注漿加固邊坡的設(shè)計(jì)與施工

不知道有用嗎

邊坡防護(hù)加固設(shè)計(jì)有哪些套路？

由于復(fù)雜的地形地質(zhì)條件,邊坡始終是工程建設(shè)中一個(gè)重大工程地質(zhì)問(wèn)題,因此加強(qiáng)邊坡病害的防治設(shè)計(jì),將對(duì)工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展有重要意義。作為設(shè)計(jì)師，邊坡防護(hù)加固設(shè)計(jì)是工作中的重要組成部分。逃避不了？那就深入的學(xué)習(xí)下……

如何設(shè)計(jì)貼在邊坡邊的結(jié)構(gòu)

一側(cè)墻體是靠在邊坡上，上面兩層，下面三層，靠邊坡的一側(cè)墻體要做成擋土墻，相對(duì)的另一側(cè)是沒(méi)有土擋著的， 請(qǐng)問(wèn)如何進(jìn)行建模？急！謝謝高手點(diǎn)把

新手關(guān)于加固設(shè)計(jì)的問(wèn)題

1.為什么混凝土梁加大截面方法的加固時(shí)，新增大加固受力鋼筋與原有受力鋼筋之間要通過(guò)焊接短鋼筋來(lái)連接？2.次梁新增的加固受力鋼筋要怎么錨固在主梁上？有沒(méi)有相應(yīng)的結(jié)構(gòu)圖？謝謝各位大大了??！

類土質(zhì)路塹高邊坡加固工程的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)技術(shù)

1 概述 福建地區(qū)是我國(guó)多山省份之一，俗有“八山一水一分田”之稱，地層風(fēng)化深度大，覆蓋層較厚，巖體結(jié)構(gòu)破碎。近年來(lái)，隨著高速公路建設(shè)的大力推進(jìn)，邊坡工程問(wèn)題相對(duì)突出，其中尤以類土質(zhì)路塹高邊坡（其坡體物質(zhì)一般主要由坡殘積土層、全風(fēng)化土層、砂土狀強(qiáng)風(fēng)化巖層組成）問(wèn)題更為嚴(yán)重。但是，在類土質(zhì)路塹高邊坡的防護(hù)加固工程設(shè)計(jì)中還存在很多問(wèn)題，具體表現(xiàn)在：一是普遍采用工程地質(zhì)類比分析，過(guò)分依賴具體工程經(jīng)驗(yàn)，造成工程設(shè)計(jì)人為性較強(qiáng)或可靠性較低；二是對(duì)路塹高邊坡的失穩(wěn)機(jī)理缺乏深入研究，具體防護(hù)加固工程對(duì)策依據(jù)不足或針對(duì)性不強(qiáng)，為了保證安全，往往簡(jiǎn)單的采用較大安全儲(chǔ)備，提高了防護(hù)工程造價(jià)，形成資源的浪費(fèi)；同時(shí)也有因工程對(duì)策選擇失當(dāng)，給邊坡工程安全帶來(lái)很大隱患；三是在穩(wěn)定分析計(jì)算方法中，一般沿用傳統(tǒng)的剛體極限平衡理論，沒(méi)有考慮材料的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系以及巖土與結(jié)構(gòu)的耦合作用

一大波兒邊坡防護(hù)加固設(shè)計(jì)套路，值得收藏！

邊坡加固中預(yù)應(yīng)力錨索地梁極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法

論文簡(jiǎn)介：：根據(jù)預(yù)應(yīng)力錨索地梁加固邊坡工程的特點(diǎn)，對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索地梁的不同工作階段和受力狀態(tài)進(jìn)行了詳細(xì)分析，在此基礎(chǔ)上提出了一種錨索地梁的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法，給出了其具體計(jì)算過(guò)程。應(yīng)用該方法對(duì)某工程實(shí)例進(jìn)行了計(jì)算，計(jì)算結(jié)果的對(duì)比分析表明，當(dāng)錨索進(jìn)入極限工作狀態(tài)時(shí)對(duì)地梁進(jìn)行極限狀態(tài)的設(shè)計(jì)是必要的。 投稿網(wǎng)友：victory1983

一大波兒邊坡防護(hù)加固設(shè)計(jì)套路，工程師必看！

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馮官屯大橋檢測(cè)及加固設(shè)計(jì)

摘要： 本文著重對(duì)馮官屯大橋的病害進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)及分析，根據(jù)結(jié)果提出針對(duì)性加固設(shè)計(jì)方案，并對(duì)加固前后結(jié)構(gòu)性能、狀況進(jìn)行了比較。關(guān)鍵詞： 橋梁病害 檢測(cè) 試驗(yàn) 加固設(shè)計(jì) 效益馮官屯大橋位于104國(guó)道河北省滄州市境內(nèi)，橋梁全長(zhǎng)183.9米，橋?qū)挒閮?+2×0.5米人行道。橋梁上部構(gòu)造為13孔跨徑14.1米的鋼筋混凝土工字梁微彎板組合梁橋每孔5片主梁，中距1.60米，無(wú)橫隔梁，梁端設(shè)瀝青油毛氈支座，鋼筋混凝土擺柱式支座和弧形鋼板支座，橋梁下部為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，單排雙柱式橋墩，T形蓋梁墩臺(tái)。該橋于1966年建成，設(shè)計(jì)荷載為汽—13，掛—60，通車運(yùn)營(yíng)30年來(lái)為當(dāng)?shù)氐膰?guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)。但隨著交通量的日益增大，重型車過(guò)橋增多，橋梁適應(yīng)度明顯不足，技術(shù)狀況有所降低，至檢測(cè)加固前已限載限速通行。為了徹底了解橋梁現(xiàn)有的病害及缺損狀況，確定橋梁現(xiàn)有承載能力，為橋梁的適應(yīng)度改善和維修加固提供確切的技術(shù)依據(jù)，滄州市交通局委托有關(guān)部門對(duì)馮官屯大橋進(jìn)行了全面的質(zhì)量檢測(cè)和承載力試驗(yàn)鑒定?，F(xiàn)將過(guò)程簡(jiǎn)述如下：

某砌體結(jié)構(gòu)旅館的加固設(shè)計(jì)

轉(zhuǎn)帖，僅供參考

建筑結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)與施工

建筑結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)與施工 pdf格式

某工程加固施工組織設(shè)計(jì)

加固方案或組織設(shè)計(jì)跪求

那位朋友能發(fā)幾個(gè)加固方面的組織設(shè)計(jì)或方案先謝謝了

高邊坡的設(shè)計(jì)與施工，2002

四川大學(xué)工程碩士專業(yè)學(xué)位論文[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-27 06:58 編輯 ]

砌體結(jié)構(gòu)加固怎么設(shè)計(jì)合理

原有5層砌體 內(nèi)框架結(jié)構(gòu) ，按甲方要求接樓，按新抗震規(guī)范此樓不滿足現(xiàn)行規(guī)范要求，怎么進(jìn)行加固設(shè)計(jì)呢怎么能加固為框架剪力墻結(jié)構(gòu)啊原有單元墻條基怎么加固呢（與框架柱基重合）

結(jié)構(gòu)加固與改造-概念與設(shè)計(jì)

很久沒(méi)有開(kāi)話題，最近正好有些時(shí)間，開(kāi)一個(gè)關(guān)于加固改造的話題，作為一個(gè)引子，希望大家一起討論一下吧。結(jié)構(gòu)加固，就最狹窄的含義，也應(yīng)該包括檢測(cè)（抗震鑒定）- 設(shè)計(jì) - 施工為統(tǒng)一整體：通過(guò)檢測(cè)得知原有結(jié)構(gòu)狀況、以及和結(jié)構(gòu)根據(jù)業(yè)主和規(guī)范要求所應(yīng)達(dá)到目標(biāo)的差距，制定結(jié)構(gòu)加固原則性方案，以實(shí)現(xiàn)從概念上解決問(wèn)題；通過(guò)設(shè)計(jì)，遵循檢測(cè)結(jié)果和專家意見(jiàn)，從安全性和適用性角度，以規(guī)范和由此延伸的圖集為基準(zhǔn)，以計(jì)算和構(gòu)造為手段，達(dá)到安全和經(jīng)濟(jì)性的目的；通過(guò)施工，使得設(shè)計(jì)的內(nèi)容在實(shí)際結(jié)構(gòu)中得到落實(shí)。加固設(shè)計(jì)作為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一個(gè)分支，需要設(shè)計(jì)人員對(duì)結(jié)構(gòu)體系具有一定深度理解，對(duì)新老規(guī)范及其原理具有較深層次把握，對(duì)常規(guī)加固技術(shù)和新技術(shù)具有較強(qiáng)的敏感性和接受能力，對(duì)業(yè)主和施工方具有較強(qiáng)的說(shuō)服能力和控制能力。與新建建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相比較，加固設(shè)計(jì)所面臨的結(jié)構(gòu)形式不一定最困難，但對(duì)結(jié)構(gòu)師的綜合素質(zhì)要求必定比較高。如果以唐山大地震為劃分標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)加固進(jìn)入新的較大規(guī)模應(yīng)用也有近四十年的歷史了，而新世紀(jì)以來(lái)在一線城市得到了較大規(guī)模的推廣，08年汶川大地震及隨后的中小學(xué)校安工程，則在很大程度上改變了加固工

關(guān)于當(dāng)前的加固設(shè)計(jì)軟件

目前市場(chǎng)上的加固設(shè)計(jì)軟件也有不少，比如：PKPM也出了鑒定加固JDJG模塊，還有想寧坡永固、東大迪普……雖然這方面做的還不算成熟，但也有不少的研究；現(xiàn)在從事加固方面的工程師們對(duì)目前的加固設(shè)計(jì)軟件有什么看法，有什么不足的地方，工程師們最加固設(shè)計(jì)軟件有什么希望和要求？希望大家暢所欲言哈！??！