噴錨支護(hù)技術(shù)在深基坑施工中的應(yīng)用
噴錨支護(hù)技術(shù)在深基坑施工中的應(yīng)用
王廣鐘,李.永豐 (中鐵二局集團(tuán),四川成都) 摘要:主要介紹在斷層破碎帶不良地質(zhì)條件下,單層模注整體式隧道襯砌施工,采用格柵噴描支護(hù),作為臨時(shí)施工支護(hù)的設(shè)計(jì)方法和施工工藝。 關(guān)鍵詞:斷層破碎帶;單層整體襯砌;臨時(shí)施工支護(hù) [ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-8-22 17:35 編輯 ]
排沙洞的開挖及支護(hù)施工 蔣素芬 王仕虎 王予霞 小浪底水利樞紐工程排沙洞是由3條直徑約為8m的圓形洞組成,主要承擔(dān)樞紐工程的淤沙排除及部分泄洪任務(wù)。3條排沙洞結(jié)構(gòu)相似,均由進(jìn)出口漸變段、進(jìn)口彎段、壓力洞身段、出口閘室段、明流洞段及調(diào)流鼻坎段組成,不同之處為3號排沙洞有出口城門形明流洞部分,1號排沙洞僅有出口明渠部分,而2號排沙洞兼有明渠和城門形明流洞兩部分。根據(jù)現(xiàn)場開挖所揭露的地質(zhì)條件推斷,3條排沙洞的圍巖為T13-1-T16-1,地層巖體為Ⅱ類圍巖,RQD值在50% ~75%范圍內(nèi),斷層帶巖體為Ⅲ-Ⅳ類圍巖,RQD值在30%左右,不利于開挖施工。為保證施工安全,必須支護(hù)緊跟開挖進(jìn)行。 一、施工方法 1.開挖 進(jìn)口彎段開挖:進(jìn)口彎段由上彎段、中間直線和下彎段組成,彎段首端和末端高差約20m。彎段開挖施工采用人工搭設(shè)腳手架,手風(fēng)鉆造孔,人工裝藥,分上下兩半園進(jìn)行開挖,上彎段的一部分采用EX200反向鏟配5t東風(fēng)車出碴,下彎段的一部分采用平洞段施工方法開挖,其余斜洞段采用5t卷揚(yáng)機(jī)拉0.8m3
關(guān)于基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測的講座
這是我們公司的一個(gè)工程。在前段時(shí)間的雨水中,出現(xiàn)了這樣的垮塌情況。請問,這是什么原因造成的垮塌呢?基坑10m左右深。感覺護(hù)壁就像一層很脆的巧克力層樣,怎么會垮塌成這樣···
復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)是在傳統(tǒng)土釘支護(hù)技術(shù)的基礎(chǔ)上,配合采用預(yù)應(yīng)力錨桿、水泥土攪拌樁、超前樹根樁等技術(shù)措施,以控制土釘支護(hù)的變形,滿足環(huán)境對支護(hù)的技術(shù)要求而形成的一種復(fù)合支護(hù)技術(shù)。雖然與傳統(tǒng)的土釘支護(hù)技術(shù)相比,造價(jià)有所提高,但仍比采用護(hù)坡樁大為節(jié)省。且不需大型、重型施工機(jī)械,施工方便,工期短,得到了普遍的應(yīng)用,特別是隨著該技術(shù)的日趨成熟,可利用土釘支護(hù)形成的豎直、平整表面作為地下結(jié)構(gòu)施工的外模,節(jié)省了主體結(jié)構(gòu)的施工費(fèi)用。目前,該技術(shù)在北京地區(qū)已發(fā)展成基坑支護(hù)的主流技術(shù),近于直立的支護(hù)深度已達(dá)近20m。本文介紹了北京某工程復(fù)雜環(huán)境條件下復(fù)合土釘支護(hù)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用,特別是應(yīng)用國際通用巖土工程分析軟件FLAC對復(fù)合土釘支護(hù)進(jìn)行的土釘內(nèi)力和支護(hù)變形的分析結(jié)果。
我們近日準(zhǔn)備開始施工一個(gè)新工程,因場地狹小,需要做支護(hù):基坑深5m,局部7m,放坡最大1:2.5。監(jiān)理要求我們做土釘支護(hù)。請問雨季采用此種支護(hù)方法可以嗎?
三層磚混結(jié)構(gòu),托梁煥柱,首層拆除一片承重墻,增大圈梁截面,那么這三層如何進(jìn)行支護(hù),才能安全施工呢?請各位高手 幫忙,吾將萬分感激!
這是我們工地基坑支護(hù)中錨桿的施工圖片
基坑支護(hù)施工預(yù)防監(jiān)控措施 一、施工工藝及技術(shù)要求 ⒈施工前期準(zhǔn)備工作 ⑴放線定位。用經(jīng)緯儀和鋼尺,在軸線定位的基礎(chǔ)上,定出深層攪拌樁的位置,放出白灰線。 ⑵挖掘溝槽。根據(jù)圍護(hù)的實(shí)際寬度,利用挖掘機(jī)挖出與圍護(hù)寬度相當(dāng)?shù)臏喜邸?⑶利用經(jīng)緯儀和鋼尺放出圍護(hù)內(nèi)外邊線,并用鐵絲固定。 ⒉施工工藝 ⑴定位。鉆機(jī)到達(dá)指定樁位,對中、整平。利用經(jīng)緯儀檢查鉆機(jī)垂直度。 ⑵預(yù)拌下沉。根據(jù)電機(jī)的電表控制下沉速度,通常為0.38~0.75m/min。如下沉速度太慢,可輸入少量清水以利鉆進(jìn)。 ⑶壓漿前,先制備水泥漿,并放入集料斗中。 ⑷鉆頭下到樁底標(biāo)高時(shí),即行噴漿攪拌提升,邊噴邊攪拌;提升速度為0.3~0.5m/min。為使軟土和水泥漿攪拌均勻,重復(fù)上下攪拌,兩根樁之間的搭接在20cm 左右。 ⑸每次成樁后,必須及時(shí)用灰漿泵注清水,對注漿管和噴漿頭進(jìn)行清洗。 ⑹移位。根據(jù)鉆機(jī)
本帖最后由 時(shí)間煮雨 于 2013-11-8 10:06 編輯 大型深基坑支護(hù)施工過程,圖文解說,若有不正確的地方還請網(wǎng)友指出哦,咱們相互學(xué)習(xí)大棧橋支模
現(xiàn)在這個(gè)工程的基礎(chǔ)工程樁是預(yù)應(yīng)力管樁 支護(hù)樁是鉆孔灌注樁和水泥攪拌樁相結(jié)合 同時(shí)部分運(yùn)用可回收預(yù)應(yīng)力錨桿 以及支護(hù)梁 其中支護(hù)樁和支護(hù)梁標(biāo)高為-1.8m。錨桿圍檀標(biāo)高為-3.3m工程周邊都是道路標(biāo)高為-0.8m 工程樁樁頂標(biāo)高為-6.5m 場地現(xiàn)標(biāo)高為-0.5m請問應(yīng)該如何施工才最為合理當(dāng)然要在規(guī)范之內(nèi)
管棚是利用鋼管或鋼插板作為縱向預(yù)支撐、鋼拱架作為橫向環(huán)形支撐,構(gòu)成縱、橫向整體剛度較大的支護(hù)系統(tǒng),阻止和限制圍巖變形,提前承受早期圍巖壓力。 管棚超前支護(hù)
本人在天津正在做一個(gè)項(xiàng)目,有一個(gè)單體工程是]地下消防水池,自然地坪下挖4.6米,擬建水池緊挨市政電纜溝,只能做基坑支護(hù),計(jì)劃采用鋼板樁加水平支撐做支護(hù),項(xiàng)目投標(biāo)時(shí)候采用工程量清單報(bào)價(jià),清單中沒涉及到基坑支護(hù),我們報(bào)價(jià)時(shí)候措施費(fèi)里也沒包括基坑支護(hù)費(fèi)用,我們已經(jīng)找了天津市專業(yè)地勘公司設(shè)計(jì)了基坑支護(hù)圖紙。請問,基坑支護(hù)這部分費(fèi)用誰來承擔(dān)?做結(jié)算時(shí)候這部分費(fèi)用該如何要?不勝感激...
噴錨支護(hù)施工
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