(xiàng)目,生產(chǎn)橡膠防老劑RD,每天產(chǎn)生廢水量40m3,初始COD21000,所含有機(jī)物主要為苯胺,RD單體及其異構(gòu)體,NaCl濃度10%-14%,pH10-11,求大蝦們賜教處理工藝,謝謝
Revit中弧形坡道如何貼面?在實(shí)際項(xiàng)目建模中,很多時(shí)候需要創(chuàng)建異性構(gòu)造模型,例如弧形坡道貼面。下面來進(jìn)行簡單講解如何給弧形坡道添加貼面。1、打開Revit,隨意繪制一個(gè)高度為2米的弧形坡道,如圖所示。將坡道的類型改為實(shí)體,如圖所示。2、選擇內(nèi)建體量命令,用樣條曲線命令沿著坡道頂部的輪廓繪制一圈,如圖所示。注意:選擇樣條曲線命令時(shí),要選擇右邊的在面上繪制,坡道左右兩邊的點(diǎn)盡量保持一致,每一邊繪制完成之后退出樣條曲線命令,然后重新繪制其他邊。3、將繪制的輪廓往下創(chuàng)建一個(gè),保證輪廓完全低于坡道底部。4、選擇上下兩個(gè)輪廓,生成實(shí)體形狀,如圖所示。5、然后在平面里繪制一個(gè)參照平面,用來跳轉(zhuǎn)到立面。繪制一個(gè)輪廓,創(chuàng)建空心形狀,用來剪切之前創(chuàng)建好的體量,如圖所示。6、拖動創(chuàng)建空心體量的一個(gè)面,確保能夠完全剪切坡道底部的體量,點(diǎn)擊完成體量,如圖所示。7、然后選擇體量和場地
Revit如何繪制環(huán)形坡道方法(一)在Revit項(xiàng)目環(huán)境中繪制螺旋坡道是一個(gè)比較麻煩的事情,那么如何繪制環(huán)形坡道呢?以下提供兩個(gè)方法:1.使用項(xiàng)目環(huán)境中內(nèi)建模型命令。2.使用坡道命令來繪制。下面來介紹步驟一.使用內(nèi)建模型命令創(chuàng)建1.使用“建筑”選項(xiàng)卡中構(gòu)件面板內(nèi),內(nèi)建模型命令,如圖示2.選擇族類型為“常規(guī)模型”并將其命名為“螺旋坡道”,如圖所示3.選擇“創(chuàng)建”選項(xiàng)卡下形狀面板中,放樣融合命令,如圖所示。4.選擇繪制路徑選項(xiàng),并創(chuàng)建放樣路徑為半圓,如圖所示,完成后點(diǎn)擊對勾完成命令。5.在對應(yīng)立面視圖中編輯輪廓,輪廓1和輪廓2分別繪制兩個(gè)一樣的長寬的圖形,但高度分別位于標(biāo)高1和標(biāo)高2,如圖所示。6.完成后點(diǎn)擊對勾兩次完成命令,結(jié)果如圖示。7.轉(zhuǎn)回平面視圖,選中坡道將其鏡像并移動為如
各位前輩,大神你們好:我是放線小白,今天遇到了一個(gè)難題希望各位前輩們指點(diǎn)指點(diǎn),這是我的施工圖紙
板式橡膠支座的安裝與施工JTT 4-2004公路橋梁板式橡膠支座
本人所經(jīng)歷的住宅樓工程,地下車庫3個(gè)汽車坡道(2個(gè)與室外連通,1個(gè)從地下一層通往地下二層),2個(gè)與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過大的情況,導(dǎo)致裝修階段地面無法施工。為從根本上解決這一問題,本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考,如有考慮不周處請大家多多指教。 1、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作。?在模板支設(shè)完畢后,質(zhì)檢員在驗(yàn)收前,測量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高(如果有鋼筋),如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過大時(shí),應(yīng)立即處理,避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復(fù)核標(biāo)高的同時(shí),應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線, 通線即為坡道的平面。通線的間距,數(shù)量、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定。再者,通線建議使用鋼絲線,固定牢固,避免在混凝土澆筑
作者 Fabian Dejtiar | 譯者 Milly Mo 我們已經(jīng)知道,坡道除了具有不同的設(shè)計(jì)可能之外,還能夠幫助人們克服城市和建筑環(huán)境中的物質(zhì)障礙,有著長廊建筑的概念。 盡管坡道基本上由具有特定傾斜角度的連續(xù)表面組成,但是有必要指出許多構(gòu)造規(guī)范,這些規(guī)范會根據(jù)不同管理機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)而有所不同。以下說明旨在確定適合所有人的坡道尺寸,舒適和有效度都基于通用功能理念。 坡道的斜率可以修改到什么程度?我們?nèi)绾未_定其寬度和操縱空間?扶手需要哪些考量?下面,我們將回顧一些針對不同坡道的計(jì)算例題和設(shè)計(jì)方案。 坡道的斜率如何計(jì)算? 斜率可以表示為百分比,由要架起的高度(h)與水平面的長度(d)之比乘以100。
小弟需要在河道中設(shè)置一處橡膠壩,攔截溢流口出來的一定量的初期雨污水,并在此處投藥混凝沉淀,現(xiàn)有以下方案:一:大圓弧包圍二、半圓弧包圍
規(guī)劃河底高程比現(xiàn)狀河底高程高近2m(壩址處),請問壩底板高程應(yīng)該以規(guī)劃河底還是以現(xiàn)狀河底高程確定?規(guī)劃河底高程是因?yàn)橥谏呈宫F(xiàn)狀河道嚴(yán)重下切,考慮河道泥沙淤積確定的,預(yù)計(jì)河道達(dá)到規(guī)劃河底標(biāo)高需要50年請各位大俠指教