收錄于話題 估計(jì)很多小伙伴看到風(fēng)力發(fā)電機(jī)的時(shí)候都會(huì)想這些問題:
雙葉片偏航變漿風(fēng)力發(fā)電機(jī)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片根部的有限元建模研究
高手您好! 我是一名在校大學(xué)生,現(xiàn)在面臨著畢業(yè)設(shè)計(jì)的麻煩。 我需要3kw 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的CAD圖紙,鍋爐里面的螺旋盤管換熱器圖紙,電加熱管圖紙。
雷擊發(fā)生時(shí),閃電電流通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)組件傳導(dǎo)至地面,由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)位于疾風(fēng)區(qū),通常選址在空曠開闊的丘陵或山脊上,其高度遠(yuǎn)高于周圍的地形地物,再加上風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝地點(diǎn)土壤電阻率通常較高,對(duì)雷電流的傳導(dǎo)性能相對(duì)較差,特別容易受到直擊雷、側(cè)擊雷和感應(yīng)雷的襲擊,因此,對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組件采取防雷措施是非常必要的。
前些時(shí)候在網(wǎng)上看到的那個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝動(dòng)畫,感覺很不錯(cuò)。分享給大家看一看。如果覺得好你就頂帖。我會(huì)在給你們發(fā)些好玩的動(dòng)畫。
一、水輪發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑 水輪機(jī)有沖擊式、反擊式(又可分為軸流式、貫流式、混流式、斜流式等)。一般均為低速、常溫、定負(fù)荷下運(yùn)動(dòng),但工作環(huán)境較為潮濕。要求使用防銹、抗乳化和較好的水分離性潤(rùn)滑油。小型水輪發(fā)電機(jī)大多是軸承潤(rùn)滑和調(diào)速機(jī)構(gòu)操作系統(tǒng)使用同一潤(rùn)滑系統(tǒng),而大型水輪發(fā)電機(jī)導(dǎo)向軸承與調(diào)整機(jī)構(gòu)操作系統(tǒng)的潤(rùn)滑系統(tǒng)分離,混流式及軸流式水輪機(jī)的導(dǎo)向葉片,水斗式水輪機(jī)的針閥操作機(jī)構(gòu)等均使用防銹性好的0號(hào)或1號(hào)鈣基或鋰基脂潤(rùn)滑。此項(xiàng)目由河北圍場(chǎng)龍?jiān)唇ㄍ讹L(fēng)力發(fā)電有限公司承建,是承德市引進(jìn)的8家風(fēng)力發(fā)電企業(yè)之一,由龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司和河北建投新能源有限公司各投資50%組建的國(guó)有控股公司。公司風(fēng)場(chǎng)坐落于海拔在1600-1800米的壩上, 4個(gè)49.5MW風(fēng)電項(xiàng)目分兩期建設(shè),柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī),<
我們大澤的機(jī)器都是采用進(jìn)口的動(dòng)力和電機(jī)全銅的線圈,機(jī)器總體優(yōu)勢(shì)動(dòng)力足機(jī)身輕便而且?guī)в兴膫€(gè)360度全方位旋轉(zhuǎn)的輪子移動(dòng)方便機(jī)身美觀又大氣,重要的是產(chǎn)用日本控油閥技術(shù)比我們同等質(zhì)量的機(jī)器要省出30%以上的油耗都屬于國(guó)際品牌,很多客戶在購買機(jī)器的時(shí)候都說你們機(jī)器價(jià)格太高我們接收不了,那我現(xiàn)在就可以很直觀的告訴你,如過您想拿買大眾的錢想去買一輛大奔那是不現(xiàn)實(shí)的,所以一分價(jià)錢一分貨,我是大澤銷售人員姚工愿所有需要采購發(fā)電機(jī)的廣大客戶不要為了一時(shí)的便宜而損害了自己較大的利益。 車載靜音汽油發(fā)電機(jī)10kw 我們每個(gè)人手里都有一把自學(xué)成才的鑰匙,這就是:理想、勤奮、毅力、虛
10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)家用該汽油發(fā)電機(jī)采用的是電抗分流勵(lì)磁方式,該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能優(yōu)良,但電機(jī)單相、三相運(yùn)行時(shí)橋組整流系數(shù)和電樞反應(yīng)均不一樣,如完全按三相設(shè)計(jì),則單相運(yùn)行時(shí),勵(lì)磁功率不夠;如完全按單相設(shè)計(jì)則三相等待運(yùn)行時(shí),電阻負(fù)載電壓過高,必須采取協(xié)調(diào)平衡措施。 我們采取的方法是將汽油發(fā)電機(jī)電抗器設(shè)計(jì)成不平衡的電抗器,電抗器兩邊繞組參數(shù)按三相電機(jī)設(shè)計(jì),中間一相繞組按單相設(shè)計(jì),這樣既滿足了單、三相發(fā)電機(jī)要求,又使汽油發(fā)電機(jī)不平衡運(yùn)行時(shí)電壓不平衡量較少。 10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)家用汽油進(jìn)入化油器的工作程序如下:打開油門開關(guān),汽油流入浮子室并流入主噴油管。浮子室里的油平面慢慢上升達(dá)到一定的高度,三角油針即壓緊在油針座上,停止進(jìn)油。此時(shí)浮子室油平面和主噴油管里油平面都承受著同樣的大氣壓力,油平面高度相同。10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)家用因主噴油管油面低于噴油管口2-3mm,汽油還不會(huì)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的防雷技術(shù)誤區(qū)
最近我們公司想在別墅搞風(fēng)力發(fā)電機(jī),僅僅提供給路燈照明(顯然是噱頭,但是老板想法如此,沒辦法),現(xiàn)在存在一個(gè)這樣的問題,畢竟完全依靠風(fēng)力發(fā)電肯定是不能保證用電的可靠性的,那如何實(shí)現(xiàn)與市電的切換呢? 期待中……
風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)
風(fēng)力發(fā)電的原理,是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電;它由機(jī)頭、轉(zhuǎn)體、尾翼、葉片組成,各部分功能為:葉片用來接受風(fēng)力并通過機(jī)頭轉(zhuǎn)為電能;尾翼使葉片始終對(duì)著來風(fēng)的方向從而獲得最大的風(fēng)能;轉(zhuǎn)體能使機(jī)頭靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能;機(jī)頭的轉(zhuǎn)子是永磁體,定子繞組切割磁力線產(chǎn)生電能。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)因風(fēng)量不穩(wěn)定,故其輸出的是13~25V變化的交流電,須經(jīng)充電器整流,再對(duì)蓄電瓶充電,使風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能。然后用有保護(hù)電路的逆變電源,把電瓶里的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成交流220V市電,才能保證穩(wěn)定使用。使用風(fēng)力發(fā)電機(jī),就是源源不斷地把風(fēng)能變成我們家庭使用的標(biāo)準(zhǔn)市電,其節(jié)約的程度是明顯的,一個(gè)家庭一年的用電只需20元電瓶液的代價(jià)。而現(xiàn)在的風(fēng)力發(fā)電機(jī)比幾年前的性能有很大改進(jìn),以前只是在少數(shù)邊遠(yuǎn)地區(qū)使用,風(fēng)力發(fā)電機(jī)接一個(gè)15W的燈泡直接用電,一明一暗并會(huì)經(jīng)常損壞燈泡。而現(xiàn)在由于技術(shù)進(jìn)步,采用先進(jìn)的充電器、逆變器,風(fēng)力發(fā)電成為有一定科技含量的小系統(tǒng),并能在一定條件下代替正常的市電。風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般有風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)(包括裝置)、調(diào)向器(尾翼)、塔架、限速安全機(jī)構(gòu)和儲(chǔ)能裝置等
論壇的各位大神:求助葉片外形參數(shù):小型風(fēng)力發(fā)電機(jī),功率大概1000瓦,風(fēng)機(jī)葉片直徑2.4米-3.0米均可,需要葉片外形具體參數(shù),用于風(fēng)力作用下的風(fēng)機(jī)有限元數(shù)值模擬。 誰有這么的數(shù)據(jù)或者熟人,幫忙推進(jìn)一下,拜托!
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總是工作在如下狀態(tài)之一:一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);②暫停狀態(tài);三停機(jī)狀態(tài);四緊急停機(jī)狀態(tài)。每種工作狀態(tài)可看作風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的一個(gè)活動(dòng)層次,運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)處在最高層次,緊停狀態(tài)處在最低層次。 為了可以分明地瞭解機(jī)組在各種狀態(tài)條件下控制系統(tǒng)是如何反響的,必需對(duì)每種工作狀態(tài)作出準(zhǔn)確的定義。這樣,控制軟體就能夠依據(jù)機(jī)組所處的狀態(tài),按設(shè)定的控制戰(zhàn)略對(duì)調(diào)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、變槳距系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、晶閘管等停止操作,完成狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換。 以下給出了四種工作狀態(tài)的主要特徵及其扼要闡明。 (1)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài): 1)機(jī)械剎車鬆開; 2)允許機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電; 3)機(jī)組自動(dòng)調(diào)向; 4)液壓系統(tǒng)堅(jiān)持工作壓力; 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統(tǒng)選擇最佳工作狀態(tài)。 (2)暫停狀態(tài): 1)機(jī)械剎車鬆開; 2)液壓泵堅(jiān)持工作壓力; 3)自動(dòng)調(diào)向堅(jiān)持工作狀態(tài); 4)葉尖阻尼板回收或變距系統(tǒng)調(diào)整槳葉節(jié)距角向90°方向;
小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)特點(diǎn):高效率 微風(fēng)啟動(dòng) 長(zhǎng)壽命 免維護(hù) 防銹 防腐蝕 防潮 防水 防風(fēng)沙小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域風(fēng)光互補(bǔ)路燈照明系統(tǒng):城市路燈,公路路燈,景觀照,,風(fēng)光互補(bǔ)高速公路監(jiān)控,通訊機(jī)站,海上石油平臺(tái),孤島海水淡化系統(tǒng),風(fēng)光互補(bǔ)噴泉系統(tǒng),風(fēng)不互補(bǔ)船舶發(fā)電系統(tǒng),家用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng),農(nóng)田滴灌系統(tǒng)等SN系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)的選型SN系列小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)適合用于多種不同氣候的地區(qū),所以您在購買SN風(fēng)力發(fā)電機(jī)是應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境,這將能最大程度的
隨著地球資源日益匱乏,瀕臨枯竭,新能源、可再生能源的利用,已經(jīng)上升到了前所未有的高度上。風(fēng)能發(fā)電作為新型可再生能源的利用,已經(jīng)在世界多個(gè)國(guó)家廣泛使用。而對(duì)于中國(guó)而言,風(fēng)力發(fā)電潛力巨大,如果提高風(fēng)能的利用率,將會(huì)大大減少煤炭等污染能源的使用率。 隨著地球資源日益匱乏,瀕臨枯竭,新能源、可再生能源的利用,已經(jīng)上升到了前所未有的高度上。風(fēng)能發(fā)電作為新型可再生能源的利用,已經(jīng)在世界多個(gè)國(guó)家廣泛使用。而對(duì)于中國(guó)而言,風(fēng)力發(fā)電潛力巨大,如果提高風(fēng)能的利用率,將會(huì)大大減少煤炭等污染能源的使用率。 創(chuàng)立于2010年的西班牙公司VortexBladeless造出了一種新的風(fēng)機(jī)Vortex,完全不需要任何可見的風(fēng)機(jī)扇葉就能發(fā)電。 Vortex方面透露,在同樣面積的地面上,Vortex的裝機(jī)量可以比常規(guī)的水平軸風(fēng)電機(jī)多一倍,這就彌補(bǔ)了目前Vortex的風(fēng)能利用效率比常規(guī)風(fēng)機(jī)低30%的劣勢(shì),而且,一臺(tái)Vortex風(fēng)機(jī)的制造成本只有常規(guī)風(fēng)機(jī)的一半。這種渦度風(fēng)機(jī)環(huán)保性更高,更高效地利用了占地、金錢和風(fēng)能,還對(duì)鳥類更加友
國(guó)內(nèi)相關(guān)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)廠家。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行的環(huán)境從北方的阿拉斯加到南方的印度熱帶環(huán)境,從最低零下40度到最高65度。風(fēng)力發(fā)電機(jī)需要經(jīng)歷各種極端環(huán)境,腐蝕性極強(qiáng)的鹽霧環(huán)境,風(fēng)沙極大的沙塵環(huán)境,海拔3000米的高原環(huán)境等。在有些風(fēng)場(chǎng),風(fēng)向常年一致,風(fēng)速基本保持恒定。而在其他一些風(fēng)場(chǎng),風(fēng)向和風(fēng)速由于地形和氣候的影響,隨時(shí)會(huì)發(fā)生變化。以上各種環(huán)境,對(duì)風(fēng)機(jī)的健壯性有著嚴(yán)格的要求。 目前國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)多采用來自德國(guó)的技術(shù),這樣的比例甚至達(dá)到80%-90%。大部分廠商為了跑馬圈地?fù)屨际袌?chǎng)而直接去買圖紙。這種圖紙上的技術(shù)對(duì)國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的危害甚為嚴(yán)重。但是我相信,隨著主要風(fēng)電廠商的崛起和技術(shù)的提高,風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)國(guó)產(chǎn)化必將是未來的趨勢(shì)。 在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中,冷卻系統(tǒng)分為以下幾個(gè)部分: 1,發(fā)電機(jī) 2,齒輪箱 3,變頻器 4,其他的比如液壓?jiǎn)卧推渌姎獾?目前國(guó)內(nèi)1.5MW以下的風(fēng)機(jī),冷卻系統(tǒng)大部分都是采用空氣直接冷卻。即,用一個(gè)風(fēng)扇直接對(duì)著部件吹。這種解決方案的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單實(shí)惠,性價(jià)比高。缺點(diǎn)是無法調(diào)節(jié)系統(tǒng)溫
10kw風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片
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