上傳一個鋼結(jié)構(gòu)加固規(guī)范,希望對大家有用
各位:您好,目前在一個原有框架上添加設(shè)備,但是由于原有框架的主梁承載不能滿足新加的設(shè)備的要求。因此要加固原有鋼梁(型號HM294X200),現(xiàn)想底部焊接一T型鋼147X200。疑問:補強的T型鋼是否應(yīng)該滿足一些其他的要求?(不能讓T型鋼太高,使得梁高但很窄?)如,保證補強之后的梁高寬比在一個限制之內(nèi)。我提出的補強方式是否可行。
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鋼柱通常為軸壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件,結(jié)合其受力特點,應(yīng)采用以下加固方法:一、柱子卸荷法必須在卸荷狀態(tài)下加固或更換新柱時,采取“托梁換柱”方法。當僅需加固上部柱時,可以利用吊車梁橋架支托起屋蓋屋架,使柱子卸荷。當下部柱需要加固或工藝需要截去下柱時,可在吊車梁下面設(shè)一長久性托梁,將上部柱荷載(包括吊車梁荷載)分擔(dān)于鄰柱(必須驗算鄰柱并加固之,也要驗算基礎(chǔ))上。 采用此法應(yīng)考慮到用托梁代替下柱后,托梁將產(chǎn)生一定的撓度,迫使原屋架下沉,從而可能損傷與此屋架相連構(gòu)件的連接節(jié)點。為此可預(yù)先在托梁上加臨時荷載,使托梁具有預(yù)先撓度。采用此法的順序是先加固鄰柱、焊接托梁與鄰柱、加臨時荷載、焊接托梁與中柱、卸下臨時荷載、加固或截去下部柱。二、鋼柱加固法1.補強柱的截面。一般補強柱截面用鋼板或型鋼,
鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法有:改變結(jié)構(gòu)計算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面、阻止裂紋擴展、減輕荷載等。當有成熟經(jīng)驗時,亦可采用其它加固方法。 一、連接的加固與加固件的連接 鋼結(jié)構(gòu)連接方法,即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強度螺栓連接方法的選擇,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)需要加固的原因、目的、受力狀況、構(gòu)造及施工條件,并考慮結(jié)構(gòu)原有的連接方法確定。鋼結(jié)構(gòu)加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強度螺栓連接,有依據(jù)時亦可采用焊縫和摩擦型高強度螺栓的混合連接。當采用焊縫連接時,應(yīng)采用經(jīng)評定認可的焊接工藝及連接材料。 二、改變結(jié)構(gòu)計算圖形 改變結(jié)構(gòu)計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點性質(zhì)和邊界條件,增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結(jié)構(gòu)進行加固的方法;
本人是研究生二年級學(xué)生,目前正在做輸電塔節(jié)點的研究。找了許久也沒找到國外的輸電塔規(guī)范。希望有以下資料的人能分享一下,感激不勝!愿意的話請發(fā)到我郵箱:up2wee@163.com。謝謝0.空心管結(jié)構(gòu)CIDECT設(shè)計指南1、美國ASCE《輸電鐵塔設(shè)計導(dǎo)則》; 2、美國ASCE《輸電線路鋼桿結(jié)構(gòu)設(shè)計》(即《DESIGN OF STEEI TRANSMISSION POLE STRUCTURES》); 3、日本《送電用桿塔設(shè)計標準》(JEC)。 4.日本鐵塔協(xié)會《送電用鋼管鐵塔制作基準》5.東京電力株式會社< >. [ 本帖最后由 up2wee 于 2008-7-7 10:57 編輯 ]
鋼結(jié)構(gòu)施工要完全按照規(guī)范嗎?今天看了下鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工的圖紙,上面參考了好多的規(guī)范標準什么的???我們在設(shè)計和施工的過程中要完全按照這個核對嗎?
還在編纂中。先上個初稿。
《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》4.3.6條橫向加勁肋最大間距為2h0,8.4.2條中說的也是橫向加勁肋最大間距為3h0,大家給看看是我理解錯了,還是規(guī)范真的有沖突???
一個簡單鋼結(jié)構(gòu)隔層,8米*6米方型,"工"型鋼12# 槽鋼6# 角鐵50*50。 附圖四張,存在問題,考慮到整體美觀,不能在其中間加立柱和吊桿.現(xiàn)在站在二層中間處有3公分多的顫動(幅度),請教如何加強其強度?這個工程是我們半路接到的,問題很多,也很嚴重,其實這些在施工前都應(yīng)該考慮這些問題的,方格的間距太大,用料太小,設(shè)計不合理,本身就是錯誤的! 可是各位高人,是否有不用返工的辦法???在中間加柱子或在上面加吊桿都行不通呀,業(yè)主不肯加,怎么辦?怎么辦?。壳蟾呷藥兔ο胂朕k法,謝謝啦!
鋼結(jié)構(gòu)工程加固的主要方法;1帶負荷加固。施工最方便,也較經(jīng)濟。用于構(gòu)件(或連接)應(yīng)力小于鋼材設(shè)計強度的80%時,或構(gòu)件無甚大損壞(破損、變形、翹曲等)情況下。此時為了使新加固桿件參與受力,有時需要對被加固桿件采取臨時卸荷的措施。另外,加固時應(yīng)注意不影響其他構(gòu)件的正常使用。2卸荷加固。適用于結(jié)構(gòu)損壞較大或構(gòu)件和連接的應(yīng)力狀態(tài)很高,需要暫時減輕其負荷時。對某些主要接受可動荷載的結(jié)構(gòu)(如吊車梁等)可限制其可動荷載,即相當于大部分卸荷。3從原結(jié)構(gòu)上拆下應(yīng)加固或更新的部件。當結(jié)構(gòu)破壞嚴重或原截面承載力過小,必需在地面進行加固或更新時采用。此時必需設(shè)置臨時支撐,使被換構(gòu)件完全卸荷;同時,必需保證被換結(jié)構(gòu)卸下后整個結(jié)構(gòu)的平安。本文由《華鋮瑞鋼結(jié)構(gòu)》轉(zhuǎn)載。。。
本人985本科碩士,工程力學(xué)專業(yè)畢業(yè),在一家甲級設(shè)計院從事結(jié)構(gòu)設(shè)計3年多,目前有一家單位檢測公司想挖我過去,做鋼結(jié)構(gòu)廠房、特種結(jié)構(gòu)的檢測加固,由于該檢測單位與lz所從事的行業(yè)相關(guān),因此也算近水樓臺了。用人單位比較看重我以前的力學(xué)專業(yè)背景,覺得可能對搞加固有利。本人心理沒譜,不知道加固行業(yè)究竟如何,謝謝!
本帖最后由 ysj305 于 2014-7-28 16:34 編輯 前段時間在本網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范的報批稿,現(xiàn)補充發(fā)布鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范的正式文本,正版書籍掃描的,希望對大家有用。已經(jīng)修改完畢。
環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范
這是做有吊車的鋼結(jié)構(gòu)和常用的一本規(guī)范
焊接鋼結(jié)構(gòu)加固 焊接加固時,局部的迅速加熱和冷卻過程,焊接區(qū)由于受到四周工件本體的拘束而不能自由膨脹和收縮,冷卻后在焊件中便產(chǎn)生焊接應(yīng)力和變形,高溫作用使焊接部位的組織及性能劣化;而且焊縫必然存在缺陷,會產(chǎn)生新的裂紋;焊接結(jié)構(gòu)內(nèi)部存在殘余應(yīng)力,與其他作用結(jié)合可能導(dǎo)致開裂。焊接使結(jié)構(gòu)形成連續(xù)的整體,裂縫一旦失穩(wěn)擴展,就有可能一斷到底,引發(fā)重
鋼結(jié)構(gòu)加固規(guī)范
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