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城市道路照明用規(guī)范清晰(四本)
城市道路照明用規(guī)范清晰(四本)CJT457-2014高桿照明設(shè)施技術(shù)條件CJJ89-2012 城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程(清晰)CJJ45-2006 城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)QXT106-2009 防雷裝置設(shè)計(jì)技術(shù)評(píng)價(jià)規(guī)范在< >內(nèi)有路燈接地做法 < >第50頁路燈接地做法可參考 注意單打接地極情況;如接地電阻不滿足要求,須補(bǔ)打接地極.
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城市道路照明專用變壓器
在城市道路照明設(shè)計(jì)時(shí)，照明專業(yè)變壓器一般采用三相變壓器，最近在與某地合作市，甲方提出一定要采用單相變壓器。 三相變壓器輸出端可近似為三相平衡，選用電纜截面較小，若采用單相變壓器，低壓電纜截面要放大一級(jí)或兩級(jí)。 做過單相變壓器的請(qǐng)參與討論。
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LED光源作為城市道路照明合適嗎？
LED光源在城市道路照明設(shè)計(jì)中，作為城市支路選用還滿足要求，但在主干道照明設(shè)計(jì)時(shí)，采用LED光源感覺不很合適。1、色溫偏高，給人以不適感2、均勻度很難滿足要求3、大功率LED光源，因散熱問題很難滿足給定的光效4、一次性投入大5、后期維護(hù)成本高
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淺析城市道路照明節(jié)能措施
道路照明節(jié)能是個(gè)老話題了，根據(jù)近兩年的統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的照明耗電占全國(guó)總發(fā)電量的12% 以上，而城市道路照明又占照明耗電量的30% 以上，因此，城市道路照明在電能的消耗中占有較大的比例。城市道路照明節(jié)能是一個(gè)重要的節(jié)能范疇。本文結(jié)合多年來的城市照明工作實(shí)踐，對(duì)城市照明中的主要節(jié)能措施進(jìn)行一些初步分析和探討，與大家共商。 1 合理進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì) 城市道路照明設(shè)計(jì)是節(jié)能的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的能耗是否合理，主要就是看設(shè)計(jì)是否合理。前幾年，各地不少城市在城市照明中出現(xiàn)盲目攀比現(xiàn)象，認(rèn)為搞得越亮越好，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過有關(guān)國(guó)家標(biāo)
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一條城市道路的照明設(shè)計(jì)
一條城市道路的照明設(shè)計(jì)，大家參考一下
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城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范
新規(guī)范，看到很多人都在找，希望對(duì)大家有用。
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關(guān)于城市道路照明節(jié)能的技術(shù)、理念與體會(huì)
由于城市道路照明節(jié)能是新生事物，在照明節(jié)能方面，出于對(duì)照明燈具的不了解，對(duì)照明理念的創(chuàng)新需要時(shí)間，對(duì)控制以及電力電源產(chǎn)品技術(shù)需要完善，因此，在照明節(jié)能事業(yè)中出現(xiàn)一些誤導(dǎo)，甚至是錯(cuò)誤的觀點(diǎn)觀念，也是正常的。 除采用高效節(jié)能燈具外，在控制節(jié)能方面，由于新技術(shù)與傳統(tǒng)路燈控制需要科學(xué)銜接，實(shí)際工程中也存在許多觀念的沖突，這也需要參與各方，從發(fā)展角度，理解“以人為本，情景節(jié)能”的重要內(nèi)涵，從而協(xié)商一個(gè)合理解決方案。 對(duì)發(fā)展過程中的誤導(dǎo)或錯(cuò)誤，不管是有意或無意，都必須及時(shí)加以糾正和引導(dǎo)，否則會(huì)導(dǎo)致照明節(jié)能走上彎路，甚至?xí)?yán)重影響節(jié)能的積極性和市場(chǎng)的發(fā)展。 本文收集來自路燈照明節(jié)能工程中的技術(shù)信息，有許多技術(shù)細(xì)節(jié)理念、觀點(diǎn)，對(duì)城市道路照明節(jié)能十分重要。 1 關(guān)于照明節(jié)能技術(shù)
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城市道路照明的作用以及資質(zhì)分級(jí)
照明工程的安裝資質(zhì)分幾級(jí)？城市及道路照明工程承包企業(yè)資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：
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城市道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范
城市道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范
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如何系統(tǒng)的學(xué)習(xí)城市道路照明設(shè)計(jì)
各位大神好，我想自學(xué)城市道路照明設(shè)計(jì)，但是我看了規(guī)范之后發(fā)現(xiàn)很虛，沒有一個(gè)實(shí)際的案列結(jié)合起來。對(duì)于一些基本的計(jì)算以及很多依據(jù)不知道從什么地方找。還有我想問一下有沒有關(guān)于城市道路照明的軟件。希望各位前輩給予一些幫助。衷心的感謝
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城市道路無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范
★1、緣石坡道1.1 緣石坡道設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：
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城市道路智慧照明系統(tǒng)主要功能
斑駁陸離、張燈結(jié)彩、萬家燈火等等，是如今夜間城市照明的真實(shí)寫照。在享受光明的同時(shí)，也要考慮到不同城市、不同應(yīng)用場(chǎng)景需求，對(duì)照明效果的需要不同，以往的道路照明控制方式，多以手動(dòng)控制、時(shí)控為主，取法滿足不同經(jīng)緯度的城市照明需求，需結(jié)合光照時(shí)長(zhǎng)、日出日落變化等因素，要進(jìn)行個(gè)性化、多樣化的升級(jí)。 城市道路智慧照明系統(tǒng)解決方案，以LED照明、信息采集、無線傳輸、發(fā)布、大數(shù)據(jù)、控制執(zhí)行等技術(shù)為支撐，將路燈統(tǒng)一接入物聯(lián)網(wǎng)中，利用信息采集模塊，無線傳輸?shù)皆破脚_(tái)，基于GIS進(jìn)行可視化管理，根據(jù)車流、雨量、塵霧濃度、光線強(qiáng)弱等自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈亮度，創(chuàng)造出因地制宜的光環(huán)境。 該系統(tǒng)是對(duì)燈光進(jìn)行智能控制與管理的系統(tǒng)，與傳統(tǒng)照明相比，可實(shí)現(xiàn)燈光軟啟、調(diào)光、一鍵場(chǎng)景、分區(qū)燈光管理等，支持進(jìn)行遙控、定時(shí)、集中、遠(yuǎn)程等方式控制，達(dá)到智能、節(jié)能、環(huán)保、舒適的照明效果
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城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范
城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》的通知建標(biāo)C1997]259號(hào)各省、自治區(qū)、直轄市建委(建設(shè)廳)，計(jì)劃單列市建委，國(guó)務(wù)院有關(guān)部門： 根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部(88)城標(biāo)字第141號(hào)文的要求，由中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院主編的《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》業(yè)經(jīng)審查，現(xiàn)批準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)CJJ75—97，自1998年 5月1日起施行。 本規(guī)范由建設(shè)部城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院歸口管理，其具體解釋工作由中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)。 本規(guī)范由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織出版。中華人民共和國(guó)建設(shè)部 1997年10月8日術(shù) 語 2．0．1 道路綠地 道路及廣場(chǎng)用地范圍內(nèi)的可進(jìn)行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場(chǎng)綠地和停車場(chǎng)綠地。 2．0．2 道路綠帶 道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地。道路綠帶分為分車綠帶、行道樹綠帶和路側(cè)綠帶。 2．0．3 分車綠帶 車行道之間可以綠化的分隔帶，其位于上下行機(jī)動(dòng)車道之間的為中間分車綠帶；位于機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間或同方向
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城市道路施工規(guī)范出新版了嗎？
最近聽說09年出了一版城市道路施工的新規(guī)范，不知道是不是真的。在論壇里面也沒有找到相應(yīng)規(guī)范，論壇里面的資料還是91年版的。所以，請(qǐng)問：城市道路施工規(guī)范出新版本了嗎？有沒有哪位大俠有，請(qǐng)分享下！謝謝！
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07MR403_城市道路-護(hù)坡
07MR403_城市道路-護(hù)坡
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【分享】關(guān)于《城市道路照明設(shè)計(jì)規(guī)范》的一些想法
《城市道路照明設(shè)計(jì)規(guī)范》3.4.1道路交匯區(qū)的照明標(biāo)準(zhǔn)值中的眩光限制那一欄的描述，其實(shí)就是截光型燈具的定義。按照這種規(guī)定的話，那交匯區(qū)的燈具都應(yīng)該使用截光型燈具。這是我本人的理解。不知道大家覺得有沒有道理。[ 本帖最后由 xuqiangwu 于 2011-9-19 20:30 編輯 ]
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城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范宣貫
城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范宣貫
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公路與城市道路規(guī)范工具手冊(cè)
本工具手冊(cè)包含了JTJ-D20-2006公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范、JTG-B01-2003公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及CJJ-129-2009城市快速路設(shè)計(jì)規(guī)程，均為超清版本，并設(shè)置了書簽，方便查閱。
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收集的城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（新版）
收集城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范
城市道路照明規(guī)范
城市道路照明規(guī)范專題，為您提供城市道路照明規(guī)范相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與城市道路照明規(guī)范 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多城市道路照明規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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