27m拉森鋼板樁沉樁施工技術

27m拉森鋼板樁沉樁施工技術探討

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用振動錘打拔鋼板樁施工技術總結(jié)

1．工程概況

深水基礎鋼板樁圍堰施工技術

深水基礎鋼板樁圍堰施工技術

深水基礎鋼板樁圍堰施工技術，2004

京杭運河宿遷三號橋22號、23號主橋墩的承臺為低樁承臺，厚2.5m。承臺底距水面近lOm。根據(jù)現(xiàn)場的水文地質(zhì)情況，決定采用鋼板樁圍堰進行深水基礎的施工。 本橋兩承臺邊緣的距離為23.3m，承臺寬6.4m，厚2.5m。在主橋墩的全斷面設置矩形鋼板樁圍堰，鋼板樁圍堰長25m，寬8,4m ,鋼板樁穿過淤泥和亞砂土層，支承于亞粘土層，樁頂露出施工期最高水位0.5m，樁尖標高5.0m，鋼板樁長15m.[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-17 09:55 編輯 ]

施工技術交底，就照這個來！

知識點：施工技術交底分類

鋼板樁圍堰施工技術的工藝、要點及工程價值

水利工程往往是為了便利交通或者是防止洪澇災害，灌溉農(nóng)田而建。鋼板樁圍堰是一種單壁的矩形或圓形結(jié)構(gòu)形式，是帶有鎖口的一種型鋼，其截面有直板形、槽形及 Z 形等，常見的有拉爾森式，拉克萬納式等。內(nèi)部根據(jù)水位情況設置支撐，其優(yōu)點為：強度高，容易打入堅硬土層，可在深水中施工，必要時加斜支撐可形成一個圍籠，防水性能比較好，并且還能按需要組成各種外形的圍堰，可以多次重復使用，因此，它的用途十分廣泛。文章從實際出發(fā)論證總結(jié)了水利水電過程中鋼板樁圍堰施工技術的施工工藝、施工技術及經(jīng)濟效益。 1 鋼板樁圍堰施工技術的施工工藝 所謂施工工藝，即施工過程的注意事項和方法：（1）在圍堰施工現(xiàn)場，一定要有人指導，并且清楚施工的整個過程，所以施工隊長，安全員必須到場，對施工工作進行指導，在施工過程中如若發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作的情況，一定要馬上杜絕，若發(fā)生意外情況，一定要立刻給予處理。（2）為了防止漏水現(xiàn)象的發(fā)生，還必須在圍堰上安裝水位標桿，隨時觀察水位變化，及時將危險扼殺在搖籃中。在施工的過程中，一定要時刻保持警覺性，不僅要注意用電的安全，而且要注意時刻觀察周圍的動靜，如果發(fā)現(xiàn)圍堰有變形的情況，

“U”型鋼板樁施工技術分析,2001

文件格式：caj[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-11 15:02 編輯 ]

鋼板樁圍堰施工工藝和技術措施

1 工程概況 南通市濱江大橋橋梁總長533.62m ，分上、下行兩幅，橋梁總寬39.6m ，由主橋及南北引橋組成。主橋采用78m+138m+110m+58m 四跨不等跨連續(xù)箱梁，每幅橋采用單箱雙室預應力混凝土箱形結(jié)構(gòu)；南引橋為2x28m 現(xiàn)澆箱形剛構(gòu)橋，北引橋為3x30m連續(xù)箱梁橋。全橋采用雙柱式橋墩，配以鉆孔群樁基礎。 主橋下部結(jié)構(gòu)共有5個墩臺，其中2號墩為水中主墩，位于分水島以下。2號墩承臺高度3.5m（按1985年國家

鋼板樁圍堰的設計與施工

目前，對于鋼板樁圍堰的設計主要是沿用《公路橋涵施工手冊》和教科書中的經(jīng)驗算法。由于經(jīng)驗算法帶有很大的近似性，并不一定能夠真實反映鋼板樁圍堰的實際受力狀況，有時會出現(xiàn)較大的偏差，給圍堰的使用帶來很多不安全因素。筆者在洪澤蘇北灌溉總渠大橋施工中，為避免出現(xiàn)較大的變形，在對鋼板樁圍堰設計時采用了理論算法。經(jīng)實踐檢驗，理論算法能夠較為精確的反映圍堰的實際受力狀況，對于合理設置內(nèi)支撐和減小封底厚度起到了重要的保證作用。 下面就鋼板樁圍堰的設計與施工做詳細論述： 1、已知條件 1.1承臺尺寸：10.3m（橫橋向）×6.4m（縱橋向）×2.5m（高度），底部設計有10.7×6.8m×1.0m的封底砼。 1.2承臺及河床高程承臺頂面設計高程為h=5.0m，河床底高程為5.5m，河床淤集深度約為30cm。 1.3水位情況正常水位：h常=10.8m（此時水深5.3m），最高水位hmax=11.5m（水深6.0m），圍堰設計時按最高水位考慮。 1.4水流速度因該橋位于水電站下游，水流較為湍急。設計時

施工技術交底----精華薈萃

與大家分享:) :victory: :call: :handshake :handshake :hug: :hug:[ 本帖最后由 checssc 于 2008-7-8 10:13 編輯 ]

鋼板樁圍堰施工技術，全是最實用的現(xiàn)場經(jīng)驗

鋼板樁 混凝土墻組合圍堰施工技術分享

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鋼板樁設計與施工標準問題

請問各位網(wǎng)友，哪能查到關于鋼板樁設計或施工的規(guī)范或標準，地方，企業(yè)標準都可以。不管是錘擊、靜壓還是振動沉設等施工工法都可以。

拉森鋼板樁圍堰設計與施工

本帖最后由 勞武 于 2016-1-13 11:36 編輯 丁學正 孔維斌[摘要]在滬杭鐵路客運專線站前工程拉森樁圍堰施工中，針對工程的難點和特點，介紹了拉森樁圍堰的結(jié)構(gòu)設計、打拔拉森鋼板樁、內(nèi)支撐加固、土方開挖、拆除等施工工藝，闡述施工質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)保證措施，結(jié)果表明，采用拉森樁圍堰，結(jié)構(gòu)合理，工藝簡單，防止基坑坍塌效果好，施工安全、快速，可進行循環(huán)使用，具有較好的經(jīng)濟、環(huán)境、技術效益。[關鍵詞]拉森鋼板樁； 內(nèi)支撐； 土方開挖； 拆除。

施工技術交底的注意事項

項目技術員對每項技術交底包括大樣圖、提料單等書面外協(xié)資料，編制完成后先自審再有相關人復核簽字，并與項目部質(zhì)檢員進行溝通、確認并簽字，確保交底的正確性及對圖紙設計要求、施工方法、質(zhì)量標準、安全要求等做到思路統(tǒng)一、心中有數(shù)，避免實施中的盲目性和隨意性。項目技術員保留每次簽字的交底原件一份作為內(nèi)控資料。給班組下發(fā)的書面內(nèi)容在涉及圖紙設計中具體尺寸或?qū)σ?guī)范、圖集理解模糊、有爭議的內(nèi)容時不要寫明具體數(shù)據(jù)。避免交底錯誤造成返工時班組推責不負擔造成損失（班組有責任和義務審圖、懂規(guī)范并執(zhí)行規(guī)范。）。項目部內(nèi)部檢查受控用的內(nèi)容在涉及圖紙設計尺寸及規(guī)范要求的表述上應該具體并有針對性。

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