涂料產(chǎn)生氣泡的主要原因

產(chǎn)生氣泡主要是基層水份蒸發(fā)引起的，這里的關(guān)鍵是基層，現(xiàn)在一般由于搶工期，基層還未完全干就急于涂涂料，另一種情況是，水泥砂漿層下的基層，如果是采用濕拌或吸水性較大的材料作建筑找坡，那么問(wèn)題可能更多一點(diǎn)，因?yàn)檎移聦由厦嬉话阈枰鬯嗌皾{，找坡層厚度越大，里面水份一時(shí)很難蒸發(fā)完，如果施工期間又遇到下雨，那么里面難免有殘留的水分，這是一個(gè)很難解決的問(wèn)題，因此，要解決這個(gè)問(wèn)題，需要從設(shè)計(jì)上進(jìn)行綜合考慮，必要時(shí)，建議改用Ｋ１１防水涂料。

涂料產(chǎn)生氣泡原因及控制方法

隨著涂料工業(yè)的快速發(fā)展，涂料的品種、檔次不斷升級(jí)，高級(jí)涂料特別是汽車(chē)漆、木器漆、卷材涂料等迅猛發(fā)展，人們對(duì)涂料的保護(hù)性、裝飾性提出了很高的要求。因此，涂料的表面狀態(tài)很是引人關(guān)注。氣泡的存在，嚴(yán)重影響了涂膜的外觀效果，往往會(huì)造成涂膜縮孔、針孔、疵點(diǎn)、魚(yú)眼等弊病。所以涂層氣泡問(wèn)題，已不僅影響到涂膜的保護(hù)效果，而且也大大影響了涂膜的裝飾效果。涂料起泡現(xiàn)象一直貫穿于涂料生產(chǎn)、儲(chǔ)存、施工以及使用的全過(guò)程，涉及的問(wèn)題較多，本文就溶劑型涂料施工及使用中的起泡問(wèn)題作一分析，提供幾點(diǎn)控制方法，以解決涂層起泡的問(wèn)題。 1、氣泡的特征及分類(lèi) 氣泡是涂層表面出現(xiàn)的細(xì)小的肉眼可見(jiàn)至數(shù)毫米直徑的泡，它是不溶性氣體在外力作用下進(jìn)入液體之中，并被液體互相隔離的一個(gè)非均相體系。涂料中的氣泡是氣體在涂料液體中的分散形式，它是一種典型的熱力學(xué)不穩(wěn)定兩相體系：氣泡的存在增加了涂料體系的表面積，即增加了體系的能量；當(dāng)氣泡破滅后，體系的總表面積大大減少，于是能量也相應(yīng)降低。所以，存在氣泡的涂料體系始終處于熱力學(xué)的不穩(wěn)定狀態(tài)中。 在涂料生產(chǎn)過(guò)程中，氣泡作為干擾因素出現(xiàn)，使涂料

混凝土表面產(chǎn)生氣泡及色差的原因分析

熱水采暖系統(tǒng)產(chǎn)生氣塞的原因及解決辦法

熱水采暖系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，如果空氣進(jìn)入，且不能及時(shí)排除，越聚越多，形成氣塞。氣塞對(duì)系統(tǒng)中正常水力循環(huán)產(chǎn)生不利于影響，主要表現(xiàn)是用戶(hù)端散熱器不熱。產(chǎn)生氣塞的原因是什么，又如何解決呢?形成氣塞的條件形成氣塞首要條件是有空氣進(jìn)入系統(tǒng)，其次是這些氣體不能及時(shí)被排除，隨著時(shí)間推移氣體越積越多，形成氣塞，阻斷了水循環(huán)流動(dòng)。1、空氣進(jìn)入系統(tǒng)的主要途徑空氣進(jìn)入系統(tǒng)的主要途徑是補(bǔ)水?dāng)y帶和不嚴(yán)密處滲入。由于北京地區(qū)熱水采暖系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)供水溫度低，故汽化問(wèn)題在此不予考慮。(1)采暖系統(tǒng)補(bǔ)水系統(tǒng)補(bǔ)水溫度低，空氣溶解度大，隨溫度升高，溶解度逐漸減小，多余空氣就會(huì)分離出來(lái)。數(shù)據(jù)顯示，在大氣壓力下，當(dāng)水溫為5℃時(shí)，水中的含氣量大于30mg/kg，當(dāng)水溫為95℃時(shí)，水中的含氣量約只有3mg/kg。導(dǎo)致系統(tǒng)補(bǔ)水量過(guò)大的常見(jiàn)問(wèn)題有：1)管網(wǎng)

產(chǎn)生短路的原因及短路的危害

原因： （1）設(shè)備絕緣損壞。老化、污閃、霧閃、鹽堿擊穿。 （2）外力破壞。雷擊、鳥(niǎo)害、動(dòng)物接觸、人員或植物距離太近。 （3）設(shè)備機(jī)械損傷。疲勞嚴(yán)重、斷線、倒塔、倒桿、電動(dòng)力太大拉斷導(dǎo)線。 （4）運(yùn)行人員誤操作、帶地線合隔離開(kāi)關(guān)、帶負(fù)荷拉隔離開(kāi)關(guān)。

水泵的汽蝕現(xiàn)象及其產(chǎn)生原因

在應(yīng)用過(guò)程中，水泵常會(huì)出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象，那么產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是什么呢? 1、汽蝕 液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下的汽化壓力時(shí)，液體便產(chǎn)生汽泡。把這種產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象稱(chēng)為汽蝕。 2、汽蝕潰滅 汽蝕時(shí)產(chǎn)生的氣泡，流動(dòng)到高壓處時(shí)，其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現(xiàn)象稱(chēng)為汽蝕潰滅。 3、產(chǎn)生汽蝕的原因及危害 泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，若其過(guò)流部分的局部區(qū)域(通常是葉輪葉片進(jìn)口稍后的某處)因?yàn)槟撤N原因，抽送液體的絕對(duì)壓力降低到當(dāng)時(shí)溫度下的液體汽化壓力時(shí)，液體便在該處開(kāi)始汽化，產(chǎn)生大量蒸汽，形成氣泡，當(dāng)含有大量氣泡的液體向前經(jīng)葉輪內(nèi)的高壓區(qū)時(shí)，氣泡

建筑滲漏的產(chǎn)生原因及預(yù)防

建筑滲漏的產(chǎn)生原因及預(yù)防 近年來(lái)隨著我國(guó)城市建設(shè)日益發(fā)展的情況下，房屋建筑的滲漏問(wèn)題及其危害性也越來(lái)越多的引起人們的注意。特別是對(duì)已經(jīng)交付使用的建筑物，如果出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，不但惡化了工作和生活環(huán)境，而且還將會(huì)縮短建筑物的使用壽命。所以，防治滲漏是施工單位的質(zhì)量控制重點(diǎn)。在房屋建筑工程中，常見(jiàn)的滲漏現(xiàn)象往往出現(xiàn)在屋面、洗手間管道和地面、外墻等部位。 1、房屋滲漏的原因分析 1.1屋面 1.1.1山墻和女兒墻泛水部位的滲漏應(yīng)在屋面對(duì)應(yīng)室內(nèi)的滲水位置查看，很容易找到山墻、女兒墻與鋼筋混凝土屋面板連接泛水部位的裂縫。該裂縫與屋面平行，其滲水原因主要有2個(gè)：一是材料方面，由于這2種材料的溫度線膨脹系數(shù)不同(磚砌體的溫度線膨脹系數(shù)與混凝土的溫度線膨脹系數(shù)二者相差將近一倍)，在相同的溫度下，使磚砌體和混凝土的變形值不同，而在其連接部位就產(chǎn)生裂縫。二是施工過(guò)程中，在處理滲漏時(shí)，常常發(fā)現(xiàn)施工并沒(méi)按要求進(jìn)行。比如在山墻、女兒墻連接處的防水層沒(méi)有做成圓弧形，有的防水層在連接處沒(méi)有做到位，有的填嵌不嚴(yán)密不牢固，形成裂縫滲水的多發(fā)部位。 1.1.

預(yù)制底板產(chǎn)生裂縫的原因

風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪音的原因分析

混凝土冷縫產(chǎn)生原因與處理

冷縫是指在混凝土澆筑過(guò)程中因突發(fā)不可預(yù)料因素而導(dǎo)致的混凝土澆筑中斷、且間隔時(shí)間超過(guò)

混凝土產(chǎn)生氣泡的怎么辦？

橋梁裂縫產(chǎn)生的這些原因

一、荷載引起的裂縫 混凝土橋梁在常規(guī)靜、動(dòng)荷載及次應(yīng)力下產(chǎn)生的裂縫稱(chēng)荷載裂縫，歸納起來(lái)主要有直接應(yīng)力裂縫、次應(yīng)力裂縫兩種。

能發(fā)析一下是什么原因產(chǎn)生的嗎？

生化池SV30為20%，上部泥質(zhì)松散很渾濁，下部緊密，早上還發(fā)現(xiàn)二沉池有小顆粒污泥塊飄浮。能發(fā)析一下是什么原因產(chǎn)生的嗎？我認(rèn)為是低負(fù)荷運(yùn)行的結(jié)果，不知正確否，但是進(jìn)水量濃度和平時(shí)都差不多。

請(qǐng)教焊縫拉裂原因及處理辦法

本帖最后由 mengfeng1234 于 2014-2-7 11:40 編輯 請(qǐng)教各位大神，桁架上弦節(jié)點(diǎn)與埋件連接部位被拉裂了，這個(gè)會(huì)是什么原因？有沒(méi)有處理辦法？急！坐等答復(fù)。謝謝各位了！牛腿被拉裂的圖片在下面，請(qǐng)大家也看看是啥原因？

淺談混凝土箱涵產(chǎn)生裂縫的原因

簡(jiǎn)介： 鋼筋混凝土箱涵在施工過(guò)程中，易產(chǎn)生裂縫。其影響因素有：溫度應(yīng)力，原材料質(zhì)量，地基不均勻沉降，模板支撐不穩(wěn)，結(jié)構(gòu)配筋，混凝土振搗及養(yǎng)護(hù)達(dá)不到要求等。針對(duì)箱涵側(cè)墻裂縫產(chǎn)生的原因，改進(jìn)了施工方案，加強(qiáng)了各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理，消除了裂縫產(chǎn)生的原因。關(guān)鍵字：混凝土箱涵 裂縫 事故處理前言當(dāng)鋼筋混凝土箱涵用作疏水工程或地下通道工程時(shí)，要求具有足夠的強(qiáng)度和良好的防水性能。從結(jié)構(gòu)上看，施工并不困難。但要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，達(dá)到優(yōu)良工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并非易事。特別是對(duì)鋼筋混凝土箱涵易出現(xiàn)裂縫的問(wèn)題，應(yīng)引起足夠的重視。在金牛山莊道路箱涵工程在施工過(guò)程中，出現(xiàn)了側(cè)墻裂縫的問(wèn)題。1、 工程概況金牛山莊道路箱涵位于長(zhǎng)沙河西金牛嶺附近，為金牛山莊道路工程的上為保證水塘向下排水需要設(shè)置。箱涵設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆雙孔鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土標(biāo)號(hào)為C25，采用商品砼，單孔斷面：凈寬×凈高＝3.2×2.4（m），墻為0.35m、底板、頂板厚度均為0.5m，全長(zhǎng)約10m，共一節(jié)，工程地處長(zhǎng)沙河西的山地，地表為農(nóng)田和水塘。地基頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高為3m，處沖積層粘土及強(qiáng)風(fēng)化巖交接部位。沖積層粘土屬

保溫墻面產(chǎn)生裂縫的原因有哪些？

本帖最后由 csccbjs 于 2014-9-18 22:31 編輯 話不多說(shuō)，有用的就下載吧