亚洲国产一成人久久精品_自拍偷在线精品自拍偷无码专区_奇米精品一区二区三区在_国产日韩精品欧美一区色

首頁 課程 資料 論壇
  • 請(qǐng)問各位的公司是如何檢測(cè)焊接質(zhì)量的?

    制冷管路焊接質(zhì)量一直是我公司的一大軟肋 經(jīng)常有設(shè)備在交付給客戶時(shí)就出現(xiàn)制冷管路泄漏的情況 盡管在公司里面一再向一線工人強(qiáng)調(diào)要保證焊接質(zhì)量 但也無濟(jì)于事 一出問題就推脫責(zé)任 或說是偶然事故 真拿他們沒辦法 苦于沒有可行的檢測(cè)方法來及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題 請(qǐng)問各位的公司是如何確認(rèn)管路焊接質(zhì)量的 有用到什么儀器嗎

  • 檢測(cè)鑄鐵平板質(zhì)量的過程

    1、鑄鐵平板應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)細(xì)顆料的灰口鑄鐵或合金鑄鐵制造。 2、鑄鐵平板工作表面應(yīng)無有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造缺陷。各種鑄造表面應(yīng)清除型砂、且表面平整,涂漆牢固。各棱邊應(yīng)修鈍。在精度等級(jí)低于“00”級(jí)的平板工作面上,對(duì)于直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞,其硬度應(yīng)低于周圍材料的硬度。在工作面上堵塞的部位應(yīng)不多于四處,其相互之間的距離應(yīng)不小于80mm。 3、在鑄鐵平板的相對(duì)兩個(gè)側(cè)面上,應(yīng)設(shè)置有安裝手柄、吊環(huán)等吊裝設(shè)施的螺紋孔或圓柱孔。設(shè)計(jì)吊裝位置時(shí)應(yīng)考慮盡量減少因吊裝而引起的變動(dòng)。 4、根據(jù)用戶要求,在板工作面上設(shè)置螺紋孔或溝槽后,這些部位不應(yīng)出現(xiàn)高于工作面的凸起現(xiàn)象。 5、鑄鐵平板工作表面應(yīng)無有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀缺陷。 6、鑄鐵平板工作面的硬度應(yīng)為HB170-220。 7、鑄鐵平板工作面應(yīng)采用刮削工藝,對(duì)于“3”級(jí)平板工作面也可以采用刨削工藝,刨削工作表面的表面粗糙度按輪廓算術(shù)平均偏差Ra值應(yīng)不大于5um 8、鑄鐵平板應(yīng)經(jīng)過穩(wěn)定性處理和去磁。

  • 預(yù)應(yīng)力管樁接頭焊接質(zhì)量

    預(yù)應(yīng)力管樁接頭焊接質(zhì)量

    預(yù)應(yīng)力管樁接頭焊接完成后進(jìn)行沉樁錘擊,接頭未入土?xí)r整個(gè)接頭焊縫斷開移位,現(xiàn)場(chǎng)施工工人牛B說正?,F(xiàn)象。尼瑪?shù)氖遣皇侨袊椭挥幸慌_(tái)樁機(jī)了,一定要他施工;開機(jī)的不熟悉,電焊的不過關(guān),現(xiàn)在技術(shù)員只知道買菜做飯。尼瑪?shù)碾y道是多慮了,這社會(huì)就這么瘋狂?

  • 寧波市塘渣回填質(zhì)量檢測(cè)

    寧波市塘渣資源豐富,新建場(chǎng)地多以塘渣回填,設(shè)計(jì)要求回填土壓實(shí)系數(shù)不小于0.97.施工方反應(yīng)塘渣無法測(cè)壓實(shí)系數(shù),請(qǐng)問當(dāng)?shù)貙?duì)塘渣回填質(zhì)量如何驗(yàn)收。

  • 不銹鋼彎頭質(zhì)量如何檢測(cè)

    在管道施工的時(shí)候,管道的方向需要利用彎頭來進(jìn)行改變。彎頭根據(jù)自身的角度和材料不同,可以分為許多種,常見的就有15度和90度彎頭,按照材料則有碳鋼彎頭、不銹鋼彎頭、合金鋼彎頭等。在所有的彎頭當(dāng)中,不銹鋼彎頭是其中非常常見的一種,而且由于不銹鋼彎頭的特殊性,所以這種彎頭應(yīng)用范圍廣泛,性能出色。當(dāng)然即便是保證了工廠生產(chǎn)的良品率,部分不銹鋼彎頭也會(huì)存在一定的缺陷,那么不銹鋼彎頭焊接質(zhì)量如何檢測(cè)呢?跟著滄州榮豐管道裝備有限公司介紹一起來看看吧!

  • 房屋質(zhì)量檢測(cè)鑒定類型及目的

    一、什么情況下應(yīng)對(duì)房屋進(jìn)行檢測(cè)鑒定? 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)按照相關(guān)規(guī)程對(duì)房屋進(jìn)行檢測(cè)鑒定: 1)房屋因使用不當(dāng)、老化等原因,出現(xiàn)明顯損傷、變形或其他功能退化; 2)處于安全使用要求,需要了解房屋的結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀和安全性; 3)外部作用的影響使房屋產(chǎn)生損傷(相鄰工程施工:深基坑開挖); 4)房屋擬改變使用用途、使用條件或使用要求; 5)房屋擬進(jìn)行修繕、改建(包括不限于加層、插層等)、整體遷移等; 6)對(duì)房屋質(zhì)量狀況有異議; 7)出于建筑保護(hù)要求,需要了解房屋的工作現(xiàn)狀和目標(biāo)使用期內(nèi)的可靠性;

  • 火災(zāi)后建筑質(zhì)量檢測(cè)鑒定

    我國建筑火患問題依然嚴(yán)峻,而居住建筑則是建筑火災(zāi)中占比較高的,很多經(jīng)歷過火災(zāi)后的建筑物,雖然沒有倒塌,但是要繼續(xù)安全的使用就必須對(duì)建筑物的損壞情況、安全性等進(jìn)行科學(xué)的檢測(cè),只有這樣才能對(duì)火災(zāi)后的建筑現(xiàn)狀作出判斷和選擇維修加固方案。一、火災(zāi)后建筑檢測(cè)鑒定流程第一步,先作出一個(gè)合理的建筑現(xiàn)狀檢測(cè)方案,第二步,直接觀察建筑物表面,初步評(píng)定建筑物的受損情況,第三步,進(jìn)行圖紙復(fù)核確認(rèn),第四步,承載構(gòu)件損失情況及其他材料性能檢測(cè),第五步,作出的檢測(cè)鑒定結(jié)果并且給出維修加固建議。二、對(duì)火災(zāi)后建筑物的破壞情況展開調(diào)查1、直接用肉眼觀察火災(zāi)后建筑物的宏觀變化,例如表面結(jié)構(gòu)部件、表面幾何尺寸等變化,初步對(duì)建筑物的破壞情況進(jìn)行評(píng)定。 2、采用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀對(duì)建筑物進(jìn)行沉降及傾斜測(cè)量,由此判斷出

  • 鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容及方法

    鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容及方法

  • 預(yù)應(yīng)力管樁接樁質(zhì)量探討

    預(yù)應(yīng)力管樁接樁質(zhì)量探討

    剛畢業(yè)那會(huì),在一家電子廠做基建,當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)應(yīng)力管樁接樁是采用的電焊條焊接,感覺質(zhì)量就是差強(qiáng)人意;后來連續(xù)做了幾個(gè)預(yù)應(yīng)力管樁的工地,都是采用的電焊絲焊接,感覺質(zhì)量更差?見圖現(xiàn)想請(qǐng)問:到底是電焊條焊得好點(diǎn)?還是焊絲好點(diǎn)?(假如工人技術(shù)都一致的情況下)

  • 管道灌漿質(zhì)量檢測(cè)畢業(yè)論文

    本人所學(xué)專業(yè)為道路工程,可導(dǎo)師偏偏給了一個(gè)關(guān)于橋梁預(yù)應(yīng)力管道注漿質(zhì)量無損檢測(cè)方面的研究方向作為畢業(yè)論文方向,希望各位能給我一些建議或者好的資料,非常感謝!

  • 混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)研究

    為確保建筑工程質(zhì)量,混凝土結(jié)構(gòu)工程實(shí)體檢測(cè)技術(shù)尤為重要?;炷两Y(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn),包括混凝土強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度和構(gòu)件尺寸等內(nèi)容的檢驗(yàn)。 一、混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn) 第一,對(duì)混凝土強(qiáng)度的檢驗(yàn),應(yīng)以在混凝土澆筑地點(diǎn)制備并與結(jié)構(gòu)實(shí)體同條件養(yǎng)護(hù)的試件強(qiáng)度為依據(jù)?;炷翉?qiáng)度檢驗(yàn)用同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置、養(yǎng)護(hù)和強(qiáng)度代表值應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204附錄D的規(guī)定。 第二,混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)應(yīng)根據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),采用回彈法、超聲回彈綜合法、鉆芯法、后裝拔出法等檢測(cè)方法。

  • 公路隧道施工質(zhì)量檢測(cè)與控制

    1.前言 我國70%的國土為山嶺和丘陵地區(qū),以往山區(qū)公路建設(shè)中較多采用的是大填大挖和盤山繞行的方案,近年來,隨著公路交通事業(yè)的發(fā)展,隧道的應(yīng)用越來越廣泛,建設(shè)規(guī)模越來越大。采用隧道方案能夠較大地提高路線線形標(biāo)準(zhǔn),縮短行車?yán)锍蹋€可避開山區(qū)公路滑坡、崩塌、碎落等常見病害,改善行車條件,并且可以避免大面積開挖擾動(dòng)山體,減少對(duì)植被的破壞,避免產(chǎn)生大量棄方土石填充山谷河灘,能夠有效地保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 今年來,國家對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量的要求也越來越嚴(yán)格。與鐵路、水工隧道相比,公路隧道具有斷面大,附屬設(shè)施多,運(yùn)營環(huán)境要求高等特點(diǎn),因此對(duì)公路隧道建設(shè)的技術(shù)水平要求也相對(duì)較高。公路隧道工程施工質(zhì)量管理水平的高低直接影響到工程的質(zhì)量、使用性能與造價(jià)。 2.隧道施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定 工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定是施工質(zhì)量控制的重要手段。隧道的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定工作要結(jié)合隧道施工的特點(diǎn)來進(jìn)行。近年來,公路隧道的設(shè)計(jì)、施工在理淪和技術(shù)上都有了較大的發(fā)展,目前廣泛采用新奧法進(jìn)行設(shè)計(jì)施

  • 機(jī)器視覺在焊接質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用

    ??焊接作為連接不同材料的關(guān)鍵工藝,其質(zhì)量直接影響到結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和可靠性。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,如何高效、精準(zhǔn)地檢測(cè)焊接質(zhì)量,成為了工業(yè)制造領(lǐng)域急需解決的問題。機(jī)器視覺技術(shù)的引入,為焊接質(zhì)量檢測(cè)帶來了更多的可能性。今天跟隨

點(diǎn)擊加載更多

管樁質(zhì)量檢測(cè)

管樁質(zhì)量檢測(cè)專題,為您提供管樁質(zhì)量檢測(cè)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與管樁質(zhì)量檢測(cè) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多管樁質(zhì)量檢測(cè)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問

土木在線論壇

相關(guān)帖子

 

分享用戶量

 

下載熱度

 

高速護(hù)坡

人字形護(hù)坡模具