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  • 發(fā)電機檢修規(guī)程----

    發(fā)電機檢修規(guī)程

  • 關于發(fā)電機三次諧波的問題

    關于發(fā)電機三次諧波的問題1.發(fā)電機三次諧波（高次諧波）是怎么產生的？為什么只有奇次諧波？2.機端三次諧波電壓和中性點三次諧波電壓有什么關系？為什么？3.三次諧波是怎么流通的？4發(fā)電機是通過 哪幾種方式消除三次諧波的？本人菜鳥，望高手給解釋一下，越詳細越好！越基礎越好！越通俗越好！謝謝了?。。。。?！

  • 請教個柴油發(fā)電機的問題

    兩臺70KW的人防柴油發(fā)電機宜選風冷的還是水冷的？（這個是電氣專業(yè)的問題，我想了解下）另地下人員掩蔽所有5個，每個掩蔽人數為1400左右，選2臺70KW柴油發(fā)電機是否合理？

  • 關于發(fā)電機和中心點的問題

    想問問各位大蝦 發(fā)電機是沒有中心的點的 所以一般如果一點接地的話 是可以短期運行了 想問問 變壓器 為什么是一側星型接一側三角接 是說繞組哈 有沒有高壓側喝低壓側的繞組接法師一樣的 還有就是關于差動保護 完全以依照輸出和輸入的電流總量作為參考嗎 也就是 基爾霍夫定律 有沒有別的 參考依據

  • 怎樣防止小型發(fā)電機“飛車”

    目前，小水電站飛車保護裝置有以下幾種： （1）采用STK-W-3型微機控制器。該控制器有自動調頻功能，準同期功能，基荷功能，按水位功能和甩負荷關機功能。其中甩負荷關機功能就能防飛車。當運行中遇到突然甩負荷（如出口斷路器跳閘等）時，機組頻率呈現很陡的上升勢頭，微機立即發(fā)出關小信號，關小水輪機導水葉。轉速上升，微機連續(xù)發(fā)出關小信號，以遏止上升勢頭；轉速回降，微機發(fā)出的關小信號由連續(xù)改為點動。最后，使發(fā)電機轉速調整在50HZ，此時發(fā)電機還有電壓，供廠房照明，也縮短了再次送電的時間。 （2）采用過速繼電器。過速繼電器有多種形式，有機械式的，它安裝在發(fā)電機轉軸上，當轉速超過設定值時，在離心力的作用下，繼電器觸點閉合，從而使控制導水葉開度的電動機反轉，關小導水葉，使發(fā)電機 轉速回降，直至將限位開關頂開，關機完畢（用網電）還有利用光電探測頭或霍而元件探測頭的過速保護裝置，基本原理和過速繼電器類同。 （3）利用發(fā)電機出口繼電器或的輔助觸點關小導水葉。當發(fā)電機發(fā)生過電流或過電壓時，過電流或過電壓繼電器動作，使出口繼電器吸合，斷路器跳閘，輔助觸點

  • 短路電流對發(fā)電機的影響！

    上周我礦出現了一個事故，井下某6kV開關柜高壓側短路造成地面電廠隔變跳閘，期間經過的三個配電所均無反應，我想請教一下，這么大的電流對我的發(fā)電機有什么影響？發(fā)生這次事故后我們應當做些什么？是重新整定繼電保護值嗎？還是？請指教?。?！

  • 請問發(fā)電機與eps可以互替嗎？

    如果有一個兩萬方的地下車庫，只設置一個發(fā)電機房可以嗎？是否一定要設置發(fā)電機呢？什么情況下一定要設置發(fā)電機，什么情況下可以用EPS呢？

  • 請教關于柴油發(fā)電機的問題

    今天突然想起幾個關于柴油發(fā)電機的問題，希望高手回答小型柴油發(fā)電機是同步發(fā)電機還是異步發(fā)電機，如果是同步發(fā)電機， 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵，可不可以進行無功輸出調節(jié)，如能的話，調節(jié)范圍有多的

  • 發(fā)電機回路電流如何選擇

    根據DL 5222-2005 第5.0.2條規(guī)定，“選用導體的長期允許電流不得小于該回路的持續(xù)工作電流?！闭垎枺l(fā)電機回路導線的電流和發(fā)電機銘牌標注的額定電流的倍數關系是什么？依據是什么？謝謝！

  • 關于發(fā)電機功率變化的疑問

    請教各位高手。在工作中遇到過下面奇怪的現象。發(fā)電機功率在DEH控制畫面有一個測點，而且協(xié)調是以這個功率作為協(xié)調動作的判斷值，在電氣一次220KV畫面里，也有發(fā)電機有功測點，我們廠用的是日立的DCS系統(tǒng)，現象是這樣的，突然間發(fā)現DEH畫面里的功率減少，于是協(xié)調動作開打汽輪機調門，負荷回升，然后調門關回來，與這個現象同時發(fā)生的是在電氣畫面里監(jiān)視到那個發(fā)電機有功是突然增加的。。。。暴汗。。。。DEH里是減少。。。跑這里就是增加的。。。同時勵磁電壓增加了。。。勵磁電流無變化。。?？梢钥隙ǖ氖钦{門是真實動作了。。。而且發(fā)電機上網負荷上升了。。。。就搞不明白是什么原因使的兩個功率一個表現為減少。。。一個表現為增加。。。還是同時發(fā)生又同時是真實的。。。

  • 求教個關于發(fā)電機排煙的問題

    本單位剛建個發(fā)電機房，施工單位將發(fā)電機排煙和發(fā)電機散熱還有室內排風都共用一個磚混結構的排風井，請問一下這樣是否允許，有沒有這方面的規(guī)范，謝謝了。

  • 雙路10KV與發(fā)電機的調查

    雙路10KV與發(fā)電機的調查你所在城市中，一級消防負荷（注意不是一級特別重要）的工程，是采用雙路10KV多還是采用1路10KV+發(fā)電機的多？請留言如果是2級負荷，消防容量?。ū热缬行┚砗?、風機），不值得用發(fā)電機和雙10KV，如何解決。注：留言請說明你所在城市，有圖的請上傳附件供大家學習。

  • 關于發(fā)電機同期的一點問題

    系統(tǒng)二次側采用的是N接地，發(fā)電機待并側采用的是B相接地，采用的是取一個B相，A相比較相序。 我想問一下這么接的話同期時候系統(tǒng)二次側B相就接地了，會對整個系統(tǒng)造成什么影響嗎？？

  • 關于發(fā)電機與市電的切換

    最近在研究發(fā)電機與市電切換的問題，到網上了解了很多，但是眾說紛紜，在這里請教各位，望能給出有理有據的答復。1，發(fā)電機的零線需要接地嗎？2，若發(fā)電機的零線接地，是不是與市電并網的單刀雙擲刀閘就要選擇4P的？3，若發(fā)電機的零線不接地，是不是與市電并網的單刀雙擲刀閘就要選擇3P的？4，若發(fā)電機的零線不接地，是不是要保證市電零線接地電阻在4歐一下？5，發(fā)電機零線接地與不接地，有強制措施嗎？規(guī)范在哪里可以找得到？

  • 發(fā)電機的事故及處理匯總

    一、 發(fā)電機定子單相接地：發(fā)電機定子接地系指發(fā)電機定子繞組回路直接相連接的一次系統(tǒng)發(fā)生的單相接地。定子接地有瞬時接地、斷續(xù)接地、永久接地之分，內部接地和外部接地之分，金屬性接地、電弧接地、電阻接地之分，以及真、假接地之分。1.定子接地的原因：1) 小動物引起定子接地。2) 定子繞組絕緣損壞。3) 定子繞組回路中的絕緣瓷瓶受潮或臟物引起定子回路接地。4) 水冷機組漏水以及內冷卻水導電率嚴重超標，引起接地報警。5) 發(fā)變組單元接線中，主變壓器低壓側繞組或者高壓廠用變壓器高壓繞組內部發(fā)生單相接地，都會引發(fā)定子接地報警信號。6) 發(fā)電機的帶開口三角繞組的電壓互感器，其高壓熔斷器熔斷時也會發(fā)定子接地報警(假接地報警)。2.定子接地的現象及判斷：1) 發(fā)電機發(fā)出“定子接地”報警后，應判明接地相別和真、假接地。當定子一相為金屬性接地時，通過切換定子電壓表可測得接地相對地電壓為零，非接地相對地電壓為線電壓，各線電壓不變且平衡。定子絕緣電阻測量測得“定子接地”電壓表指示為零序電壓值。由

  • IT機房用柴油發(fā)電機容量

    IT機房用柴油發(fā)電機容量

    看個圖，IT機房用柴油發(fā)電機容量S選型的問題，圖中計算方法、參數估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方？請指正，多謝！

  • 關于發(fā)電機發(fā)電過程的疑問！

    小弟想了解發(fā)電機的工作過程，請大哥們幫忙科普一下！問題1：發(fā)電機在滿負載發(fā)電時，永磁動子在經過定子時的負載力矩，是否在不同的位置，負載力矩有的地方隨負載變化，有的地方負載力矩為0。就是說，固定的角度有力矩？問題2:在發(fā)電機運行時，能否頻繁的用電路控制發(fā)電線圈的快速通斷？3：如新能源汽油發(fā)電機，如何使發(fā)動機功率一直處于最大狀態(tài)？在驅動電機和鋰電池充電，提高發(fā)電機效率需要電源轉換板轉換，調節(jié)電機電流和充電電流，是功率最大嗎？4：發(fā)電機能否做成往復運動的發(fā)電機，就像直線電機那樣，往復運動。發(fā)電機功率和體積有對應的比例嗎？非常感謝大哥們能看到這里！小弟在等著大哥指點迷津！謝謝！

  • 發(fā)電機的冷卻方式有哪些？

    知識點：發(fā)電機空氣冷卻

  • 請教各位，發(fā)電機怎么選擇

    現在在須要一臺低壓發(fā)電機供給２５００ＫＶＡ，２０ＫＶ的升壓變壓器。升壓后供給其他車間用電，應該怎么計算要用多大的發(fā)電機呢？

  • 關于發(fā)電機頻率電壓的問題

    現我站30MW發(fā)電機組并入主系統(tǒng)電網，我站主要保證下轄一個變電所（距離不考慮）的150MW的用電負荷，在無轉動慣量等其他參數的前提下，如果解網運行，發(fā)電機頻率電壓下降到47和75%大約需要多少秒？

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