本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式:Word文件大小::271 kB
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
本工程位于湖南省,因地下室土方為回填土(并有大塊石頭),且地下水位較高無法進(jìn)行人工挖孔樁(隔壁是小河,地下水位與小河平齊),現(xiàn)采用夯擴(kuò)樁作為引樁在施工過程中碰到石頭偏移較大(20-40cm),將來用長螺旋鉆孔無法回位。求最佳最快施工方案,有意者請聯(lián)系QQ84295720(方法可行給予現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì))
原創(chuàng),歡迎提供意見!擬建場地位于江蘇省南京市建鄴區(qū)河西新城區(qū)沙洲街道蓮花村,西鄰南京繞城公路,北鄰南京市建鄴區(qū)河西新城區(qū)沙洲街道蓮花村經(jīng)濟(jì)適用住房A組團(tuán),東鄰南河和205國道,南鄰規(guī)劃的黃河路,±0.00相當(dāng)于絕對高程8.100m,根據(jù)正式基坑圍護(hù)圖紙及有關(guān)資料顯示場地自然地面相對標(biāo)高-0.80m,基礎(chǔ)類型為鉆孔灌注樁;為滿足平面垂直運(yùn)輸及施工需要,我司在擬建場地投入8臺QTZ-63型號塔吊,;每臺主架安裝高度為120m,起升高度110m,安裝具體位置詳見塔吊安裝平面布置圖,承臺底面相對標(biāo)高-3.30m,-5.400m。由于建筑物四周均有5.2m的水泥攪拌樁,鉆孔灌注樁均需要穿過水泥攪拌樁進(jìn)行施工。塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 1一、工程概況 1二、編制依據(jù) 1三、地質(zhì)地貌情況 1四、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 4塔吊樁基礎(chǔ)的計(jì)算書(QTZ—63) 19A08樁基基礎(chǔ)計(jì)算書 19A09樁基基礎(chǔ)計(jì)算書 25A10樁基基礎(chǔ)計(jì)算書 30C02樁基礎(chǔ)計(jì)算書 36C03樁基礎(chǔ)計(jì)算書 42D06樁基
塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位:XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
溶洞樁基處理方案及施工要點(diǎn) 為保證巖溶發(fā)育地段鉆孔灌注樁施工過程中不漏漿,或漏漿但不發(fā)生坍孔,保證樁孔順利成孔、成樁并滿足承載力要求,施工時(shí)應(yīng)根據(jù)已探測的地質(zhì)情況判別溶洞地層情況、空洞大小、溶洞填充物情況。 溶洞樁基處理方案: 片石
變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深
高壓旋噴樁基底處理施工方案
區(qū)間隧道穿越橋梁樁基的施工方案
隆祺嘉園二期工程施工組織設(shè)計(jì)(框剪31層) 高級商住公寓樓,框架、框支剪力墻結(jié)構(gòu),板式基
華能發(fā)電廠二期(2×600MW)主廠房樁基工程(A 標(biāo) 段)PHC混凝土管樁[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-19 08:54 編輯 ]
深圳市某樁基礎(chǔ)工程施工方案內(nèi)容簡介:本工程位于**區(qū)**,**交通綜合樞紐換乘中心是集長途、公交、地鐵、的士、社會車輛于一體,多種交通方式之間進(jìn)行無縫換乘的、綜合立體交通樞紐。占地面積7.8 萬平方米,總建筑面積約13.7 萬平方米。基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,樁型為ф500 樁及ф600 樁兩種。Φ500×125A 型樁726 根,單樁承載力特征值2000KN,Φ600×130AB 型樁1504 根,單樁承載力特征值3000KN。這些樁中有一部分為抗拔樁,Φ500 樁抗拔力要求為510KN,Φ600 樁抗拔力要求為670KN。采用靜壓法沉樁。
株洲市體育中心樁基施工方案
一工地。擋墻高約13米,上部4米高為條石擋墻,下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側(cè)為汽車專賣店。內(nèi)側(cè)正在挖運(yùn)土石方?,F(xiàn)甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機(jī)鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前,現(xiàn)在擋墻外側(cè)搭設(shè)一高為4米的雙層硬棚防護(hù)。求指教是否還有其他的拆除方式,及拆除的施工方案補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米,擋墻距汽車專賣店5米遠(yuǎn)
目 錄 一、編制依據(jù)及說明 ………………………………………………………2 二、工程概況 ………………………………………………………………2 三、施工準(zhǔn)備 …………………………………………………………5 四、結(jié)構(gòu)模板的確定 …………………………………………………… 7
目 錄 一、編制依據(jù)…………………………………………………………1 二、工程概況…………………………………………………………1 三、施工部署及任務(wù)安排……………………………………………2 四、施工準(zhǔn)備…………………………………………………………4 五、主要施工方法及技術(shù)要求………………………………………5 六、模板的拆除和維護(hù)…………………
施工方案和技術(shù)措施:1、測量放線、監(jiān)控(1)開工前,校核坐標(biāo)點(diǎn)和永久水準(zhǔn)點(diǎn),正確無誤后,建立地面坐標(biāo)系和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),中心控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁、栓點(diǎn)和明顯標(biāo)志,并在施工中妥為保護(hù),不得拆毀或碰撞。每次使用前應(yīng)當(dāng)校核。(2)測定隧道中心線、附屬構(gòu)筑物位置,并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置。施放施工井開挖邊線,堆土堆料界限及臨時(shí)用地范圍。(3)工作豎井完成后,依據(jù)地面坐標(biāo)系用鋼絲垂線法把地面坐標(biāo)引測到地下,建立地下坐標(biāo)系統(tǒng),隧道開挖及模筑中心線用坐標(biāo)控制。高程用鋼尺引測到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,從而確保隧道貫通。(4)測量人員必須持證上崗,使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的測量儀器。施工中認(rèn)真做好測量記錄,書寫正規(guī)不得涂改。隨著工程的進(jìn)展,必須及時(shí)做好相應(yīng)的施工測量和復(fù)核工作。(5) 隧道測量: 隧道施工測量:包括地面控制測量,地下控制測量,施工測量三部分組成。a、地面控制測量:
要做一個(gè)高速上跨橋,不能在高速中央分隔帶立墩,高速路基寬24.5m,上跨有一定斜交角,大約80°的樣子,也就是一跨30m左右的樣子過,要求不影響交通。請問一般采用什么形式,怎么施工???PS:我在高速上最常見的跨線橋都是變截面連續(xù)箱梁及拱橋,這兩類橋怎么施工才不影響交通?能不能直接架T梁?
樁基系梁施工方案
樁基系梁施工方案專題,為您提供樁基系梁施工方案相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與樁基系梁施工方案 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多樁基系梁施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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