只用:素土壓實路基,150厚天然級配碎石,180厚C25混凝土,內(nèi)配直徑6間距150雙向筋,60厚C30細(xì)石混凝土,火燒板。坡下面是否需要設(shè)砼墻
圖紙簡介: 該圖紙為某地地下車庫坡道做法建筑施工圖,圖紙內(nèi)容包括剖道建筑平面圖,坡道建筑剖面圖及立面圖。 投稿網(wǎng)友: zihan39 上傳時間: 2014-05-20
各位大俠指點:地下車庫與3個23層的住宅的主樓相連接,地下車庫2層,求教樓蓋用什么形式最經(jīng)濟合理:1:普通現(xiàn)澆梁板式,2,密肋樓蓋,3,網(wǎng)梁樓蓋,
提供大家學(xué)習(xí)
各位大哥大姐,汽車坡道與主體變形縫處圖紙設(shè)計是預(yù)埋橡膠止水帶,我怕以后萬一沉降把橡膠止水帶拉壞,不知道有沒有其他什么好的做法,要不就埋止水鋼板。謝謝
論文簡介:基層處理: 磨去地面浮砂,清除地面浮漿、泥土、水泥翻沫及其它污染物,保證地面與底油附著結(jié)實。 投稿網(wǎng)友:sy273094445 上傳時間: 2013-07-14
最近做個項目,上海外高橋的一個二類高層辦公樓,地下一層為汽車庫。問問上海地區(qū)地下車庫的排水是需要做隔油沉砂處理吧?具體做法怎么樣?看了圖集上的04S519,那是洗車用的隔油沉砂池,尺寸不合適。
我們公司的辦公樓地下有一個停車庫,老板要做地面涂料。主要要求是防滑、耐用、美觀,當(dāng)然還要節(jié)約成本。請做過類似工程的給個建議,采用什么涂料?具體什么顏色?大概的工程造價。小弟這里先謝謝了。工程在上海,工程量約在2500平方米左右(不含車位標(biāo)線)。
現(xiàn)在正在做一個地下車庫,大地盤的,曾經(jīng)看過李國勝老師的一篇文章,他綜合比較各種基礎(chǔ)類型得出筏板+下柱墩和獨基+防水板造價較低,由于此工程承載力較低,獨立基礎(chǔ)無法實現(xiàn),因此采用筏板+下柱墩。在設(shè)計中發(fā)現(xiàn)以下幾個問題:1.pkpm建模如何計算?(pkpm-jccad建模中“柱墩”選項只能建立上柱墩,而下柱墩只能先加網(wǎng)格再布置變厚筏板來實現(xiàn),操作步驟太過麻煩,能否取上柱墩的計算配筋。)2.柱墩的尺寸,高度要滿足沖切要求,而寬度應(yīng)該如何確定?是否要滿足跨度的1/3(借鑒無梁樓蓋支座鋼筋的長度),還是僅僅滿足沖切放腳?3.下柱墩受力情況?以前手算無梁樓蓋柱帽的作用是要滿足沖切要求,是否可以理解為柱帽(包括上柱墩)的配筋只需滿足構(gòu)造配筋而已?4.筏板+柱墩這種基礎(chǔ)類型,是否要想無梁樓蓋一樣,做板帶(取1/3板跨)。[ 本帖最后由 lujingming 于 2012-5-21 17:20 編輯 ]
請教:1、地下汽車庫能否利用汽車坡道作為消防疏散口使用?如果可以,需要具備什么條件?2、以前的設(shè)計,地下汽車庫作為人防使用時,戰(zhàn)時是可以利用汽車坡道作為人防出入口之一使用的,不知道現(xiàn)在是否允許?謝謝![ 本帖最后由 daming30 于 2011-6-2 14:16 編輯 ]
二類高層建筑,地下共有兩層車庫,坡道處均設(shè)置了特級防火卷簾。現(xiàn)在審圖的說坡道即使設(shè)了卷簾也要設(shè)置噴頭(還說當(dāng)?shù)鼐褪沁@么要求的)??墒瞧噹旆阑鹨?guī)范里說的是錯層式、斜樓板式車庫的坡道才設(shè)噴頭。我這個只是普通的螺旋坡道,個人認(rèn)為不用設(shè),而且建筑專業(yè)劃分防火分區(qū)的時候,設(shè)了防火卷簾的坡道是單獨摘出去了,如果設(shè)噴頭的大話,該算在哪個分區(qū)?很郁悶,請教高手指教!
請教大家,地下車庫坡道和扶梯是否需要設(shè)置噴淋,是不是規(guī)范上強條規(guī)定,如果不是能否不用布置?過人防門和防火分區(qū)的話會在結(jié)構(gòu)和防火墻上開孔,卷簾門隔斷的地方也不合適穿過啊。
1、車庫坡道上、下都做排水溝或只做一道?最好舉出明確規(guī)定。2、坡道上方排水溝能否直接排至道路雨水系統(tǒng)(不需要流至下層集水坑再提升排出)?按技術(shù)措施P105頁,必須排入室內(nèi)集水坑,是否妥當(dāng)?3、如可以直接排至道路雨水口,如何銜接,銜接處采用何種構(gòu)造(無水封地漏、格柵檔板……)
小弟 工地汪一只。現(xiàn)在地下車庫頂板上先做防水,然后回填土,有一不明之處。頂板防水與主樓交接處的防水做法是什么,節(jié)點如何做,有沒有參考圖集。我們圖紙上頂板防水做法參考10j301,但是該圖集上沒有這個節(jié)點做法,求各位前輩解答一下。
本帖最后由 gzh6308 于 2015-10-10 16:53 編輯 新車規(guī)GB50067-2014第5.3.3,除敞開式汽車庫、斜樓板式汽車庫外,其他汽車庫的汽車坡道兩側(cè)應(yīng)采用防火墻與停車區(qū)隔開,坡道的出入口應(yīng)采用水幕、防火卷簾或甲級防火門與停車區(qū)隔開;但。。。。。。。 按此條,除敞開式汽車庫、斜樓板式汽車庫外的其他汽車庫的汽車坡道的出入口應(yīng)增加水幕設(shè)置?
目前設(shè)計的地下車庫坡道,業(yè)主明確表示不喜歡金剛砂或礓碴的做法,請教現(xiàn)在有什么新型地材嗎?防滑、減震。而且是已經(jīng)普遍采用在華北城市的。謝謝!
想找個計算坡道擋墻的計算軟件,從網(wǎng)上找了幾個懸臂式擋土墻的計算軟件和車庫坡道的計算模型不太一樣,哪位能給傳份計算書或者推薦個計算軟件啊
各位幫忙,求地下車庫坡道施工方案,尤其是出入口處,地下二層標(biāo)高-11米,目前已經(jīng)把坡道口位置土方挖出了,但是如何按圖紙坡度放坡,還有支模問題。
建設(shè)單位為節(jié)省投資,車庫四層,每層1萬多平米,決定把地下車庫地面300mm做法取消,只保留上面50mm細(xì)石混凝土。請問這種做法可以嗎,能保證以后走車不會出現(xiàn)問題?
本帖最后由 milkcandy 于 2013-2-1 14:46 編輯 根據(jù)設(shè)計施工圖,結(jié)合集團構(gòu)造做法,現(xiàn)將VISAR國際1、2、3、商業(yè)1#樓及車庫工程的相關(guān)界面做法明確如下,其它做法與此矛盾的以此界面做法為準(zhǔn)(但涉及的保溫節(jié)能做法以保溫節(jié)能設(shè)計做法為準(zhǔn),人防以人防施工圖為準(zhǔn)): 1、住宅戶內(nèi)樓地面(不包括廚衛(wèi)、陽臺、露臺)做法: ①砼樓板;