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  • 柴油發(fā)電機組維護保養(yǎng)要求

    濰坊雅瑪發(fā)電介紹:柴油發(fā)電機維護保養(yǎng)規(guī)程主要有以下幾點內(nèi)容:1、進行維修保養(yǎng)時,應(yīng)注意可拆零件的相對位置及其順序(必要時應(yīng)作記號),不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點,并掌握好重新裝回時的用力力度(用扭力扳手)。2、空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運行50小時進行一次。3、蓄電池的維修保養(yǎng)周期為每運行50小時進行一次。

  • 柴油發(fā)電機組的電瓶保養(yǎng)維護

    柴油發(fā)電機組的電瓶長期沒有使用時,在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆?,以保證電瓶正常的容量。(可通過比重計檢測電瓶的實際容量) 正常的操作及充電會導(dǎo)致電瓶內(nèi)一些水被蒸發(fā),這就需要經(jīng)常對電瓶進行補液,補液前,首先應(yīng)清潔加注口周圍的污物,防止其落入電瓶格中,然后把加注口打開,加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過滿(以電瓶極板刻度為標(biāo)準),否則,電瓶放電/充電時,柴油機內(nèi)部的電解液會從加注口的溢流孔涌出,造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。 避免電瓶在低溫下啟動機組,低溫環(huán)境下電瓶容量將無法正常輸出,且長時間放電有可能造成電瓶故障(開裂或爆炸)。 備用發(fā)電機組電瓶應(yīng)定期對電瓶進行維護充電,可配備浮充電器。 柴油發(fā)電機電瓶保養(yǎng)的小技巧: 1、用濕布把電瓶外部擦洗一下,把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末

  • 柴油發(fā)電機組怎樣進行定期保養(yǎng)

    柴油發(fā)電機組定期保養(yǎng),可以減少電機、機件的磨損,延長電機壽命,發(fā)揮電機最大灼效能,對于確保安全運轉(zhuǎn),防止發(fā)生事故,都具有很大的意義,下面內(nèi)蒙古發(fā)電機給大家分享一些柴油發(fā)電機保養(yǎng)小知識。1.每一加油嘴內(nèi)注入適當(dāng)?shù)臐櫥汀?.用電吹風(fēng)或手吠風(fēng)機(注意:空氣需要過濾)除去發(fā)電機內(nèi)部線團、銅頭、滑動環(huán)、電刷等處的灰塵。3.清凈電機線圈與其他各部的污物和油脂(平N必須注意防止電機線圈染上油脆),污染物可用吹風(fēng)機吹掉或擯除,油脂可用于抹布仔細撩凈,然后晾干。4.各個活動連接部分應(yīng)擦凈和接緊,的增加,并毀壞焊接處和絕緣體。5.用棍獻擦拭電機體各部。 本文來源:http://www.shenyangyizhilin.com/

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機組的問題

    各位同行救救急:柴油發(fā)電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少?這樣布置時,對機組有什么要求?,F(xiàn)在柴油發(fā)電機組房與變壓器距離只有0.5米,這樣行嗎?我沒有查到相關(guān)的規(guī)范,請各位大師多多指教,謝謝了。

  • G128船用柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)與維護

    船用柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)與維護 1.一般維護 在防潮防塵的同時,要注意不能影響發(fā)電機的正常通風(fēng)冷卻。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物,保持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低,以免繞組及其它導(dǎo)電器件上凝結(jié)水珠。 對因故短期停止運行的發(fā)電機,集電環(huán)可不必包扎保護,但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板、石臘紙或瀝青紙,以免電刷在集電環(huán)表面—上形成斑點。 發(fā)電機的加工面,如果由于油,漆脫落而銹蝕時,應(yīng)及時除銹,并

  • 柴油發(fā)電機組散熱器保養(yǎng)辦法

    柴油發(fā)電機組散熱器保養(yǎng)辦法: 一、作業(yè)中的發(fā)電機組散熱器的冷卻液一般是很熱的,并且是有壓力的,不能夠在未冷卻時整理散熱器或撤除管子,不要在電扇滾動時對散熱器作業(yè)或翻開電扇保護罩。 二、腐蝕問題在散熱器中是要發(fā)生毛病的原因。要常常堅持管子接頭不要走漏,并從散熱器頂部守時加水排放空氣以堅持體系內(nèi)“無氣”。散熱器不該處于部份注放水的狀況,因為這樣更會加快腐蝕。關(guān)于不作業(yè)的發(fā)電機,要把水悉數(shù)抽空或悉數(shù)灌滿。假設(shè)或許的話,用蒸餾水或天然軟水,并參加適量的防銹劑。 三、外部清潔:在塵多或污積的環(huán)境,散熱器的縫隙或許會被碎屑、昆蟲等物堵塞,然后影響散熱器的功率。對這些輕沉積物常常性的整理能夠用低壓熱水加上清潔劑噴洗,把蒸氣或水從散熱器前面向電扇噴發(fā)。如從反方向噴發(fā)只會把污物吹進中心。當(dāng)運用此辦法時,要用布摭擋柴油機及溝通發(fā)電機。頑固的沉積物,又不能以上述辦法,則能夠把散熱器拆下浸在熱的堿水約20分鐘,然后用熱水沖刷潔凈。 咨詢大澤動力孫凱麗:I85-I6-2O-32-57

  • 柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)之黃油的正確使用

    對柴油發(fā)電機組進行保養(yǎng),最重要的一個部件就是柴油機,我們通常都會使用黃油對其進行保護,殊不知,黃油雖然能夠保護機體,但是濫用的反而不利于柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)。為什么濫用黃油會對柴油機的保養(yǎng)起到一個相反作用呢? 主要是因為發(fā)動機工作升溫到正常溫度時,氣缸套會受熱膨脹,而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低,因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面,以傳導(dǎo)散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面的良好接觸,使之不能正常散熱。 使用者需要注意的是柴油發(fā)電機組的汽缸蓋和氣缸墊最好不要涂黃油,雖然本意是加強密封性,但是氣缸蓋螺帽擰緊后,一部分黃油會被擠到氣缸外浪費費,一部分黃油則會被擠入氣缸。當(dāng)柴油機工作時,這部分黃油會被高溫?zé)商?,積在氣缸活塞頂?shù)忍帯2裼蜋C溫度升高后,氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會因溫度升高而熔化消失,從而使氣缸蓋螺帽回松,造成漏氣、漏油,直致沖壞氣缸墊,也可能由于溫度高、黃油焦結(jié),使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。 為了在保養(yǎng)過程中避免起到物極必反的作用,在對

  • 如何使用和保養(yǎng)柴油發(fā)電機組的啟動電瓶

    柴油發(fā)電機組中最主要的啟動組件就是啟動電瓶即蓄電池,其作用是實施對柴油機的電動起動和機組燃油系統(tǒng)的控制及控制自動化機組的實時啟動運行與停止。因此一旦啟動電瓶容量不足,則柴油發(fā)電機組就不能供電,備用應(yīng)急電源供電系統(tǒng)就會失去保障作用,將會造成不必要的損失和嚴重后果,因而蓄電池將會成為開啟柴油發(fā)電機的鑰匙,為了保證柴油發(fā)電機的穩(wěn)定運行,就得必須做好蓄電池(電瓶)的維和和保養(yǎng)工作。 一、在第一次給電池充電時,應(yīng)注意連續(xù)充電的時間不應(yīng)超出4小時,充電時間太長會對電池的使用壽命造成損害。 二、當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一時,充電時間允許適當(dāng)延長: 電池存放時間超過3個月,充電時間可以為8小時 環(huán)境溫度持續(xù)超過30℃(86°F)或相對濕度持續(xù)高于80%,充電時間為8小時 如電池存放時間超過1年,充電時間可以為12小時 在充電行將結(jié)束時,應(yīng)檢查電解液的液位是否足夠,必要時可加入正確比重(1:1.28)的標(biāo)準電解液。 三、電池在剛隨機送達用戶處時是干的,因此在使用前,應(yīng)加入已均勻混合的正確比重(1:1.28)的電

  • 柴油發(fā)電機組如何存放與保管

    柴油發(fā)電機組存放與保管方法介紹,柴油發(fā)電機組暫時不使用時,為了使發(fā)動機和發(fā)電機零件不致銹蝕等造成的損失,需要根據(jù)停用時間的長短,按如下方式封存和保管。 一、短期內(nèi)不使用時的存放與保管。 1、放凈燃油。 2、將發(fā)動機的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點。 3、移入室內(nèi)存放,并用罩布蓋好,不能放置潮濕的地方,不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉(zhuǎn)動曲軸。 二、長期內(nèi)不使用時的存放與保管。 1、按短期內(nèi)不使用的項目進行。

  • 柴油發(fā)電機組設(shè)計與安裝

    柴油發(fā)電機組設(shè)計與安裝資料~

  • 75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少

    75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少 機組型號:HQ75GF 外形尺寸:2100×800×1300(L×W×H mm)                    穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%):≤±1 輸出功率:75kW                    電壓波動率(%):≤±0.5 功率因數(shù):COSΦ=0.8(滯后)   &nb

  • 柴油發(fā)電機組《系列轉(zhuǎn)發(fā)》

    柴油發(fā)電機組維護新理念 中國柴油發(fā)電機組網(wǎng)報道:目前柴油發(fā)電機組僅限于以下維護手段: 對機組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查; 清潔改善機房環(huán)境,定期更換三濾; 每月進行空載,每半年進行加載試機等方面維護; 使用電源監(jiān)控進行實時觀測電質(zhì)量參數(shù)。現(xiàn)有維護手段局限性: 現(xiàn)有維護中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測試,存在一定風(fēng)險,并且功率較低; 更換三濾或經(jīng)過大修沒有科學(xué)依據(jù); 更換三濾或經(jīng)過大修后,沒有專門負載進行加載試機,不清楚是否能達到預(yù)期目的; 空載試機和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。柴油發(fā)電機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續(xù),會出現(xiàn)以下故障: 1、對于增壓式柴機組,由于低載、空載,增壓壓力低,容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。<

  • 什么情況要設(shè)柴油發(fā)電機組

    有一五星級酒店,市電采用雙回路供電,而且10KV電源來自不同的110KV變電所。這種情況需要設(shè)發(fā)電機組嗎?消防負荷屬于一級負荷,有雙路供電即可滿足要求。規(guī)范上查了,設(shè)備管理計算機系統(tǒng)屬于一級負荷中特別重要負荷,我們準備設(shè)UPS作為計算機系統(tǒng)的應(yīng)急電源。如果設(shè)計一臺應(yīng)急發(fā)電機給消防負荷應(yīng)急時使用,是不是浪費?我認為可以不設(shè)。發(fā)電機,是由消防部門還是供電部門驗收?[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]

  • 柴油發(fā)電機組的工作條件

    柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率,并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時 (1)環(huán)境大氣壓力100kPa;(2)環(huán)境溫度25度;(3)空氣相對濕度30%。若使用環(huán)境條件與上述規(guī)定不符合時,機組輸出額定功率按柴油機修正方法進行修正。柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作:(1)海拔高度不超過1000m;(2)環(huán)境溫度5—40度,不帶油、水預(yù)熱裝置的自動化機組要求環(huán)境溫度為25—40度;(3)空氣相對濕度不大于90%。沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率,并能以額定方式連續(xù)工作12小時 (1)海拔高度1000m;(2)環(huán)境溫度55度;(3)空氣相對濕度30%。艦船用柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境下能可靠工作:(1)環(huán)境空氣溫度50度;(2)海水溫度-2—32度;(3)環(huán)境大氣壓力100kPa;(4)相對濕度95%。環(huán)境允許存在鹽霧、油霧、霉菌,并受沖擊和振動作用。(5)排氣

  • 柴油發(fā)電機組的負載特性

    柴油發(fā)電機組的負載特性

  • 柴油發(fā)電機組的管理與應(yīng)用

    如今300KW柴油發(fā)電機組已經(jīng)作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應(yīng)用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機組廠發(fā)電機組的管理與應(yīng)用作一下簡單分析. 300KW柴油發(fā)電機組的應(yīng)用,包含了柴油發(fā)電機組的選型、安裝、運行、配電、排障、維修等幾方面的廣義命題。每個環(huán)節(jié)相互依托,密切關(guān)聯(lián)。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機組無論何時均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質(zhì)量的電能。如果說選擇機型是柴油發(fā)電機組應(yīng)用的開始,那么其它的環(huán)節(jié)則在應(yīng)用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細講解柴油發(fā)電機組的選型 300KW柴油發(fā)電機組的種類、型號、規(guī)格很多。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個品牌,每種機型都有自己的技術(shù)、應(yīng)用和經(jīng)濟特色?,F(xiàn)在國內(nèi)柴油發(fā)電機組市場繁榮,購銷兩旺。國產(chǎn)、合資及進口的各種機組爭奇斗艷,為廣大用戶根據(jù)自己的需要選擇滿意的產(chǎn)品提供了很好的機會。選擇什么樣的發(fā)電機組,應(yīng)該從使用目的、現(xiàn)有環(huán)境條件、經(jīng)濟能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據(jù)。(1)現(xiàn)有設(shè)備狀況 柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急后備電源,是給市電中斷后

  • 怎樣減少柴油發(fā)電機組的油耗

    柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。 一、當(dāng)柴油發(fā)電機組油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應(yīng)對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 二、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。

  • 論柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)的重要性

    柴油發(fā)電機組均作為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài),一旦停電,就要求機組“起得動,供得上”。否則備用機組將失去意義!如何才能達到此目的?實踐證明:加強日常維護保養(yǎng)是最經(jīng)濟有效的方法。因為機組長期處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機組“放”壞。實際工作中上研動力接到的機組故障報修中,還有許多嚴重故障的發(fā)生,往往由于小的維護疏忽和缺乏專業(yè)人員的檢查引起的。例如:柴油的儲油箱,會由于大氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油,致使柴油含水量超標(biāo),這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件---柱塞,嚴重損壞機組。定期維護即可避免。

  • 供應(yīng)廣西玉柴柴油發(fā)電機組

    一、產(chǎn)品特點1.玉柴生產(chǎn)柴油發(fā)電機組已有40多年的歷史,產(chǎn)品廣泛用于軍用、民用、船用等領(lǐng)域;2.玉柴發(fā)電機組產(chǎn)品所配套動力全部采用玉柴自行生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)柴油機;3.配套電機均為國內(nèi)外名牌廠家產(chǎn)品,主要有:凱華、凱捷利、英格、斯坦福、馬拉松、利萊森馬、西門子、強輝、麥格特;4.數(shù)字化控制系統(tǒng),具有高度智能化;可根據(jù)用戶的不同需求提供能進行遠程計算機遙控、群控、遙測、自動并車、故障自動保護等不同功能的產(chǎn)品;5.功率強勁,在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內(nèi)輸出額定功率110%超負載功率;6.燃油消耗率和潤滑油消耗率遠優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品;7.震動小噪聲低可靠性高;8.排放低,符合國家環(huán)保要求;9.產(chǎn)品質(zhì)量全面達到或超過國家有關(guān)標(biāo)準;10.14個月或1500小時的三包期為全國最長;11.玉柴發(fā)電機組在全國所設(shè)立的1168個服務(wù)站將為用戶提供快速及時的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。二、機組保養(yǎng)與清潔1.發(fā)電機組的維護保養(yǎng),必須在停機的狀態(tài)下進行,為了確保發(fā)電機組不會誤啟動

  • 柴油發(fā)電機組活塞組件怎么維修?

    柴油發(fā)電機組活塞組件(活塞及活塞環(huán))的維修 1、 活塞組件的主要損傷活塞組的主要損傷,一般最常見 有:活塞頂面出現(xiàn)燒蝕和活塞裙部拉傷。 2、 維修與小修在高一級的維護中,要將活塞連桿從氣缸中取出并拆散,經(jīng)清洗,吹干后,進行外表檢驗和測量,以便確定重新裝配前的工作,或判定是否進行小修或大修。 1>、清除積碳 A、對活塞、氣門和氣門導(dǎo)管上積碳的清除方法,目前比較先進的清除方法是超聲波法和噴核清除法。 B、噴油器零件上積碳的清除方法是:將零件浸沒在盛有煤油或柴油的盆里,用木質(zhì)或銅制的刮器和刷子來清除被軟化的積碳。 2>、更換活塞環(huán) 當(dāng)活塞環(huán)彈性減弱、開口約為2mm時,則應(yīng)更換活塞環(huán)。其更換步驟如下: 更換活塞環(huán)時,最好更換與活塞與活塞組相應(yīng)修理尺寸的活塞環(huán),盡量保證環(huán)與缸套接觸面的密合。 更換活塞環(huán)前,首先用刮刀或?qū)S脵C具修整缸套被磨出的臺階,用刮刀刮削時,應(yīng)從里面下刀向外刮,以免刮傷缸套內(nèi)表面。 3、 活塞組件零件的選配 詳細信息聯(lián)系電話:0951-5095482 18709518156 13

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柴油發(fā)電機組保養(yǎng)

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