緯地軟件靈活縱橫斷面視頻教程

緯地軟件靈活縱橫斷面視頻教程與大家分享

自編道路縱橫斷面繪圖程序（EXCEL函數(shù)公式）

關(guān)于道路橫斷面的一個(gè)困惑

關(guān)于橫斷面，我有個(gè)困惑。這個(gè)圖是12版道路規(guī)范17頁(yè)的圖5.3.5（a）圖中可以看出 下面的標(biāo)注意思是中間分車(chē)帶寬度包含了機(jī)動(dòng)車(chē)道路緣帶寬度。但是在P16頁(yè)5.3.2-2里面說(shuō)機(jī)動(dòng)車(chē)道路面寬度應(yīng)包含車(chē)行道寬度和兩側(cè)路緣帶寬度。那現(xiàn)在問(wèn)題出來(lái)了圖上這個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)道路緣帶寬度 到底應(yīng)該算在中間分車(chē)帶寬度里面，還是算在機(jī)動(dòng)車(chē)道路面里面？

數(shù)據(jù)怎么生成道路橫斷面啊

我是給排水專(zhuān)業(yè)的一菜鳥(niǎo)，現(xiàn)在有txt格式的道路橫縱段數(shù)據(jù)，怎么用它生成道路橫斷面??？謝謝大家 我今天下班我?guī)煾赴l(fā)一數(shù)據(jù)給我，叫我一個(gè)個(gè)點(diǎn)描 以五分鐘描十多個(gè)點(diǎn)連成一橫斷，我估計(jì)得七八個(gè)小時(shí)能挨到天亮！ 我是給排水的白天聽(tīng)?zhēng)煾到械缆返膸退桑墒菦](méi)人幫她 所以我尋思應(yīng)該有軟件可以讓數(shù)據(jù)生成斷面的，在這求大家指點(diǎn)指點(diǎn)，幫忙生成一下，給我發(fā)過(guò)來(lái)。我的QQ1109589426 謝謝大家

分享！道路橫斷面設(shè)計(jì)課件

道路橫斷面設(shè)計(jì)課件

關(guān)于道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面的疑惑

在城市道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面確定時(shí)，雙向四車(chē)道，中間是可以用雙黃線分隔對(duì)向車(chē)道的。那這個(gè)雙黃線旁邊是否還需要再設(shè)置路緣帶？ 在城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范中，對(duì)中間帶的規(guī)定中，是路緣帶+中間分隔帶+路緣帶那這樣的話，雙黃線要是等同于中間分隔帶的話，那就必須要增加路緣帶。否則就不需要增加路緣帶。而設(shè)不設(shè)置這個(gè)路緣帶，直接關(guān)系到車(chē)行道的寬度問(wèn)題。

道路橫斷面設(shè)計(jì)，帶你一次掌握！

請(qǐng)教道路橫斷面組合得問(wèn)題。

基本情況：次干道，雙6，40km/h。 道路中間設(shè)隔離欄桿，那這個(gè)隔離欄桿算不算中間分車(chē)帶？如果是中間分車(chē)帶得話，那按照規(guī)范要求分隔帶得最小寬度就應(yīng)該保證1.5m哦，分車(chē)帶最小就要算2m哦？意思就是道路中心線一邊偏移1m再算機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度，假如3.5m一條車(chē)道，那么雙6就是0.25+3.5×3+2+3.5×3+0.25=23.5m嗎？

請(qǐng)教土方橫斷面的計(jì)算軟件

在路基施工中會(huì)遇到軟基處理,這樣就涉及到土方工程量的計(jì)算.坐標(biāo)紙點(diǎn)圖計(jì)算對(duì)于處理大時(shí)的土方計(jì)算效率較低.請(qǐng)教高手怎么處理

絕對(duì)原創(chuàng)cass生成縱橫斷面錄像

cass生成縱橫斷面錄像，從地形圖上切斷面，以后還要繼續(xù)發(fā)如何結(jié)合百圖計(jì)算土方。

請(qǐng)教畫(huà)縱橫斷面這個(gè)程序怎樣用？

請(qǐng)問(wèn)各大哥畫(huà)縱橫斷面這個(gè)程序怎樣用？

道路橫斷面設(shè)計(jì)的四種基本形式

城市道路交通主要由行人交通和車(chē)輛交通兩部分組成，在設(shè)計(jì)中必須合理解決行人與車(chē)輛、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間的交通矛盾。對(duì)于前者，通常的做法是利用路緣石和綠帶把人行道和車(chē)行道布置在不同的位置和高度上，以分隔行人和車(chē)輛。但機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)是分隔還是混行，則應(yīng)根據(jù)道路和交通的具體情況而定。不同的交通組織，它的機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道在橫斷面上的設(shè)計(jì)形式也不同。 根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的不同布置形式，城市道路橫斷面的設(shè)計(jì)有以下四種基本類(lèi)型： 1．單幅路也稱“一塊板”斷面)。它是把所有車(chē)輛都組織在車(chē)行道上混合行駛，車(chē)行道布置在道路中央。在畫(huà)有快(機(jī)動(dòng)車(chē))、慢(非機(jī)動(dòng)車(chē))兩種車(chē)道線的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)在快車(chē)道上行駛，非機(jī)動(dòng)車(chē)在慢車(chē)道上行駛。在不影響交通安全的條件下，它們的車(chē)道允許相互臨時(shí)調(diào)劑使用；在快、慢車(chē)道不分的街道上，機(jī)動(dòng)車(chē)在中間行駛，非機(jī)動(dòng)車(chē)靠右側(cè)行駛。在特殊情況下，也可把一塊板的車(chē)行道專(zhuān)供某種車(chē)輛行駛。

有關(guān)城市道路橫斷面設(shè)計(jì)

城市道路作為城市結(jié)構(gòu)的骨架，滿足城市交通需求（人流和物流），同時(shí)也是城市抗災(zāi)減災(zāi)功能，還有城市景觀功能等。因此城市道路設(shè)計(jì)是一個(gè)系統(tǒng)工程，對(duì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)要求較高。但是由于工程投資主體一般為政府，行政領(lǐng)導(dǎo)干預(yù)較多，特別是中小城市尤其如此。了解一下各地城市道路橫斷面設(shè)計(jì)情況，根據(jù)不同的道路等級(jí)、不同的城市類(lèi)型。

菜鳥(niǎo)求助各位達(dá)人，關(guān)于堤防縱橫斷面，很菜的問(wèn)題

剛剛搞設(shè)計(jì)，今天給了我一張測(cè)量部門(mén)畫(huà)出的平面圖和一些橫斷面的數(shù)據(jù)，上面一條河流的位置圖和一些密密麻麻的點(diǎn)的高程，上頭讓我把縱橫斷面剖出來(lái)，我根本沒(méi)做過(guò)，請(qǐng)教大家具體操作流程，和我需要整理出哪些數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)該如何應(yīng)用。本人純粹的菜鳥(niǎo)，希望能詳細(xì)些，感謝大家。

城市道路橫斷面設(shè)計(jì)理念

不要錢(qián)啊 快下吧

山水大俠的cass6.1能否使用道路橫斷面成圖

請(qǐng)問(wèn)山水大俠，你發(fā)的cass6.1佛2004能否使用道路橫斷面成圖功能，該破解版有哪些缺陷，能否告知？本人是cass新手，已下載你發(fā)的cass6.1for2004并且正在學(xué)習(xí)中，請(qǐng)指教。