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  • 海上預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋檢測

    海上預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋檢測

    一、 工程概況 本工程,建設(shè)里程6085.5米,其中大橋長2706米。工程按平原微丘區(qū)二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋梁總寬12.5米,橋面雙車道,凈寬9米。主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,截面型式為單箱單室斷面,橋跨組成76+138+76米。引橋采用40米預(yù)應(yīng)力簡支T梁及20米預(yù)應(yīng)力空心板。大橋水中基礎(chǔ)采用直徑1200毫米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土圓管打入樁,陸上基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。該橋于1997年3月開工,1999年3月完工,至今已運(yùn)營3年多。

  • 預(yù)應(yīng)力混凝土梁應(yīng)怎樣加固?

    預(yù)應(yīng)力混凝土梁應(yīng)怎樣加固?

    混凝土憑借其優(yōu)質(zhì)的力學(xué)性能與耐久性,在各種土木工程中,都有廣泛的應(yīng)用?;炷辆哂休^高的抗壓強(qiáng)度,而抗拉強(qiáng)度卻較低,在實(shí)際工程中,易受拉導(dǎo)致開裂。為避免混凝土因拉應(yīng)力過高而開裂退出工作,施加預(yù)應(yīng)力形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,有效提高混凝土抗裂性能,已成為大跨徑梁主要采用的形式。 預(yù)應(yīng)力混凝土梁隨著使用年限的上升,由于前期設(shè)計(jì)、施工的缺陷以及荷載的不斷增加,同樣也會產(chǎn)生病害。如今預(yù)應(yīng)力混凝土梁病害發(fā)生正呈現(xiàn)上升趨勢,應(yīng)當(dāng)引起重視。 預(yù)應(yīng)力混凝土梁病害影響 與常規(guī)混凝土

  • 預(yù)應(yīng)力混凝土的發(fā)展概況

    論文簡介:本文分別從體內(nèi)有粘結(jié)、緩粘結(jié)、體內(nèi)無粘結(jié)緩粘結(jié)以及體外無粘結(jié)四個(gè)方面,回顧了預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的發(fā)展歷史及國內(nèi)外的研究概況,介紹了國內(nèi)外的研究 投稿網(wǎng)友:sixishangao 上傳時(shí)間: 2013-04-20

  • ANSYS有關(guān)預(yù)應(yīng)力混凝土的項(xiàng)目

    ANSYS有關(guān)預(yù)應(yīng)力混凝土的項(xiàng)目

  • 預(yù)應(yīng)力混凝土梁超筋怎么辦

    大家好,我計(jì)算一個(gè)大跨度結(jié)構(gòu),梁截面600x1300現(xiàn)在支座處配1625和預(yù)應(yīng)力3-7s15.2,配筋率2.79%超筋了,建筑凈空有要求不能加高梁,柱子截面受限制不能加寬梁,能不能采用加掖的辦法呢,但是加掖長度不到凈空的1/3不知道能否可以,小妹在這里求助各位大俠出手相救!!?。?/p>

  • 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土構(gòu)件的檢測與鑒定

    對于普通鋼筋混凝土的檢測與鑒定,現(xiàn)有的技術(shù)已經(jīng)相對成熟。但是對于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土構(gòu)件的檢測與鑒定,現(xiàn)在有人研究什么振動(dòng)法,利用預(yù)應(yīng)力改變了混凝土梁的有效剛度,從而改變了預(yù)應(yīng)力混凝土梁的振動(dòng)頻率.來反算有效應(yīng)力。但是這種方法理論上看似可行,實(shí)際是不盡然,因?yàn)闃?gòu)件的剛度和振動(dòng)頻率的影響因素有很多,并且測量中各種干擾也較大,所以振動(dòng)法不易用于實(shí)際工程。不知道各位有什么好的方法,非常感謝!例如現(xiàn)在有一個(gè)預(yù)應(yīng)力混凝土圓桿,該怎么對它進(jìn)行檢測?

  • 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁L10G407

    希望沒有重復(fù),否則,請見諒。[local]1[/local]

  • 10SG409預(yù)應(yīng)力混凝土管樁

    10SG409預(yù)應(yīng)力混凝土管樁

    10SG409預(yù)應(yīng)力混凝土管樁

  • 12ZG401預(yù)應(yīng)力混凝土空心板

    12ZG401預(yù)應(yīng)力混凝土空心板

  • 預(yù)應(yīng)力混凝土梁設(shè)計(jì)問題

    本帖最后由 獅子金毛 于 2016-3-7 11:58 編輯 1:25.2m跨的框架梁,上托一層,下吊一層,初步選定采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁,如圖上表示。想請教下這種預(yù)應(yīng)力鋼絞線的端頭錨固部位怎么設(shè)置比較好,柱邊還是兩端框架梁的跨中部位? 如果是藏在兩端的框架梁中,施工問題大不大?2 : 此類預(yù)應(yīng)力混凝土框架梁的預(yù)應(yīng)力初算中,荷載平衡法一般選定多少的恒載和活載,50%恒載+50%活載?

  • 預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCP)

    預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(Prestressed concrete cylinder pipe,以下簡稱PCCP)是采用薄鋼板與承插口接頭鋼環(huán)焊成筒體,然后用立式振動(dòng)法在筒體內(nèi)外澆灌混凝土制成管芯(對于小口徑管可以采用臥式離心法在筒體內(nèi)成型管芯),經(jīng)養(yǎng)護(hù)后在管芯的表面上纏繞環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼絲,使管壁混凝土建立環(huán)向預(yù)應(yīng)力,最后在纏絲管芯的外表面噴制砂漿保護(hù)層而制成的一種新型復(fù)合管道。PCCP從結(jié)構(gòu)型式上分為兩種:一種為內(nèi)襯式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCP-L),即在鋼筒內(nèi)壁成型混凝土,在鋼筒外面纏繞環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼絲,然后噴射砂漿保護(hù)層而制成的管道;一種是埋置式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCP-E),是將鋼筒埋置在管芯混凝土里面,然后在管芯混凝土上纏繞環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼絲后輥射砂漿保護(hù)層而制成的管道。

  • 預(yù)應(yīng)力混凝土真空灌漿技術(shù)

    1. 適用范圍 適用于公路、城市道路橋梁工程中后張預(yù)應(yīng)力孔道灌漿施工。 2.施工準(zhǔn)備

  • 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(L21G404)

    山東省最新管樁圖集-預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(L21G404)

  • 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件一般規(guī)定

    0.1.1 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件,除應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)狀況進(jìn)行承載力計(jì)算及正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算外,尚應(yīng)對施工階段進(jìn)行驗(yàn)算。 10.1.2 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)計(jì)入預(yù)應(yīng)力作用效應(yīng);對超靜定結(jié)構(gòu),相應(yīng)的次彎矩、次剪力及次軸力等應(yīng)參與組合計(jì)算。    對承載能力極限狀態(tài),當(dāng)預(yù)應(yīng)力作用效應(yīng)對結(jié)構(gòu)有利時(shí),預(yù)應(yīng)力作用分項(xiàng)系數(shù)γp應(yīng)取1.0,不利時(shí)γp應(yīng)取1.2;對正常使用極限狀態(tài)

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預(yù)應(yīng)力混凝土檢測

預(yù)應(yīng)力混凝土檢測專題,為您提供預(yù)應(yīng)力混凝土檢測相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與預(yù)應(yīng)力混凝土檢測 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多預(yù)應(yīng)力混凝土檢測相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問

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