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  • 浙江諸暨300KW康明斯發(fā)電機組

    浙江諸暨300KW康明斯發(fā)電機組

    浙江諸暨客戶跟本采購一臺300KW康明斯柴油發(fā)電機組，今日通過工程師檢測測試成功發(fā)往目的地。

  • 康明斯發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦

    使用柴油發(fā)電機組時，冷卻液不會循環(huán)。實際上，這是由以下原因引起的。以下是對您的簡單分析。 1.柴油康明斯發(fā)電機組的水泵發(fā)生故障。首先，首先要檢查水泵是否工作良好。如果發(fā)現水泵的齒輪軸磨損超出極限，則意味著水泵無效，需要更換后才能正常循環(huán)。 2。柴油發(fā)電機組的冷卻液液位太低或不符合要求。如果液位太低，則可能直接導致冷卻液的溫度升高，從而使冷卻液無法循環(huán)。根據規(guī)定，冷卻液為50％防凍劑 50％軟化水 DCA4。銹斑會阻止冷卻液正常循環(huán)。 [H] 3.柴油發(fā)電機組的恒溫器發(fā)生故障。恒溫器安裝在發(fā)動機的燃燒室中以控制發(fā)動機的燃燒室的溫度。必須在指定溫度下打開恒溫器，以利于小循環(huán)。如果沒有恒溫器，冷卻液將無法維持循環(huán)溫度，并且可能會發(fā)出低溫警報。 。 4?？諝庠诓裼桶l(fā)電機組的冷卻系統(tǒng)中混合，導致管道阻塞。膨脹罐上的吸氣閥和排氣閥的損壞也直接影響循環(huán)。這時，

  • 詳解康明斯發(fā)電機組組成系統(tǒng)

    柴油發(fā)電機組的品牌有多種，例如康明斯發(fā)電機組、沃爾沃發(fā)電機組、上柴發(fā)電機組等等，在所有發(fā)電機組中，很多用戶都是非常青睞康明斯發(fā)電機組，因為與其他品牌的柴油發(fā)電機組相比較，康明斯發(fā)電機組具有獨特的性能，它的每一個組成部分系統(tǒng)都與其工作原理相結合，本文主要詳解一下康明斯發(fā)電機組的組成系統(tǒng)，讓大家具體了解一下它的每一部分的特點優(yōu)勢。 （1）康明斯柴油發(fā)電機組進氣系統(tǒng): 康明斯柴油發(fā)電機組裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用HOLSET廢氣渦輪增壓器，進氣充分，性能有保證。 （2）康明斯柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng): 康明斯柴油發(fā)電機組使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，充分發(fā)揮了發(fā)動機性能；機組內裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管，便于連接。 （3）康明斯柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng): 康明斯公司專利的PT燃油系統(tǒng)，具有獨特的超速保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分

  • 關于柴油發(fā)電機組的問題

    各位同行救救急：柴油發(fā)電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少？這樣布置時，對機組有什么要求?，F在柴油發(fā)電機組房與變壓器距離只有0.5米，這樣行嗎？我沒有查到相關的規(guī)范，請各位大師多多指教，謝謝了。

  • 關于發(fā)電機組的選擇問題

    請教一個問題：怎樣選擇發(fā)電機組的大??？是按設備和裝機容量的大小選擇還是按計算功率的大小選擇？比如裝機功率為1000kw,計算功率為700kw，那么我們按哪個為基準來選擇發(fā)電機組呢？

  • 請教關于發(fā)電機組的問題

    最近做了個小區(qū)外網，現在要求配發(fā)電機。負荷如下：電梯350KW，消防泵、噴淋泵85KW，生活泵、熱交換站60KW，地下車庫110KW。請問各位這需要多大的發(fā)電機組，怎么考慮的？ 小弟在此先謝過了！~

  • 新采購的500KW康明斯柴油發(fā)電機組的使用

    許多用戶在購買了柴油發(fā)電機組后，認為廠家都已經設定好了，不需要再進行設備的使用磨合了，只要需要，隨時開機帶負載運行，其實，這是完全不正確的．因為，發(fā)電機組廠家在出廠前雖然進行漫山遍野，但不可能完叢達到新的柴油發(fā)電機組的磨合周期．所以，當您新買了一臺發(fā)電機組后，一定注意如下幾點： 柴油發(fā)電機組必須由熟悉機組結構、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經過大修的柴油機組要按規(guī)定經過60小時的磨合運轉，并做好必要的日常保養(yǎng)。 新的或長期不用的柴油發(fā)電機在投入正常運行之前，必須經過嚴格的檢查，主要檢查發(fā)電機繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進行必要處理。 柴油發(fā)電機起動后應慢慢提高轉速，經檢查確認一切完好的前提下，可進行低速到額定轉速的空載運行。空載運行時，著重檢查機油壓力，有無異響，勵磁電流、三 相電壓變化等，如有異常情況—應立即停機檢查。查明情況后，再行起動。如一切正常，即可投入正常運行。操作人員要嚴密監(jiān)視發(fā)電機控制屏上的儀表的變化情況，是否在許可范圍，并作相應的調整。 使用發(fā)電機組前，操作人員應與帶電設備保持安全距離，并穿戴好勞動防護裝備。

  • 康明斯發(fā)電機組如何排除燃油系統(tǒng)中的空氣

    大家好，請問康明斯發(fā)電機組，KTA38-G2的發(fā)動機怎樣排除燃油系統(tǒng)中的空氣哪？更換柴濾找不到在哪排空氣。請教各位謝謝

  • 康明斯偉力柴油發(fā)電機組應用安裝指南

    康明斯偉力柴油發(fā)電機組應用安裝指南,希望對大家有用！

  • 求康明斯發(fā)電機組的規(guī)格型號及價格

    各位大俠，小弟有個工程需更換發(fā)電機，擬采用康明斯發(fā)電機組，上網搜了一下，找不到有價值的資料。哪位大俠能提供一下康明斯發(fā)電機組的型號規(guī)格，有哪些系列，和目前的市場價？所需功率為180KW左右，主要為停市電時應急備用。至為感謝！

  • 風力發(fā)電機組的工作狀態(tài)

    風力發(fā)電機組總是工作在如下狀態(tài)之一：一運轉狀態(tài)；②暫停狀態(tài)；三停機狀態(tài)；四緊急停機狀態(tài)。每種工作狀態(tài)可看作風力發(fā)電機組的一個活動層次，運轉狀態(tài)處在最高層次，緊停狀態(tài)處在最低層次。 為了可以分明地瞭解機組在各種狀態(tài)條件下控制系統(tǒng)是如何反響的，必需對每種工作狀態(tài)作出準確的定義。這樣，控制軟體就能夠依據機組所處的狀態(tài)，按設定的控制戰(zhàn)略對調向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、變槳距系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、晶閘管等停止操作，完成狀態(tài)之間的轉換。 以下給出了四種工作狀態(tài)的主要特徵及其扼要闡明。 (1)運轉狀態(tài)： 1)機械剎車鬆開； 2)允許機組并網發(fā)電； 3)機組自動調向； 4)液壓系統(tǒng)堅持工作壓力； 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統(tǒng)選擇最佳工作狀態(tài)。 (2)暫停狀態(tài)： 1)機械剎車鬆開； 2)液壓泵堅持工作壓力； 3)自動調向堅持工作狀態(tài)； 4)葉尖阻尼板回收或變距系統(tǒng)調整槳葉節(jié)距角向90°方向；

  • 柴油發(fā)電機組的負載特性

    柴油發(fā)電機組的負載特性

  • 關于發(fā)電機組尾氣排放問題

    我現在在做一個全是二類高層的項目，發(fā)電機房和配電房單獨修的一個小房間，離塔樓只有十幾米的樣子，但是發(fā)電機那個尾氣一般是高空排放，但是這是一個單層的小房間不可能做到高空排放。那各位像這種情況怎么處理呢，還是直接排到外面嗎？補充一下外面是小區(qū)的消防環(huán)道，馬路對面是室外停車帶。 還有一個情況因為這個全是二類高層，我就考慮就不做發(fā)電機，二級負荷由兩臺變壓器互為備用的供電，但是當地的消防部門不同意，說必須要滿足兩路10KV供電的情況下才可以。通常情況下各位做了發(fā)電機的嗎？還是由兩臺變壓器供電？

  • 柴油發(fā)電機組如何存放與保管

    柴油發(fā)電機組存放與保管方法介紹，柴油發(fā)電機組暫時不使用時，為了使發(fā)動機和發(fā)電機零件不致銹蝕等造成的損失，需要根據停用時間的長短，按如下方式封存和保管。 一、短期內不使用時的存放與保管。 1、放凈燃油。 2、將發(fā)動機的活塞轉至壓縮上止點。 3、移入室內存放，并用罩布蓋好，不能放置潮濕的地方，不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉動曲軸。 二、長期內不使用時的存放與保管。 1、按短期內不使用的項目進行。

  • 柴油發(fā)電機組的管理與應用

    如今300KW柴油發(fā)電機組已經作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機組廠發(fā)電機組的管理與應用作一下簡單分析. 300KW柴油發(fā)電機組的應用,包含了柴油發(fā)電機組的選型、安裝、運行、配電、排障、維修等幾方面的廣義命題。每個環(huán)節(jié)相互依托,密切關聯。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機組無論何時均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質量的電能。如果說選擇機型是柴油發(fā)電機組應用的開始,那么其它的環(huán)節(jié)則在應用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細講解柴油發(fā)電機組的選型 300KW柴油發(fā)電機組的種類、型號、規(guī)格很多。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個品牌,每種機型都有自己的技術、應用和經濟特色?，F在國內柴油發(fā)電機組市場繁榮,購銷兩旺。國產、合資及進口的各種機組爭奇斗艷,為廣大用戶根據自己的需要選擇滿意的產品提供了很好的機會。選擇什么樣的發(fā)電機組,應該從使用目的、現有環(huán)境條件、經濟能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據。(1)現有設備狀況 柴油發(fā)電機組作為應急后備電源,是給市電中斷后

  • 怎樣減少柴油發(fā)電機組的油耗

    柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。 一、當柴油發(fā)電機組油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。 二、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現刮油不凈現象。或因油環(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。

  • 75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少

    75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少 機組型號：HQ75GF 外形尺寸：2100×800×1300（L×W×H mm）                    穩(wěn)態(tài)電壓調整率（%）：≤±1 輸出功率：75kW                    電壓波動率（%）：≤±0.5 功率因數：COSΦ=0.8（滯后）   &nb

  • 柴油發(fā)電機組的工作條件

    柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率，并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時 (1)環(huán)境大氣壓力100kPa；(2)環(huán)境溫度25度；(3)空氣相對濕度30%。若使用環(huán)境條件與上述規(guī)定不符合時，機組輸出額定功率按柴油機修正方法進行修正。柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作：(1)海拔高度不超過1000m；(2)環(huán)境溫度5—40度，不帶油、水預熱裝置的自動化機組要求環(huán)境溫度為25—40度；(3)空氣相對濕度不大于90%。沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率，并能以額定方式連續(xù)工作12小時 (1)海拔高度1000m；(2)環(huán)境溫度55度；(3)空氣相對濕度30%。艦船用柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境下能可靠工作：(1)環(huán)境空氣溫度50度；(2)海水溫度-2—32度；(3)環(huán)境大氣壓力100kPa；(4)相對濕度95%。環(huán)境允許存在鹽霧、油霧、霉菌，并受沖擊和振動作用。(5)排氣

  • 發(fā)電機組的常用配電系統(tǒng)

    發(fā)電機組的常用配電系統(tǒng)主要由電力配電輸入,是經過機組正面與機組容量相配套的塑殼空開輸入的,該空開在機組鄰面的空開罩內,可手枘間接操作,中止合,分閘?？諝忾_關目的是維護機組的交流發(fā)電機不被超負載電流義務或其它異常沖擊而損壞,該空開具有較高的分斷意識及缺陷自動脫扣功能,用戶在中止電力接駁時,間接從空開下端引出電力電纜至自已的負載上即可。用戶在裝置機組配電輸入時,自行配置契合平安載流量的電纜致發(fā)電出線屏或并機屏,并確保發(fā)電輸入相序正確無誤。大功率機組或并機機組成套發(fā)電出線屏或并機屏的機組空開罩內沒有塑殼空開,發(fā)電輸入控制維護由上述屏中的機組主斷路器替代。另外還有智能控制器。電壓和電流采用真有效值測量，多語言菜單選擇，采用128*64點陣LCD顯示和大屏幕LCD帶背光顯示，輕觸按紐操作 可以實現遠程監(jiān)控，遙信、遙測、遙控功能，并可讀出和設置控制器的運行參數 。同時發(fā)動機機油壓力、冷卻液溫度、轉速、電池電壓及運行小時。保證了發(fā)動機三保護功

  • 柴油發(fā)電機組設計與安裝

    柴油發(fā)電機組設計與安裝資料~

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1200kw康明斯發(fā)電機組

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