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  • 應急發(fā)電機出零線的問題？

    請問在IT系統(tǒng)的應急發(fā)電機不引出中性線的情況下，由應急發(fā)電機供電的單相負荷的零線從哪里來，使用TN-S系統(tǒng)的零線？請大家?guī)椭獯稹?/p>

  • 人防應急發(fā)電機容量如何確認

    有一12000平方米地下人防工程，平時汽車庫，戰(zhàn)時物資庫。根據規(guī)范要設應急發(fā)電機組，根據發(fā)電機組的容量確認設固定電站（>120kw）還是移動電站（<120kw），以及設幾座。根據規(guī)范，發(fā)電機組按戰(zhàn)時和平時容量大者確定?，F(xiàn)在問題是：1。是否考慮消火栓泵、噴淋泵容量（戰(zhàn)時它們是否需要工作）？2。是否考慮防排煙設施容量（戰(zhàn)時它們是否需要工作）？（注：“平時供電容量，有兩路不同時停電電力系統(tǒng)電源時，應按本工程平時一級負荷中特別重要負荷確定”。此工程應該沒有一級負荷中特別重要負荷，平時消防設備，應急照明屬于一級負荷。因此發(fā)電機組容量應按戰(zhàn)時容量考慮。）

  • 你真的了解船舶應急發(fā)電機嗎？

    知識點：應急發(fā)電機

  • 應急發(fā)電機啟動信號從哪里取的

    到底是從低壓端還是從高壓端取來的??(我們的系統(tǒng)有四臺變壓器,雙電源,單母線分段)如果從變壓器低壓側引出信號,那么假如這臺變壓器壞了(但是高壓還有電),發(fā)電機不就啟動了嗎?

  • 關于應急發(fā)電機和低壓柜共用母排的問題

    應急發(fā)電機母排有兩種設置方式：1、單獨設置母排；2、和低壓柜共用母排。第一種方式沒問題，第二種方式在應用時候，火災時非消防負荷怎么辦，和第一種方式比較有何優(yōu)缺點，歡迎討論。[

  • 求助：如何確定柴油應急發(fā)電機容量？

    請教各位：需要選一臺柴油應急發(fā)電機，帶的負載如下：3臺10kW空調，3臺5kW空調，2臺2kW空調，預留三個備用回路。目前8臺空調的總功率49kW，如果備用的三個回路都接10kW空調，那么總功率將為79kW，那么功率的差別就有些大。請問在這種情況下發(fā)電機的容量應該如何確定？

  • 請教：如何確定柴油應急發(fā)電機的容量？

    請教各位：需要選一臺柴油應急發(fā)電機，帶的負載如下：3臺10kW空調，3臺5kW空調，2臺2kW空調，預留三個備用回路。目前8臺空調的總功率49kW，如果備用的三個回路都接10kW空調，那么總功率將為79kW，那么功率的差別就有些大。請問在這種情況下發(fā)電機的容量應該如何確定？

  • 應急發(fā)電機需要消防報警聯(lián)動啟動嗎？

    應急備用柴油發(fā)電機需要消防報警聯(lián)動啟動嗎？規(guī)范沒查到這方面的要求。咨詢報警設備廠家也說沒這方面要求，是不是危機情況下手動控制啟動啊。200～300KW柴油發(fā)電機。

  • 應急柴油發(fā)電機容量的選擇

    柴發(fā)的容量的確定困擾我很長時間了。個人認為1、選2個最大防火分區(qū)的消防負荷之和與一級負荷兩者的最大值2、選全部消防負荷與一級負荷兩者的最大值都有一定的道理。各位大蝦是如何選擇的？

  • 五星級酒店地下應急發(fā)電機問題

    一個改造的五星級酒店 ,地下室裝柴油發(fā)電機,噪聲有何要求,層高有何要求.請各位賜教.去除空調制冷機組容量為5000KVA,柴油發(fā)電機選多大合適.

  • 某小區(qū)變配電系統(tǒng)全套，有應急發(fā)電機。

    歡迎大家下載，希望對你們有幫助！??！有什么不正之處請斧正?。?！大家共同提高！

  • 冬季使用玉柴工廠應急發(fā)電機注意事項

    玉柴工廠應急發(fā)電機冬季維護注意事項，華全動力介紹！ 一、玉柴工廠應急發(fā)電機在冬季運行后。如果停放在露天的地方，應注意天氣的變化，當?shù)貧鉁氐陀?度時，應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水，因為4度時水的體積變化比較大，當水從液體轉變?yōu)楣腆w時，體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。二、冬季由于柴油機的工作環(huán)境差。所以這時就需要勤換空氣濾芯，由于冷天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求高，如果不及時更換會加大發(fā)動機的磨損，影響柴油機的壽命。三、冬季柴油機在選擇機油時。應盡量選擇黏度稀一點的機油。四、玉柴工廠應急發(fā)電機在冬季啟動時。氣缸內吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體后很難達到柴油自然溫度。所以啟動柴油機之前應采用相應的輔助方法，提高柴油機機體的溫度。五、玉柴工廠應急發(fā)電機起后應先低速運行3-5分鐘。為什么？以便提高玉柴工廠應急發(fā)電機整機溫度，檢查潤滑機油工作情況，檢查正常后才能投入正常運行。柴油機運行中盡量減少突然加快轉速或將油門踩到大操作，否則時間長了會影響氣門組件使用壽命。

  • 燃氣發(fā)電機能否作應急發(fā)電機使用？

    隨著西氣東輸工程，燃氣發(fā)電機也越來越應用于很多的項目中，有的業(yè)主提出用燃氣發(fā)電機作大樓的應急電源，可很多設計院都不敢做設計，說規(guī)范中不允許用燃氣發(fā)電機做應急電源，大家討論一下用燃氣發(fā)電機作備用電源的利弊吧！

  • 應急柴油發(fā)電機的容量該如何選擇？

    有一點我弄不明白，民規(guī)3.5.4.2中寫：當應急發(fā)電機為消防用電設備及一級負荷供電時，應將兩者計算負荷之和作為選用應急發(fā)電機容量的依據。但是個人覺得這么算出的發(fā)電機容量偏大，一般情況下柴油發(fā)電機僅作為應急電源給一級負荷供電時消防負荷是不工作的，而當發(fā)生火災時一級負荷如客梯之類的是要切斷的，而且也不是所有的消防設備都在火災時工作。將兩者計算負荷相加來定發(fā)電機容量我還是覺得有疑惑，希望高手能給解釋一下。

  • 雙電源供電停電，用應急發(fā)電機供電，開關如何互鎖？？

    變壓器和聯(lián)絡柜一起是3臺框架，再加一臺發(fā)電機接通的框架2012-01-05 13:09 一共4臺框架才可以進行切換，1#變一臺開關101、2#一臺開關102、聯(lián)絡柜一臺開 關1010、發(fā)電機一臺開關201，正常運行時，只有一臺開關101或102合閘，聯(lián)絡柜開關是不合的。201也是不合的。1母或2母有一路仃電。如1

  • 貨船應急發(fā)電機啟動裝置及啟動能源的保持

    知識點：沖壓空氣應急發(fā)電機

  • 緊急求助：小區(qū)應急發(fā)電機容量確定方法。

    急，現(xiàn)有一高層小區(qū)，6座樓，14單元。消防梯14臺，共226 kW，客梯8臺，136 kW，正壓風機18臺，240 kW，消火栓泵45 kW x3（兩用一備）噴淋泵45 kW x3（兩用一備）現(xiàn)用一臺小區(qū)發(fā)電機組作為這些負荷的備用電源，問：如何確定出發(fā)電機組容量？不知道這么多電梯、風機，該如何確定需要系數(shù)和同期系數(shù)！望各位高手指點?。。?！

  • 發(fā)電機檢修規(guī)程----

    發(fā)電機檢修規(guī)程

  • 二類高層公共建筑應急發(fā)電機接入方式的選擇

    二類高層公共建筑應急發(fā)電機接入方式的選擇

    某機關辦公樓，二類高層，應急疏散照明采用分散式自帶蓄電池做為備用電源，消防動力設備采應急發(fā)電機為備用電源。應急發(fā)電機我搜集了網上一些做法，大概有如下兩種接法。但俺自已沒把握那個是對的或更合理的，大家給個意見哈!

  • 應急柴油發(fā)電機組計算書

    應急柴油發(fā)電機組計算書

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