弧形坡道如何，噴淋如何設(shè)置？

弧形坡道如何，噴淋如何設(shè)置？（先不討論設(shè)于不設(shè)的問題）

處理電機振動的一般步驟

請教:關(guān)于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的振動

當(dāng)一臺電機大修后安裝結(jié)束單試,水平、垂直、軸向的振動都非常理想，但將機械設(shè)備連接后發(fā)現(xiàn)振動偏大（電機部分），能否判斷是機械部分引起的？

關(guān)于樓板振動的相關(guān)資料

關(guān)于樓板振動的相關(guān)資料

淺析振動電纜的設(shè)計及發(fā)展

在科技發(fā)展迅速的今天，很多犯罪分子利用 先進的科學(xué)技術(shù)， 從而使得 犯罪手段更加復(fù)雜化 和 智能化，傳統(tǒng)的防范手段己難以適應(yīng)要害部門、重點單位安全保衛(wèi)工作的需要。人力防范往往受時間、地域、人員素質(zhì)和精力等因素的影響，亦難免出現(xiàn)漏洞和失誤。 因此選用適合的報警設(shè)備成為了報警系統(tǒng)推廣應(yīng)用中值得推廣的一方面。

振動電纜的應(yīng)用，你了解嗎？

振動電纜，可能一些人還很陌生。它是由探測器和一根專用傳感電纜組成。傳感電纜由芯線、壓敏膜、屏蔽層、外套組成。這種電纜的特性是感測壓力和形變。當(dāng)這種電纜按設(shè)計要求附在金屬護欄網(wǎng)上市，就能感到由電纜標(biāo)明傳來的微壓力和變形，當(dāng)這種信號的幅度。頻率等條件滿足設(shè)定要求時，探測器立即往主機送出通或斷的信號進行報警。而隨著技術(shù)的日趨成熟，振動電纜被適用于各行各業(yè)，尤其是一些學(xué)校、小區(qū)、商場等防盜安保系統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用。近期一向報告顯示，振動電纜系統(tǒng)完全符合九華山風(fēng)景對安防的要求。 第一、安防系統(tǒng)要做到無干擾，這就要求九華山景區(qū)的安防系統(tǒng)不應(yīng)影響到游客的行動路線及游玩感受。RD-800Z振動電纜系統(tǒng)安裝在外圍的圍墻頂部，完全不會干擾到游客的游玩感受，對正常游客不會產(chǎn)生任何干擾。 第二、不妨礙不破壞景區(qū)景觀，在不少景區(qū)游玩時人們都會發(fā)現(xiàn)有安防設(shè)備安裝在古跡建筑的墻面上或者樹木的樹干上，這樣就會顯的非常突兀，也是一種對古跡的破壞行為。RD-800Z振動電纜系統(tǒng)作用在景區(qū)最外圍，在有效的保證景區(qū)安全的同時也不影響景區(qū)的內(nèi)部風(fēng)景。 第三、九華山景區(qū)要求做到人防、物防、技防面面俱到的

弧形的汽車坡道如何施工？

圖紙中只有坡道中心線的標(biāo)高，如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標(biāo)高相同，來施工的話。做出來的效果是內(nèi)弧坡道看起來比外弧坡道高啊？請問到底應(yīng)該如何處理啊？

振動測試分類及申請流程

振動測試振動測試重要性：許多情況下，機械振動會造成危害。它影響精密儀器設(shè)備的功能；降低加工零件的精度和表面質(zhì)量；加劇構(gòu)件的疲勞破壞和磨損，導(dǎo)致構(gòu)件損壞造成事故。但也利用振動來作有益的事情，如鐘表、清洗、超聲振動切削等。振動問題在生產(chǎn)實踐中一直占有相當(dāng)重要的地位。因此必須對機械振動進行觀測、分析、研究，而測試始終是一個重要的、必不可少的手段。 振動測試的分類：①對正在工作的對象進行振動測量和分析。其目的是評定對象振動強度， 結(jié)構(gòu)的動載及動變形，尋找振源及其傳遞路徑，監(jiān)測設(shè)備狀況。 ②給對象施加激勵，使其產(chǎn)生振動，再作測試。其目的是測定對象的動態(tài) 特性或評定抗振能力，如伺服控制頻率掃描裝置。振動量的一個重要特征是周期性，故常需對其作各種頻域分析。此外，許多振動測試方法都以相關(guān)的振動理論為依據(jù)。從這兩點來看，振動測試比其它機械量測試要復(fù)雜，所涉及的知識面較廣泛。振動測試分析涉及信號描述方法和數(shù)字處理方法等，許多儀器的分析功能也是為振動（或動態(tài)過程）測試而設(shè)計的。

振動電機的結(jié)構(gòu)與原理詳解

振動電機的結(jié)構(gòu)與原理詳解 振動電機由特制電機外加激振重塊組成。當(dāng)電機通電旋轉(zhuǎn)時，激振塊產(chǎn)生激振力，通過電機底腳或法蘭盤傳遞縱橫振動機械。 特制電機由特制定子線包和轉(zhuǎn)子軸組成，能承受高頻振動；臥式振動電機采用四塊扇形偏心塊作激振塊，調(diào)節(jié)同軸端兩塊偏心塊的夾角，可以從零至最大調(diào)節(jié)振動電機的激振力；立式振動電機，采用兩塊偏心塊作為激振塊，兩軸端各一塊，上軸端為固定偏心塊，下軸端為可調(diào)偏心塊。在上下偏心塊的外側(cè)各裝有一組附加塊，通過調(diào)節(jié)附加塊的數(shù)量，可以分級調(diào)節(jié)振動電機的激振力。轉(zhuǎn)載請注明：斗式提升機www.jgglfj.com

泵的振動測量與評價方法

泵的振動測量與評價方法 兩個版本，《泵的振動測量與評價方法 GB 10889-89》和《泵的振動測量與評價方法 JBT 8097-1999》，供大家參考。

某中心大樓樓梯和坡道詳圖

圖紙簡介： 本圖包含樓梯詳圖（樓梯平立面、節(jié)點詳圖）、坡道詳圖（坡道平面、結(jié)構(gòu)及節(jié)點詳圖） 投稿網(wǎng)友： zhangkun028 上傳時間: 2014-02-15

坡道圓弧放線以及土方開挖

各位前輩，大神你們好：我是放線小白，今天遇到了一個難題希望各位前輩們指點指點，這是我的施工圖紙

汽車坡道混凝土澆筑方法

本人所經(jīng)歷的住宅樓工程，地下車庫3個汽車坡道（2個與室外連通，1個從地下一層通往地下二層），2個與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過大的情況，導(dǎo)致裝修階段地面無法施工。為從根本上解決這一問題，本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考，如有考慮不周處請大家多多指教。 1、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作。?在模板支設(shè)完畢后，質(zhì)檢員在驗收前，測量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高（如果有鋼筋），如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過大時，應(yīng)立即處理，避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復(fù)核標(biāo)高的同時，應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線， 通線即為坡道的平面。通線的間距，數(shù)量、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定。再者，通線建議使用鋼絲線，固定牢固，避免在混凝土澆筑