【討論】環(huán)境稅對(duì)環(huán)保行業(yè)的影響

據(jù)媒體報(bào)道，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局和環(huán)保部將向國務(wù)院提交環(huán)境稅開征及試點(diǎn)的請(qǐng)示。 根據(jù)方案，在全國范圍內(nèi)開征資源稅前，相關(guān)部門在討論一致后，先選擇江西、湖南、湖北、甘肅等省市作為環(huán)境稅試點(diǎn)地。圍繞資源稅，我國已談?wù)摿耸?。雖說至今仍有不同的看法，但源于對(duì)日益惡化的環(huán)境的憂患意識(shí)，人們更多地表示支持。觀點(diǎn)一：環(huán)境稅能夠淘汰落后產(chǎn)能，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所所長賈康認(rèn)為，征收環(huán)境稅是企業(yè)升級(jí)換代的經(jīng)濟(jì)動(dòng)力，環(huán)境稅征收制度設(shè)計(jì)得當(dāng)，就能夠淘汰落后產(chǎn)能。“征收環(huán)境稅看起來是增加了負(fù)擔(dān)，但如果設(shè)計(jì)得好，就會(huì)有效制約企業(yè)對(duì)化石能源的消耗。在經(jīng)濟(jì)壓力下，大家都會(huì)千方百計(jì)節(jié)能減排，開發(fā)有利于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的工藝和技術(shù)，這個(gè)過程中就會(huì)產(chǎn)生優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制?！敝袊钤绲膰H稅收研究會(huì)會(huì)員之一、仲禮(煙臺(tái))國際稅收研究所首席專家王仲禮就表示：從總體稅負(fù)上來看，國家應(yīng)該充分考慮納稅人的負(fù)擔(dān)，盡量減稅，但征收“環(huán)境稅”并不多余。記者同湖南的一家有色金屬企業(yè)員工談及此稅時(shí)，他顯然是環(huán)境稅政策的擁躉者，他直截了

多項(xiàng)目環(huán)境下項(xiàng)目戰(zhàn)略模型

多項(xiàng)目環(huán)境下項(xiàng)目戰(zhàn)略模型

【環(huán)保辯論】環(huán)境稅能否破解污染難題？

城市水業(yè)市場化改革的戰(zhàn)略與實(shí)施

清華大學(xué)和中國水網(wǎng)主辦的這次第三屆水業(yè)戰(zhàn)略研討會(huì)――典型案例的分析，我認(rèn)為有重要的借鑒和實(shí)踐的意義。中國有句古話：前車之鑒，后世之師。希望大家能通過此次會(huì)議，通過總結(jié)回顧中國水業(yè)的改革歷程，從一些典型的自來水、污水改革過程中先行者的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中獲益良多。 這次會(huì)議得到建設(shè)部城市建設(shè)司的支持，因?yàn)槠渲髦己徒ㄔO(shè)部推進(jìn)市政公用市場化整個(gè)進(jìn)程是一致的，我們也希望在這次會(huì)議上聽到來自方方面面的一些意見和建議，包括一線基層的，地方政府部門的運(yùn)營管理者，投資主體，咨詢公司，法律工作者等等，以指導(dǎo)和督促我們的工作。在這一個(gè)民間的研討會(huì)上，大家可以暢所欲言，自由提問，我也代表建設(shè)部祝愿本次會(huì)議圓滿成功。 首先，我想談?wù)勎覀冊谒畼I(yè)改革里的一些思路，以及水業(yè)改革的歷程和下一步的工作重點(diǎn)。包括監(jiān)管體系的建立，行業(yè)指導(dǎo)發(fā)生的一系列變化等。整個(gè)水業(yè)的改革，應(yīng)該說來自于社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)改革過程中對(duì)于投資資金的需求，來自于對(duì)效率提高和服務(wù)質(zhì)量不斷改善的要

試論瑞典環(huán)境稅對(duì)我國的啟示

摘 要：如今環(huán)境問題突出，歐盟各國基本都建立了環(huán)境稅體系。我國尚未建立環(huán)境稅體系，環(huán)境有關(guān)稅種屈指可數(shù)，急需要建立環(huán)境保護(hù)的稅收體系。瑞典環(huán)境稅收體系經(jīng)過二十幾年的發(fā)展，在一定程度上比較完善。瑞典的一些經(jīng)驗(yàn)對(duì)于我國環(huán)境稅體系的建立有一定借鑒意義。 關(guān)鍵詞：環(huán)境稅 能源稅 目標(biāo) 隨著人口的迅速增長和生產(chǎn)力的飛速發(fā)展，

中國戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)總結(jié)與展望

中國戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)總結(jié)與展望

聲環(huán)境技術(shù)導(dǎo)則2010[1].4.1實(shí)施

這是今年4月1日開始實(shí)施的聲環(huán)境技術(shù)導(dǎo)則，上傳給大家分享。

企業(yè)信息化實(shí)施的戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)原則.ppt

信息化的項(xiàng)目管理，信息化的企業(yè)管理！學(xué)習(xí)交流資料:)

2011年實(shí)施的環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則

也發(fā)一個(gè)環(huán)評(píng)相關(guān)的，希望對(duì)大家有幫助。

甘肅實(shí)施“公路施工 公路養(yǎng)護(hù)”發(fā)展戰(zhàn)略

實(shí)施墻面綠化 構(gòu)筑良好環(huán)境

垂直綠化就是使用攀緣植物在建筑物的立面進(jìn)行綠化，包括綠棚、廊架、燈柱、圍墻、院門、漏窗、空窗、石坡等建設(shè)小品的立面綠化。推廣垂直綠化對(duì)建筑節(jié)能很有益處。 墻面綠化是垂直綠化的主要形式，是利用具有吸附、纏繞、卷須、鉤棗等攀緣特性的植物綠化建設(shè)墻面的綠化形式。近十幾年來，不少城市將墻面綠化列為綠化評(píng)比的標(biāo)準(zhǔn)之一。 墻面綠化節(jié)能更環(huán)保 爬墻植物作用是遮擋太陽輻射和吸收熱量。實(shí)測表明，墻面有了爬墻的植物，其外表面晝夜平均溫度由35.1℃降到30.7℃，相差4.4℃之多；而墻的內(nèi)表面溫度相應(yīng)由30.0℃降到29.1℃，相差0.9℃。由于建筑附近的葉面蒸騰作用而帶來的降溫效應(yīng)，還使墻面溫度略低于氣溫（約1.6℃），顯著減少通過外墻和窗洞的傳熱量，降低室內(nèi)內(nèi)表面溫度，改善室內(nèi)熱舒適性或減少建筑空調(diào)能耗。冬季落葉后，既不影響墻面得到太陽輻射熱，同時(shí)附著在墻面的枝莖又成了一層保溫層，可使風(fēng)速降低，延長外墻的使用壽命。另外，墻面綠化還可減弱城市噪聲，當(dāng)噪聲聲波通過濃密的藤葉時(shí)，約有26%的聲波被吸收掉。攀援植物的片多有絨毛或凹凸的脈紋能吸附大量的

公路工程環(huán)境保護(hù)實(shí)施辦法

環(huán)境保護(hù)概述 當(dāng)今環(huán)境與發(fā)展已成為人們共同關(guān)心的重大問題，公路交通領(lǐng)域的環(huán)境保護(hù)工作越來越引起人們的關(guān)心和高度重視，保護(hù)和改善環(huán)境，實(shí)行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略促進(jìn)公路交通事業(yè)與環(huán)境發(fā)展已成為公路界的共識(shí)，特別是在當(dāng)前實(shí)施西部大開發(fā)，加快公路交通發(fā)展必須解決好環(huán)境保護(hù)問題。 公路交通的發(fā)展促進(jìn)了沿線地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)也帶來了環(huán)境問題。由于公路工程具有線長、點(diǎn)多、面廣的特點(diǎn)，環(huán)境影響范圍大，涉及面廣，而且貫穿于公路建設(shè)和運(yùn)營的全過程。 隨著西部大開發(fā)的實(shí)施，公路建設(shè)列入了西部大開發(fā)首要發(fā)展之列，我省屬典型的喀斯特地貌山區(qū)，地形復(fù)雜，地質(zhì)脆弱，高等級(jí)公路在這些地區(qū)修建，引起環(huán)境的因素是多方面的，首先是高挖深填必將改變公路范圍內(nèi)的地貌特征、自然排水、植被破壞、水土流失、邊坡失穩(wěn)等環(huán)境問題，使自然景觀生態(tài)遭到破壞，失去原有的和諧統(tǒng)一。其次施工中取土場、棄土堆、隧道棄渣等固體廢物，會(huì)成為新的水土流失發(fā)生源。因此，我們對(duì)公路的各個(gè)環(huán)節(jié)都要把保護(hù)環(huán)境作為重要的因素來考慮，既要充分考慮資源與能源的節(jié)約，減少空氣、噪音、水、土壤的污染及道路對(duì)景觀的影響，努力建設(shè)和探索具有西

歐洲鐵路數(shù)字孿生戰(zhàn)略實(shí)施計(jì)劃與應(yīng)用現(xiàn)狀

2023年8月起實(shí)施的國家生態(tài)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

以下6項(xiàng)國家生態(tài)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)將于 2023年8月1日 起實(shí)施。同時(shí)，《環(huán)境空氣 揮發(fā)性有機(jī)物的測定 罐采樣/氣相色譜-質(zhì)譜法》（HJ 759-2015）廢止。

2023年7月起實(shí)施的國家生態(tài)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

以下5項(xiàng)國家生態(tài)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)（含修改單）將于 2023年7月1日 起實(shí)施。同時(shí)，《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB 18597-2001）廢止。

重磅消息：中建八局、中建科技實(shí)施戰(zhàn)略性整合

3月10日，

第三屆中國環(huán)境修復(fù)發(fā)展戰(zhàn)略論壇

國家“十二五”規(guī)劃綱要中，明確將污染場地、土壤和地下水污染治理與修復(fù)提升到國家規(guī)劃層面，把環(huán)境修復(fù)行業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加以培育。國家“十二五”重金屬和2011-2020地下水污染防治規(guī)劃的發(fā)布，更是為修復(fù)行業(yè)賦予了重要的內(nèi)容和新課題。為促進(jìn)我國環(huán)境修復(fù)行業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)國際交流與合作，“第三屆中國環(huán)境修復(fù)發(fā)展戰(zhàn)略論壇”將于2012年4月17日至18日在北京舉行。本屆論壇由工業(yè)界、科研機(jī)構(gòu)、學(xué)術(shù)團(tuán)體、和修復(fù)企業(yè)聯(lián)合主辦，將從政策、法律法規(guī)、市場、責(zé)任、資金、技術(shù)等多個(gè)方面來研討環(huán)境修復(fù)行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及未來的趨勢。針對(duì)修復(fù)領(lǐng)域的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)問題，如地下水、重金屬、石油化工、污染責(zé)任等相關(guān)內(nèi)容展開交流。在論壇期間，還將精選一批重點(diǎn)推廣的修復(fù)技術(shù)、裝備和藥劑參展。組織形式主辦單位：北京建工環(huán)境修復(fù)有限責(zé)任公司 BP（碧辟） 中國環(huán)境科學(xué)研究院 環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院 中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)土壤與地下水環(huán)境專業(yè)委員會(huì)承辦單位：中國環(huán)境修復(fù)網(wǎng)支持單位：中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)固體

成長期高速公路公司資本運(yùn)營戰(zhàn)略實(shí)施

每個(gè)行業(yè)都有自身的發(fā)展周期，高速公路公司根據(jù)資金、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)以及主業(yè)經(jīng)營的情況可以劃分為不同的發(fā)展階段，不同的階段面臨不同的困擾，譬如成長階段主業(yè)根基不穩(wěn)，抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力較弱等。處于成長階段的高速公路公司如何制定切合實(shí)際又目光長遠(yuǎn)的資本運(yùn)營發(fā)展戰(zhàn)略，以滿足公路建設(shè)資金的需要以及實(shí)現(xiàn)企業(yè)的良好經(jīng)營與可持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)成為日益關(guān)注的重大問題。 一、成長期高速公路公司的資本運(yùn)營戰(zhàn)略選擇 成長期，高速公路公司主業(yè)逐步走上軌道，車流量不斷增大，主業(yè)收入逐漸增長，員工對(duì)經(jīng)營業(yè)務(wù)逐漸熟悉，企業(yè)制度不斷完善，但尚未成熟。此階段高速公路公司的特點(diǎn)為：（1）高速公路車流量逐漸增長，資金流也隨之增加，但由于車流量還未能夠達(dá)到飽和，資金流量并不穩(wěn)定；（2）公司主業(yè)經(jīng)營不久，還沒有完全穩(wěn)定下來，應(yīng)對(duì)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的能力相對(duì)薄弱；（3）公司經(jīng)過萌芽期的運(yùn)作，主業(yè)逐步走上軌道，公司內(nèi)部各項(xiàng)制度正在逐步完善。此時(shí)，