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SCB干式變電器,一用一備,200kva的箱式變電站整個下來造價要多少錢呢,能給個大概數(shù)字嗎,以便設計的時候考慮設置箱變的個數(shù)和回路長度的權(quán)衡,我的描述有任何問題和遺漏的話請告知,提前感謝指導的大佬。
近期調(diào)查發(fā)現(xiàn),很多地方的澆灌平米指標居高不下,最高達150元/m2, 而通常情況下每平米25-60元是較為合理的。今天我們就來深入分析下相關指標。
一市政道路工程造價指標分析實例,給大家提供一個造價指標分析
我是道路橋梁專業(yè)的,以后想做預算,請問以后考什么造價方面的證書?。吭靸r員和造價師都是土建的,沒有道橋的嗎?而且要考造價員的話是不是也要學工民建預算知識?
道路的組成及等級劃分 1.1 道路的組成 按道路所在位置、交通性質(zhì)及其使用特點,道路可分為:公路、城市道路、廠礦道路、林區(qū)道路及鄉(xiāng)村道路等。 1.1.1 公路的組成 (1) 線形組成。公路線形是指公路中線的空間幾何形狀和尺寸。 (2) 結(jié)構(gòu)組成。公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和自然因素影響的結(jié)構(gòu)物,它包括路基、路面、橋涵、隧道、排水系統(tǒng)、防護工程、特殊構(gòu)造物及交通服務設施等。 1.1.2 城市道路的組成 道路工程的主體是路線、路基(包括排水系統(tǒng)及防護工程等)和路面三大部分。 1.2 道路的等級劃分 1.2.1 公路的等級劃分 根據(jù)使用任務、功能和適應的交通量分為高速公路、一、二、三、四級5個等級。 (1)高速
1注重前期審批,遵循科學設計原則項目建設的前期要制定項目建議書,只有科學的建議書才能增強項目建設的必要性,這也可以作為以后項目決策的重要依據(jù)。決定工程造價的基礎就是對項目進行可行性的預算評估??尚行缘难芯恳⒅亟Y(jié)合實際,不能出現(xiàn)投資多、浪費大的現(xiàn)象。所以,在進行可行性評估時要堅持公平公正的原則,只有用科學的方法和實際真實的數(shù)據(jù)才能制定出一個科學的可行性估算方案,最終才能實現(xiàn)項目建設的預期目標。項目建設要重點加強道路工程的優(yōu)化完善工作,以科學的項目建議書和可行性研究方案作為投資控制的基礎,加強管理。當投資估算評估審查批準后,以后的項目建設中不能隨意突破這一投資限額,使道路工程初步設計預算起到控制作用。與此同時,還要加強批復文件的嚴肅性,這樣才能確保項目建設的順利進行。2優(yōu)化工程規(guī)劃、設計方案,制定科學的建設標準許多研究結(jié)果表明,實現(xiàn)低造價的核心就是把握工程的規(guī)劃、設計階段,這是非常重要的環(huán)節(jié)。所以,工程在規(guī)劃期間應該重點注重經(jīng)濟性和實用性,要合理的對那些過分注重高標準的部分進行改進。工程的
1影響市政道路工程建設的因素1.1工程造價的估算機制造價的估算機制,確立了工程造價中各項估算的資金消耗,在工程建設的最初階段,投資估算是否準確決定了最終工程的可行性以及經(jīng)濟效益。但在我國的市政道路工程中,卻存在著估算機制的落后問題,而由于估算機制的落后,就使得建設單位對工程項目動態(tài)控制的難度極大增加。而與此同時,建設施工的單位,在市政道路工程造價的預算中存在著一些人為的影響因素著,更有少部分的單位或是部門壓低工程的造價,進而提高項目的通過率,而這是極度惡劣的做法,降低了工程質(zhì)量的同時,還極大地延長了工期。1.2工程造價設計階段的意識我國大部分市政道路的建設單位對于設計階段的造價意識大多都會忽略設計階段的經(jīng)濟問題。而一條道路的使用情況,與道路的設計階段有著密切的關系,而只有將工程設計牢牢地掌控,并有效地協(xié)調(diào)實際的施工條件,才能有效地控制設計階段中的造假問題。就目前來講,我國的市政道路工程中,其設計人員結(jié)合各種新型的施工技藝以及材料和設備,在不斷地加強工程的科學性以及穩(wěn)定性的同時,卻使得開銷極大地增加,使得市政道路工
不同等級道路工程建安指標及道路分項指標
景觀及道路工程常規(guī)做法及造價參考,是國內(nèi)頂級開發(fā)商的成熟經(jīng)驗,值得期待!!
道路、橋梁、給排水、結(jié)構(gòu)和造價專業(yè)工程校核表格第三章 道路專業(yè)校核內(nèi)容 21.咨詢項目項建書校核一覽表 22.咨詢項目方案設計(預工可)校核一覽表 33.咨詢項目工可校核一覽表 54.設計項目初步設計校核一覽表 85.設計項目施工圖校核一覽表 12第四章 橋梁專業(yè)校核內(nèi)容 171.咨詢項目項建書校核一覽表 172.咨詢項目方案設計(預工可)校核一覽表 183.咨詢項目工可校核一覽表 194.設計項目初步設計校核一覽表 215.設計項目施工圖校核一覽表 24第五章 給排水專業(yè)校核內(nèi)容 291.咨詢項目項建書校核一覽表 292.咨詢項目方案設計(預工可)校核一覽表 303.咨詢項目工可校核一覽表 324.設計項目初步設計校核一覽表 345.設計項目施工圖校核一覽表 37第六章 結(jié)構(gòu)專業(yè)校核內(nèi)容 401.設計項目初步設計校核一覽表 402.設計項目施工圖校核一覽表 42第七章
提供一些可以學習的資料
市政道路工程建設階段性強,工期緊,周期短,而且點多面廣,質(zhì)量要求高,受自然環(huán)境和施工環(huán)境影響大。近年來,隨著杭州市的加速發(fā)展,市政道路工程也進入了高速建設的階段。城市道路建設的好與壞直接關系到城市的形象和招商引資的投資環(huán)境。切實加強成本控制是市政道路施工單位的首要任務,也是獲取最大利潤的關鍵。市政道路施工單位要在競爭激烈的市場中得到長足的發(fā)展和壯大,就務必在積極開拓市場和爭取多中大標、好標的同時,嚴加控制產(chǎn)品成本,即對市政道路工程項目實行全過程成本管理。本文分析了市政道路工程成本控制中存在的問題及成本控制中必須遵循的原則,詳細闡述了市政道路工程成本控制的具體措施。 一、當前市政道路工程成本控制中存在的問題 長期以來,
一、單位選擇:咨詢單位vs施工單位 想進施工單位,可能是出于對于施工技術的知識的補充。但實際上沒有必要為了施工技術這部分內(nèi)容,專門去施工單位,下工地跟著吃苦,而且在施工單位總是不太方便的,我周圍就有從施工單位的女造價員,聽她吐槽了很多關于她的尷尬,所以介于這種種原因給你的建議就是咨詢單位了。 再者去咨詢單位還有個好處就是工程多種多樣,你會接觸到工程的各個階段,比如下面這些(以下的內(nèi)容來自網(wǎng)上搜索): (一)建設項目投資估算的編制、審核及項目經(jīng)濟評價; (二)工程概算、預算、竣工結(jié)(決)算、工程量清單、工程招標標底或招標控制價、投標報價的編制和審核; (三)工程變更及合同價款的調(diào)整和索賠費用的計算; (四)建設項目各階段的工程造價控制; (五)工程經(jīng)濟糾紛的鑒定; (六)與工程造價業(yè)務有關的其他事項。 二、基礎知識&施工技術怎么學習 還有你說你對于自己基礎知識欠缺,這個的話你可以自己在網(wǎng)上找些學習資料,不認識的東西在網(wǎng)上可以找它的圖片,或者制作過程。 <
一、引言 市政道路工程是土木工程的一個分支,是城市基礎設施建設的重要組成部分,是保障城市正常運轉(zhuǎn)和經(jīng)濟發(fā)展的物質(zhì)基礎和基本條件,市政道路建設問題是關系到國計民生的重要問題,市政道路建設行業(yè)的成熟和發(fā)展對于維持經(jīng)濟快速發(fā)展和改善人民生活具有重要的保障作用。目前,隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,我國的城市化進程也不斷加快,各級政府均投入了大量人力、物力和財力進行市政道路工程等城市基礎設施的建設。然而,市政道路項目建設資金的投入依然是非常有限和匱乏的,資金短缺已成為制約城市建設與發(fā)展的瓶頸。因此,市政道路工程造價管理就成了人們關注的焦點,也是工程建設領域的一項非常重要的研究課題。 工程造價估算是工程造價控制的前提,是工程項目可行性研究的基礎,也是招投標制定標底的依據(jù),因此工程造價估算成為工程造價管理中應首要解決的問題。只有確保投資決策階段工程造價估算的及時性和準確性,才能對工程造價
之前在學校的學習工程造價,做課程設計用的是縱橫造價?,F(xiàn)在參加工作了認識的朋友中都沒有用縱橫的,用的廣聯(lián)達、同望。比較主流的造價軟件是哪個啊?