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  • 關(guān)于弧形坡道的一些問題

    關(guān)于弧形坡道的一些問題

    這邊是做一個弧形梁好,還是做成平的在上面找做法

  • 可以手動跟復位的聯(lián)絡柜

    圖紙簡介: 可以手動跟復位的聯(lián)絡柜,原理圖,沒接線圖 投稿網(wǎng)友: hjaghx 上傳時間: 2013-08-04 圖紙省份: <

  • 弧形坡道如何,噴淋如何設置?

    弧形坡道如何,噴淋如何設置?(先不討論設于不設的問題)

  • 如何根據(jù)貨物選擇手動叉車?

    手動叉車分為:手動液壓托盤搬運車、電動液壓托盤搬運車、電動液壓搬運車。手動液壓托盤搬運車的優(yōu)勢在于:載重可根據(jù)貨物選擇相應的設備,上升下降速度可調(diào)節(jié),適應的場地較多,轉(zhuǎn)彎半徑小,可用于窄的通道拉運貨物。電動液壓托盤搬運車的優(yōu)勢在于:可站立式操作,手把設有緊急反向開關(guān),可用于緊急情況下的方向調(diào)節(jié);電量顯示和工作時間顯示;緊急斷電開關(guān);無極變速控制;結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計,彈簧調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的平衡輪耐磨損,穩(wěn)定性好;側(cè)門和電瓶蓋可以全部打開。電瓶可從側(cè)面拉出,有利電瓶的互換和維修;上臥式驅(qū)動輪,使得整個驅(qū)動單元回轉(zhuǎn)半徑小,輪子更換維護簡單方便;易維護設計。電動液壓搬運車的優(yōu)勢在于:4大優(yōu)勢:長壽命,電池超長質(zhì)保期;免維護,電池全封閉包裝,免維護;高效率,充滿電只需要1小時,縮短工作間隙;適用高低溫環(huán)境工作,可在零下40度~60度的高溫環(huán)境工作,無需在不同溫度下人工配備不同的電解液濃度,其適用領域遠遠大于鉛酸電池。不同的搬

  • 手動可以啟動,自動不可以。

    我們一個工地控制一排風機(45KW,星三角),控制回路在啟動時手動可以開啟,自動按下開啟后,在星三角轉(zhuǎn)換時主接觸器彈開,但是角型接觸器還吸合。電機無法啟動。請高手指點。[ 本帖最后由 zhoued215 于 2010-11-16 15:38 編輯 ]

  • 閥門的電動和手動如何選擇

    各位親們,請問,DN800的管子選用風量調(diào)節(jié)閥和插板閥時,可以都選擇手動嗎,有沒有規(guī)定說多大的管徑就不能選擇手動的了?如果閥門是手動的,還有防爆這一說法嗎?

  • 有關(guān)汽車坡道KL梁的問題

    有關(guān)汽車坡道KL梁的問題

    圖中為汽車坡道,節(jié)點中KL為300x600、板厚為140mm,在一般的樓面中600的KL它的模板高度應該為460mm(從梁模板底到上口)。在坡道中因為KL的上口應該是斜的,那么在節(jié)點圖中 梁的上口節(jié)點1處為460,還是節(jié)點2處為460.(梁底是平的)求大神指教^^

  • 關(guān)于手動開啟排煙口的問題

    關(guān)于手動開啟排煙口的問題

    現(xiàn)在常見的排煙口手動開啟裝置如圖,請問如何具體操作,上面兩個復位什么意思,求大神指教

  • 某中心大樓樓梯和坡道詳圖

    圖紙簡介: 本圖包含樓梯詳圖(樓梯平立面、節(jié)點詳圖)、坡道詳圖(坡道平面、結(jié)構(gòu)及節(jié)點詳圖) 投稿網(wǎng)友: zhangkun028 上傳時間: 2014-02-15

  • 雙電源的自動及手動控制對比

    雙電源自動切換開關(guān)主要用于兩路電源間(市電對市電,市電對發(fā)電機等)的自動及手動切換操作,一般實際運用中雙電源均設置為自動切換操作模式,起到對供電的連續(xù)性和穩(wěn)定性保證。但是一些特殊情況,則需要采取緊急手動操作。一、雙電源自動控制模式雙電源處于自動控制模式下時,自動操作指示燈恒亮,此時手動轉(zhuǎn)換經(jīng)掛鎖鎖定或程序控制處于禁用狀態(tài)。此時雙電源通過檢測常用電源NA、NB、NC三相和備用電源RA、RB、RC三相電壓,當常用電源有出現(xiàn)三相中任意一相過壓、欠壓、斷相情況或失電,此時如備用電源工作正常,雙電源開關(guān)經(jīng)控制器自身設置的延時時間后自動斷開常用電源,接通備用電源,即進行自投操作

  • Revi坡道創(chuàng)建之絕對技巧

    revit使用技巧:Revi坡道創(chuàng)建之絕對技巧問題:如何自動創(chuàng)建下面的坡道?

  • 汽車坡道混凝土澆筑方法

    本人所經(jīng)歷的住宅樓工程,地下車庫3個汽車坡道(2個與室外連通,1個從地下一層通往地下二層),2個與室外連通的坡道均出現(xiàn)標高誤差過大的情況,導致裝修階段地面無法施工。為從根本上解決這一問題,本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考,如有考慮不周處請大家多多指教。 1、混凝土澆筑前的準備工作。?在模板支設完畢后,質(zhì)檢員在驗收前,測量人員應配合復核鋼筋標高(如果有鋼筋),如果發(fā)現(xiàn)有標高誤差過大時,應立即處理,避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復核標高的同時,應根據(jù)坡道的坡度拉通線, 通線即為坡道的平面。通線的間距,數(shù)量、位置等可以根據(jù)坡道的復雜情況而確定。再者,通線建議使用鋼絲線,固定牢固,避免在混凝土澆筑

  • 坡道圓弧放線以及土方開挖

    各位前輩,大神你們好:我是放線小白,今天遇到了一個難題希望各位前輩們指點指點,這是我的施工圖紙

  • 弧形坡道(帶直角)怎樣就算標高

    弧形坡道(帶直角)怎樣就算標高

    求助,這種坡道直坡段和曲線坡道的連接處的標高怎樣計算

  • 請教在坡道下的水池如何計算

    請教在坡道下的水池如何計算

    如圖所示水池,在廠區(qū)消防通道下方,高點深10米,底點深6米,以前簡單水池都是按地下室外墻算下的,這個比較深板塊形成單向板所以我還是想建模算下 問題這種造型的建模如何處理特別是水浮力,有朋友做過這種樣子的么

  • 如何計算與設計建筑坡道

    作者 Fabian Dejtiar | 譯者 Milly Mo 我們已經(jīng)知道,坡道除了具有不同的設計可能之外,還能夠幫助人們克服城市和建筑環(huán)境中的物質(zhì)障礙,有著長廊建筑的概念。 盡管坡道基本上由具有特定傾斜角度的連續(xù)表面組成,但是有必要指出許多構(gòu)造規(guī)范,這些規(guī)范會根據(jù)不同管理機構(gòu)的標準而有所不同。以下說明旨在確定適合所有人的坡道尺寸,舒適和有效度都基于通用功能理念。 坡道的斜率可以修改到什么程度?我們?nèi)绾未_定其寬度和操縱空間?扶手需要哪些考量?下面,我們將回顧一些針對不同坡道的計算例題和設計方案。 坡道的斜率如何計算? 斜率可以表示為百分比,由要架起的高度(h)與水平面的長度(d)之比乘以100。

  • Revit中弧形坡道如何貼面

    Revit中弧形坡道如何貼面?在實際項目建模中,很多時候需要創(chuàng)建異性構(gòu)造模型,例如弧形坡道貼面。下面來進行簡單講解如何給弧形坡道添加貼面。1、打開Revit,隨意繪制一個高度為2米的弧形坡道,如圖所示。將坡道的類型改為實體,如圖所示。2、選擇內(nèi)建體量命令,用樣條曲線命令沿著坡道頂部的輪廓繪制一圈,如圖所示。注意:選擇樣條曲線命令時,要選擇右邊的在面上繪制,坡道左右兩邊的點盡量保持一致,每一邊繪制完成之后退出樣條曲線命令,然后重新繪制其他邊。3、將繪制的輪廓往下創(chuàng)建一個,保證輪廓完全低于坡道底部。4、選擇上下兩個輪廓,生成實體形狀,如圖所示。5、然后在平面里繪制一個參照平面,用來跳轉(zhuǎn)到立面。繪制一個輪廓,創(chuàng)建空心形狀,用來剪切之前創(chuàng)建好的體量,如圖所示。6、拖動創(chuàng)建空心體量的一個面,確保能夠完全剪切坡道底部的體量,點擊完成體量,如圖所示。7、然后選擇體量和場地

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