1地下車(chē)庫(kù)的防水與排水 由于地下車(chē)庫(kù)地面標(biāo)高低于室外道路標(biāo)高,所以,防止暴雨時(shí)道路路面水的侵入是排水設(shè)計(jì)的第一個(gè)問(wèn)題,其二,車(chē)輛出入口敞開(kāi)部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災(zāi)時(shí)的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除,是排水設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。根據(jù)這些防排水的特點(diǎn),可確定如下排水方案:在地下車(chē)庫(kù)出入口起坡處作一定的抬高處理,并設(shè)第一集水明溝,以阻斷室外地坪瞬時(shí)積水的侵入;在出入口坡道最低處再設(shè)第二集水明溝,以攔截坡道處的雨水;在地下車(chē)庫(kù)室內(nèi)設(shè)地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水;設(shè)適量集水井,由排水直埋管收集各種排水,并利用潛水排污泵提升、排放。 1.1起坡處的擋水 起坡處的擋水,在設(shè)計(jì)中尤為重要,它關(guān)系到暴雨時(shí)車(chē)庫(kù)能否抵御道路雨水的傾瀉。設(shè)計(jì)中,通常在車(chē)道起坡處設(shè)一坡度為7.5%、高出室外地坪300mm的斜坡,并在最高處設(shè)置第一集水明溝,然后再以7.5%的坡度坡向室外地坪,明溝內(nèi)雨水直接排入雨水管網(wǎng)。該明溝采用凈寬為450mm,深度300mm,上設(shè)鋼制或鑄鐵篦子。 1.2車(chē)庫(kù)地坪排水的收集 地下
隨著人民生活水平的提高,私家車(chē)的擁有量已達(dá)到相當(dāng)高的水平。為保證小區(qū)居住環(huán)境優(yōu)美,有限的地面面積多用于環(huán)境綠化,為解決停車(chē)問(wèn)題,住宅小區(qū)多設(shè)有地下停車(chē)庫(kù),停車(chē)庫(kù)的上方為數(shù)棟住宅樓。地下停車(chē)庫(kù)的面積比較大,由數(shù)個(gè)防火分區(qū)組成,停車(chē)數(shù)量超過(guò)300 輛為I 類地下停車(chē)庫(kù)。本文擬對(duì)大型停車(chē)庫(kù)幾個(gè)消防問(wèn)題進(jìn)行討論。1 采用消防設(shè)施的種類 《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》( GB50067 - 97) (以下稱“規(guī)范1”) 7.1.8 條規(guī)定汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)應(yīng)設(shè)室內(nèi)消火栓, I 類汽車(chē)庫(kù)的消防用水量不應(yīng)小于10 L/ s ,且應(yīng)保證相鄰兩個(gè)消火栓的水槍充實(shí)水柱同時(shí)達(dá)到室內(nèi)任何部位。7.2.1 條規(guī)定停車(chē)數(shù)超過(guò)10
1地下車(chē)庫(kù)的防水與排水 由于地下車(chē)庫(kù)地面標(biāo)高低于室外道路標(biāo)高,所以,防止暴雨時(shí)道路路面水的侵入是排水設(shè)計(jì)的第一個(gè)問(wèn)題,其二,車(chē)輛出入口敞開(kāi)部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災(zāi)時(shí)的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除,是排水設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。根據(jù)這些防排水的特點(diǎn),可確定如下排水方案:在地下車(chē)庫(kù)出入口起坡處作一定的抬高處理,并設(shè)第一集水明溝,以阻斷室外地坪瞬時(shí)積水的侵入;在出入口坡道最低處再設(shè)第二集水明溝,以攔截坡道處的雨水;在地下車(chē)庫(kù)室內(nèi)設(shè)地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水;設(shè)適量集水井,由排水直埋管收集各種排水,并利用潛水排污泵提升、排放。 1.1起坡處的擋水 起坡處的擋水,在設(shè)計(jì)中尤為重要,它關(guān)系到暴雨時(shí)車(chē)庫(kù)能否抵御道路雨水的傾瀉。設(shè)計(jì)中,通常在車(chē)道起坡處設(shè)一坡度為7.5%、高出室外地坪300mm的斜坡,并在最高處設(shè)置第一集水明溝,然后再以7.5%的坡度坡向室外地坪,明溝內(nèi)雨水直接排入雨水管網(wǎng)。該明溝采用凈寬為450mm,深度300mm,上設(shè)鋼制或鑄鐵篦子。 1.2車(chē)庫(kù)地坪排水的收集 地下
摘 要:在大型多層地下車(chē)庫(kù)的排水設(shè)計(jì)中,外設(shè)高坡和防水溝渠,內(nèi)置地漏和集水井,再選用相應(yīng)功率的潛水泵,外防內(nèi)排,“御”水于車(chē)庫(kù)之外。 近年來(lái),由于住宅樓盤(pán)的高檔化及私車(chē)擁有量的增加,在地下修建一層或多層地下停車(chē)庫(kù),幾乎成了各個(gè)樓盤(pán)競(jìng)相效仿的熱點(diǎn),且有愈演愈烈的跡象。但是,由于這部分建筑即地下停車(chē)庫(kù)的地面標(biāo)高普遍低于室外地面標(biāo)高,其排水不能自流排入市政排水管網(wǎng),尤其是暴雨時(shí)節(jié),若排水設(shè)計(jì)不當(dāng),常造成雨水宕積,影響車(chē)庫(kù)的安全和使用。對(duì)此,必須在設(shè)計(jì)時(shí)引起高度的重視。 1、地下車(chē)庫(kù)的防水與排水 由于地下車(chē)庫(kù)地面標(biāo)高低于室外道路標(biāo)高,所以,防止暴雨時(shí)道路路面水的侵入是排水設(shè)計(jì)的第一個(gè)問(wèn)題,其二,車(chē)輛出入口敞開(kāi)部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災(zāi)時(shí)的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除,是排水設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。根據(jù)這些防排水的特點(diǎn),可確定如下排水方案:在地下車(chē)庫(kù)出入口起坡處作一定的抬高處理,并設(shè)第一集水明溝,以阻斷室外地坪瞬時(shí)積
大型地下停車(chē)庫(kù)的疏散照明大家都是怎么做的呢?我以前都是按車(chē)道再疏散到樓梯口或疏散出口,最近消防部門(mén)驗(yàn)收說(shuō)不通過(guò),原因是yiyi
近年來(lái),由于住宅樓盤(pán)的高檔化及私車(chē)擁有量的增加,在地下修建一層或多層地下停車(chē)庫(kù),幾乎成了各個(gè)樓盤(pán)競(jìng)相效仿的熱點(diǎn),且有愈演愈烈的跡象。但是,由于這部分建筑即地下停車(chē)庫(kù)的地面標(biāo)高普遍低于室外地面標(biāo)高,其排水不能自流排入市政排水管網(wǎng),尤其是暴雨時(shí)節(jié),若排水設(shè)計(jì)不當(dāng),常造成雨水宕積,影響車(chē)庫(kù)的安全和使用。對(duì)此,必須在設(shè)計(jì)時(shí)引起高度的重視。1、地下車(chē)庫(kù)的防水與排水由于地下車(chē)庫(kù)地面標(biāo)高低于室外道路標(biāo)高,所以,防止暴雨時(shí)道路路面水的侵入是排水設(shè)計(jì)的第一個(gè)問(wèn)題,其二,車(chē)輛出入口敞開(kāi)部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災(zāi)時(shí)的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積
隨著人民生活水平的提高,私家車(chē)的擁有量已達(dá)到相當(dāng)高的水平。為保證小區(qū)居住環(huán)境優(yōu)美,有限的地面面積多用于環(huán)境綠化,為解決停車(chē)問(wèn)題,住宅小區(qū)多設(shè)有地下停車(chē)庫(kù),停車(chē)庫(kù)的上方為數(shù)棟住宅樓。地下停車(chē)庫(kù)的面積比較大,由數(shù)個(gè)防火分區(qū)組成,停車(chē)數(shù)量超過(guò)300 輛為I 類地下停車(chē)庫(kù)。本文擬對(duì)大型停車(chē)庫(kù)幾個(gè)消防問(wèn)題進(jìn)行討論。 1 采用消防設(shè)施的種類 《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》( GB50067 - 97) (以下稱“規(guī)范1”) 7.1.8 條規(guī)定汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)應(yīng)設(shè)室內(nèi)消火栓, I 類汽車(chē)庫(kù)的消防用水量不應(yīng)小于10 L/ s ,且應(yīng)保證相鄰兩個(gè)消火栓的水槍充實(shí)水柱同時(shí)達(dá)到室內(nèi)任何部位。7.2.1 條規(guī)定停車(chē)數(shù)超過(guò)10 輛的地下汽車(chē)庫(kù)應(yīng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。7.2.2 條規(guī)定汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的危險(xiǎn)等級(jí)可按中危險(xiǎn)確定。2001 年新頒布的《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB5004
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的逐步提高,我國(guó)除高層建筑大多設(shè)有地下汽車(chē)庫(kù)外,新建居民小區(qū)、大型超市等民用建筑多數(shù)也都配套設(shè)有地下汽車(chē)庫(kù),居住區(qū)地下(或半地下)停車(chē)庫(kù)的規(guī)模加大,功能增強(qiáng),檔次提高。為了車(chē)庫(kù)美觀,提高樓盤(pán)的檔次和品味,在滿足規(guī)范前提下對(duì)地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)管道、給排水管道及電纜橋架的管線進(jìn)行合理優(yōu)化。以下就地下車(chē)庫(kù)有關(guān)的給排水設(shè)計(jì)問(wèn)題展開(kāi)討論。 一、小區(qū)概況 該小區(qū)總建筑面積9萬(wàn)平方米,地下停車(chē)位2500多輛。車(chē)庫(kù)分兩層,地下一層層高3.6m,梁高0.9m,凈高2.7m。地下二層層高3.3m,梁高0.7m,凈高2.6m,要求保證車(chē)庫(kù)凈高2.2m。設(shè)備用房設(shè)置在地下一層,各類管線從地下一層進(jìn)入各個(gè)樓座。由于整個(gè)小區(qū)住宅均建在車(chē)庫(kù)上,頂板上覆土深度有限(H=1500mm),且頂板上又有大量的水景、園建,所以為方便施工和后期管理,各種管線均需敷
1地下車(chē)庫(kù)的防水與排水 由于地下車(chē)庫(kù)地面標(biāo)高低于室外道路標(biāo)高,所以,防止暴雨時(shí)道路路面水的侵入是排水設(shè)計(jì)的第一個(gè)問(wèn)題,其二,車(chē)輛出入口敞開(kāi)部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災(zāi)時(shí)的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除,是排水設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。根據(jù)這些防排水的特點(diǎn),可確定如下排水方案:在地下車(chē)庫(kù)出入口起坡處作一定的抬高處理,并設(shè)第一集水明溝,以阻斷室外地坪瞬時(shí)積水的侵入;在出入口坡道最低處再設(shè)第二集水明溝,以攔截坡道處的雨水;在地下車(chē)庫(kù)室內(nèi)設(shè)地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水;設(shè)適量集水井,由排水直埋管收集各種排水,并利用潛水排污泵提升、排放。
如題,碰到一個(gè)地下機(jī)械停車(chē)庫(kù),3層的,在規(guī)范里,我只找到一條,要求負(fù)荷等級(jí)為1級(jí),其他的好像沒(méi)怎么說(shuō),有沒(méi)有做過(guò)的高手講講1,按一級(jí)配電,應(yīng)該不用末端切換吧?如這個(gè)車(chē)庫(kù)因建筑布局,是多個(gè),分散的,供電采用變電所專線、樹(shù)干式是否可行?如供電和鄰近一級(jí)負(fù)荷放在一路線路上可以吧?2,應(yīng)急照明怎么做,在汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范,9.0.4 除機(jī)械式立體汽車(chē)庫(kù)外,汽車(chē)庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)火災(zāi)應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志?;馂?zāi)應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志,可采用蓄電池作備用電源,但其連續(xù)供電時(shí)間不應(yīng)少于20min。就是說(shuō)機(jī)械式不用疏散照明,但是在圖集 08J927-2機(jī)械式汽車(chē)庫(kù) 中,相關(guān)技術(shù)要求里,寫(xiě)了“應(yīng)具有良好的照明和應(yīng)急照明”,那就是要做應(yīng)急照明,這又怎么處理呢?3,做照明的具體方式,如何安裝的?不知道車(chē)庫(kù)配電里面是否已經(jīng)包含了車(chē)庫(kù)內(nèi)的一些照明,我只要處理車(chē)庫(kù)范圍外的區(qū)域,如走道等的照明就可以了?4,火災(zāi)報(bào)警怎么做?如何安裝?
本人目前接觸到一個(gè)小項(xiàng)目,一個(gè)約6000多平米的地下機(jī)械停車(chē)庫(kù)。分三個(gè)防火分區(qū)。我現(xiàn)在的做法是在該地下室內(nèi)設(shè)置有一個(gè)配電室,配電室內(nèi)設(shè)置兩臺(tái)XL型動(dòng)力配電柜(主供、備用柜),該車(chē)庫(kù)內(nèi)的普通動(dòng)力,普通照明,消防動(dòng)力,消防應(yīng)急照明分別從這兩個(gè)XL配電柜以放射式的方式供電,消防負(fù)荷分別從兩個(gè)柜子雙回路放射末端切換。但是檢審的人員認(rèn)為這種做法不妥,說(shuō)需要設(shè)置GCK或者GGD柜子,中間做聯(lián)絡(luò),然后再放射式供電。我兩臺(tái)XL柜的進(jìn)線是分別取自上級(jí)低壓柜的兩段母線,可以認(rèn)為是在上一級(jí)配電室內(nèi)已經(jīng)聯(lián)絡(luò)了,為什么還要在這么一個(gè)小的負(fù)荷區(qū)間還再聯(lián)絡(luò)呢?整個(gè)地下室負(fù)荷才那么點(diǎn),不到50kW。大家的看法呢?
圖紙簡(jiǎn)介: 復(fù)式汽車(chē)庫(kù)的噴淋上一層為直立型噴頭上噴,底下一層需設(shè)計(jì)邊墻型側(cè)噴噴頭,至于采用標(biāo)準(zhǔn)型還是擴(kuò)展型噴頭,需根據(jù)軸間距來(lái)定;消火栓的布置也有一定講究,跟單層汽車(chē)庫(kù)有所不同。雖然僅有消防,但是屬于不多見(jiàn)復(fù)式停車(chē)庫(kù)。 投稿網(wǎng)友: wmddd 上傳時(shí)間:
GB50974要求,設(shè)有消防給水系統(tǒng)的地下室應(yīng)采取消防排水措施,并應(yīng)按排水最大流量校核;地下水排水主要包括消防廢水、入口處雨水,消防廢水量大于雨水量,是不是排污系統(tǒng)集水池及排水泵根據(jù)消防給水流量計(jì)算?對(duì)于地下室排水時(shí)間有沒(méi)有具體要求?地下水廢水收集常用的方式,是不是地面自己散排至集水坑、雨水溝及地漏加排水管至集水坑這幾種?
上海機(jī)械停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范
本人設(shè)計(jì)的一個(gè)地下停車(chē)庫(kù),地上部分是高層建筑,地下停車(chē)庫(kù)超過(guò)1000輛,根據(jù)《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 7.4.1 特大型和大型車(chē)庫(kù)應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷供電,中型車(chē)庫(kù)應(yīng)按不低于二級(jí)負(fù)荷供電,小型車(chē)庫(kù)可按三級(jí)負(fù)荷供電。機(jī)械式停車(chē)設(shè)備應(yīng)按不低于二級(jí)負(fù)荷供電。各類附建式車(chē)庫(kù)供電負(fù)荷等級(jí)不應(yīng)低于該建筑物的供電負(fù)荷等級(jí)。 ================== 該如何理解該條文?特大型和大型車(chē)庫(kù)應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷供電,是指車(chē)庫(kù)內(nèi)所有的負(fù)荷還是指消防負(fù)荷和各類消防風(fēng)機(jī)房、弱電機(jī)房、配變電房?難道車(chē)庫(kù)內(nèi)的普通照明也要按三級(jí)負(fù)荷考慮? 敬請(qǐng)各位電氣老大指教。
各位大神,想請(qǐng)教一下帶有充電樁停車(chē)庫(kù)的通風(fēng)設(shè)計(jì)應(yīng)該要注意哪些方面? 首先,是否需要考慮防爆以及氫氣濃度檢測(cè)? 其次,通風(fēng)換氣次數(shù)怎么考慮?正常單層停車(chē)庫(kù),按6次考慮,那電動(dòng)車(chē)庫(kù)呢? 第三,涉及到消防防排煙的時(shí)候,是否可以考慮平時(shí)通風(fēng)和消防相結(jié)合?還是消防需與平時(shí)通風(fēng)分開(kāi)設(shè)置? 如有不詳之處,還請(qǐng)各位大神指點(diǎn)~!小弟在此感謝啦~
本帖最后由 tmzxfg 于 2015-5-23 13:04 編輯 地下停車(chē)庫(kù)內(nèi)汽車(chē)排放的有害物主要是一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)、碳?xì)浠衔铮–mHn)等有害物。它們來(lái)源于汽車(chē)的燃油箱、化油器及排氣系統(tǒng)等。有的汽油內(nèi)加有四乙基鉛作抗爆劑,致使排出的尾氣中含有大量鉛成分, 其毒性比有機(jī)鉛大100 倍,對(duì)人體的健康和安全危害很大。主要表現(xiàn)為:一氧化碳是最易中毒且中毒情況最多的一種氣體,它是碳不完全燃燒的產(chǎn)物。人吸入一氧化碳,經(jīng)肺吸收進(jìn)入血液。因一氧化碳與血紅蛋白的親和能力比氧氣大210倍,因而很快形成碳氧血色素,阻礙了血色素輸送氧氣的能力,導(dǎo)致人嚴(yán)重缺氧,發(fā)生中毒現(xiàn)象。 大量的氮氧化合物(NOX)排到空氣中也易引起人們的中毒,對(duì)粘膜吸收道、神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)引起損害。汽油熱氣內(nèi)毒性最大的是芳香的碳?xì)浠衔铮?CmHn),各種牌號(hào)的汽油內(nèi)芳香的46碳?xì)浠衔锏暮恳话銥?%~ 16%。當(dāng)人吸入汽油蒸
地下停車(chē)庫(kù),建筑面積2500平方米,上部辦公室,四層。請(qǐng)問(wèn)就地下停車(chē)庫(kù)做自動(dòng)噴淋系統(tǒng),還是整棟樓一起做自動(dòng)噴淋系統(tǒng)。請(qǐng)解!
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)城市汽車(chē)保有量已突破1000萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到2010年將達(dá)到2000萬(wàn)輛。這么多車(chē)輛要有停靠場(chǎng)所,而我國(guó)城市停車(chē)位普遍短缺,居民小區(qū)、商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、醫(yī)院等地的停車(chē)位全線告急。以北京市為例,大大小小的街道、胡同、小區(qū)草坪、路邊、小區(qū)門(mén)口都被劃為停車(chē)位,密密麻麻地停滿了小汽車(chē),占據(jù)了居民的活動(dòng)空間和有限綠地,更有甚者占據(jù)了消防通道,造成嚴(yán)重的消防安全隱患。過(guò)去不是問(wèn)題的停車(chē)問(wèn)題,隨著人口增長(zhǎng)、車(chē)輛增多、土地減少,已成為一個(gè)棘手的社會(huì)問(wèn)題。 在新建的車(chē)庫(kù)中大型車(chē)庫(kù)增長(zhǎng)較快。據(jù)統(tǒng)計(jì),2004年100至500個(gè)泊位的中、大型車(chē)庫(kù)占33%,較2002年增長(zhǎng)63%;500個(gè)泊位以上的超大型車(chē)庫(kù)占3%。大型汽車(chē)庫(kù)解決了不少停車(chē)難問(wèn)題,但它的消防安全管理不能忽視。 在消防上大型汽車(chē)庫(kù)有以下特點(diǎn):一是大型汽車(chē)庫(kù)停放車(chē)輛多,一旦發(fā)生火災(zāi),極易火燒連營(yíng),后果慘重。二是大型汽車(chē)庫(kù)自然排煙窗口少,如發(fā)生火災(zāi)煙氣難以排出,造成人員疏散和滅火困難。三是大型汽車(chē)庫(kù)一般設(shè)置在高層民用住宅或大型公共建筑下方,由于汽車(chē)庫(kù)火災(zāi)荷載大,發(fā)生火災(zāi)后長(zhǎng)時(shí)間燃燒會(huì)威脅到上方高層住宅或公共建筑,造成巨大經(jīng)濟(jì)損失和
現(xiàn)有一項(xiàng)目設(shè)有室外機(jī)械停車(chē)庫(kù),共九層,最大可停72輛車(chē)。請(qǐng)問(wèn)這種車(chē)庫(kù)室外噴淋該如何做。 如果選用開(kāi)式系統(tǒng)的話,自噴流量又該如何確定,按一層同時(shí)開(kāi)啟、或者兩層同時(shí)開(kāi)啟,還是其他。 求達(dá)人解救。
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