就是這里面有4根六類網(wǎng)線,平面統(tǒng)計(jì)可以算出導(dǎo)線部分,但是不能算出橋架里有到配線架之間的網(wǎng)線?
最近做了兩個(gè)汽車坡道,坡道底板跟車庫(kù)頂板在頂蓋截止分開(kāi)后 關(guān)于汽車坡道應(yīng)該怎么建模及計(jì)算坡道底板甚是迷茫,求大神指導(dǎo)
在汽車坡道施工中,根據(jù)緩坡計(jì)算結(jié)構(gòu)標(biāo)高還是很容易的,但在圓弧拐彎處就是曲坡,印象中在學(xué)習(xí)高速公路設(shè)計(jì)中有過(guò)這樣的內(nèi)容的。請(qǐng)教周圍的同行他們給我的經(jīng)驗(yàn)都是,由緩坡做上來(lái),然后坡道圓弧內(nèi)徑梁板降10cm,外徑抬10cm,然后二次結(jié)構(gòu)找坡。我也特意去看了別項(xiàng)目部的成品,感覺(jué)就是變扭,找平找得很勉強(qiáng),感覺(jué)就是不自然。數(shù)學(xué)底子薄,咱也算不出來(lái),哪位大哥能指導(dǎo)一下就太感謝了
四種算法!四種結(jié)果!我要崩潰了!300*600的梁 25的保護(hù)層 8號(hào)鋼筋! 到底要多少下料長(zhǎng)度才正確呢? 現(xiàn)在好多資料上算箍筋的內(nèi)外皮還是按照以前的保護(hù)層定義算的即:從構(gòu)件邊緣至縱筋筋外皮!
排煙:丁字型內(nèi)走道長(zhǎng)度怎么計(jì)算,走道中最遠(yuǎn)兩點(diǎn)距離小于20m,任一房間出口到走道疏散門距離也小于20m,但丁字橫跟豎加起來(lái)超過(guò)20m,要不要排煙,請(qǐng)問(wèn)規(guī)范或技術(shù)措施哪里可以找得到啊。
地下汽車坡道的抗浮及底板配筋計(jì)算表格 下載http://www.gong123.com/jianzhu/2011-03-24/166425.html?Fj3EF有需要的幫頂哦![ 本帖最后由 vane2008lt 于 2012-2-15 13:53 編輯 ]
最近接了一個(gè)四層的廠房框架,甲方要求做一個(gè)獨(dú)立的汽車坡道,車子可以從廠房外圍一層通到四層,每層的都有一個(gè)停車平臺(tái),類似工程,大家平時(shí)都用什么方法計(jì)算啊。
Revit中如何計(jì)算出管道長(zhǎng)度。在施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),對(duì)于機(jī)電管線量會(huì)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),一般情況我們是在設(shè)計(jì)院圖紙基礎(chǔ)上進(jìn)行統(tǒng)計(jì),但是在Revit軟件中進(jìn)行管線綜合后圖紙會(huì)有變動(dòng),那么我們也可以直接在Revit中進(jìn)行一個(gè)量的統(tǒng)計(jì),此處量指管線長(zhǎng)度。具體操作如下:第一步:先將管線綜合后的模型在平面圖中打開(kāi),將多余其他的相關(guān)內(nèi)容隱藏。如圖:第二步:選擇命令行里面修改面板下的測(cè)量。第三步:選中在將屬性上面一欄中鏈勾選中,這樣就可以進(jìn)行多段管道的測(cè)量,并且還可以顯示出總長(zhǎng)度(此處單位為mm)。將鼠標(biāo)移動(dòng)管線一段進(jìn)行單擊在,在將鼠標(biāo)移動(dòng)到管線末端。這里需要每段管線都要進(jìn)行點(diǎn)擊,即意味連續(xù)單擊管線兩端。第四步:這樣,如上圖就是每段管道都進(jìn)行測(cè)量,在總長(zhǎng)度出就顯示此三段管道的總長(zhǎng)度,而且每段管道的長(zhǎng)度在平面圖中也顯示出來(lái)。此種方法,可以統(tǒng)計(jì)出管道的長(zhǎng)度,除了這個(gè)方法還有就是通過(guò)明細(xì)表來(lái)給管道進(jìn)行量的一個(gè)統(tǒng)計(jì)。
在做電動(dòng)機(jī)端部短路電流計(jì)算的時(shí)候,可以根據(jù)電纜的實(shí)際長(zhǎng)度求得歸算到同一芯截面計(jì)算出電纜的計(jì)算長(zhǎng)度,然后根據(jù)計(jì)算長(zhǎng)度查曲線得到電機(jī)端部的三相短路電流。在這里想求教做短路計(jì)算的師傅:如何求電纜的計(jì)算長(zhǎng)度?公式是什么?根據(jù)計(jì)算長(zhǎng)度查曲線得到電機(jī)端部的三相短路電流,這里的曲線在哪里可以看到?
我是學(xué)給排水的,在電氣的預(yù)算中遇到了問(wèn)題,請(qǐng)各位前輩執(zhí)教: 電氣施工圖上的插座、燈具的符號(hào)都很大,占去了圖紙的空間,如在圖紙上,沿地板敷設(shè)的兩個(gè)插座,墻上的兩個(gè)插座A\B之間的電線的連接是從圖例A到圖例B,圖上只用一條短線從A連到了B,而實(shí)際的電線連接是從A所在的墻通過(guò)地板連到B的,除去加上插座的J距墻高度,電線的長(zhǎng)度還是減少了,那末這部分工程量在那里找回來(lái)吶? 我畫了小圖,不知大家是否能看明白。
我現(xiàn)在正在上大學(xué),現(xiàn)在正在學(xué)土木工程施工這門課,我們講到“鋼筋的下料計(jì)算“這個(gè)問(wèn)題,老師說(shuō)書上面的算法是錯(cuò)的,他給我們講的我沒(méi)聽(tīng)懂,誰(shuí)有這方面的題啊,給我講講好嗎?謝謝了!我快郁悶死了!
住宅工程半地下室為汽車停車場(chǎng),入地下室的坡道為弧形坡道,在設(shè)計(jì)坡道時(shí)建設(shè)單位繪制了坡度的等高線,現(xiàn)場(chǎng)放線后發(fā)現(xiàn)入口地面兩側(cè)標(biāo)高相差20CM,且是內(nèi)(圓弧)高外(圓弧)低.我有點(diǎn)疑問(wèn),正常的賽車道不都是外高內(nèi)低嗎,這樣的設(shè)計(jì)合適嗎
我用STS建模,SATWE計(jì)算鋼框架,其中計(jì)算出來(lái)的鋼柱子的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)非常奇怪,有十幾的還有幾十的,我是兩個(gè)方向都打了斜撐,做了鉸接。不知道和這個(gè)有沒(méi)有關(guān)系。鋼柱的計(jì)算長(zhǎng)度應(yīng)該如何修改?
各位前輩,小弟在做消力池設(shè)計(jì)時(shí)候遇到了個(gè)問(wèn)題,還請(qǐng)各位指教。在水利計(jì)算手冊(cè)上計(jì)算消力池長(zhǎng)度的計(jì)算公式和水閘規(guī)范上的計(jì)算公式不一樣。而且計(jì)算出來(lái)的結(jié)果也是相差甚遠(yuǎn)!我不知道這兩個(gè)公式的是如何使用,和它們之間的區(qū)別。謝謝!
我的方法是:L1------穿馬路的長(zhǎng)度L2------接線井個(gè)數(shù)X2mL3------(末端燈的樁號(hào) — 控制柜樁號(hào))總長(zhǎng)度=(L1+L2+L3)X1.1不知道這樣做合適嗎??????求解~~~~
我看我們這房面構(gòu)件圖上只能看見(jiàn)有水平拉條,不知道用多長(zhǎng)的, 框架長(zhǎng)度和寬度是9M-7M不知道有什么幫助沒(méi)。。還有那個(gè)雨撐也是、圖上只有個(gè)螺絲大小M16*45和L63*5.0這數(shù)據(jù)、都不知道用多長(zhǎng)的,,除了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量還有什么方法可以算長(zhǎng)度???[ 本帖最后由 hy901024 于 2010-11-18 10:30 編輯 ]
自噴計(jì)算中,把局部水頭損失折合成管段當(dāng)量長(zhǎng)度,具體該怎么計(jì)算,不知哪位能給我詳細(xì)解答一下,在此先謝過(guò)了!這個(gè)當(dāng)量長(zhǎng)度沒(méi)弄明白?
圖中為汽車坡道,節(jié)點(diǎn)中KL為300x600、板厚為140mm,在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm(從梁模板底到上口)。在坡道中因?yàn)镵L的上口應(yīng)該是斜的,那么在節(jié)點(diǎn)圖中 梁的上口節(jié)點(diǎn)1處為460,還是節(jié)點(diǎn)2處為460.(梁底是平的)求大神指教^^
小弟外行現(xiàn)在工地學(xué)習(xí)預(yù)算,剛剛看到一個(gè)關(guān)于鋼筋長(zhǎng)度計(jì)算的問(wèn)題,我有些不明白,所以在這里想各位前輩請(qǐng)教
圖紙中只有坡道中心線的標(biāo)高,如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標(biāo)高相同,來(lái)施工的話。做出來(lái)的效果是內(nèi)弧坡道看起來(lái)比外弧坡道高?。空?qǐng)問(wèn)到底應(yīng)該如何處理???
汽車坡道長(zhǎng)度計(jì)算
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